RU2147081C1 - Пружинный двигатель - Google Patents

Пружинный двигатель Download PDF

Info

Publication number
RU2147081C1
RU2147081C1 RU99118302A RU99118302A RU2147081C1 RU 2147081 C1 RU2147081 C1 RU 2147081C1 RU 99118302 A RU99118302 A RU 99118302A RU 99118302 A RU99118302 A RU 99118302A RU 2147081 C1 RU2147081 C1 RU 2147081C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
spring
main
lever
crankshaft
working
Prior art date
Application number
RU99118302A
Other languages
English (en)
Inventor
Г.И. Пивоваров
Original Assignee
Пивоваров Григорий Иванович
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Пивоваров Григорий Иванович filed Critical Пивоваров Григорий Иванович
Priority to RU99118302A priority Critical patent/RU2147081C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2147081C1 publication Critical patent/RU2147081C1/ru

Links

Images

Landscapes

  • Transmission Devices (AREA)

Abstract

Двигатель предназначен для преобразования потенциальной энергии пружин в механическую энергию вращения вала. Устройство содержит раму, коленчатый вал с маховиком и основную рабочую пружину. Устройство также снабжено главным рычагом, двумя вспомогательными рабочими пружинами, устройством натяжения основной рабочей пружины и управляющим устройством. Главный рычаг жестко закреплен на несущем валу и с помощью основной рабочей пружины соединен с коленчатым валом и устройством ее натяжения. Последнее выполнено в виде фланца, соединенного шарнирно с главным рычагом и имеющего прорезь для прохождения пальца. Концы пальца соединены с двумя концами двух вспомогательных рабочих пружин, другие концы которых жестко закреплены на раме. Управляющее устройство выполнено в виде вертикального управляющего стержня, соединенного с коленчатым валом и взаимодействующего с качающейся планкой, к которой прикреплен управляющий рычаг, соединенный с пальцем. 3 ил.

Description

Изобретение относится к двигателям, создающим механическую энергию за счет потенциальной энергии твердых тел, а именно к пружинным двигателям, предназначенным для создания движений ведущих валов различных машин, используемых в автомобильной промышленности, судостроении и любом транспортном средстве.
Известен пружинный двигатель (см. патент RU N 2079704, кл. F 03 G 1/00, публ. 20.05.97, бюл. N 14), имеющий два вала: входной и выходной, узел ограничения вращения, рабочие органы в виде цилиндрических пружин, узел механической передачи, состоящий из двух валов с зубчатыми элементами, взаимодействующими с зубчатыми рейками.
Однако известный двигатель предназначен для использования его в человеко-машинной системе, в связи с чем его конструкция решена довольно в усложненной форме, требующей больших трудозатрат.
Наиболее близким аналогом к заявленному по совокупности существенных признаков и назначению является машина, работающая под действием пружины (см. патент Германии (DE) N 294760, кл. F 03 G 1/00, публ. 91.10.10., N 41; РЖ "ИСМ" 1993, в. 66, N 4), которая предварительно натягивается и при вращательном движении дискового маховика снова освобождается при прохождении мертвой точки кулачкового диска, при этом пружина освобождается до состояния предварительного натяжения ударным образом, благодаря этому перемещает дисковый маховик далее, приводя его в постоянное вращательное движение.
Технической задачей настоящего изобретения является создание условий для работы пружинного двигателя продолжительное время без применения силовых нагрузок и традиционных источников энергии.
Решается техническая задача новой совокупностью конструктивных признаков, присущих данному изобретению, в котором, помимо сходных признаков с ближайшим аналогом, это наличие маховика (исполнительного механизма) и основной рабочей пружины, имеются новые конструктивные отличительные признаки, заключающиеся в том, что пружинный двигатель снабжен главным рычагом, двумя вспомогательными рабочими пружинами, устройством натяжения основной рабочей пружины и управляющим устройством. Главный рычаг жестко установлен на несущем валу и с помощью основной рабочей пружины соединен с коленчатым валом. Устройство натяжения основной рабочей пружины выполнено в виде фланца, соединенного шарнирно с главным рычагом и имеющего прорезь для прохождения пальца, концы которого соединены с двумя концами вспомогательных рабочих пружин, другие концы которых жестко закреплены на раме, а управляющее устройство установлено на шарнирной опоре несущего вала и выполнено в виде вертикального управляющего стержня, соединенного с коленчатым валом и взаимодействующего с качающейся планкой, к которой присоединен управляющий рычаг, соединенный с пальцем.
Наличие новых конструктивных признаков и их взаимосвязь позволяет создавать движения коленчатого вала в любом режиме.
Указанные отличительные признаки являются существенными и подтверждают проведенным испытанием возможность осуществления заявленного пружинного двигателя при наличии признаков, его характеризующих, в связи с чем, заявленный "Пружинный двигатель" соответствует критерию "промышленная применимость".
Анализируя всю совокупность признаков, содержащихся в независимом пункте формулы данного изобретения и в разделе "Решение технической задачи", установлено, что в аналоге ближайшем (втором) отсутствуют признаки, присущие заявленному изобретению, в связи с чем, "Пружинный двигатель" соответствует критерию "новизна".
Из уровня техники пружинных двигателей, предназначенных для создания движений ведущих валов, по результатам патентных исследований, не выявлены пружинные двигатели с совокупностью признаков, содержащихся в формуле заявленного изобретения, в связи с чем "Пружинный двигатель", соответствует критерию "изобретательский уровень".
Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг. 1 показан пружинный двигатель в аксонометрии, на фиг. 2 - устройство натяжения основной рабочей пружины (вид по А), на фиг. 3 - управляющее устройство (вид по Б).
Пружинный двигатель содержит раму 1, по середине которой установлен на трех шарнирных опорах несущий вал 2, к которому жестко прикреплен одним своим концом главный рычаг 3, другим, противоположным концом рычаг 3 с помощью основной рабочей пружины 4 соединен с коленчатым валом 5, шарнирно закрепленным на двух опорах рамы 1 и соединенным с исполнительным устройством, выполненным в виде маховика 6, установленного за пределами рамы 1, снизу рамы шарнирно установлено устройство натяжения основной пружины, состоящее из фланца 9, соединенного шарнирно тягой 10 с главным рычагом 3 и имеющего прорезь для прохождения по ней пальца 11, концы которого соединены с двумя концами дополнительных вспомогательных рабочих пружин 7 и 8, имеющих одинаковые размеры и выполняющих одну и ту же функцию, другие, противоположные концы этих пружин жестко закреплены с помощью натяжных винтов к кронштейнам 12 и 13, соответственно, рамы 1. На корпусе шарнирной опоры несущего вала 2 установлено управляющее устройство двигателем, выполненное в виде вертикального управляющего стержня 14, упирающегося в качающуюся планку 17 и прижатого с помощью двух пружин 15 и 16, крепежных планок 18 и 19 и натяжных винтов 20 и 21. К качающейся планке 17 прикреплен управляющий рычаг 22, одним своим концом, а другим концом он соединен с пальцем 11. Тяга 23 является верхней шарнирной опорой вертикального управляющего стержня 14, так как она прикреплена к фланцу 24, жестко закрепленному к раме. Вертикальный управляющий стержень 14 управляющего устройства с помощью тяги 25 обратной связи соединен с коленчатым валом 5.
Двигатель работает следующим образом.
Исходным положением двигателя является расположение главного рычага 3 в горизонтальном положении (в плоскости рамы 1), при котором шатунная шейка коленчатого вала 5 находится в крайнем правом положении, основная рабочая пружина 4 максимально растянута.
С началом рабочего хода двигателя основная рабочая пружина 4 сжимается и проворачивает шатунную шейку коленчатого вала 5 на 180o, при этом тяга 25 обратной связи перемещает нижнюю часть управляющего вертикального стержня 14 управляющей системы по качающейся планке 17 вправо от вертикального положения, наклоняя правую часть качающейся планки 17 вниз, управляющий рычаг 22 перемещает палец 11 в вверх прорези фланца 9, при этом силовое воздействие вспомогательных рабочих пружин 7 и 8 на несущий вал 2 через фланец 9, тягу 10 и главный рычаг 3 прекращается и главный рычаг 3 поднимается в вертикальное положение на 70o к плоскости рамы. В это время шатунная шейка коленчатого вала 5 перемещается далее по часовой стрелке до первоначального положения. Одновременно тяга 25 обратной связи перемещает нижний конец управляющего вертикального стержня 14 влево, наклоняя левый конец качающейся планки 17 вниз. Рычаг 22 опускает палец 11 вниз и главный рычаг 3 с помощью вспомогательных рабочих пружин 7 и 8 через тягу 10 опускается в первоначальное горизонтальное положение и растягивает основную рабочую пружину 4 в исходное рабочее состояние. Таким образом, за один оборот коленчатый вал 5 проворачивает исполнительный механизм-маховик 6 на 360o.
Использование предлагаемого пружинного двигателя обеспечивает оптимальный режим работы основной рабочей и вспомогательных пружин, что позволяет двигателю работать продолжительное время без дополнительной подпитки энергией. Пружинный двигатель может найти широкое применение в полевых условиях для автономной работы без использования традиционных источников энергии (электроэнергии, бензина и т.п.).

Claims (1)

  1. Пружинный двигатель, содержащий раму, коленчатый вал, маховик и основную рабочую пружину, отличающийся тем, что он снабжен главным рычагом, двумя вспомогательными рабочими пружинами, устройством натяжения основной рабочей пружины и управляющим устройством, причем главный рычаг жестко установлен на несущем валу и с помощью основной рабочей пружины соединен с коленчатым валом и устройством ее натяжения, выполненным в виде фланца, соединенного шарнирно с главным рычагом и имеющего прорезь для прохождения пальца, концы которого соединены с двумя концами двух вспомогательных рабочих пружин, другие концы которых жестко закреплены на раме, а управляющее устройство выполнено в виде вертикального управляющего стержня, соединенного с коленчатым валом и взаимодействующего с качающейся планкой, к которой прикреплен управляющий рычаг, соединенный с пальцем.
RU99118302A 1999-08-24 1999-08-24 Пружинный двигатель RU2147081C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU99118302A RU2147081C1 (ru) 1999-08-24 1999-08-24 Пружинный двигатель

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU99118302A RU2147081C1 (ru) 1999-08-24 1999-08-24 Пружинный двигатель

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2147081C1 true RU2147081C1 (ru) 2000-03-27

Family

ID=20224215

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU99118302A RU2147081C1 (ru) 1999-08-24 1999-08-24 Пружинный двигатель

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2147081C1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2010143988A1 (en) * 2009-01-22 2010-12-16 Ion Carnu D Device for unlimited amplification of a force

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2010143988A1 (en) * 2009-01-22 2010-12-16 Ion Carnu D Device for unlimited amplification of a force

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR880701160A (ko) 가동엔빌을 가지는 모우터 구동 파스너 구동장치
RU2147081C1 (ru) Пружинный двигатель
KR920700870A (ko) 크랭크식 사출장치
CN2846888Y (zh) 发动机曲柄的平衡机构
US20040072645A1 (en) Power transmission apparatus
CA2425119A1 (en) Power transmission apparatus
WO2000066913A1 (en) Power transmission apparatus
US1220838A (en) Gearing for operating washing-machines.
SU1597483A1 (ru) Шарнирно-рычажный механизм с регулируемым звеном
RU2009133694A (ru) Ручная машина с возвратно-поступательным движением рабочего органа
US731935A (en) Windmill attachment.
RU2783900C1 (ru) Шарнирный виброударный механизм
RU2015923C1 (ru) Вспомогательный привод механического пресса
KR910020229A (ko) 회전도비 및 그것의 작동요소와 그것을 조립하는 방법
US2161869A (en) Press
KR870001041B1 (ko) 지절기(紙折機)의 벨트구동 유니트식 지절나이프장치
SU942959A1 (ru) Установка дл виброабразивной обработки деталей
DE102006003162A1 (de) Spannvorrichtung für einen Vorgelege-Antrieb eines Haushalt-Wäschetrockners
SU1189509A1 (ru) Привод исполнительного механизма вибрационной машины
RU319U1 (ru) Станок-качалка
KR200159999Y1 (ko) 자동차의 크랭크 장치
SU353092A1 (ru)
US711534A (en) Gearing for washing-machines.
SU1539328A1 (ru) Механизм преобразовани движени дл поршневой машины
RU2112901C1 (ru) Механизм рычажно-кривошипного привода

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20050825