RU2151330C1 - Способ соединения деталей. соединение грузонесущих элементов - Google Patents
Способ соединения деталей. соединение грузонесущих элементов Download PDFInfo
- Publication number
- RU2151330C1 RU2151330C1 RU99123556A RU99123556A RU2151330C1 RU 2151330 C1 RU2151330 C1 RU 2151330C1 RU 99123556 A RU99123556 A RU 99123556A RU 99123556 A RU99123556 A RU 99123556A RU 2151330 C1 RU2151330 C1 RU 2151330C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- load
- parts
- connecting element
- bearing elements
- connection
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Snaps, Bayonet Connections, Set Pins, And Snap Rings (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
- Joining Of Building Structures In Genera (AREA)
Abstract
Изобретение относится к машиностроению. Способ заключается в том, что соединительный элемент размещают в выемках соединяемых деталей, обращенные друг к другу поверхности которых располагают с зазором. Величину зазора (6) выбирают из условия работы соединительного элемента на смятие при действии на детали сдвигающих усилий. Соединение элементов содержит выполненные на соответствующих грузонесущих элементах охватываемую (2) и охватывающую (1) части и по крайней мере один стержневой соединительный элемент (4), проходящий через отверстия в указанных частях. По крайне мере один из грузонесущих элементов или его часть выполнены с опорной поверхностью для соответствующей части другого грузонесущего элемента. Обращенные друг к другу поверхности охватываемой и охватывающей частей расположены с зазором (6) относительно друг друга. Величина зазора определяется из условия работы стержневого соединительного элемента (4) на смятие при действии на грузонесущие элементы сдвигающих усилий. Изобретение позволяет повысить надежность соединения. 2 с. и 10 з.п.ф-лы, 3 ил.
Description
Известны способы соединения деталей, которые предусматривают размещение соединительного элемента в выемках соединяемых деталей, обращенные друг к другу поверхности которых располагают с зазором (см. Орлов П.И. "Основы конструирования", М. , "Машиностроение" 1977 г., T.1, стр. 300-501 и т.3, стр. 72-75).
Известно соединение грузонесущих элементов (см. Патент РФ N 2084712, кл. F 16 B 7/00 от 20.07.97), содержащее выполненные на соответствующих грузонесущих элементах охватываемую и охватывающую части и по крайней мере один стержневой соединительный элемент, проходящий через отверстия в указанных частях.
Общим недостатком известных способов соединений являются их низкая надежность и сложность проектирования, т.к. требуют расчета соединительного элемента на смятие и срез, а в некоторых случаях и на изгиб.
Техническая задача, решаемая изобретениями, заключается в повышении надежности соединений, использующих соединительный элемент, ограничивающий относительный сдвиг соединяемых деталей, в упрощении процесса проектирования соединений.
Для решения указанной задачи используют способ, согласно которому соединительный элемент размещают в выемках соединяемых деталей, обращенные друг к другу поверхности которых располагают с зазором относительно друг друга, величину которого выбирают из условия работы соединительного элемента на смятие при действии на детали сдвигающих усилий, при этом выемки могут быть выполнены в виде отверстий (глухих, сквозных) и пазов, а соединительный элемент может быть выполнен в виде штыря, штифта, болта, шпильки, заклепки, шпонки и т.п.
Указанный зазор между обращенными друг к другу поверхностями может быть образован за счет выполнения по крайней мере одной из обращенных друг к другу поверхностей деталей ступенчатой или скошенной в зоне расположения соединительного элемента и/или путем размещения между указанными поверхностями прокладки.
Для решения указанной задачи в соединении грузонесущих элементов, содержащих выполненные на соответствующих грузонесущих элементах охватываемую и охватывающую части и по крайней мере один стержневой соединительный элемент, проходящий через отверстия в указанных частях, по крайней мере один из грузонесущих элементов выполнен с опорной поверхностью для соответствующей части другого грузонесущего элемента, а обращенные друг к другу поверхности охватываемой и охватывающей частей расположены с зазором относительно друг друга, величина которого определяется из условия работы стержневого соединительного элемента на смятие при действии на грузонесущие элементы сдвигающих усилий.
Кроме того, по крайней мере один из грузонесущих элементов и/или его часть выполнены с центрирующей поверхностью для части другого грузонесущего элемента.
Сущность предлагаемых изобретений поясняется чертежами.
На фиг.1 показано соединение грузонесущих элементов с зазором между обращенными друг к другу поверхностями, на фиг.2 - то же, с зазором, образованным ступенчатой и скошенной поверхностями, на фиг. 3 - то же, с зазором, образованным установленной между поверхностями прокладкой.
Соединение грузонесущих элементов включает в себя охватывающую часть 1 и охватываемую часть 2. В охватывающей части 1 выполнена опорная поверхность, например, на диафрагме 3.
Части 1 и 2 соединены между собой штифтами 4, которые размещаются в отверстиях частей 1 и 2.
Внутренняя поверхность 5 охватывающей части 1 расположена с зазором 6 относительно наружной поверхности 7 охватываемой части 2. Указанные поверхности могут быть выполнены коническими.
Зазор между поверхностями может быть образован размещением между ними прокладки 8, выполнением поверхностей ступенчатыми 9 или скошенными 10. Для поддержания необходимого зазора между поверхностями предусмотрены направляющие поверхности, роль которых выполняют соприкасающиеся между собой участки 11 поверхностей 5 и 6.
Работает соединение следующим образом.
При действии сжимающих усилий смещению грузонесущих элементов препятствуют штифты 4 и опорная поверхность (диафрагма 3). При действии растягивающих усилий работают только штифты, при этом участок каждого штифта, расположенный в пределах зазора, работает на смятие, т.е. устраняются срезающие и изгибные напряжения. Для поддержания необходимого зазора используются направляющие участки 10 поверхностей 5 и 6.
Claims (12)
1. Способ соединения деталей, заключающийся в том, что соединительный элемент размещают в выемках соединяемых деталей, обращенные друг к другу поверхности которых располагают с зазором, отличающийся тем, что величину зазора выбирают из условия работы соединительного элемента на смятие при действии на детали сдвигающих усилий.
2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что выемки выполняют в виде отверстий.
3. Способ по п.1, отличающийся тем, что выемки выполняют в виде пазов.
4. Способ по п.2, отличающийся тем, что соединительный элемент выполняют в виде штыря.
5. Способ по п.2, отличающийся тем, что соединительный элемент выполняют в виде штифта.
6. Способ по п.2, отличающийся тем, что соединительный элемент выполняют в виде болта или шпильки.
7. Способ по п.2, отличающийся тем, что соединительный элемент выполняют в виде заклепки.
8. Способ по п.3, отличающийся тем, что соединительный элемент выполняют в виде шпонки.
9. Способ по любому из пп.1 - 8, отличающийся тем, что по крайней мере одну из обращенных друг к другу поверхностей деталей выполняют ступенчатой или скошенной.
10. Способ по любому из пп.1 - 9, отличающийся тем, что между деталями размещают прокладку.
11. Соединение грузонесущих элементов, содержащее выполненные на соответствующих грузонесущих элементах охватываемую и охватывающую части и по крайней мере один стержневой соединительный элемент, проходящий через отверстия в указанных частях, отличающееся тем, что по крайней мере один из грузонесущих элементов или его часть выполнены с опорной поверхностью для соответствующей части другого грузонесущего элемента, а обращенные друг к другу поверхности охватываемой и охватывающей частей расположены с зазором относительно друг друга, величина которого определена из условия работы стержневого соединительного элемента на смятие при действии на грузонесущие элементы сдвигающих усилий.
12. Соединение по п. 1, отличающееся тем, что по крайней мере один из грузонесущих элементов и/или его часть выполнены с центрирующей поверхностью для части другого грузонесущего элемента.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU99123556A RU2151330C1 (ru) | 1999-11-09 | 1999-11-09 | Способ соединения деталей. соединение грузонесущих элементов |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU99123556A RU2151330C1 (ru) | 1999-11-09 | 1999-11-09 | Способ соединения деталей. соединение грузонесущих элементов |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2151330C1 true RU2151330C1 (ru) | 2000-06-20 |
Family
ID=20226744
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU99123556A RU2151330C1 (ru) | 1999-11-09 | 1999-11-09 | Способ соединения деталей. соединение грузонесущих элементов |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2151330C1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2500928C2 (ru) * | 2010-03-23 | 2013-12-10 | Владимир Алексеевич Гнездилов | Устройство соединения грузонесущих элементов (варианты) |
RU2736753C1 (ru) * | 2020-03-19 | 2020-11-19 | Российская Федерация, от имени которой выступает Государственная корпорация по атомной энергии "Росатом" (Госкорпорация "Росатом") | Соединение элементов |
-
1999
- 1999-11-09 RU RU99123556A patent/RU2151330C1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Орлов П.И. Основы конструирования. - М.: Машиностроение, 1977, т.1, с. 300 - 501 и т.3, с. 72 - 75. * |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2500928C2 (ru) * | 2010-03-23 | 2013-12-10 | Владимир Алексеевич Гнездилов | Устройство соединения грузонесущих элементов (варианты) |
RU2736753C1 (ru) * | 2020-03-19 | 2020-11-19 | Российская Федерация, от имени которой выступает Государственная корпорация по атомной энергии "Росатом" (Госкорпорация "Росатом") | Соединение элементов |
RU2736753C9 (ru) * | 2020-03-19 | 2021-04-13 | Российская Федерация, от имени которой выступает Государственная корпорация по атомной энергии "Росатом" (Госкорпорация "Росатом") | Соединение элементов |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
FI71533C (fi) | Transportkedja. | |
DK153289B (da) | Samleboesning | |
US4099888A (en) | Junction device for tridimensionally extending trussed structures | |
US7225543B2 (en) | Connector for structural sandwich plate members | |
RU2151330C1 (ru) | Способ соединения деталей. соединение грузонесущих элементов | |
US4094116A (en) | Web tube with separated end walls | |
KR20030009520A (ko) | 체결장치 | |
US3537224A (en) | Truss joist with case-connected web members | |
US3531903A (en) | Composite structure including hollow rivet shear connector and method of forming the same | |
JPS5911014B2 (ja) | 火打受部材 | |
US7251923B2 (en) | Chain lock | |
US3732654A (en) | Cylindrical structure | |
RU2159715C2 (ru) | Унифицированный узел, а также способ и монтажное устройство для его сборки | |
CA1201568A (en) | Truss assembly and attachment member for use with trusses | |
KR950033126A (ko) | 프레임(frame) 구조물 | |
JP6968778B2 (ja) | 連結構造 | |
SU1390447A1 (ru) | Неразъемное соединение | |
SU1705522A1 (ru) | Дерев нный строительный элемент | |
RU2212374C2 (ru) | Стыковое соединение металлоконструкции, в частности секций башни башенного крана | |
KR20190135784A (ko) | 건축용 프레임 연결구 | |
RU2169819C2 (ru) | Узел соединения нескольких элементов в несущей конструкции | |
SU1746894A3 (ru) | Узловой элемент пространственного стержневого каркаса | |
SU1544903A1 (ru) | Стыковое соединение строительных элементов | |
SU844707A1 (ru) | Стыковое соединение двухветвевой балкиС КОлОННОй | |
JP3073191U (ja) | 桁の連結構造 |