RU213754U1

RU213754U1 - TOILET FOR VEHICLE

Info

Publication number: RU213754U1
Application number: RU2022105350U
Authority: RU
Inventors: Гюнтер ШЛЕСС; Кристиан Шнайдер
Original assignee: Сименс Мобилити Гмбх
Priority date: 2019-08-02
Filing date: 2020-07-03
Publication date: 2022-09-28

Abstract

Полезная модель относится к унитазу (1) для транспортного средства, который содержит стульчак (2) и нагревательное устройство (3), причем стульчак (2) содержит наружную облицовку (21), чашу (22) унитаза и, по меньшей мере, один водопровод (23, 24) в промежуточном пространстве (25) между наружной облицовкой (21) и чашей (22) унитаза, а нагревательное устройство (3) предназначено для обогрева, по меньшей мере, одного водопровода (23, 24), а также чаши (22) унитаза.

The utility model relates to a toilet bowl (1) for a vehicle, which contains a toilet seat (2) and a heating device (3), wherein the toilet seat (2) contains an outer lining (21), a toilet bowl (22) and at least one plumbing (23, 24) in the intermediate space (25) between the outer lining (21) and the toilet bowl (22), and the heating device (3) is designed to heat at least one water pipe (23, 24), as well as the bowl ( 22) toilet.

Description

Раскрыт унитаз для транспортного средства.Disclosed toilet for the vehicle.

Документ WO 2016/050670 А1 относится к унитазу с функцией обратной промывки для фильтра твердых частиц.Document WO 2016/050670 A1 relates to a backwash toilet for a particulate filter.

Подлежащая решению задача заключается в создании унитаза, который можно эксплуатировать безопасно и надежно.The problem to be solved is to provide a toilet that can be operated safely and reliably.

Эту задачу решают среди прочего с помощью унитаза для транспортного средства, охарактеризованного признаками независимого пункта формулы полезной модели.This problem is solved, inter alia, by using a toilet bowl for a vehicle characterized by the features of an independent claim of the utility model.

В, по меньшей мере, одной форме исполнения унитаз для транспортного средства содержит стульчак и нагревательное устройство. Стульчак содержит наружную облицовку, унитаз и, по меньшей мере, один водопровод в промежуточном пространстве между наружной облицовкой и унитазом, причем могут присутствовать дополнительные водопроводящие компоненты и/или гидравлика стульчака, а также клапаны и сопла. Нагревательное устройство выполнено для обогрева, по меньшей мере, одного водопровода линии, а также чаши унитаза.In at least one embodiment, a vehicle toilet includes a toilet seat and a heating device. The toilet seat comprises an outer lining, a toilet bowl and at least one plumbing in the intermediate space between the outer lining and the toilet bowl, and additional water-carrying components and/or toilet seat hydraulics, as well as valves and nozzles, may be present. The heating device is designed to heat at least one water supply line, as well as the toilet bowl.

В кабинах с высокой влажностью, в частности, в рельсовых транспортных средствах, в качестве унитазов смонтированы вакуумные унитазы. Эти унитазы способны осуществлять промывку с малым количеством воды. Объем технического оснащения этих установок отчетливо больше по сравнению с бытовыми унитазами. Например, если рельсовое транспортное средство отключают от электричества в зимнее время года и ставят на запасной путь без отопления, то производят удаление воды из гидроустановки, содержащей систему резервуаров, трубопровод и унитаз с тем, чтобы эти компоненты не были повреждены морозом.In cabins with high humidity, in particular in rail vehicles, vacuum toilets are installed as toilet bowls. These toilets are capable of flushing with a small amount of water. The volume of technical equipment of these installations is distinctly larger compared to domestic toilet bowls. For example, if a rail vehicle is disconnected from electricity in the winter season and put on a siding without heating, then the water is removed from the hydraulic plant containing the tank system, pipeline and toilet so that these components are not damaged by frost.

При повторном вводе рельсового транспортного средства в эксплуатацию в холодном состоянии производят запуск программы обогрева внутреннего пространства транспортного средства и к унитазам вновь подключают напряжение, воду и сжатый воздух. К этому моменту времени все компоненты гидросооружения еще являются достаточно холодными. Таким образом, в зимнее время ввода была бы подана в холодное гидросооружение. При поступлении воды в холодную систему унитаза может произойти ее замерзание в клапанах и трубах системы унитаза.When the rail vehicle is re-commissioned in a cold state, the program for heating the internal space of the vehicle is started and voltage, water and compressed air are reconnected to the toilet bowls. By this point in time, all components of the hydraulic structure are still quite cold. Thus, in winter, the input would be fed into a cold hydraulic structure. If water enters a cold toilet system, it may freeze in the valves and pipes of the toilet system.

Поскольку отопление унитаза отсутствует, а техническое пространство унитаза обычно не соединено с областями рельсового транспортного средства с кондиционированием воздуха, могут пройти несколько часов, прежде чем вода вновь растает. Если температура в пассажирском салоне достигла с помощью установки для кондиционирования воздуха определенной величины, поезд готов к эксплуатации. Унитаз является, однако, все еще запертым, поскольку вследствие все еще низкой температуры в распоряжении унитаза транспортного средства отсутствует вода. Эту блокировку осуществляют, в частности, с помощью датчика температуры. Без датчика температуры был бы возможен ввод в эксплуатацию унитаза, не функционирующего, однако, в результате образования льда.Because there is no toilet heating, and the technical space of the toilet is not usually connected to areas of the air-conditioned rail vehicle, it can take several hours before the water melts again. If the temperature in the passenger compartment has reached a certain value using the air conditioning unit, the train is ready for operation. The toilet bowl is, however, still locked because there is no water available to the toilet bowl of the vehicle due to the still low temperature. This blocking is carried out, in particular, using a temperature sensor. Without a temperature sensor, it would be possible to put the toilet into operation, which, however, does not function due to the formation of ice.

В случае описанного здесь унитаза для транспортного средства возможно, с одной стороны, активное вдувание теплого воздуха в зону под стульчаком. Для этого предпочтительно прокладывают проходящий от установки для кондиционирования воздуха воздуховод, открытый конец которого направлен в техническую область системы унитаза. При вводе транспортного средства в эксплуатацию происходит запуск кондиционирования воздуха транспортного средства. Установка для кондиционирования воздуха начинает выдувать теплый воздух, который направляют через воздуховод унитазу. В конце воздуховода предпочтительно встроен термостат, определяющий, было ли произведено вдувание действительно достаточного количества теплого воздуха. Например, унитаз может быть введен в эксплуатацию только после того, как этот термостат по истечении заданного интервала времени определит наличие теплого воздуха.In the case of the vehicle toilet described here, it is possible, on the one hand, to actively blow warm air into the area under the toilet seat. To this end, an air duct leading from the air conditioning unit is preferably laid, the open end of which is directed to the technical area of the toilet system. When the vehicle is put into service, the air conditioning of the vehicle is started. The air conditioning unit starts to blow out warm air, which is directed through the duct to the toilet. A thermostat is preferably integrated at the end of the air duct to determine whether a sufficient amount of warm air has actually been blown in. For example, a toilet can be put into operation only after this thermostat detects the presence of warm air after a predetermined time interval.

С другой стороны, предпочтительно осуществляют согласование программы ввода унитаза в эксплуатацию. Например, при включении транспортного средства термостат передает на систему управления сигнал температуры. Если эта температура ниже определенной предельной величины, например, 2,5°C, то происходит запуск программы подогрева стульчака. Программа подогрева работает в течение определенного времени, в частности, по меньшей мере, 0,5 ч. и максимально 2 ч., например в течение 60 мин. Деблокирование водоснабжения стульчака происходит только после завершения программы подогрева. В течение этого времени предпочтительно продолжают вдувать теплый воздух. После завершения программы подогрева унитаз деблокируют и вводят в эксплуатацию.On the other hand, it is preferable to coordinate the commissioning program for the toilet bowl. For example, when the vehicle is turned on, the thermostat sends a temperature signal to the control system. If this temperature is below a certain limit value, eg 2.5°C, the toilet warmer program starts. The warm-up program runs for a certain time, in particular at least 0.5 hours and at most 2 hours, for example for 60 minutes. The release of the water supply of the toilet seat occurs only after the end of the heating program. During this time, warm air is preferably continued to be blown in. After the heating program is completed, the toilet is released and put into operation.

Этот промежуток времени продолжительностью около 1 ч. для программы подогрева можно согласовывать, однако он представляет собой эффективный, как правило, желательный параметр, так как он является также приблизительным промежутком времени, обычно необходимым поезду для подогрева, прежде чем он может приступить к перевозке пассажиров. За счет этих согласований обеспечивают подачу воды к системе унитаза только в том случае, если он является достаточно теплым и более не подвержен опасности замерзания.This period of time of about 1 hour for the warm-up program can be negotiated, but is an effective, generally desirable parameter, as it is also the approximate amount of time a train normally needs to warm up before it can begin to carry passengers. By means of these adaptations, water is supplied to the toilet system only if it is sufficiently warm and is no longer in danger of freezing.

Датчик температуры в конце воздуховода можно дополнительно использовать для контроля морозостойкости системы унитаза в процессе эксплуатации. При падении температуры на датчике в процессе эксплуатации поезда ниже определенной величины, например 2,5°С, для защиты системы унитаза от повреждения холодом может быть произведено аварийное удаление воды из гидросистемы.The temperature sensor at the end of the duct can additionally be used to monitor the frost resistance of the toilet system during operation. When the temperature on the sensor drops below a certain value, for example, 2.5°C, during the operation of the train, an emergency removal of water from the hydraulic system can be carried out to protect the toilet system from damage by cold.

Выходящий из области стульчака воздуха предпочтительно пригоден также в случае необходимости для перевода окружающей области резервуара в безопасное в отношении замерзания состояние. За счет этого уменьшают опасности повреждения холодом разводки трубопроводов, расположенной внутри резервуара.The air escaping from the area of the toilet seat is preferably also suitable, if necessary, for bringing the surrounding area of the container into a frost-free state. This reduces the risk of cold damage to the piping located inside the tank.

В случае описанного здесь унитаза для транспортного средства проводящие воду компоненты вакуумного унитаза активно подогревают, в частности, в условиях мороза, и поддерживают ввод в эксплуатацию этого унитаза. Эксплуатационную готовность унитаза повышают за счет того, что при готовом к эксплуатации поезде унитаз защищен от замерзания. Избегают повреждений унитаза вследствие мороза. В ходе текущей эксплуатации безопасность системы унитаза повышают, так как система распознает пониженные температуры и может быть самостоятельно опорожнена, прежде чем возникнут повреждения, способные привести в ином случае к отказам, ремонту и последующему ущербу.In the case of the toilet bowl for a vehicle described here, the water-conducting components of the vacuum toilet bowl are actively heated, in particular in frosty conditions, and support the commissioning of this toilet bowl. The availability of the toilet bowl is increased by the fact that when the train is ready for operation, the toilet bowl is protected from freezing. Avoid damage to the toilet due to frost. During ongoing operation, the safety of the toilet system is increased as the system recognizes low temperatures and can be emptied on its own before damage occurs that could otherwise lead to failures, repairs and subsequent damage.

При этом особо предпочтительно, если воздуховод проложен к унитазу отдельно, подключен к каналам установки для кондиционирования воздуха транспортного средства и проводит к унитазу теплый воздух. В результате этого не требуется отдельного воздуховода или обогревателя, так как забранный объем воздуха не оказывает существенного влияния на климатизацию транспортного средства. Предпочтительно присутствующим датчик температуры и/или термовыключатель обеспечивает регистрацию данных и регулирует готовность унитаза к работе.In this case, it is particularly advantageous if the air duct is routed separately to the toilet bowl, connected to the ducts of the air conditioning unit of the vehicle and conducts warm air to the toilet bowl. As a result, a separate air duct or heater is not required, since the volume of air taken in does not significantly affect the vehicle's climate control. Preferably present, a temperature sensor and/or a thermal switch provides data logging and regulates the readiness of the toilet for operation.

Принципиально эта функциональность может быть реализована также при помощи самостоятельного устройства обогрева, вдувающего воздух или выполненного с сопровождением трубопровода.In principle, this functionality can also be implemented using an independent heating device that blows air or is made with accompaniment of a pipeline.

Тем самым можно уменьшить число отказов унитаза транспортного средства и добиться более высокой эксплуатационной готовности, а также повышенной надежности в условиях мороза.In this way, the number of vehicle toilet failures can be reduced and a higher availability as well as increased reliability in frosty conditions can be achieved.

К программному обеспечению системы управления унитаза предпочтительно привязан сигнал датчика температуры и/или выключателя. В случае работы при заниженных пороговых величинах температуры в зависимости от эксплуатационного состояния унитаза транспортного средства, то есть фазы включения и нормального режима работы, сигнал от датчика запускает в этом случае соответствующую программу, то есть инициирует задержку ввода в эксплуатацию путем блокировки подачи воды на определенное время и вдувания теплого воздуха или аварийного опорожнения.Preferably, a signal from a temperature sensor and/or a switch is linked to the software of the toilet control system. In the case of operation at lower temperature thresholds, depending on the operating state of the vehicle toilet bowl, i.e. the switching phase and normal operation, the signal from the sensor starts the corresponding program in this case, i.e. initiates a delay in commissioning by blocking the water supply for a certain time and blowing warm air or emergency emptying.

Альтернативно к аварийному опорожнению гидротехнической установки в результате сигнала датчика может быть также выработано предупреждение или сообщение для персонала поезда, информирующее об опасности замерзания.As an alternative to the emergency emptying of the hydraulic installation, a warning or a message to the train personnel can also be generated as a result of a sensor signal, informing the train personnel of the danger of freezing.

Вместо ведущего к модулю унитаза воздуховода в унитазе возможен монтаж вентилятора с нагревательным элементом, который вырабатывает и вдувает теплый воздух непосредственно на месте. Возможен также обогрев всех проводящих воду частей системы унитаза нагревательными элементами, например, нагревательными лентами, нагревательными кабелями или греющими матами, обеспечивая тем самым защиту от замерзания, а также эффект обогрева.Instead of an air duct leading to the toilet module, it is possible to install a fan with a heating element in the toilet bowl, which generates and blows warm air directly on site. It is also possible to heat all water-carrying parts of the toilet system with heating elements, such as heating tapes, heating cables or heating mats, thus providing frost protection as well as a heating effect.

В соответствии с, по меньшей мере, одной формой исполнения стульчак выполнен в форме вакуумного унитаза. Это означает, что стульчак оснащен в этом случае также всеми необходимыми для этого присоединениями, например, трубопроводами сжатого воздуха и электрическими кабелями.According to at least one embodiment, the toilet seat is in the form of a vacuum toilet bowl. This means that in this case the toilet seat is also equipped with all the connections necessary for this, such as compressed air pipes and electrical cables.

В соответствии с, по меньшей мере, одной формой исполнения наружная облицовка выполнена в форме покрытия. Таким образом, сама по себе наружная облицовка может не иметь значения для функциональности стульчака.According to at least one embodiment, the outer cladding is in the form of a cover. Thus, the outer lining itself may not be relevant to the functionality of the toilet seat.

В соответствии с, по меньшей мере, одной формой исполнения в промежуточном пространстве между наружной облицовкой и чашей унитаза присутствует, по меньшей мере, один трубопровод подпиточной воды, в частности, для промывочной воды, и, по меньшей мере, один трубопровод сточной воды, в частности, для опорожнения чащи унитаза. Могут присутствовать дополнительные водопроводящие элементы, например, промежуточные резервуары, напорные резервуары и/или насосы. Предпочтительно все водопроводящие компоненты, включая чашу унитаза, обогревают в процессе их работы с помощью нагревательного устройства.In accordance with at least one form of execution in the intermediate space between the outer lining and the toilet bowl there is at least one make-up water pipeline, in particular for flushing water, and at least one waste water pipeline, in particularly for emptying the toilet bowl. Additional water-carrying elements may be present, such as intermediate tanks, pressure tanks and/or pumps. Preferably, all water-carrying components, including the toilet bowl, are heated during their operation by means of a heating device.

В соответствии с, по меньшей мере, одной формой исполнения нагревательное устройство содержит один или несколько каналов для подвода теплого воздуха. Предпочтительно ровно один канал для подвода теплого воздуха подключен, в частности, к установке кондиционирования воздуха транспортного средства. Таким образом, для обогрева всех водопроводящих компонентов теплый воздух может поступать в промежуточное пространство через канал для подвода теплого воздуха.According to at least one embodiment, the heating device comprises one or more channels for supplying warm air. Preferably, exactly one warm air duct is connected, in particular, to the air conditioning unit of the vehicle. In this way, for heating all water-carrying components, warm air can enter the intermediate space through the warm air duct.

В соответствии с, по меньшей мере, одной формой исполнения стульчак выполнен таким образом, что теплый воздух после прохождения через промежуточное пространство выходит из стульчака на стороне монтажа и/или стороне пола. Тем самым теплый воздух можно использовать для нагрева следующих компонентов, в частности, подводящего водопровода к стульчаку и обратно от стульчака.According to at least one embodiment, the toilet seat is designed in such a way that the warm air exits the toilet seat on the installation side and/or the floor side after having passed through the intermediate space. In this way, the warm air can be used to heat the following components, in particular the water supply line to and from the toilet seat.

В соответствии с, по меньшей мере, одной формой исполнения промежуточное пространство герметично или почти герметично закрыто в направлении к пространству пользователя вокруг стульчака. Под герметичностью в этой взаимосвязи понимают, что из промежуточного пространства в пространство пользователя не выходит никакого значимого потока воздуха. Это означает, что воздушный поток не используют, в частности, для обогрева пространства пользователя. В данном случае герметичность не исключает выхода из промежуточного пространства в пространство пользователя ничтожно малых воздушных потоков, например, максимально 0,1 slm (стандартный куб. см) или максимально 1 slm или максимально 10 slm. При этом slm относится к стандартному литру в минуту.According to at least one embodiment, the intermediate space is hermetically or almost hermetically sealed towards the user's space around the toilet seat. Tightness in this relationship is understood to mean that no significant air flow escapes from the intermediate space into the user space. This means that the air flow is not used, in particular, to heat the user's space. In this case, the tightness does not preclude negligible air flows from the intermediate space into the user space, for example, maximum 0.1 slm (standard cc) or maximum 1 slm or maximum 10 slm. Here, slm refers to the standard liter per minute.

В соответствии с, по меньшей мере, одной формой исполнения нагревательное устройство содержит работающий на электричестве источник тепла, например, нагревательную спираль с вентилятором или без него, греющий мат и/или нагревательную ленту. Источник тепла может функционировать косвенно по принципу конвекции или непосредственно главным образом по принципу теплопроводности.According to at least one embodiment, the heating device comprises an electrically powered heat source, for example a heating coil with or without a fan, a heating mat and/or a heating tape. The heat source can function indirectly according to the principle of convection or directly, mainly according to the principle of heat conduction.

Альтернативно к электрическому источнику тепла нагревательное устройство может быть также реализовано при помощи потока теплой воды.As an alternative to an electrical heat source, the heating device can also be realized with a stream of warm water.

В соответствии с, по меньшей мере, одной формой исполнения источник тепла частично или полностью интегрирован в промежуточное пространство или находится на промежуточном пространстве. Например, работающий на электричестве тепловентилятор расположен на промежуточном пространстве или в нем.According to at least one embodiment, the heat source is partly or completely integrated into the intermediate space or located in the intermediate space. For example, an electrically powered fan heater is located in or in the intermediate space.

В соответствии с, по меньшей мере, одной формой исполнения унитаз транспортного средства содержит один или несколько датчиков температуры. По меньшей мере, один датчик температуры размещен на или в стульчаке, например, на, по меньшей мере, одной водопроводной линии.According to at least one embodiment, a vehicle toilet includes one or more temperature sensors. At least one temperature sensor is placed on or in the toilet seat, for example, on at least one water line.

В соответствии с, по меньшей мере, одной формой исполнения, по меньшей мере, один датчик температуры выполнен для взаимодействия со схемой защиты, так что унитаз транспортного средства можно эксплуатировать без вредного образования льда и/или с защитной от замерзания. Схема защиты может являться частью унитаза транспортного средства и размещена, например, в стульчаке.According to at least one embodiment, at least one temperature sensor is configured to cooperate with the protection circuit so that the vehicle toilet can be operated without harmful ice formation and/or with frost protection. The protection circuit may be part of the toilet bowl of the vehicle and placed, for example, in a toilet seat.

В соответствии с, по меньшей мере, одной формой исполнения унитаз транспортного средства содержит схему управления или соединен со схемой управления. Схема управления предназначена для подключения, отключения и/или регулировки нагревательного устройства. Например, схема управления обращается к клапану для создания или отключения потока теплого воздуха.According to at least one embodiment, the toilet bowl of the vehicle comprises a control circuit or is connected to the control circuit. The control circuit is designed to connect, disconnect and/or regulate the heating device. For example, the control circuit refers to the valve to create or stop the flow of warm air.

В соответствии с, по меньшей мере, одной формой исполнения посадочная поверхность стульчака не обогревается. Это означает, что нагревательное устройство не предназначено для обеспечения непосредственного комфорта пользователя унитаза транспортного средства. В частности, сиденье унитаза не содержит какого-либо нагревательного устройства. Конечно, в этом случае возможна ничтожно малая, непреднамеренная передача тепла от чаши унитаза приблизительно к сидению унитаза.According to at least one embodiment, the seating surface of the toilet seat is not heated. This means that the heating device is not designed to provide direct comfort to the user of a vehicle toilet. In particular, the toilet seat does not include any heating device. Of course, in this case, a negligible, unintentional transfer of heat from the toilet bowl to approximately the toilet seat is possible.

В соответствии с, по меньшей мере, одной формой исполнения стульчак смонтирован на инсталляционной стенке, расположенной перед монтажной стенкой. Между инсталляционной стенкой и монтажной стенкой может быть расположена разводка трубопроводов. В этом случае нагревательное устройство предназначено предпочтительно для непосредственного обогрева области между инсталляционной стенкой и/или областью непосредственно позади инсталляционной стенки. Альтернативно стульчак укреплен непосредственно на монтажной стенке.According to at least one embodiment, the toilet seat is mounted on an installation wall located in front of the installation wall. Piping can be located between the installation wall and the installation wall. In this case, the heating device is preferably intended to directly heat the area between the installation wall and/or the area directly behind the installation wall. Alternatively, the toilet seat is attached directly to the mounting wall.

Транспортное средство содержит один или несколько унитазов транспортного средства, как это описано во взаимосвязи с одной или несколькими из названных форм исполнения. Поэтому признаки транспортного средства раскрыты также в отношении унитаза транспортного средства и наоборот.The vehicle contains one or more toilets of the vehicle, as described in conjunction with one or more of these forms of execution. Therefore, features of the vehicle are also disclosed in relation to the toilet bowl of the vehicle and vice versa.

В, по меньшей мере, одной форме исполнения унитаз транспортного средства или унитазы транспортного средства смонтированы стационарно. Это означает, что, по меньшей мере, один унитаз транспортного средства находится в транспортном средстве длительно и в соответствии с определением необратимо.In at least one embodiment, the vehicle toilet or vehicle toilets are permanently mounted. This means that at least one toilet of the vehicle is in the vehicle for a long time and, according to the definition, is irreversible.

В соответствии с, по меньшей мере, одной формой исполнения транспортное средство представляет собой рельсовое транспортное средство, в частности, пассажирский поезд или грузовой поезд. Альтернативно транспортное средство может представлять собой самолет, судно или грузовой автомобиль, например, жилой трейлер. Особо предпочтительным образом стульчак подключен к бортовой установке кондиционирования воздуха транспортного средства.According to at least one embodiment, the vehicle is a rail vehicle, in particular a passenger train or a freight train. Alternatively, the vehicle may be an aircraft, a ship, or a truck such as a caravan. In a particularly preferred manner, the toilet seat is connected to the onboard air conditioning unit of the vehicle.

Стульчак и расположенные в нем водопроводящие компоненты обогревают в течение длительного времени или временно, в частности, во время фазы ввода в эксплуатацию. Предпочтительно во время эксплуатации установки для кондиционирования транспортного средства осуществляют длительное или также лишь временное вдувание теплого воздуха в стульчак.The toilet seat and the water-carrying components located therein are heated for a long time or temporarily, in particular during the commissioning phase. Preferably, during operation of the vehicle air-conditioning system, warm air is blown continuously or also only temporarily into the toilet seat.

Датчик температуры обеспечивает увеличение длительности ввода в эксплуатацию, так что снабжение унитаза для транспортного средства водой и/или его ввод в эксплуатацию происходит лишь при условии измерения достаточной температуры, причем достаточную температуру обеспечивают, в частности, с помощью нагревательного устройства. В завершение, после сигнализации датчика о достаточной температуре, может пройти также дополнительно время ожидания для ввода в эксплуатацию, например, время ожидания продолжительностью, по меньшей мере, 0,1 с. и/или максимально 1 ч. Время ожидания служит для того, чтобы после достижения минимальной температуры дать растаять льду, возможно образовавшемуся перед этим.The temperature sensor provides an increase in the duration of the commissioning, so that the supply of water to the toilet bowl for the vehicle and/or its commissioning takes place only if a sufficient temperature is measured, and a sufficient temperature is ensured, in particular, by means of a heating device. Finally, after the sensor has signaled sufficient temperature, there may also be an additional waiting time for commissioning, for example a waiting time of at least 0.1 s. and/or a maximum of 1 hour. The waiting time serves to allow any ice that may have formed before to melt after the minimum temperature has been reached.

Названные выше свойства, признаки и преимущества полезной модели и вид и способ их достижения поясняются более подробно с помощью последующего описания примеров исполнения полезной модели во взаимосвязи с соответствующими фигурами, причем на фигурах представлено следующее:The above properties, features and advantages of the utility model and the form and method of achieving them are explained in more detail with the help of the following description of examples of the utility model in conjunction with the corresponding figures, and the figures show the following:

фиг. 1 показывает схематическое изображение в сечении стульчака,fig. 1 shows a schematic cross section of a toilet seat,

фиг. 2 показывает схематический вид сбоку на описанный здесь унитаз для транспортного средства,fig. 2 shows a schematic side view of the vehicle toilet bowl described herein,

фиг. 3 показывает схематическое перспективное изображение в сечении через описанный здесь унитаз для транспортного средства,fig. 3 shows a schematic perspective view in cross section through the toilet for a vehicle described herein,

фиг. 4 и 5 показывают схематические изображения в сечении через описанные здесь унитаз ы для транспортного средства,fig. 4 and 5 show schematic cross-sectional views through the vehicle toilet bowls described herein,

фиг. 6 показывает схематический вид сбоку на описанное здесь транспортное средство, иfig. 6 shows a schematic side view of the vehicle described here, and

фиг. 7 показывает схематическое перспективное изображение описанного здесь унитаза для транспортного средства.fig. 7 shows a schematic perspective view of a toilet for a vehicle as described herein.

На фиг. 1 изображен пример исполнения стульчака 2. Стульчак 2 содержит чашу 22 унитаза, на которой опционально для посадочной поверхности 27 расположено отверстие унитаза, после которого следует крышка 28. Наружная оболочка стульчака 2 образована наружной облицовкой 21. Наружная облицовка 21 может распространяться также на боковые поверхности, нижнюю сторону, а также верхнюю сторону стульчака 2 и является видимой снаружи.In FIG. 1 shows an example of a toilet seat 2. The toilet seat 2 comprises a toilet bowl 22, on which, optionally for the seating surface 27, there is a toilet opening followed by a cover 28. The outer shell of the toilet seat 2 is formed by an outer lining 21. The outer lining 21 can also extend to the side the bottom side as well as the top side of the toilet seat 2 and is visible from the outside.

Монтажная сторона 26 стульчака 2 образована его задней стороной, так что стульчак 2 может быть присоединен предпочтительно без контакта с полом.The mounting side 26 of the toilet seat 2 is formed by its rear side, so that the toilet seat 2 can be attached, preferably without contact with the floor.

Между наружной облицовкой 21 и чашей 22 унитаза расположено промежуточное пространство 25. В промежуточном пространстве 25 расположены функциональные компоненты стульчака 2, в частности, трубопроводы 23 для подвода воды, трубопроводы 24 сточной воды, промежуточный резервуар, клапаны, насосы, электронные компоненты. Для упрощения чертежа эти компоненты соответственно не изображены или изображены в сильно упрощенной форме. Трубопроводы или трубопровод 23 для подвода воды простираются вплоть до чаши 22 унитаза. На фигурах это соответственно лишь обозначено. В трубопроводах 23 для подвода воды могут располагаться чувствительные к низким температурам конструктивные элементы, например, клапаны или форсунки, которые также должны поддерживаться в незамерзающем состоянии. An intermediate space 25 is located between the outer lining 21 and the toilet bowl 22. The functional components of the toilet seat 2 are located in the intermediate space 25, in particular the water supply pipes 23, the waste water pipes 24, the intermediate tank, valves, pumps, electronic components. To simplify the drawing, these components are respectively not shown or are shown in a highly simplified form. Pipelines or pipeline 23 for supplying water extend up to the bowl 22 of the toilet. In the figures, this is only indicated accordingly. In pipelines 23 for supplying water may be sensitive to low temperatures, structural elements, such as valves or nozzles, which must also be maintained in a frost-free condition.

В качестве нагревательного устройства 3 в стульчаке 2 расположен воздуховод 31 для подвода теплого воздуха, например, шланговое присоединение для канала установки кондиционирования воздуха. Воздуховод 31 для подвода теплого воздуха расположен на монтажной стороне 26. Опционально воздуховод 31 для подвода теплого воздуха может содержать не изображенный клапан. Другие неизображенные клапаны могут присутствовать в водопроводах 23, 24As a heating device 3, an air duct 31 is located in the toilet seat 2 for supplying warm air, for example a hose connection for an air conditioning duct. The hot air duct 31 is located on the mounting side 26. Optionally, the warm air duct 31 can comprise a valve not shown. Other valves not shown may be present in plumbing lines 23, 24

Кроме того, на монтажной стороне 26 опционально расположено отверстие 34 отходящего воздуха, оснащенное, например, решеткой. Альтернативно к определенному отверстию 34 отходящего воздуха, при помощи которого можно добиться целенаправленного направления воздушного потока, монтажная сторона 26 особо предпочтительным образом является, однако, открытой, так что в этом случае стульчак 2 не содержит задней стенки.In addition, on the mounting side 26, an exhaust air opening 34 is optionally provided, equipped, for example, with a grille. As an alternative to a specific exhaust air opening 34, with which a targeted air flow can be achieved, the mounting side 26 is, however, particularly preferably open, so that in this case the toilet seat 2 does not comprise a rear wall.

На фиг. 2 показан унитаз 1 транспортного средства, содержащий стульчак 2. Этот стульчак 2 принципиально имеет конструкцию, показанную на фиг. 1. Стульчак 2 смонтирован без контакта с полом 85 на инсталляционной стенке 81. Опционально стульчак находится на выступе 84 перед монтажной стенкой 82, однако предпочтительно стульчак 2 смонтирован непосредственно на монтажной стенке 82 и, таким образом, без выступа. Кроме того, на фиг. 2 схематически изображены дополнительные компоненты стульчака 2, например, схема 61 защиты для защиты от повреждения холодом и схема 62 управления для нагревательного устройства 3. Наружная облицовка 21 изображена в виде штриховой линии.In FIG. 2 shows a toilet bowl 1 of a vehicle containing a toilet seat 2. This toilet seat 2 has the construction shown in FIG. 1. The toilet seat 2 is mounted without contact with the floor 85 on the installation wall 81. Optionally, the toilet seat is located on a ledge 84 in front of the mounting wall 82, but preferably the toilet seat 2 is mounted directly on the mounting wall 82 and thus without a ledge. In addition, in FIG. 2 schematically shows additional components of the toilet seat 2, such as a protection circuit 61 for protection against cold damage and a control circuit 62 for a heating device 3. The outer lining 21 is shown as a dashed line.

Схема 61 защиты является, например, частью системы управления всего туалетного модуля и может не быть отдельным компонентом. В частности, с помощью схемы 61 защиты во взаимосвязи с датчиком температуры, который на фиг. 2 не изображен, обеспечивают задержку ввода унитаза в эксплуатацию до момента, в который гарантировано отсутствие льда. Схема 62 управления для нагревательного устройства 3 содержит, в частности, датчик температуры (не изображен) или состоит из температурного выключателя. Не изображенный датчик температуры и также не изображенный температурный выключатель предпочтительно интегрированы в один конструктивный элемент, выдающий сигнал на систему управления унитаза. Возможно также отдельное исполнение датчика температуры и схемы управления.The protection circuit 61 is, for example, part of the control system of the entire toilet unit and may not be a separate component. In particular, by means of the protection circuit 61 in conjunction with the temperature sensor, which in FIG. 2, not shown, delay the commissioning of the toilet until the ice-free state is guaranteed. The control circuit 62 for the heating device 3 includes, in particular, a temperature sensor (not shown) or consists of a temperature switch. The temperature sensor, not shown, and also the temperature switch, not shown, are preferably integrated into one component which outputs a signal to the control system of the toilet bowl. A separate version of the temperature sensor and control circuit is also possible.

В процессе работы нагревательного устройства 32 теплый воздух 32 из воздуховода 31 подвода теплого воздуха вдувают в промежуточное пространство 25. Теплый воздух 32, показанный штриховой стрелкой, обтекает все водопроводящие компоненты в промежуточном пространстве 25, то есть, в частности, чашу 22 унитаза, а также подводящие водопроводы 23, трубопроводы 24 сточной воды возможно присутствующие промежуточные резервуары для подпиточной воды и/или сточной воды.During operation of the heating device 32, warm air 32 from the warm air supply duct 31 is blown into the intermediate space 25. The warm air 32, shown by the dashed arrow, flows around all water-carrying components in the intermediate space 25, i.e. in particular the toilet bowl 22 as well as inlet water lines 23, waste water lines 24, possibly present intermediate reservoirs for make-up water and/or waste water.

После прохождения через промежуточное пространство 25 теплый воздух 32 поступает на выполненной, например, открытой монтажной стороне 26 на задней стороне стульчака 2 в опциональный выступ 84 и нагревает в выступе 84 водопроводы 23, 24. После этого теплый воздух 32 поступает, например, через относительно малое входное отверстие 83 в область позади монтажной стенки 82, и также в этой области можно обеспечить, что водопроводы 23, 24, неизображенная гидравлика стульчака, и клапаны, и сопла, а также возможно присутствующие резервуары для подпиточной воды и/или сточной воды (не изображены) останутся свободными от образования льда и/или защищенными от замерзания. Вместо входного отверстия 83 монтажная стенка 82 может содержать проем, занимающий большую площадь.After passing through the intermediate space 25, the warm air 32 enters, for example, an open mounting side 26 on the rear side of the toilet seat 2, into the optional ledge 84 and heats the water pipes 23, 24 in the ledge 84. After that, the warm air 32 enters, for example, through a relatively small inlet 83 into the region behind the mounting wall 82, and also in this region it can be provided that the plumbing lines 23, 24, the not shown toilet seat hydraulics, and the valves and nozzles, as well as possibly present reservoirs for make-up water and/or waste water (not shown ) will remain free from ice formation and/or protected from freezing. Instead of an inlet 83, the mounting wall 82 may comprise an opening that occupies a large area.

Предпочтительно теплый воздух 32 предусмотрен для обогрева не только унитаза и опционального выступа 84, но и всей области позади монтажной стенки 82. Позади монтажной стенки 82 часто расположено пространство для резервуара для свежей воды и резервуара для сточной воды, включая необходимые трубопроводы, которое также можно обогревать теплым воздухом 32.Preferably, warm air 32 is provided to heat not only the toilet bowl and optional ledge 84, but the entire area behind the mounting wall 82. Behind the mounting wall 82 is often space for the fresh water tank and the waste water tank, including the necessary piping, which can also be heated. warm air 32.

В пространство 4 пользователя для пользователя унитаза 1 транспортного средства не поступает доля или существенная доля теплого воздуха 32. Это означает, что пространство 4 пользователя не нагревают или не нагревают существенно теплым воздухом 32, поток которого проходит через стульчак 2. В столь же малой степени теплый воздух 32 предназначен для обогрева посадочной поверхности 27.The user space 4 for the user of the toilet bowl 1 of the vehicle does not receive a proportion or a significant proportion of the warm air 32. This means that the user space 4 is not heated or heated by the significantly warm air 32 that flows through the toilet seat 2. Equally warm air 32 is intended for heating the landing surface 27.

В примере исполнения в соответствии с фиг. 3 стульчак 2 унитаза 1 транспортного средства расположен непосредственно на монтажной стенке 82 в отсутствие выступа или инсталляционной стенки. В соответствии с этим теплый воздух 32 протекает непосредственно из стульчака 2 в область позади монтажной стенки 82. На фиг. 3 видно, что наружная облицовка 21 покрывает все компоненты в промежуточном пространстве 25 для пользователя унитаза 1 транспортного средства.In the exemplary embodiment according to FIG. 3, the toilet seat 2 of the vehicle 1 is positioned directly on the mounting wall 82 without a ledge or mounting wall. Accordingly, warm air 32 flows directly from the toilet seat 2 to the area behind the mounting wall 82. In FIG. 3, it can be seen that the outer lining 21 covers all the components in the intermediate space 25 for the user of the toilet bowl 1 of the vehicle.

Как и во всех других примерах исполнения, возможно размещение датчика 5 температуры в или на стульчаке 2. С помощью датчика 5 температуры обеспечивают защиту от повреждения в результате замерзания и/или управлением нагревательным устройством 3.As in all other embodiments, it is possible to place the temperature sensor 5 in or on the toilet seat 2. With the help of the temperature sensor 5, protection against damage due to freezing and/or control of the heating device 3 is provided.

В остальном исполнения к фиг. 1 и 2 в равной степени действительны для фиг. 3.In the rest of the execution to Fig. 1 and 2 are equally valid for FIGS. 3.

В случае примера исполнения по фиг. 4 нагревательное устройство 3 образовано источником 33 тепла. Источник 33 тепла представляет собой нагревательную проволоку в комбинации с вентилятором, с помощью которых вырабатывают теплый воздух 32. В отличие от фиг. 4 источник 33 тепла может быть размещен не только на стульчаке 2, но и полностью внутри него.In the case of the embodiment shown in FIG. 4, the heating device 3 is formed by a heat source 33 . The heat source 33 is a heating wire in combination with a fan which generates warm air 32. In contrast to FIG. 4, the heat source 33 can be placed not only on the toilet seat 2, but also completely inside it.

Такой источник 33 тепла может присутствовать в качестве альтернативы воздуховоду 31 подвода теплого воздуха.Such a heat source 33 may be present as an alternative to the warm air supply duct 31 .

Кроме того, на фиг. 4 показано, что могут присутствовать несколько датчиков температуры для управления нагревательным устройством 3. Например, первый датчик 5а температуры расположен в трубопроводе 24 сточной воды, а второй датчик 5b температуры расположен в питающем водопроводе 23. Опциональный третий, не изображенный датчик температуры может находиться на чаше 22 унитаза. Датчики 5а, 5b и нагревательное устройство 3 предпочтительно соединены со схемой 62 управления для управления работой нагревательного устройства 3 по мере необходимости. Такие датчики 5а, 5b температуры могут присутствовать также в других примерах исполнения.In addition, in FIG. 4 shows that multiple temperature sensors may be present to control the heating device 3. For example, a first temperature sensor 5a is located in the waste water conduit 24 and a second temperature sensor 5b is located in the supply conduit 23. An optional third temperature sensor, not shown, may be located on the bowl 22 toilets. The sensors 5a, 5b and the heating device 3 are preferably connected to the control circuit 62 to control the operation of the heating device 3 as needed. Such temperature sensors 5a, 5b can also be present in other embodiments.

В остальном исполнения к фиг. 1-3 действительны в равной мере для фиг. 4.In the rest of the execution to Fig. 1-3 are equally valid for FIGS. four.

В соответствии с фиг. 5 монтажная сторона 26 стульчака 2 унитаза 1 для транспортного средства обращена к полу 85. Это случай, относящийся к так называемому напольному унитазу, в виде которого может быть выполнен стульчак 2. Все присоединительные трубопроводы, проходящие вплоть до стульчака 2, могут быть проведены сквозь пол 85. Этот напольный монтаж можно использовать в равной степени в качестве альтернативы монтажу на задней стенке во всех других примерах исполнения.In accordance with FIG. 5, the mounting side 26 of the toilet seat 2 of the vehicle 1 faces the floor 85. This is the case for the so-called floor-standing toilet, in which the toilet seat 2 can be embodied. 85. This floor mounting can be used equally as an alternative to rear wall mounting in all other designs.

Кроме того, на фиг. 5 показано, что нагревательное устройство 3 реализовано с помощью нескольких источников 33а, 33b, 33с тепла для водопроводов 23, 24, а также для чаши 22 унитаза. Источники 33а, 33b, 33с тепла предназначены, таким образом, для обогрева всех водопроводящих компонентов стульчака 2. Источники 33а, 33b, 33с тепла представляют собой, например, питаемые электричеством нагревательные ленты или нагревательные маты, расположенные на водопроводящих компонентах и/или обернутые вокруг водопроводящих компонентов. Альтернативно источникам 33а, 33b, 33с тепла можно использовать шланги с теплой водой. Нагревательное устройство 3 расположено полностью в промежуточном пространстве 25.In addition, in FIG. 5 shows that the heating device 3 is realized with several heat sources 33a, 33b, 33c for the water lines 23, 24 and also for the toilet bowl 22. The heat sources 33a, 33b, 33c are thus designed to heat all the water-carrying components of the toilet seat 2. The heat sources 33a, 33b, 33c are, for example, electrically powered heating tapes or heating mats located on the water-carrying components and/or wrapped around the water-carrying components. components. As an alternative to heat sources 33a, 33b, 33c, hot water hoses can be used. The heating device 3 is located entirely in the intermediate space 25.

Такие источники 33а, 33b, 33с тепла можно использовать также во всех других примерах исполнения альтернативно или дополнительно к нагревательной проволоке с вентиляторами или воздуховодам 31 подвода теплого воздуха.Such heat sources 33a, 33b, 33c can also be used in all other embodiments, alternatively or in addition to heating wires with fans or hot air ducts 31 .

В остальном исполнения к фиг. 1-4 действительны в равной мере для фиг. 5.In the rest of the execution to Fig. 1-4 are equally valid for FIGS. 5.

В предпочтительном примере исполнения по фиг. 6 несколько унитазов 1 для транспортного средства смонтированы в, по меньшей мере, одном вагоне 11 пассажирского поезда 10. Нагревательные устройства 3 образованы соответственно воздуховодами 31 подвода теплого воздуха, которые соединены соответственно с установкой 7 кондиционирования воздуха транспортного средства. Вдувание теплого воздуха 32 в стульчаки производят всегда в том случае, если установка 7 кондиционирования воздуха транспортного средства вырабатывает теплый воздух. В результате этого отпадает необходимость в дополнительной системе управления для нагревательного устройства 3 и по сравнению с унитазами для транспортного средства без нагревательного устройства в описанные здесь унитазы 1 для транспортного средства необходимо внести лишь минимальные конструктивные изменения.In the preferred embodiment of FIG. 6, several toilet bowls 1 for a vehicle are installed in at least one car 11 of a passenger train 10. The heating devices 3 are each formed by hot air ducts 31, which are respectively connected to an air conditioning unit 7 of the vehicle. The blowing of warm air 32 into the toilet seats is always carried out if the air conditioning unit 7 of the vehicle produces warm air. This eliminates the need for an additional control system for the heating device 3 and, compared to vehicle toilets without a heating device, the vehicle toilets 1 described here require only minimal structural modifications.

При этом стульчаки и унитазы 1 для транспортного средства смонтированы на фиг. 6 предпочтительно в соответствии с описанным во взаимосвязи с фиг. 1, 2 или 3.In this case, the toilet seats and toilet bowls 1 for the vehicle are mounted in FIG. 6, preferably as described in connection with FIG. 1, 2 or 3.

На фиг. 7 показан вид на стульчак 2. Внутреннее пространство стульчака 2, в частности, нагревательное устройство 3, не видны пользователю даже при открытой крышке 28. Во всяком случае, стульчак 2 в области наружной облицовки 21 воспринимается как нагретый, из чего можно сделать заключение о наличии нагревательного устройства 3.In FIG. 7 shows a view of the toilet seat 2. The interior of the toilet seat 2, in particular the heating device 3, is not visible to the user even when the lid 28 is open. heating device 3.

Несмотря на то, что полезная модель была детально изображена и описана на основании примеров исполнения, она не ограничена раскрытыми примерами исполнения и поясненными в них комбинациями признаков. Специалист может вывести другие вариации полезной модели без выхода за объем охраны заявленной полезной модели.Although the utility model has been depicted and described in detail on the basis of the embodiments, it is not limited to the disclosed embodiments and the combinations of features explained therein. The person skilled in the art may derive other variations of the utility model without going beyond the scope of protection of the claimed utility model.

Перечень ссылочных позиций:List of reference items:

1 - унитаз для транспортного средства;1 - toilet bowl for a vehicle;

2 - стульчак;2 - toilet seat;

21 - наружная облицовка;21 - outer lining;

22 - чаша унитаза;22 - toilet bowl;

23 - питающий водопровод;23 - supply water supply;

24 - трубопровод сточной воды;24 - sewage pipeline;

25 - промежуточное пространство;25 - intermediate space;

26 - монтажная сторона;26 - mounting side;

27 - посадочная поверхность; 27 - landing surface;

28 - крышка;28 - cover;

3 - нагревательное устройство;3 - heating device;

31 - воздухопровод подвода теплого воздуха;31 - air duct for supplying warm air;

32 - теплый воздух;32 - warm air;

33, 33а, 33b, 33c - источник тепла;33, 33a, 33b, 33c - heat source;

34 - отверстие отходящего воздуха; 34 - exhaust air hole;

4 - пространство пользователя;4 - user space;

5 - датчик температуры; 5 - temperature sensor;

61 - схема защиты;61 - protection scheme;

62 - схема управления;62 - control circuit;

7 - установка кондиционирования воздуха транспортного средства;7 - installation of air conditioning of the vehicle;

81 - инсталляционная стенка;81 - installation wall;

82 - монтажная стенка;82 - mounting wall;

83 - входное отверстие;83 - inlet;

84 - выступ;84 - ledge;

85 – пол;85 - floor;

10 - транспортное средство;10 - vehicle;

11 - вагон.11 - wagon.

Claims

1. A toilet bowl (1) for a vehicle with a toilet seat (2) and a heating device (3), wherein the toilet seat (1) contains an outer lining (21), a toilet bowl (22) and at least one water pipe (23, 24 ) in the intermediate space (25) between the outer lining (21) and the bowl (22) of the toilet bowl, and the heating device (3) is designed to heat at least one water pipe (23, 24), as well as the bowl (22) of the toilet bowl, moreover, the heating device (3) contains an air duct (31) for supplying warm air, and warm air (32) from the air duct (31) for supplying warm air is intended to pass through the intermediate space (25) and exit on the mounting side (26) of the toilet seat (2) .

2. The vehicle toilet (1) according to claim 1, wherein the intermediate space (25) is hermetically sealed towards the user space (4) around the toilet seat (2).

3. A toilet bowl (1) for a vehicle according to claim 1 or 2, wherein the heating device (3) comprises an electrically powered heat source (33, 33a, 33b, 33c).

4. The toilet bowl (1) for a vehicle according to claim 3, wherein the heat source (33, 33a, 33b, 33c) is fully integrated into the intermediate space (25).

5. Toilet (1) for the vehicle according to any one of paragraphs. 1-4, additionally containing at least one temperature sensor (5), moreover, at least one temperature sensor (5) is placed on or in the toilet seat (2) and moreover, the temperature sensor (5) is designed to interact with the circuit (61) protection, while the toilet (1) for the vehicle is operated without harmful ice formation.

6. Toilet (1) for the vehicle according to any one of paragraphs. 1-5, additionally containing a control circuit (62), wherein the control circuit (62) is designed to turn on and off the heating device (3).

7. Toilet (1) for the vehicle according to any one of paragraphs. 1-6, in which the seating surface (27) of the toilet seat (2) is unheated.

8. Toilet (1) for the vehicle according to any one of paragraphs. 1-7, wherein the toilet bowl (1) is permanently mounted in the vehicle (10).

9. The toilet bowl (1) for the vehicle according to claim 8, wherein the toilet seat (2) of the toilet bowl (1) for the vehicle is mounted on the installation wall (81), which is located in front of the mounting wall (82), and the heating device (3) is designed for heating the area directly behind the mounting wall (82).

10. Toilet (1) for the vehicle according to any one of paragraphs. 1-9, wherein the vehicle is in the form of a rail vehicle, wherein the heating device (3) is connected to the air conditioning unit (7) of the vehicle (10).