RU21361U1 - Циклон - Google Patents

Abstract

1. Циклон, содержащий цилиндроконический корпус с винтовой крышкой и разгрузочным отверстием, тангенциальный входной патрубок, выхлопную трубу с инерционным пылеотделителем, выходной патрубок и дополнительную конструкцию внутри корпуса, отличающийся тем, что в качестве дополнительной внутренней конструкции используются цилиндрические и конические тонколистовые кольца-вставки с отогнутыми под углом 10-20верхними кромками, свободно и коаксиально установленные с перекрытием друг друга по вертикали на радиальных зубчатых косынках внутри корпуса и образующие кольцевые карманы.2. Циклон по п.1, отличающийся тем, что внутренние поверхности колец-вставок могут быть гуммированы или покрыты листовой резиной толщиной не более 5 мм, закрепленной на клею или заклепках.

Description

Полезная модель относотся к устройствам сухой инерционной очистки газов от твердых частиц с высокими абразивиыми свойства ш и может исиользоваться в системах промышленного пневматического транспорта, позволяя уменьшить износ корпуса циклона.

Известен циклон, содержащий цилиндрический корпус с тангенциальным подаодящим патрубком , осевую выхлопную трубу , пьшеотсекающее устройство в виде кольца, установленного с зазором к стенке корпуса над бункерной частью. Пьшеотсекающее устройство установлено на расстоянии ОД - 0,3 диаметра корпуса от верхнего края бункерной части и снабжено стойками, верхние концы которых укреплены на нижней поверхности кольца на расстояннн, равном 0,2 - 0,4 диаметра корпуса от его осн , а нижние концы - на стенке бункерной части в зоне вертикальной проекции кольца на ее поверхность на расстояннн от кольца, равном 0,3 - 0,6 диаметра корпуса / 1 /.

Аналог цнклона не устраняет существенно нзноса вверху цилиндрической и, особенно, конической части корпуса, имеет значительную щумность и большую металлоемкость , за труднения и большие простои оборудования при ремонте.

Известен циклон , содержащий цнлиндро - конический корпус с разгрузочным отверстием, тангенциальный патрубок ввода запыленного воздуха, выхлопную трубу н отражатель внизу конической части корпуса с криволинейными лопатками , закрепленными по касательной к отражателю. При работе циклона лопатки спрямляют закрученный поток воздуха и снижают его скорость , предотвращая интенсивный износ корпуса циклона абразивными твердыми частицами , поступающими в бункер / 2 /.

Недостатками такой конструкции прототипа яв.яяется снижение износа то-лько в нижней конической части циклона около бункера, значительная металлоемкость дополнительного устройства, частые остановки цнкхюна на ремонт корпуса, приводящие к простоям системы пневмотранспорта.

Таким образом , дополнительные устройства в аналоге и прототипе не устраняют существенно износа цилиндрической части корпуса циклонов , не умеиьшают частоты ремонтов и длительности простоев технологического оборудования, не снижают шумности и трудоем костн ремонта,

Недостатки аналога и прототипа удается избежать в предлагаемой полезной модели, технической задачей которой является создание условий., позволяющих уменьшить фактор изнашиваемости цилиндрической и конической частей корпуса цнклона высокоабразивиымн твердыми частицами ., сиизнть шумность , металлоемкость , трудоемкость ремонта и простой

КЛ.В04С 5/181 ЦИКЛОН

- 2

тч хнологнчоского оборудования. Технический резуга-таг достигается установкой внутри корпуса циклона набора дополнительных легкосменньсс и простых защитных конструкций . Сущность полезной модели поясняется чертежом, на котором изображен общий вид и продольный разрез корпуса циклона. Циклон содержит цилинтфо - конический корпус i с винтообразной крышкой 2 и нижним разфузочным отверстием 3 . тангенциапоьный патрубок 4 для ввода запыленного потока воздуха , выхлоп аую трубу 5 с инерционным пьше-отделителем б в виде жалюзнйной круговой решет кн , выхолной ггатрубок 7с улиткой 8 , нескознько внутренних цилиндрических 9 н коыическпх 10 кольцевых вставок . Внутренние вставки - кольца, в виде уменьшающихся сверху вниз по диаметрам на 20 - 30 мм тонколистовых обечаек, имеют отогнутые внутрь под углом 10 - 20 верхние кромки . а сал1ая верхняя - кромку. соответстзующую винтовой впнтовоЯ крьплке корпуса. и устанавливаются свободно с некоторым перекрытием друг друга но вергикаан на радиаТьных зубчатых косынкак Некоторые удлинены на 10-15 мм по каждому уровню сверху вниз н закреплены равномерно на внутренней поверхности Kopiiyca циклона . Ко.гц,цевой между встявкалп и корпусом при наличии отогнутых верхних кромок образует по ходу запьшенного потока воздуха , даиж тщегося пнсходяще по спяралн , карманы д.га поступления наиболее крупных твердых абразивных частиц. Дг1я более полного устранення износа металла от трения абразивными частицами и снижения шума внутренняя поверхность вставок - колец может гуммироваться или покрываться листовой резиной то.ощиной 3-5 мм , закреп-пяемой к обечайкам на К-пею или на заклепкак при температуре запыленного не выше 60 ° С. работает след}ющим образом . Запыленный поток воздуха пост}пает тангенциа. под винтовую крышку Б верхнюю часть корпуса, цик-пона и дапее движется по спирапп вниз . При этом наиболее крупные твердые частицы прижимаются центробежной сп-чой к иоверхности вставок - колец , теряют скорость вследствие сил трения и , попадая в щелевые круговые карманы межд) всгавками - кольцами , затормаживаются косынкалп п под действием п авшации ссыпаются через кольцевое пространство к разгрузочному отверстию . не ичнашнвая внутренней поверхности корпуса циклона. Это позволяет уменьшить толцнну стенк г корпуса и диаметр его цилинд Л ческой части за счет повышения скорости потока запьшенного воздуха. Восходящий поток воздуха , проходя через инерционную решетку . очищается от оставшихся мелких твердь Х частиц и выходит в атмосферу.

Таким образом , пред тагаемое техническое решение позволяет устранить износ твердыми абразивными част ицами корпуса циклона., уменьшить его диаметр и меташтоемкосгь, снизить EivMHOCTb и сократить сроки проведения ремонта. простой технологического оборудования.

Реапизация поставленной задачи является очевидной., возможность практического и экономичного нспо.пьзования полезной модели не вызывает сомнений.

Исно.пь ованные в описании нкформшдионные источники;

1. .AjBTOpcKoe сЕИдете-пьство fo 1549597 , кл. В 04 С 5 / 181 . Публ. БИ № 10 за 1990 г ,с. 25 2 , Авторское свидетельство № 1692659 , кл , В 04 С 5 / 181 . Публ. БИ№ 43 (

Claims (2)

1. Циклон, содержащий цилиндроконический корпус с винтовой крышкой и разгрузочным отверстием, тангенциальный входной патрубок, выхлопную трубу с инерционным пылеотделителем, выходной патрубок и дополнительную конструкцию внутри корпуса, отличающийся тем, что в качестве дополнительной внутренней конструкции используются цилиндрические и конические тонколистовые кольца-вставки с отогнутыми под углом 10-20^o верхними кромками, свободно и коаксиально установленные с перекрытием друг друга по вертикали на радиальных зубчатых косынках внутри корпуса и образующие кольцевые карманы.

2. Циклон по п.1, отличающийся тем, что внутренние поверхности колец-вставок могут быть гуммированы или покрыты листовой резиной толщиной не более 5 мм, закрепленной на клею или заклепках.