RU2141571C1 - Реактивный двигатель твердого топлива - Google Patents
Реактивный двигатель твердого топлива Download PDFInfo
- Publication number
- RU2141571C1 RU2141571C1 RU97109228/06A RU97109228A RU2141571C1 RU 2141571 C1 RU2141571 C1 RU 2141571C1 RU 97109228/06 A RU97109228/06 A RU 97109228/06A RU 97109228 A RU97109228 A RU 97109228A RU 2141571 C1 RU2141571 C1 RU 2141571C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- combustion chamber
- jet engine
- solid
- gases
- fuel charge
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02K—JET-PROPULSION PLANTS
- F02K9/00—Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof
- F02K9/42—Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof using liquid or gaseous propellants
- F02K9/60—Constructional parts; Details not otherwise provided for
- F02K9/62—Combustion or thrust chambers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
- F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
- F23R3/42—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the arrangement or form of the flame tubes or combustion chambers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Exhaust Silencers (AREA)
- Nozzles (AREA)
Abstract
Изобретение относится к авиастроению, а именно к реактивным двигателям твердого топлива. Технический результат, заключающийся в повышении эффективности конструкции камеры сгорания, упорядочивании процесса истечения газов, увеличении тяги, повышении надежности и безопасности конструкции ракетного двигателя, достигается тем, что в реактивном двигателе твердого топлива, содержащем корпус, цилиндрический топливный заряд с выполненной в нем камерой сгорания, согласно изобретению камера сгорания имеет форму конуса из негорючего материала с отверстиями для прохода газов, обращенного своей вершиной по ходу движения, причем внутри топливного заряда размещены металлические ленты, на которые подают электрический ток для создания электродуги. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.
Description
Изобретение относится к авиастроению, а именно к реактивным двигателям твердого топлива.
Известен реактивный двигатель твердого топлива, содержащий корпус, цилиндрический топливный заряд с выполненной в нем камерой сгорания (см. US 4442666 A, 17.04.84).
Указанный реактивный двигатель надежен и прост в эксплуатации, однако имеет ряд недостатков, а именно: падение скорости истечения струй газа в последующее после момента пуска и разгона время, вызывает необходимость применять сопло более сложной конструкции и увеличить тягу. Кроме того, имеющийся в двигателе цилиндрический канал препятствует упорядоченному истечению газов.
Технический результат, заключающийся в повышении эффективности конструкции камеры сгорания, упорядочивании процесса истечения газов, увеличении тяги, повышении надежности и безопасности конструкции ракетного двигателя, достигается тем, что в реактивном двигателе твердого топлива, содержащем корпус, цилиндрический топливный заряд с выполненной в нем камерой сгорания, согласно изобретению камера сгорания имеет форму конуса из негорючего материала с отверстиями для прохода газов, обращенного своей вершиной по ходу движения, причем внутри топливного заряда размещены металлические ленты, на которые подают электрический ток для создания электродуги. Металлические ленты формируют в виде цилиндров внутри друг друга.
На чертеже представлен реактивный двигатель твердого топлива, общий вид.
Реактивный двигатель твердого топлива содержит корпус 1, цилиндрический топливный заряд 2 с выполненной в нем камерой сгорания 3, имеющей форму конуса из негорючего материала с отверстиями 4 для прохода газов, причем конус обращен своей вершиной по ходу движения. Внутри топливного заряда 2 размещены металлические ленты 5, на которые подают электрический ток для создания электродуги 6.
Реактивный двигатель твердого топлива работает следующим образом: на размещенные внутри топливного заряда 2 металлические ленты 5 подают электрический ток для создания электродуги 6, меняя тем самым в ходе работы направление камеры сгорания 3, имеющей форму конуса из негорючего материала. При этом вектор тяги движения отклоняется в сторону. Благодаря конусной форме камеры сгорания 3 газы будут выходить из сопла камеры сгорания 3 в форме узкого пучка через отверстия 4 как в кумулятивном заряде. Таким образом, осуществляется формирование струи в камере сгорания 3 и происходит движение реактивного ракетного двигателя.
Claims (2)
1. Реактивный двигатель твердого топлива, содержащий корпус, цилиндрический топливный заряд с выполненной в нем камерой сгорания, отличающийся тем, что камера сгорания имеет форму конуса из негорючего материала с отверстиями для прохода газов, обращенного своей вершиной по ходу движения, причем внутри топливного заряда размещены металлические ленты, на которые подают электрический ток для создания электродуги.
2. Реактивный двигатель твердого топлива по п.1, отличающийся тем, что металлические ленты формируют в виде цилиндров внутри друг друга.
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU97109228/06A RU2141571C1 (ru) | 1997-05-30 | 1997-05-30 | Реактивный двигатель твердого топлива |
| AU84682/98A AU8468298A (en) | 1997-05-30 | 1998-05-28 | Jet engine |
| PCT/RU1998/000159 WO1998054464A2 (ru) | 1997-05-30 | 1998-05-28 | Reaktivniy dvigatel |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU97109228/06A RU2141571C1 (ru) | 1997-05-30 | 1997-05-30 | Реактивный двигатель твердого топлива |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU97109228A RU97109228A (ru) | 1999-06-10 |
| RU2141571C1 true RU2141571C1 (ru) | 1999-11-20 |
Family
ID=20193708
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU97109228/06A RU2141571C1 (ru) | 1997-05-30 | 1997-05-30 | Реактивный двигатель твердого топлива |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| AU (1) | AU8468298A (ru) |
| RU (1) | RU2141571C1 (ru) |
| WO (1) | WO1998054464A2 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2454559C2 (ru) * | 2011-01-19 | 2012-06-27 | Александр Иванович Голодяев | Реактивный двигатель |
-
1997
- 1997-05-30 RU RU97109228/06A patent/RU2141571C1/ru not_active IP Right Cessation
-
1998
- 1998-05-28 WO PCT/RU1998/000159 patent/WO1998054464A2/ru not_active Application Discontinuation
- 1998-05-28 AU AU84682/98A patent/AU8468298A/en not_active Abandoned
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2454559C2 (ru) * | 2011-01-19 | 2012-06-27 | Александр Иванович Голодяев | Реактивный двигатель |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| WO1998054464A2 (ru) | 1998-12-03 |
| AU8468298A (en) | 1998-12-30 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4987868A (en) | Spark plug having an encapsulated center firing electrode gap | |
| US6751943B2 (en) | Method of magnetohydrodynamic flow control for pulse detonation engines | |
| RU2265132C2 (ru) | Реактивная двигательная установка | |
| US3041824A (en) | Propulsion system | |
| US9816463B2 (en) | Ramjet including a detonation chamber and aircraft comprising such a ramjet | |
| RU2134813C1 (ru) | Устройство впрыскивания топлива для прямоточного воздушно-реактивного двигателя летательного аппарата | |
| US5456065A (en) | Injection element of coaxial design for rocket combustion chambers | |
| KR890701887A (ko) | 초음속 연소장치용 파일러팅 점화기 | |
| EP0342023A1 (en) | Bipropellant rocket engine | |
| US3423943A (en) | Hybrid rocket motor | |
| US3263418A (en) | Detonation reaction engine | |
| US3749317A (en) | Thrust vector control system | |
| RU2141571C1 (ru) | Реактивный двигатель твердого топлива | |
| US4651523A (en) | Integral rocket and ramjet engine | |
| SE510054C2 (sv) | Anordning och metod för att påverka ett objekt med hjälp av tryckvågor | |
| RU2315193C1 (ru) | Прямоточный воздушно-реактивный двигатель с распределенным по длине тепломассоподводом | |
| RU2704503C1 (ru) | Трансформируемый ракетно-воздушно-реактивный двигатель детонационного горения (варианты) | |
| GB2194616A (en) | Propulsion nozzles thereby reducing lateral forces | |
| US2633699A (en) | Propulsion apparatus actuated by successive charges of detonating materials | |
| US20230323838A1 (en) | Advanced monopropellant thruster | |
| SU1796040A3 (en) | Device for producing thrust | |
| RU2344309C1 (ru) | Ракетный двигатель твердого топлива | |
| RU2142570C1 (ru) | Реактивный двигатель | |
| EP0142246A1 (en) | Rocket motor with two different charges | |
| RU2079689C1 (ru) | Ракетный двигатель твердого топлива управляемого снаряда и воспламенитель твердотопливного заряда |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20040531 |