RU2143987C1 - Устройство для монтажа и демонтажа колес шасси летательного аппарата - Google Patents
Устройство для монтажа и демонтажа колес шасси летательного аппарата Download PDFInfo
- Publication number
- RU2143987C1 RU2143987C1 RU96110441A RU96110441A RU2143987C1 RU 2143987 C1 RU2143987 C1 RU 2143987C1 RU 96110441 A RU96110441 A RU 96110441A RU 96110441 A RU96110441 A RU 96110441A RU 2143987 C1 RU2143987 C1 RU 2143987C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- wheels
- mounting
- wheel
- dismantling
- flying vehicle
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
Abstract
Устройство относится к области наземного обслуживания самолетов, в частности к устройствам для монтажа и демонтажа колес шасси. Устройство содержит тележку с поворотным механизмом, гидравлические захваты для колеса, центральную стойку и грузовой привод. На тележке установлена подвижная рама с выдвижными колесами, а на центральной стойке установлен редуктор переключения рода работ. Редуктор выполнен с n-м количеством самоориентирующихся по граням гайки полых насадок и снабжен диском, исключающим проворачивание стяжных болтов, а рукоятка редуктора снабжена тарированным механизмом. Гидравлические захваты выполнены с возможностью изменения диаметра. В результате использования устройства облегчается и сокращается по времени монтаж и демонтаж колес шасси летательного аппарата. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.
Description
Изобретение относится к области наземного обслуживания самолетов, в частности к устройствам для монтажа и демонтажа колес шасси.
Известны устройства для монтажа и демонтажа колес (по авт.св. 1623091, B 64 F 5/00, N 828616, B 64 F 5/00 и N 886422, B 64 F 5/05), содержащие тележку с опорной рамой, захватами для колес и грузовым приводом, которые позволяют транспортировать колесо и совмещать его ось с осью шасси. Все остальные операции по демонтажу колеса: отворачивание гаек, снятие колеса с оси, демонтаж шины, транспортировка и монтаж шины, сборка колеса выполняются, как минимум, двумя работниками.
Наиболее близким к заявляемому является устройство, описанное в ав.св. СССР 163910, B 64 F 5/06, от 22.07.64, содержащее платформу с колесами, гидравлические захваты для монтируемого колеса, центральную стойку и грузовой привод.
Недостатком данного изобретения является трудоемкость установки колеса.
Техническим результатом изобретения является устранение указанных недостатков.
Технический результат изобретения достигается тем, что в заявляемом устройстве на тележке с поворотным механизмом установлена подвижная рама с выдвижными колесами, а на центральной стойке установлен редуктор переключения рода работ, выполненный с n-ым количеством самоориентирующихся по граням гайки полых насадок и снабжен диском, исключающим проворачивание стяжных болтов, а рукоятка редуктора снабжена тарированным механизмом, а гидравлические захваты выполнены с возможностью изменения диаметра захвата и сжатия.
Данное приспособление предназначается для снятия с оси, транспортировки, разборки и сборки колес шасси всех самолетов отечественного и иностранного производства. Заявляемое устройство позволит производить следующие операции:
- регулировку захватов под любой диаметр колес;
- механическое отворачивание (заворачивание) центральной прижимной гайки колеса к оси шасси, с крутящим моментом;
- механическое снятие и установку колеса на ось стойки шасси;
- ускоренное стравливание газа из полости шины;
- сжатие шины с целью освобождения стопорных съемных реборд и демонтажа колеса из шины;
- одновременное отворачивание и заворачивание стяжных болтов разъемных половин колеса с крутящим моментом;
- подъем (опускание) колеса до совпадения с осью шасси или для облегчения транспортировки колеса;
- транспортировку колеса к самолету или от него, независимо от обводов фюзеляжа.
- регулировку захватов под любой диаметр колес;
- механическое отворачивание (заворачивание) центральной прижимной гайки колеса к оси шасси, с крутящим моментом;
- механическое снятие и установку колеса на ось стойки шасси;
- ускоренное стравливание газа из полости шины;
- сжатие шины с целью освобождения стопорных съемных реборд и демонтажа колеса из шины;
- одновременное отворачивание и заворачивание стяжных болтов разъемных половин колеса с крутящим моментом;
- подъем (опускание) колеса до совпадения с осью шасси или для облегчения транспортировки колеса;
- транспортировку колеса к самолету или от него, независимо от обводов фюзеляжа.
Сравнение заявляемого решения с другими техническими решениями показывает, что данная совокупность приспособления для монтажа и демонтажа колес известны. Но при их использовании в указанной связи они проявляют новые свойства, что приводит к значительной механизации длительного и трудоемкого процесса демонтажа колес шасси л.а.
Изобретение поясняется чертежами, на которых изображены: на фиг. 1 - устройство, вид спереди, на фиг. 2 - то же, вид сбоку, на фиг. 3 - то же, вид сзади, на фиг. 4 - сечение А-А, вид Б, диск с головками для отворачивания гаек на стягивающих болтах.
Предлагаемое устройство состоит из тележки с поворотным механизмом 1, на которой установлены направляющие 3, по которым скользят рама 4 с центральной стойкой 5, на которой установлены по окружности с шагом 120o три гидрозахвата монтируемого колеса 6, 7, 8. Захваты для монтируемого колеса 6 и 7 могут изменять свою длину за счет скользящей накладки 32, неподвижной гайки 34 и винта 33. Этим механизмом обеспечивается нужный диаметр установки под выбранное колесо. Спереди на центральной стойке 5 установлен многофункциональный ручной редуктор 9, способный перемещаться по высоте стойки при помощи гидроцилиндра 10, установленного внутри стойки 5. Сбоку на стойке 5 имеется переключатель выбора работ 11 редуктора 9, способного к перемещению по высоте стойки 5 вместе с редуктором 9 по направляющим 12, закрепленным на боку стойки 5. На платформе 1 установлены два упорных винтовых домкрата 13, гидравлический ручной насос HP-1 с рукояткой 14, гидравлический кран выбора работ 15, два гидравлических цилиндра 16 с поршнями 17, штоки которых прикреплены к полозьям 4, бачок для гидрожидкости 18, гибкие шланги 19 подвода гидрожидкости к гидроцилиндрам 16, 10, 20. С целью предотвращения опрокидывания установки при демонтаже колеса, а также точного совмещения оси стойки шасси с осью монтируемого колеса, на полозья 4 установлены регулируемые по высоте колеса 21.
Редуктор 9 приводится во вращение через храповой механизм 22 рукояткой 23, способной выполнять роль тарировочной (при затяжке гаек). Захваты для монтируемого колеса 6, 7, 8 оборудованы двумя установленными шарнирно прижимами 24 и 25, между которыми в упорные пластины 26 и 27 шарниров 28 и 29 установлены гидроцилиндры 20. Шарниры 29 у прижимов 25 выполнены быстроразъемными. При подготовке приспособления к работе они демонтируются и устанавливаются после упора прижимов 24 в шину колеса. Шарнир выполнен на морском болте. По трубопроводам 30 гидрожидкость от насоса 14 через гибкие шланги 19 подводится к гидроцилиндрам 20. Гидроцилиндры 20 состоят из 2 поршней со штоками. Гидрожидкость подается в камеру между поршнями.
Для отворачивания (заворачивания) центральной гайки на оси крепления монтируемого колеса к шасси переключатель выбора работ 11 устанавливается в положение "центральная гайка", при этом рукояткой 23 приводится во вращение только центральный вал редуктора 9 с ключом для центральной гайки 35. Для отворачивания стяжных болтов бескамерных колес в гнезда редуктора устанавливаются гаечные ключи 36, а сзади на гайки одевается диск 37 свободно вращающимся в своих гнездах головками ключей 38.
При установке переключателя 11 в положение "Редуктор" ключи 36 вращаются и отворачивают стягивающие болты. Для исключения проворачивания гаек головки 38 стопорятся фигурными откидными шайбами 38, закрепленными на упорах 40. Для разворачивания гаек на болтах храповик на рукоятке перекидывается в противоположную сторону.
Claims (3)
1. Устройство для монтажа и демонтажа колес шасси летательного аппарата, содержащее тележку с поворотным механизмом, гидравлические захваты для колеса, центральную стойку и грузовой привод, отличающееся тем, что на тележке установлена подвижная рама с выдвижными колесами, а на центральной стойке установлен редуктор переключения рода работ.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что редуктор выполнен с n-м количеством самоориентирующихся по граням гайки полых насадок и снабжен диском, исключающим проворачивание стяжных болтов, а рукоятка редуктора снабжена тарированным механизмом.
3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что гидравлические захваты выполнены с возможностью изменения диаметра захвата и сжатия.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU96110441A RU2143987C1 (ru) | 1996-05-23 | 1996-05-23 | Устройство для монтажа и демонтажа колес шасси летательного аппарата |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU96110441A RU2143987C1 (ru) | 1996-05-23 | 1996-05-23 | Устройство для монтажа и демонтажа колес шасси летательного аппарата |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU96110441A RU96110441A (ru) | 1998-08-10 |
RU2143987C1 true RU2143987C1 (ru) | 2000-01-10 |
Family
ID=20181007
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU96110441A RU2143987C1 (ru) | 1996-05-23 | 1996-05-23 | Устройство для монтажа и демонтажа колес шасси летательного аппарата |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2143987C1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104401502A (zh) * | 2014-09-30 | 2015-03-11 | 中航通飞华南飞机工业有限公司 | 一种大型起落架柔性安装与存放两用装置 |
CN110550228A (zh) * | 2019-08-21 | 2019-12-10 | 东华大学 | 纯电动手推式六自由度飞机换轮机器人 |
-
1996
- 1996-05-23 RU RU96110441A patent/RU2143987C1/ru active
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104401502A (zh) * | 2014-09-30 | 2015-03-11 | 中航通飞华南飞机工业有限公司 | 一种大型起落架柔性安装与存放两用装置 |
CN104401502B (zh) * | 2014-09-30 | 2016-09-07 | 中航通飞华南飞机工业有限公司 | 一种大型起落架柔性安装与存放两用装置 |
CN110550228A (zh) * | 2019-08-21 | 2019-12-10 | 东华大学 | 纯电动手推式六自由度飞机换轮机器人 |
CN110550228B (zh) * | 2019-08-21 | 2023-08-04 | 东华大学 | 纯电动手推式六自由度飞机换轮机器人 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA2687999C (en) | Apparatus for converting a wheeled vehicle to a tracked vehicle | |
US5701966A (en) | Omnidirectional self-propelled vehicle for ground handling of equipment | |
US7596843B2 (en) | Rotating internal support apparatus and method for large hollow structures | |
KR20160110265A (ko) | 터빈 부품 교체 장치 | |
CN110217047A (zh) | 一种汽车轮胎拆装工具 | |
US4575305A (en) | Truck mounted tube bundle pulling apparatus | |
US4686925A (en) | Rotary boat repair apparatus | |
MXPA01001186A (es) | Ensamblaje de armazon oscilante para eje de acoplamiento. | |
RU2143987C1 (ru) | Устройство для монтажа и демонтажа колес шасси летательного аппарата | |
CN1043463C (zh) | 气动式轮胎拆卸机 | |
AU2021289360A1 (en) | Apparatus for facilitating servicing of vehicle brake assemblies | |
CN210255019U (zh) | 一种拧紧机构及车轮拧紧系统 | |
CN107972684B (zh) | 驱动轴系总成及轨道巡检车底盘 | |
CN104229676A (zh) | 大型磨机加料仓转运、法兰盘及螺栓拆卸专用车 | |
US4289418A (en) | Device for securing an expandable hub in a hole | |
US4408419A (en) | Apparatus and method for sandblasting flanged beams | |
CA2124968A1 (en) | Tire handling device | |
US20130305510A1 (en) | Wheel puller | |
CN110588488B (zh) | 用于大型报废汽车的牵引车结构及使用方法 | |
CN209738708U (zh) | 一种轮胎拆装辅助装置 | |
CN209721453U (zh) | 多功能机轮拆卸安装设备 | |
US20110278516A1 (en) | Vehicle lift | |
CN109795961B (zh) | 多功能机轮拆卸安装设备 | |
CN218431304U (zh) | 风炮机运输装置 | |
CN110864189A (zh) | 管道机器人 |