RU2149347C1 - Package for ammunition - Google Patents
Package for ammunition Download PDFInfo
- Publication number
- RU2149347C1 RU2149347C1 RU98115164A RU98115164A RU2149347C1 RU 2149347 C1 RU2149347 C1 RU 2149347C1 RU 98115164 A RU98115164 A RU 98115164A RU 98115164 A RU98115164 A RU 98115164A RU 2149347 C1 RU2149347 C1 RU 2149347C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- ammunition
- package
- shock absorber
- recess
- housing
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Buffer Packaging (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к оборонной технике, в частности к упаковкам для боеприпасов. The invention relates to defense technology, in particular to packaging for ammunition.
Известен контейнер (упаковка) для бомбы (боеприпаса) [1], содержащий основание, уплотнительную канавку по периметру основания, надувное уплотнительное кольцо в уплотнительной канавке, гибкую герметичную оболочку, свободные кромки которой удерживаются в уплотнительной канавке надувным кольцом, а также ложементы и быстросъемные замки (фиксирующие устройства) для размещения и удерживания бомбы (боеприпаса). A known container (packaging) for a bomb (ammunition) [1], containing a base, a sealing groove around the perimeter of the base, an inflatable sealing ring in the sealing groove, a flexible airtight shell, the free edges of which are held in the sealing groove by an inflatable ring, as well as lodgements and quick locks (fixing devices) for placing and holding a bomb (ammunition).
Недостатком данного контейнера (упаковки) для боеприпасов является его сложность и громоздкость, что неприемлемо для боеприпасов, извлечение которых из упаковки производится непосредственно на поле боя, например артиллерийских снарядов и выстрелов. The disadvantage of this container (packaging) for ammunition is its complexity and bulkiness, which is unacceptable for ammunition, the removal of which is made directly from the packaging on the battlefield, for example, artillery shells and shots.
Также известна упаковка для боеприпасов [2], содержащая корпус с крышкой и установленные внутри упаковки ложементы с фиксирующими устройствами. Фиксирующие устройства обычно выполняются в виде хомутов с замками типа патефонных или же прижимных планок, устанавливаемых на стержни, возможно откидные, располагаемые на ложементах (или же дне корпуса упаковки), и поджатых гайками, например, типа "барашки". Also known packaging for ammunition [2], containing a housing with a lid and installed inside the package lodges with locking devices. Locking devices are usually made in the form of clamps with locks such as gramophone or pressure strips mounted on rods, possibly folding, located on the lodgements (or on the bottom of the packaging case) and tightened with nuts, for example, such as a “wing”.
Недостатком этой упаковки является то, что она часто не приемлема для боеприпасов, например, управляемых, содержащих электронную аппаратуру и точные механические приборы (гироскопы, рулевые приводы и т.д.). При транспортировании данных боеприпасов в подобных упаковках их электронная аппаратура и точные приборы испытывают большие механические перегрузки (вибрации, возможные падения при переноске, погрузке-разгрузке и т.д.), которые могут привести не только к выходу их из строя и последующему нерасчетному режиму работы при выстреле, но и вызвать несанкционированное срабатывание боевой части, метательного заряда или реактивного двигателя (если он имеется на боеприпасе) со всеми негативными последствиями (повреждением орудия, пусковой установки с поражением расчета и т.д.). Это объясняется возможным повреждением или разрушением из-за вибрационно-ударных нагрузок блоков или элементов боеприпаса с последующим замыканием контактов электроцепей, повреждением запальных элементов и т.д. Причем несанкционированное или нерасчетное срабатывание боевой части, метательного заряда или реактивного двигателя может произойти не только в момент выстрела, но и раньше, непосредственно во время транспортирования или через некоторый промежуток времени. Эффективность боевого применения падает. Снижение отрицательного влияния на боеприпас вибрационно-ударных нагрузок при транспортировании и эксплуатации возможно за счет усиления "слабых" элементов, в частности, в управляемых боеприпасах, упрочнения узлов крепления электронных элементов, гироскопа и т. д. , а также усиление осей рулевого привода, но все эти дополнительные меры зачастую сопровождаются увеличением габаритов и веса боеприпаса. Соответственно, увеличиваются габариты и вес всего комплекса вооружения, в том числе и артиллерийского орудия (пусковой установки). Маневренность комплекса и его уязвимость от огня противника на поле боя ухудшаются. Поднять эффективность не удается. При сохранении же габаритно-весовых характеристик приходится "забирать" часть объема и веса у боевой части, метательного заряда или реактивного двигателя (если он имеется на боеприпасе), но это сопровождается снижением мощности боевой части или же снижением скорости полета и возможной дальности стрельбы. Эффективность также не улучшается. The disadvantage of this package is that it is often not acceptable for ammunition, for example, guided, containing electronic equipment and precision mechanical devices (gyroscopes, steering gears, etc.). When these ammunition is transported in such packages, their electronic equipment and precision instruments experience large mechanical overloads (vibrations, possible drops when carrying, loading, unloading, etc.), which can lead not only to their failure and subsequent non-design mode of operation when fired, but also cause unauthorized operation of the warhead, propellant charge or jet engine (if it is on the munition) with all the negative consequences (damage to the gun, the launcher is set wki with defeat calculation, etc.). This is due to possible damage or destruction due to vibration and shock loads of the blocks or elements of the ammunition, followed by closing the contacts of the electrical circuits, damage to the ignition elements, etc. Moreover, unauthorized or non-calculated operation of the warhead, propellant charge or jet engine can occur not only at the time of the shot, but also earlier, directly during transportation or after a certain period of time. The effectiveness of combat use is falling. Reducing the negative impact on the munition of vibration-shock loads during transportation and operation is possible due to the strengthening of "weak" elements, in particular, in guided munitions, hardening of the attachment points of electronic elements, a gyroscope, etc., as well as strengthening the steering axles, but All these additional measures are often accompanied by an increase in the size and weight of the ammunition. Accordingly, the overall dimensions and weight of the entire armament complex, including the artillery gun (launcher), are increasing. The maneuverability of the complex and its vulnerability to enemy fire on the battlefield are deteriorating. Efficiency cannot be raised. While maintaining the overall weight and weight characteristics, it is necessary to "take" part of the volume and weight from the warhead, propellant charge or jet engine (if it is on the munition), but this is accompanied by a decrease in the power of the warhead or a decrease in flight speed and possible firing range. Efficiency also does not improve.
Задачей предлагаемого изобретения является повышение эффективности за счет повышения безопасности с обеспечением работоспособности и максимальной простоты конструкции. The task of the invention is to increase efficiency by increasing safety while ensuring operability and maximum design simplicity.
Поставленная задача решается тем, что в упаковке для боеприпасов, содержащей корпус с крышкой и размещенные внутри корпуса ложементы с фиксирующими устройствами, в ней на внутренней стороне по меньшей мере одной из стенок корпуса установлен амортизатор, при этом в амортизаторе напротив торца располагаемого в упаковке боеприпаса выполнено углубление, входное сечение которого напротив боеприпаса по меньшей мере по одному из габаритных размеров меньше контактирующего с амортизатором торца боеприпаса, а на рабочих сторонах ложементов и поджимающих частей фиксирующих устройств также установлены амортизаторы, при этом амортизаторы могут быть выполнены из пористой листовой резины, а углубление в амортизаторе, расположенном на внутренней стороне стенки корпуса - в виде сквозного отверстия в листе пористой резины. The problem is solved in that in an ammunition package containing a case with a cover and lodgements with fixing devices placed inside the case, a shock absorber is installed on it on the inside of at least one of the walls of the case, while in the shock absorber opposite the end face of the munition located in the package a recess whose inlet section opposite the ammunition is at least one of the overall dimensions smaller than the end face of the ammunition, and on the working sides of the lodgements and p shock absorbers are also installed in the pressing parts of the fixing devices, while the shock absorbers can be made of porous sheet rubber, and the recess in the shock absorber located on the inner side of the housing wall can be a through hole in the porous rubber sheet.
Положительный эффект достигается за счет обеспечения наиболее оптимальных условий при эксплуатации и боевом применении. A positive effect is achieved by ensuring the most optimal conditions during operation and combat use.
На фиг. 1 изображена упаковка 1, содержащая корпус 2 с крышкой 3 и расположенные внутри упаковки ложементы 4 с фиксирующими устройствами 5. В приведенном на чертеже случае корпус с крышкой выполнены деревянными, но они могут быть выполнены и из какого-либо другого материала, например из пластмассы. Внутри упаковки находится боеприпас 6, например, как показано на фиг. 1, унитарный выстрел 7, содержащий снаряд 8, установленный в гильзу 9 с капсюльной втулкой 10. Фиксирующие устройства в приведенном на чертеже случае выполнены в виде хомутов 11, установленных на стержни 12, расположенные на ложементах 4, и поджатых гайками типа "барашки" (фиг. 1 и 3). Стержни для установки хомутов могут устанавливаться и на дне корпуса упаковки. Фиксирующие устройства могут быть выполнены и в виде лапок, расположенных сбоку и внахлест поджимающих боеприпас к ложементам. На одной из внутренних сторон 13 стенок 14 корпуса установлен амортизатор 15 (фиг. 1 и 2). В этом амортизаторе напротив торца 16 располагаемого в упаковке унитарного выстрела (боеприпаса) выполнено углубление 17, входное сечение 18 которого напротив боеприпаса по меньшей мере по одному из габаритных размеров "а" и "б" выполнено меньше контактирующего с амортизатором торца боеприпаса. Входное сечение углубления может быть выполнено, как приведено на чертеже, в виде круга или какой-либо другой геометрической фигуры (квадрата, прямоугольника и т.д. ), а также иметь произвольную форму. При выполнении входного сечения углубления в виде прямоугольника оно может по длине выходить за габариты торца боеприпаса. Это углубление необходимо располагать напротив опасного элемента боеприпаса, в данном случае напротив капсюльной втулки гильзы, которая в приведенном на чертеже варианте боеприпаса расположена по его оси. Капсюльная втулка же может располагаться не только по оси гильзы (боеприпаса), но и быть смещена относительно оси в радиальном направлении. В этом случае углубление в амортизаторе также необходимо смещать относительно оси боеприпаса в сторону расположения капсюльной втулки. При этом часть входного сечения углубления, как отмечалось выше, может располагаться не только напротив боеприпаса, но и выходить радиально за габариты его заднего торца. Сам амортизатор может даже иметь боковые разрывы по входному сечению углубления. Главное, чтобы хотя бы часть входного сечения углубления в данном амортизаторе располагалась напротив капсюльной втулки (опасного элемента) боеприпаса, что и достигается выполнением входного сечения углубления в амортизаторе по меньшей мере по одному из габаритных размеров меньше контактирующего с амортизатором торца боеприпаса, т.е. выполнением площади входного сечения углубления в амортизаторе меньше площади контактирующего с данным амортизатором торца боеприпаса. На рабочих сторонах 19 ложементов и поджимающих частей фиксирующих устройств, в данном случае хомутов 11, также установлены амортизаторы 20. Амортизаторы на боковой стенке корпуса и на рабочих сторонах ложементов и поджимающих частей фиксирующих устройств могут быть выполнены из пористой листовой резины 21, а углубление в амортизаторе, расположенном на внутренней стороне боковой стенки корпуса - в виде сквозного отверстия 22 в листе пористой резины. При этом амортизатор, установленный на внутренней стороне стенки корпуса, при выполнении его из пористой листовой резины целесообразно крепить к стенке корпуса не только клеем, но и по углам амортизатора гвоздями или какими-либо скобами. В приведенном на чертеже случае рабочие стороны 23 и 24 переднего ложемента и поджимающей части переднего фиксирующего устройства, охватывающих переднюю сужающуюся часть снаряда (боеприпаса), выполнены цилиндро-коническими и, соответственно, цилиндро-коническими будут и амортизаторы, установленные на них. In FIG. 1 shows a
Предложенная упаковка работает следующим образом. Боеприпас устанавливают в упаковку на ложементы и закрепляют фиксирующим устройством. Закрывают крышку упаковки. При транспортировании вибрационно-ударные нагрузки, действующие на упаковку с уложенным в нее боеприпасом, частично гасятся амортизаторами, расположенными на рабочих сторонах ложементов и поджимающих частей (хомутов) фиксирующих устройств упаковки и уже на сам боеприпас "поступает" незначительно меньшая вибрационно-ударная нагрузка, уменьшающая этим вероятность повреждения боеприпаса, а значит, повышая эффективность. Наиболее же опасным является падение упаковки с боеприпасом на торец со стороны его гильзы. Этот случай вероятен при погрузке-разгрузке упаковок с боеприпасами на автотранспорт, в железнодорожный вагон, самолет и т.д., т.е. когда высота вертикального перемещения упаковок с боеприпасами достигнет одного метра и более и, возможно, при падении, опрокидывание упаковки с боеприпасом на торец. При падении упаковки на торец со стороны гильзы боеприпаса расположенный на внутренней стороне стенки корпуса упаковки амортизатор частично гасит ударную нагрузку и, сминаясь при ударе, не вдавливается за счет углубления, выполненного напротив торца боеприпаса (гильзы), в капсюльную втулку гильзы. Этим исключается возможная деформация капсюля от вминаемого в него амортизатора и, следовательно, снижается вероятность срабатывания капсюля со всеми вытекающими отсюда отрицательными последствиями (воспламенением метательного заряда). Эффективность возрастает. Если же упаковка упадет на торец со стороны передней сужающейся части снаряда (боеприпаса), то цилиндро-конические амортизаторы, расположенные на рабочих сторонах переднего ложемента и поджимающей части переднего фиксирующего устройства, будут препятствовать значительному перемещению снаряда (боеприпаса) вперед и гасить ударную нагрузку. Выполнение амортизаторов на стенке корпуса и на рабочих сторонах ложементов и поджимающих частей фиксирующих устройств из пористой листовой резины, а углубления в амортизаторе, расположенном на внутренней стороне стенки корпуса, - в виде сквозного отверстия в листе пористой резины является наиболее простым, что повышает надежность, а значит, и эффективность. В случае расположения в упаковке боеприпаса типа выстрела раздельно-гильзового заряжания его части (снаряд и гильзу), если они не располагаются в упаковке параллельно друг другу, обычно разделяют перегородкой (стенкой) и целесообразно амортизатор с углублением располагать не только на стенке упаковки со стороны гильзы, но и со стороны ее переднего торца, а также со стороны заднего торца снаряда. Этим достигается не только снижение ударной нагрузки на составные части выстрела (снаряд или гильзу), но снижается вероятность возможного повреждения как закрывающего переднюю часть гильзы элемента (крышки, пыжа и т.д.), так и элементов, установленных на заднем торце снаряда, например взрывателя, который в последнее время часто включает электронные элементы. Это также повышает эффективность. Подобная упаковка может быть использована и для боеприпасов, в которых снаряд располагается в стволе-контейнере с крышками, выщелкиваемых при выстреле. В этом случае габаритные размеры входного сечения углубления в амортизаторе напротив боеприпаса (ствола-контейнера со снарядом) целесообразно делать близкими к внутреннему калибру ствола-контейнера, что снизит вероятность повреждения крышек ствола-контейнера с последующим нерасчетным режимом их выщелкивания при выстреле и возможным из-за этого выходом из строя пусковой установки и поражением расчета. Также снижение вероятности повреждения крышек ствола-контейнера боеприпаса снизит вероятность и его разгерметизации (если ствол-контейнер должен быть герметичным) со всеми возможными отрицательными последствиями (нерасчетным режимом работы метательного заряда, механических и электронных элементов и блоков и т.д.). Все это способствует подъему эффективности. The proposed packaging works as follows. Ammunition is installed in the package on the lodgements and fixed with a locking device. Close the lid of the package. During transportation, the vibration-shock loads acting on the package with the ammunition laid in it are partially damped by shock absorbers located on the working sides of the lodgements and the pressing parts (clamps) of the packing securing devices and a slightly smaller vibration-shock load already arrives on the munition, reducing this is the probability of damage to the ammunition, which means increasing efficiency. The most dangerous is the fall of the package with ammunition on the end from the side of its sleeve. This case is likely when loading and unloading packages of ammunition for vehicles, railroad cars, aircraft, etc., i.e. when the height of the vertical movement of the packages of ammunition reaches one meter or more and, possibly, when falling, tipping the package with ammunition to the end. When the package falls to the end from the side of the munition shell, the shock absorber located on the inner side of the wall of the package body partially absorbs the shock load and, crushing upon impact, is not pressed due to the recess opposite the end of the munition (sleeve) into the capsule sleeve of the shell. This eliminates the possible deformation of the capsule from the shock absorber being pressed into it and, therefore, reduces the likelihood of the capsule working with all the ensuing negative consequences (ignition of the propellant charge). Efficiency is increasing. If the package falls on the end from the front of the tapering part of the projectile (ammunition), then the cylindrical-conical shock absorbers located on the working sides of the front tool tray and the pressing part of the front fixing device will prevent significant movement of the projectile (ammunition) forward and dampen the shock load. The implementation of shock absorbers on the wall of the casing and on the working sides of the lodgements and the pressing parts of the fixing devices made of porous sheet rubber, and the recesses in the shock absorber located on the inner side of the casing wall, is the simplest through hole in the porous rubber sheet, which increases reliability, and hence, efficiency. If an ammunition package contains a type of shot of a separate shell loading of its part (shell and shell), if they are not parallel to each other in the package, they are usually separated by a partition (wall) and it is advisable to place a shock absorber with a recess not only on the packaging wall from the side of the shell , but also from the side of its front end, as well as from the rear end of the projectile. This not only reduces the impact load on the components of the shot (shell or cartridge case), but reduces the likelihood of possible damage to both the element covering the front of the cartridge case (lid, wad, etc.) and elements mounted on the rear end of the projectile, for example fuse, which recently often includes electronic elements. It also improves efficiency. A similar package can be used for ammunition, in which the projectile is located in the barrel of the container with covers, snapped when fired. In this case, it is advisable to make the overall dimensions of the inlet section of the recess in the shock absorber opposite the ammunition (the barrel of the container with the projectile) close to the internal caliber of the barrel of the container, which will reduce the likelihood of damage to the lids of the barrel of the container with the subsequent off-design mode of their snapping when fired and possible because this failure of the launcher and defeat calculation. Also, reducing the likelihood of damage to the covers of the barrel of the munition container will reduce the likelihood of its depressurization (if the barrel of the container must be airtight) with all possible negative consequences (non-calculated mode of operation of the propellant charge, mechanical and electronic elements and blocks, etc.). All this contributes to an increase in efficiency.
Предложенное техническое решение позволяет поднять эффективность за счет повышения безопасности с обеспечением работоспособности и максимальной простоты конструкции и достигается путем организации наиболее оптимальных условий при эксплуатации и боевом применении. The proposed technical solution allows to increase efficiency by improving safety while ensuring operability and maximum simplicity of design and is achieved by organizing the most optimal conditions during operation and combat use.
Источники информации:
1. Патент Великобритании N 1442384, F 3 A 1973.Sources of information:
1. British patent N 1442384, F 3 A 1973.
2. Третьяков Г. М. Боеприпасы артиллерии. -М.: Воениздат, 1946, с.479, рис.361. 2. Tretyakov G. M. Ammunition of artillery. -M .: Military Publishing, 1946, p. 479, Fig. 361.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU98115164A RU2149347C1 (en) | 1998-08-04 | 1998-08-04 | Package for ammunition |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU98115164A RU2149347C1 (en) | 1998-08-04 | 1998-08-04 | Package for ammunition |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU98115164A RU98115164A (en) | 2000-04-27 |
RU2149347C1 true RU2149347C1 (en) | 2000-05-20 |
Family
ID=20209408
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU98115164A RU2149347C1 (en) | 1998-08-04 | 1998-08-04 | Package for ammunition |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2149347C1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2013002867A2 (en) * | 2011-04-07 | 2013-01-03 | Mark Benson | Foam explosive containers |
RU2749659C1 (en) * | 2020-10-08 | 2021-06-16 | Акционерное общество "Уральский завод транспортного машиностроения" (АО "Уралтрансмаш") | Sealed packing of propellant charges |
-
1998
- 1998-08-04 RU RU98115164A patent/RU2149347C1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Третьяков Г.М. Боеприпасы артиллерии. - М.: Воениздат, 1946, с.479, рис.361. * |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2013002867A2 (en) * | 2011-04-07 | 2013-01-03 | Mark Benson | Foam explosive containers |
WO2013002867A3 (en) * | 2011-04-07 | 2013-04-25 | Mark Benson | Foam explosive containers |
US9470484B2 (en) | 2011-04-07 | 2016-10-18 | Mark Benson | Foam explosive containers |
RU2749659C1 (en) * | 2020-10-08 | 2021-06-16 | Акционерное общество "Уральский завод транспортного машиностроения" (АО "Уралтрансмаш") | Sealed packing of propellant charges |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2315943C2 (en) | Design of protective casing for projectile body | |
US4455917A (en) | Shock wave end cap removal device | |
US20080011152A1 (en) | Device for disrupting improvised explosive devices (IEDS) | |
SE519365C2 (en) | Arrangement at sliding ammunition unit with modularly constructed combat elements | |
US5107768A (en) | Projectile having an interior space and a method of protection thereof | |
US6283036B1 (en) | Variable output warhead | |
WO2013002867A2 (en) | Foam explosive containers | |
JPH0411799B2 (en) | ||
RU2149347C1 (en) | Package for ammunition | |
US9939242B2 (en) | Method for providing electrical energy to a self-destruct fuze for submunitions contained in a projectile | |
RU2291375C1 (en) | Kinetic artillery projectile | |
US4448130A (en) | Packaging kit for pyrotechnic materials loading | |
US4047465A (en) | Telescoped explosive driver | |
US7752975B1 (en) | Insensitive munitions barrier | |
US9851187B2 (en) | Shock mitigation assembly for a penetrating weapon | |
RU2508519C1 (en) | Artillery round to grenade machine gun | |
KR20220113970A (en) | Brake device for projectiles | |
KR102500952B1 (en) | Warhead with o-ring cutting sutructure for insensitiveness and munitation including the same | |
EP0410064A1 (en) | Self disarming fuze for cargo munition grenades | |
RU94020229A (en) | Missile carrier-launching pack | |
RU2350894C1 (en) | Package for multiple transportation of loose and highly explosive compositions | |
RU2034232C1 (en) | Directive fragmentation shell cluster | |
RU2083945C1 (en) | Gas-dynamic cartridge | |
RU2260769C1 (en) | Guided artillery projectile | |
RU2246687C2 (en) | Charging device to artillery shot |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
HE4A | Notice of change of address of a patent owner |
Effective date: 20180321 |