RU2158160C1 - Attraction - Google Patents

Attraction Download PDF

Info

Publication number
RU2158160C1
RU2158160C1 RU99123555A RU99123555A RU2158160C1 RU 2158160 C1 RU2158160 C1 RU 2158160C1 RU 99123555 A RU99123555 A RU 99123555A RU 99123555 A RU99123555 A RU 99123555A RU 2158160 C1 RU2158160 C1 RU 2158160C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
tower
attraction
parts
passenger seats
lifting mechanism
Prior art date
Application number
RU99123555A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
В.А. Гнездилов
Original Assignee
Гнездилов Владимир Алексеевич
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Гнездилов Владимир Алексеевич filed Critical Гнездилов Владимир Алексеевич
Priority to RU99123555A priority Critical patent/RU2158160C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2158160C1 publication Critical patent/RU2158160C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Types And Forms Of Lifts (AREA)

Abstract

FIELD: recreation facilities. SUBSTANCE: attraction includes tower consisting of telescopically drawn-out parts. One part of tower carries passengers' seats, hoisting mechanism which includes flexible member with one end coupled to drive and with other, to hoisting part of tower. Attraction also includes braking mechanism which provides for various entertaining effects. EFFECT: compact construction. 5 cl, 3 dwg

Description

Изобретение относится к индустрии развлечений. The invention relates to the entertainment industry.

Известен аттракцион, содержащий башню с направляющими для пассажирской тележки, связанной с подъемным тросом, механизм торможения (патент США N 5628690, кл. A 63 G 31/00 от 13.05.97). An attraction is known, comprising a tower with guides for a passenger carriage connected with a lifting cable, a braking mechanism (US Pat. No. 5,628,690, class A 63 G 31/00 of 05/13/97).

Недостатком известного аттракциона является создание только одного развлекательного эффекта, заключающегося в имитации свободного падения. Кроме того, аттракцион является стационарным, и при его проектировании необходимо учитывать ветровую, динамическую нагрузку, архитектурные требования и т.п., что в ряде случаев приводит к ограничению высоты башни. The disadvantage of this attraction is the creation of only one entertaining effect, which consists in simulating free fall. In addition, the attraction is stationary, and during its design it is necessary to take into account wind, dynamic load, architectural requirements, etc., which in some cases leads to a limitation of the height of the tower.

Задача, на решение которой направлено изобретение, заключается в создании разнообразных развлекательных эффектов и компактной конструкции аттракциона. The problem to which the invention is directed is to create a variety of entertainment effects and a compact design of the attraction.

Указанная задача решается за счет того, что в аттракционе, содержащем башню, пассажирские места, механизм подъема и механизм торможения, башня выполнена из телескопически выдвигаемых частей, на одной из которых расположены пассажирские места, механизм подъема включает в себя гибкий элемент, одним концом связанный с приводом, а другим - с подъемной частью башни. This problem is solved due to the fact that in an attraction containing a tower, passenger seats, a lifting mechanism and a braking mechanism, the tower is made of telescopically extendable parts, one of which has passenger seats, the lifting mechanism includes a flexible element connected at one end to drive, and another - with the lifting part of the tower.

Кроме того, на указанной одной части башни могут быть выполнены направляющие для несущей пассажирские места тележки, которая дополнительным гибким элементом связана с одной из частей башни, при этом башня может быть выполнена по крайней мере из трех телескопически выдвигаемых частей, а механизм подъема снабжен соответствующим количеством промежуточных тросов, соединенных с соответствующими частями башни. In addition, on the indicated one part of the tower, guides can be made for the carriage carrying passenger seats, which is connected by an additional flexible element to one of the parts of the tower, while the tower can be made of at least three telescopically extendable parts, and the lifting mechanism is equipped with an appropriate amount intermediate cables connected to the corresponding parts of the tower.

Башня в исходном состоянии может быть размещена в помещении, в верхней части которого выполнен открывающийся при выдвижении частей башни проем, или выполнена с возможностью установки в рабочем состоянии на транспортном средстве и перевозки на нем в разобранном виде. The tower in the initial state can be placed in the room, in the upper part of which an opening is opened when the parts of the tower are extended, or made with the possibility of installation in working condition on the vehicle and transportation in it disassembled.

Сущность изобретения поясняется чертежами. The invention is illustrated by drawings.

На фиг.1 показана башня с пассажирскими сидениями, закрепленными на одной из ее частей; на фиг.2 - башня с пассажирскими сиденьями, закрепленными на тележке; на фиг.3 - размещение башни в помещении. Figure 1 shows a tower with passenger seats fixed on one of its parts; figure 2 - tower with passenger seats mounted on a trolley; figure 3 - placement of the tower in the room.

Аттракцион включает в себя телескопические части 1, 2, 3, пассажирские сиденья (места) 4, тросы 5, 6, 7, привод 8, помещение 9 с проемом 10. The attraction includes telescopic parts 1, 2, 3, passenger seats (places) 4, cables 5, 6, 7, drive 8, room 9 with an opening 10.

Функционирует аттракцион следующим образом. The attraction operates as follows.

Включают привод 8, и за счет сокращения длины троса 5 происходит выдвижение части 2 относительно закрепленной на основании части 1. Одновременно с выдвижением части 2 за счет троса 6, который одним концом закреплен на части 1, происходит выдвижение части 3. The drive 8 is turned on, and due to the reduction in the length of the cable 5, the extension of part 2 relative to that fixed on the basis of part 1 occurs. Simultaneously with the extension of part 2 due to the cable 6, which is fixed at one end to one, the extension of part 3 occurs.

Пассажирские сиденья 4 могут быть закреплены на части 3 и поэтому при выдвижении башни поднимаются вместе с ней. Passenger seats 4 can be fixed on part 3 and therefore, when the tower is extended, they rise with it.

Возможен вариант аттракциона, когда пассажирские сиденья 4 закрепляются на тележке, установленной на вертикальных направляющих части 3. В этом случае тележка тросом 7 связывается с частью 1 и при выдвижении частей башни происходит вертикальное перемещение тележки с пассажирскими сиденьями 4, что вносит разнообразие в развлекательный эффект. An attraction option is possible when the passenger seats 4 are fixed on a trolley mounted on the vertical guides of part 3. In this case, the trolley is connected by cable 7 to part 1 and when the parts of the tower are pulled out, the trolley is moved vertically with the passenger seats 4, which adds variety to the entertainment effect.

При размещении башни в помещении 9 в процессе ее выдвижения автоматически открывается проем 10, обеспечивающий беспрепятственный подъем пассажиров. When placing the tower in the room 9 in the process of its extension, the opening 10 automatically opens, providing unhindered lifting of passengers.

После полного выдвижения башни пассажирские сиденья располагаются на максимально возможной высоте. После некоторой паузы отпускают трос 5, и происходит свободное падение частей 2, 3 и пассажирских сидений 4 с последующим их торможением. After the tower is fully extended, the passenger seats are located at the highest possible height. After a pause, the cable 5 is released, and parts 2, 3 and passenger seats 4 free fall, followed by their braking.

Торможение подвижных элементов аттракциона может осуществляться одновременно, последовательно или возможен смешанный вариант, при этом тормозные усилия могут прикладываться ко всем подвижным элементам аттракциона или к части из них. Braking of the moving elements of the attraction can be carried out simultaneously, sequentially or a mixed version is possible, while the braking forces can be applied to all the moving elements of the attraction or to part of them.

При полном расположении башни в помещении 9 проем 10 может автоматически закрываться или оставаться открытым. When the tower is completely located in room 9, the opening 10 can automatically close or remain open.

В ряде случаев для перевозки и установки аттракциона целесообразно использовать транспортное средство (не показано). In some cases, it is advisable to use a vehicle (not shown) for transportation and installation of the attraction.

При установке аттракциона в рабочем состоянии необходимо блокировать подвеску транспортного средства посредством, например, выносных опор. When installing the attraction in working condition, it is necessary to block the suspension of the vehicle by, for example, outriggers.

При перевозке аттракциона части башни могут быть отделены друг от друга или расположены друг в друге. When transporting an attraction, parts of the tower can be separated from each other or located in each other.

Claims (5)

1. Аттракцион, содержащий башню, пассажирские места, механизм подъема и механизм торможения, отличающийся тем, что башня выполнена из телескопически выдвигаемых частей, на одной из которых расположены пассажирские места, механизм подъема включает в себя гибкий элемент, одним концом связанный с приводом, а другим с подъемной частью башни. 1. An attraction comprising a tower, passenger seats, a lifting mechanism and a braking mechanism, characterized in that the tower is made of telescopically extendable parts, one of which has passenger seats, the lifting mechanism includes a flexible element connected at one end to the drive, and another with the lifting part of the tower. 2. Аттракцион по п. 1, отличающийся тем, что на указанной одной части башни выполнены направляющие для несущей пассажирские места тележки, которая дополнительным гибким элементом связана с одной из частей башни. 2. The attraction according to claim 1, characterized in that on the indicated one part of the tower there are guides for the carriage carrying passenger seats, which is connected by an additional flexible element to one of the parts of the tower. 3. Аттракцион по п. 1 или 2, отличающийся тем, что башня выполнена по крайней мере из трех телескопически выдвигаемых частей, а механизм подъема снабжен соответствующим количеством промежуточных тросов, соединенных с соответствующими частями башни. 3. The attraction according to claim 1 or 2, characterized in that the tower is made of at least three telescopically extendable parts, and the lifting mechanism is equipped with a corresponding number of intermediate cables connected to the corresponding parts of the tower. 4. Аттракцион по любому из пп.1 - 3, отличающийся тем, что башня в исходном состоянии выполнена с возможностью размещения ее в помещении, в верхней части которого выполнен открывающийся при выдвижении частей башни проем. 4. An attraction according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the tower in its initial state is configured to be placed in a room in the upper part of which an opening is opened when the parts of the tower are extended. 5. Аттракцион по любому из пп.1 - 3, отличающийся тем, что башня выполнена с возможностью установки в рабочем состоянии на транспортном средстве и перевозки на нем в разобранном виде. 5. The attraction according to any one of paragraphs.1 to 3, characterized in that the tower is made with the possibility of installation in working condition on the vehicle and transportation on it disassembled.
RU99123555A 1999-11-09 1999-11-09 Attraction RU2158160C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU99123555A RU2158160C1 (en) 1999-11-09 1999-11-09 Attraction

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU99123555A RU2158160C1 (en) 1999-11-09 1999-11-09 Attraction

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2158160C1 true RU2158160C1 (en) 2000-10-27

Family

ID=20226743

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU99123555A RU2158160C1 (en) 1999-11-09 1999-11-09 Attraction

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2158160C1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2010019110A1 (en) * 2008-08-14 2010-02-18 Товарыство З Обмэжэною Видповидальнистю "Сармат" Attraction device

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2010019110A1 (en) * 2008-08-14 2010-02-18 Товарыство З Обмэжэною Видповидальнистю "Сармат" Attraction device

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FI109468B (en) Pinion Elevator
AU1491800A (en) Machine-room-less elevator
EP0953538A3 (en) Traction type elevator
EP1329412A4 (en) Elevator device
ATE194405T1 (en) TRAILER WITH FOLD-OUT STAGE
CA2317361A1 (en) Retractable counterweight for straight-boom aerial work platform
KR100351275B1 (en) Machin room less elevator
EP1050504B1 (en) Device for carrying out work in an elevator shaft
WO2002018261A1 (en) Lifting platform for vehicles
EP0985625A3 (en) Vibration damper for elevator
SE9000438A (en)
EP1396460A3 (en) Elevator system
RU2158160C1 (en) Attraction
CA2489314A1 (en) A method and apparatus for truck tarp loading
CN101356110B (en) Elevator apparatus
FI942820A0 (en) Hydraulic lift uphill
CA2351928A1 (en) Mobile elevator assembly
JP2006168862A (en) Elevator device
JP3516193B2 (en) Vehicle lifting device
CN201073943Y (en) Mobile movies projection vehicle
JP2000118907A (en) Safety device for elevator
RU2017686C1 (en) Self-assembled tower crane
SU846379A1 (en) Ship mast
SU912633A1 (en) Arrangement for lifting vertical structure
SU968964A1 (en) Arrangement for installation of elongated heavy-weight pieces of equipment