RU2140005C1 - Сопло многокамерного жидкостного ракетного двигателя - Google Patents
Сопло многокамерного жидкостного ракетного двигателя Download PDFInfo
- Publication number
- RU2140005C1 RU2140005C1 RU98114146A RU98114146A RU2140005C1 RU 2140005 C1 RU2140005 C1 RU 2140005C1 RU 98114146 A RU98114146 A RU 98114146A RU 98114146 A RU98114146 A RU 98114146A RU 2140005 C1 RU2140005 C1 RU 2140005C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- nozzles
- nozzle
- engine
- rocket
- branches
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Toys (AREA)
Abstract
Сопло предназначено для использования в многокамерных ракетных двигателях на жидком топливе. Оно содержит три или четыре укороченных сопла, соединенных между собой по внутренним участкам периметров стенкой. Стенка имеет форму гипоциклоиды с тремя или четырьмя ветвями. Общая расширяющаяся часть сопл соединена с укороченными соплами по внешним участкам периметров и имеет в сечении форму эпициклоиды с тремя или четырьмя ветвями. Выполненное таким образом сопло обладает меньшей массой, позволяет максимально использовать мидель ракеты и регулировать геометрическую степень расширения по высоте полета ракеты, экспериментальным путем подтвердить экономичность двигателя и значительно уменьшить донное сопротивление. 2 ил.
Description
Изобретение относится к области ракетостроения и может быть использовано в многокамерном ЖРД.
Известны ЖРД (РЛ-107, РД-108, PA-214, РД-0110, РД-0124 и др.), содержащие четыре камеры с круглыми соплами, имеющими сужающиеся и расширяющиеся части оптимальных размеров.
Наиболее близким является ЖРД, описание которого приведено в книге: Алемасов В.Е., Дрегалин А.Ф., Тишин А.П. Теория ракетных двигателей: М., Машиностроение, 1980; стр. 201, стр. 203 - рис. 16.13, 16.14; стр. 204 - рис. 16.15 - прототип.
Указанный ЖРД, выбранный в качестве прототипа, по сравнению с однокамерным имеет значительно меньшую длину, поэтому уменьшены и габариты всей ракеты, что в конечном итоге приводит к заметному выигрышу в массе.
В то же время такая конструкция многокамерного ЖРД обладает следующими недостатками:
не позволяет максимально использовать мидель ракеты; требует сложной конструкции зашиты двигателя;
не позволяет по высоте полета ракеты регулировать геометрическую степень расширения сопла;
не позволяет экспериментальным путем с помощью вакуум-камеры и газодинамических труб подтвердить экономичность высотного двигателя;
расширяющиеся части сопел и зашита двигателя имеют большую массу;
при работе 1 ступени ракеты возникает большое непостоянное донное сопротивление.
не позволяет максимально использовать мидель ракеты; требует сложной конструкции зашиты двигателя;
не позволяет по высоте полета ракеты регулировать геометрическую степень расширения сопла;
не позволяет экспериментальным путем с помощью вакуум-камеры и газодинамических труб подтвердить экономичность высотного двигателя;
расширяющиеся части сопел и зашита двигателя имеют большую массу;
при работе 1 ступени ракеты возникает большое непостоянное донное сопротивление.
Задачей предлагаемого изобретения является устранение указанных недостатков: уменьшение массы сопла, увеличение и регулирование геометрической степени расширения сопла, повышение эксплуатационных характеристик двигателя.
Поставленная задача достигается тем, что в разработанном сопле многокамерного ЖРД, состоящем из нескольких круглых сопел оптимальных размеров, имеющих сужающиеся и расширяющиеся части, корпуса расширяющихся частей выполнены укороченными и в районе выходных сечений по внутренним участкам периметров соединены между собой жестко стенкой, имеющей форму гипоциклоиды, например, с четырьмя ветвями, а по внешним участкам - с панелями, которые жестко соединены между собой, образуя общую расширяющуюся часть, имеющую в сечении, перпендикулярном оси двигателя, форму эпициклоиды, например, с четырьмя ветвями.
Укороченные сопла располагаются между собой значительно ближе (~ на 40%), что дает возможность уменьшить длину газоводов камер, а следовательно и массу двигателя.
Общая часть сопел по сравнению с полноразмерными частями этих сопел имеет на ~34% меньшую массу. Защита двигателя, установленная на общей части сопел, имеет значительно меньшую массу.
Наличие общей части сопел позволяет увеличить удельный импульс тяги (уменьшить длину двигателя) за счет максимального использования миделя ракеты, регулировать по высоте геометрическую степень расширения сопла за счет излома контура, экспериментальным путем подтвердить экономичность двигателя, значительно уменьшить донное сопротивление.
На фиг. 1 представлено предлагаемое сопло многокамерного ЖРД; на фиг. 2 - вид А,
где:
1 - укороченное сопло камеры ЖРД;
2 - стенка;
3 - панель;
4 - общая часть сопел.
где:
1 - укороченное сопло камеры ЖРД;
2 - стенка;
3 - панель;
4 - общая часть сопел.
Сопло многокамерного ЖРД содержит четыре укороченных сопла 1, одну стенку 2, четыре панели 3, образующие общую часть сопел 4.
Расширяющаяся часть укороченного сопла 1 представляет собой начальный участок расширяющейся части полноразмерного высотного сопла, имеющего контур с равномерной характеристикой. В зависимости от назначения многокамерного ЖРД расширяющаяся часть укороченного сопла может быть выполнена по земному или высотному контуру. Стенка 2, имеющая в плане форму гипоциклоиды с четырьмя ветвями, соединена с укороченными соплами 1 в районе выходных сечений по внутренним участкам периметров и обеспечивает истечение газа через выходное сечение общей части сопел 4. Панели 3 жестко соединены с выходными сечениями укороченных сопел по внешним участкам периметров и между собой, образуя общую расширяющуюся часть сопел 4, которая в сечении, перпендикулярном оси двигателя имеет форму эпициклоиды с четырьмя ветвями.
Контур общей расширяющейся части сопел 4 обеспечивает параллельный поток в выходном сечении с одной и той же величиной скорости в любой точке этого сечения.
Сопло многокамерного ЖРД в месте стыка укороченных сопел с общей частью может быть выполнено без излома и с изломом контура.
Кроме того, сопло многокамерного ЖРД может быть выполнено из трех укороченных сопел, соединенных между собой по внутренним участкам периметров стенкой, имеющей форму гипоциклоиды с тремя ветвями, а по внешним участкам - с панелями, которые образуют общую расширяющуюся часть, имеющую в сечении, перпендикулярном оси двигателя, форму эпициклоиды с тремя ветвями.
Во время работы ЖРД продукты сгорания топлива из камер сгорания поступают в укороченные сопла 1, где расширяются до сверхзвуковой скорости (М = 1,5-2,5). Дальнейшее расширение продуктов сгорания до значительно большей (необходимой) сверхзвуковой скорости происходит в общей части сопел 4. За счет излома контура в месте стыка общей части с укороченными соплами обеспечивается регулирование геометрической степени расширения по высоте полета ракеты.
Применение предложенного изобретения позволяет уменьшить массу двигателя, максимально использовать мидель ракеты для увеличения геометрической степени расширения сопла и уменьшения донного сопротивления, уменьшить длину двигателя и обеспечить регулирование геометрической степени расширения сопла по высоте полета ракеты.
Изготовление предлагаемого устройства не требует специальных технологий и реализуется известными методами.
Claims (1)
- Сопло многокамерного жидкостного ракетного двигателя, состоящее из нескольких круглых сопл оптимальных размеров, имеющих сужающиеся и расширяющиеся части, отличающееся тем, что в нем корпуса расширяющихся частей выполнены укороченными и в районе выходных сечений по внутренним участкам периметров соединены между собой жестко стенкой, имеющей форму гипоциклоиды, например, с четырьмя ветвями, а по внешним участкам - с панелями, которые жестко соединены между собой, образуя общую расширяющуюся часть, имеющую в сечении, перпендикулярном оси двигателя, форму эпициклоиды, например, с четырьмя ветвями.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU98114146A RU2140005C1 (ru) | 1998-07-28 | 1998-07-28 | Сопло многокамерного жидкостного ракетного двигателя |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU98114146A RU2140005C1 (ru) | 1998-07-28 | 1998-07-28 | Сопло многокамерного жидкостного ракетного двигателя |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2140005C1 true RU2140005C1 (ru) | 1999-10-20 |
Family
ID=20208824
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU98114146A RU2140005C1 (ru) | 1998-07-28 | 1998-07-28 | Сопло многокамерного жидкостного ракетного двигателя |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2140005C1 (ru) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2577424C1 (ru) * | 2015-01-19 | 2016-03-20 | Александр Геннадьевич Гольцев | Многоступенчатая камера сгорания жидкостного ракетного двигателя |
RU2718105C1 (ru) * | 2019-07-15 | 2020-03-30 | Акционерное общество "Конструкторское бюро химавтоматики" | Камера жидкостного ракетного двигателя, работающего по безгазогенераторной схеме |
RU2739852C1 (ru) * | 2020-06-16 | 2020-12-29 | Акционерное общество "Конструкторское бюро химавтоматики" | Ступень ракетоносителя, работающего в плотных и разряженных слоях атмосферы |
-
1998
- 1998-07-28 RU RU98114146A patent/RU2140005C1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Алемасов В.Е., Дрегалин А.Ф., Тишин А.П. Теория ракетных двигателей. - М.: Машиностроение, 1980, с. 204, рис.16.15. 2. * |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2577424C1 (ru) * | 2015-01-19 | 2016-03-20 | Александр Геннадьевич Гольцев | Многоступенчатая камера сгорания жидкостного ракетного двигателя |
RU2718105C1 (ru) * | 2019-07-15 | 2020-03-30 | Акционерное общество "Конструкторское бюро химавтоматики" | Камера жидкостного ракетного двигателя, работающего по безгазогенераторной схеме |
RU2739852C1 (ru) * | 2020-06-16 | 2020-12-29 | Акционерное общество "Конструкторское бюро химавтоматики" | Ступень ракетоносителя, работающего в плотных и разряженных слоях атмосферы |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6494034B2 (en) | Pulsed detonation engine with backpressure | |
EP0913567B1 (en) | Chevron exhaust nozzle | |
US6112512A (en) | Method and apparatus of pulsed injection for improved nozzle flow control | |
EP1718857B1 (en) | Integrated air inlet system for multi-propulsion aircraft engines | |
US5946904A (en) | Ejector ramjet engine | |
US6003301A (en) | Exhaust nozzle for multi-tube detonative engines | |
US6668542B2 (en) | Pulse detonation bypass engine propulsion pod | |
US5327721A (en) | Ejector ramjet | |
EP1309800A1 (en) | Method and system of pulsed or unsteady ejector | |
US3386658A (en) | Convergent-divergent jet exhaust nozzle for supersonic aircraft | |
US5799874A (en) | Aerodynamically controlled ejector | |
US2872780A (en) | Pulse jet engine with acceleration chamber | |
US3346193A (en) | Supersonic ejector type exhaust nozzle | |
US4707981A (en) | Variable expansion ratio reaction engine | |
RU2140005C1 (ru) | Сопло многокамерного жидкостного ракетного двигателя | |
US6981364B2 (en) | Combine engine for single-stage spacecraft | |
US2986002A (en) | Leaky-type exhaust nozzle for jet propulsion devices | |
US3303643A (en) | Method and structure for supplying and confining fluid in a reaction chamber | |
US3261164A (en) | Convergent-divergent co-annular primary nozzle | |
US3534908A (en) | Variable geometry nozzle | |
US3270501A (en) | Aerodynamic spike nozzle | |
Soman et al. | Numerical study of flow through planar double divergent nozzles | |
Haws et al. | Computational investigation of a method to compress air fluidically in supersonic inlets | |
US20190301400A1 (en) | Rockets embedded scramjet nozzle (resn) | |
US3570766A (en) | Integral plug and strut nozzle |