RU2134481C1 - Устройство для управления синхронным двигателем - Google Patents

Устройство для управления синхронным двигателем Download PDF

Info

Publication number
RU2134481C1
RU2134481C1 RU98114743A RU98114743A RU2134481C1 RU 2134481 C1 RU2134481 C1 RU 2134481C1 RU 98114743 A RU98114743 A RU 98114743A RU 98114743 A RU98114743 A RU 98114743A RU 2134481 C1 RU2134481 C1 RU 2134481C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
outputs
functions
unit
inputs
control
Prior art date
Application number
RU98114743A
Other languages
English (en)
Inventor
Е.С. Иванов
Original Assignee
Иванов Евгений Серафимович
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Иванов Евгений Серафимович filed Critical Иванов Евгений Серафимович
Priority to RU98114743A priority Critical patent/RU2134481C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2134481C1 publication Critical patent/RU2134481C1/ru

Links

Images

Landscapes

  • Control Of Motors That Do Not Use Commutators (AREA)

Abstract

Изобретение относится к электроприводам на базе синхронных двигателей и может иметь промышленное применение, например, в робототехнике, в устройствах жизнеобеспечения в космосе (центрифугах, сепараторах, компрессорах). Существо изобретения заключается в том, что в устройство для частотно-токарного управления синхронным двигателем, содержащее блок управления, формирователь опорных гармонических функций одинарного угла поворота продольной оси ротора и датчик гармонических функций двойного угла поворота, введены блок датчиков фазных ЭДС, блок апериодических звеньев, и блок нормирования, при этом выходы упомянутого формирователя и выходы блока датчиков фазных ЭДС подключены к соответствующим входам блока апериодических звеньев, подключенного выходами к входам блока нормирования, выходы которого соединены с соответствующими входами для опорных функций блока управления и с дополнительными управляющими входами формирователя опорных гармонических функций одинарного угла поворота. Технический результат: в электроприводе устраняется начальная неоднозначность управления (несоответствие заданного и фактического направления вращения) и расширяется область его возможного применения. 4 ил.

Description

Изобретение относится к электротехнике, в частности к управляемым электроприводам на базе синхронных двигателей, и может иметь промышленное применение, например, в робототехнике, в устройствах жизнеобеспечения в космосе (центрифугах, сепараторах, компрессорах).
Известно устройство для частотно-токового управления синхронным двигателем (СД), содержащее усилители фазных токов, координатный преобразователь, формирователь управляющего напряжения и электромеханический датчик угла типа СКВТ, установленный на валу двигателя [Авторское свидетельство СССР N 186019, МКИ H 02 P 5/34, 1963 г.].
Недостатком указанного известного устройства является сложность конструкции и настройки, связанные с размещением датчика угла (СКВТ) на валу и необходимостью специальной фазировки магнитных систем датчика и СД.
Известно устройство для формирования опорных сигналов управления СД, содержащее управляемый генератор фазы, датчик фазных ЭДС и датчик двойного угла поворота продольной оси ротора СД. Напряжения с указанных датчиков поступают для управления генератором фазы, выходные напряжения которого используют в качестве опорных гармонических функций при формировании фазных токов СД [Авторское свидетельство СССР N 1319225, МКИ H 02 P 7/42, 1985 г.].
Электропривод, построенный с использованием указанного известного устройства, конструктивно прост, т.к. не содержит электромеханического датчика угла типа СКВТ, однако имеет ограниченную полосу пропускания и большие ошибки регулирования в переходных режимах из-за наличия электронной следящей системы в контуре управления СД.
Наиболее близким по технической сущности к предложению является устройство для частотно-токового управления синхронным двигателем, содержащее блок управления с формирователем управляющего напряжения, регулируемым источником питания, подключенным к фазным обмоткам синхронного двигателя, и входами для опорных гармонических функций, формирователь опорных гармонических функций одинарного угла поворота продольной оси ротора и датчик гармонических функций двойного угла поворота продольной оси ротора, выходы которого подключены к соответствующим входам упомянутого формирователя опорных гармонических функций [Авторское свидетельство СССР N 1014117, МКИ H 02 P 5/34, 7/42, 1981 г.]
Недостатком указанного известного устройства, выбранного за прототип, является ограниченная область применения, связанная с неоднозначностью характеристики управления, при которой одной и той же полярности управляющего напряжения может соответствовать различный знак момента на валу СД.
Это связано с тем, что получение требуемых опорных гармонических функций, соответствующих одинарному углу поворота продольной оси ротора непосредственно из выходных сигналов датчика двойного угла поворота, осуществляется с точностью до π.
Целью изобретения является расширение области применения устройства за счет получения в нем жесткого соответствия между заданным и фактическим направлениями вращения.
Указанная цель достигается тем, что в устройство для управления синхронным двигателем, содержащее блок управления с формирователем управляющего напряжения регулируемым источником питания, подключенным к фазным обмоткам синхронного двигателя, и входами для опорных гармонических функций, формирователь опорных гармонических функций одинарного угла поворота продольной оси ротора и датчик гармонических функций двойного угла поворота продольной оси ротора, выходы которого подключены к соответствующим входам упомянутого формирователя опорных гармонических функций, введены блок датчиков фазных ЭДС, блок апериодических звеньев, и блок нормирования, а формирователь опорных гармонических функций одинарного угла поворота продольной оси ротора снабжен дополнительными управляющими входами, при этом выходы упомянутого формирователя и выходы блока датчиков фазных ЭДС подключены к соответствующим входам блока апериодических звеньев, подключенного выходами к входам блока нормирования, выходы которого соединены с соответствующими входами для опорных функций блока управления и с дополнительными управляющими входами формирователя опорных гармонических функций одинарного угла поворота продольной оси ротора.
На фиг. 1 представлена функциональная схема предложенного устройства; на фиг. 2 - пример выполнения формирователя опорных гармонических функций одинарного угла поворота продольной оси ротора; на фиг. 3 - пример выполнения блока апериодических звеньев; на фиг. 4 - пример выполнения блока нормирования.
Устройство для управления синхронным двигателем 1 (фиг.1) содержит блок управления 2 с формирователем 3 управляющего напряжения Uy, регулируемым источником питания 4, подключенным к фазным обмоткам синхронного двигателя 1, и входами 6 для опорных гармонических функций sinθ, cosθ, формирователь 7 опорных гармонических функций одинарного угла поворота продольной оси d ротора и датчик 8 гармонических функций двойного угла 2 2θ поворота продольной оси d ротора, выходы которого подключены к соответствующим входам упомянутого формирователя 7 опорных гармонических функций.
В устройство введены блок 9 датчиков фазных ЭДС, блок 10 апериодических звеньев и блок 11 нормирования, а формирователь 7 опорных гармонических функций одинарного угла поворота продольной оси ротора снабжен дополнительными управляющими входами 12, при этом выходы упомянутого формирователя 7 и выходы блока 9 датчиков фазных ЭДС подключены к соответствующим входам блока 10 апериодических звеньев, подключенного выходами к входам блока 11 нормирования, выходы которого соединены с соответствующими входами 6 для опорных функций блока управления 2 и с дополнительными управляющими входами 12 формирователя 7 опорных гармонических функций одинарного угла поворота продольной оси ротора.
Формирователь 7 опорных гармонических функций содержит элементы умножения 13-16 (фиг. 2) и сумматоры 17, 18.
Блок 10 апериодических звеньев построен на операционных усилителях 19, 20 (фиг. 3), каждый из которых охвачен цепью обратной связи из параллельно включенных конденсатора 21 и резистора 22. К входу усилителей подключены масштабные резисторы 23, 24.
Блок 11 нормирования содержит определитель модуля 25 (фиг. 4) и элементы деления 26, 27.
Электропривод функционирует следующим образом.
В соответствии с частотно-токовым управлением фазные обмотки Wg, Wf синхронного двигателя 1 питают токами:
Figure 00000002

где ki - коэффициент преобразования.
Постоянное переключение силовых ключей в управляемом источнике токов 4 определяет кроме того наличие в фазных обмотках СД высокочастотных пульсирующих составляющих токов с небольшой амплитудой. Указанные составляющие токов используются в датчике 8 гармонических функций двойного угла 2θ\для формирования функций sin2θ, cosθ.
На выходах датчика 9 фазных ЭДС получают
Figure 00000003

где Фв - поток возбуждения СД 1, при этом фазные потоки в СД определяются
Figure 00000004

На выходах блока 10 апериодических звеньев при соответствующем выборе коэффициентов передачи для входных функций sinθ, cosθ и фазных ЭДС Ef, Eg получают
Figure 00000005

где kA - коэффициент передачи блока 10 апериодических звеньев.
Блок 11 нормирования реализует соотношения
Figure 00000006

Полученные на выходах блока 11 функции sinθ, cosθ поступают на соответствующие опорные входы координатного преобразователя 5 и на дополнительные входы 12 формирователя 7.
Формирователь 7 опорных гармонических функции одинарного угла θ с помощью элементов умножения 13-16 и сумматоров 18, 19 реализует следующие соотношения:
sin2θ•cosθ-cos2θ•sinθ = sinθ, (6)
cos2θ•cosθ+sin2θ•sinθ = cosθ.
Из (5), (6) следует, что функции на выходах формирователя 7 совпадают с функциями на его дополнительных входах, поступающих с блока 11 нормирования.
Это означает, что если по каким-либо причинам на выходах блока 11 нормирования будут сформированы функции -sinθ, -cosθ, то они будут и на выходах формирователя 7. В этом случае будет нарушено соответствие между заданным направлением вращения СД 1, которое определяется знаком управляющего напряжения Uy, и фактическим направлением вращения, определяемым знаком гармонических функций на входах 6 блока управления 2 ( полученных с помощью датчика 8 и формирователя 7).
Устранение указанного недостатка достигается введением датчика 9, на выходах которого получают фазные ЭДС в соответствии с (2).
Фазные ЭДС Ef, Eg подают на соответствующие входы блока 10 апериодических звеньев. Цепь интегрирования в операционных усилителях 19,20 (фиг .3) выбирается более мощной (в 10-100 раз) в сравнении с цепью статического усиления. После подключения к устройству источника внешнего питания (на фиг. 1 не показанного) на выходах формирователя 7 и блока 11 могут появиться произвольные (с точностью до π) значения sinθ, cosθ. При поступлении управляющего напряжения Uy с выходов источника 4 в фазные обмотки СД поступают токи. Ротор СД начнет вращение и на выходах датчика 9 появятся фазные ЭДС Ef, Eg которые определяют на выходах блока 10 апериодических звеньев и блока 11 нормирования (следовательно, и на выходах формирователя 7) требуемые функции sinθ, cosθ.
С этого момента поддержание требуемых функций sinθ, cosθ, включая режим стоянки (когда Ef = Eg = 0) осуществляется формирователем 7.
Таким образом в электроприводе устраняется начальная неоднозначность управления, определяемая электронным датчиком 7 двойного угла 2θ продольной оси ротора, и расширяется область его возможного применения.

Claims (1)

  1. Устройство для управления синхронным двигателем, содержащее блок управления с формирователем управляющего напряжения, регулируемым источником питания, подключенным к фазным обмоткам синхронного двигателя, и входами для опорных гармонических функций, формирователь опорных гармонических функций одинарного угла поворота продольной оси ротора и датчик гармонических функций двойного угла поворота продольной оси ротора, выходы которого подключены к соответствующим входам упомянутого формирователя опорных гармонических функций, отличающееся тем, что введены блок датчиков фазных ЭДС, блок апериодических звеньев и блок нормирования, а формирователь опорных гармонических функций одинарного угла поворота продольной оси ротора снабжен дополнительными управляющими входами, при этом выходы упомянутого формирователя и выходы блока датчиков фазных ЭДС подключены к соответствующим входам блока апериодических звеньев, подключенного выходами к входам блока нормирования, выходы которого соединены с соответствующими входами для опорных функций блока управления и с дополнительными управляющими входами формирователя опорных гармонических функций одинарного угла поворота продольной оси ротора.
RU98114743A 1998-07-28 1998-07-28 Устройство для управления синхронным двигателем RU2134481C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU98114743A RU2134481C1 (ru) 1998-07-28 1998-07-28 Устройство для управления синхронным двигателем

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU98114743A RU2134481C1 (ru) 1998-07-28 1998-07-28 Устройство для управления синхронным двигателем

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2134481C1 true RU2134481C1 (ru) 1999-08-10

Family

ID=20209165

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU98114743A RU2134481C1 (ru) 1998-07-28 1998-07-28 Устройство для управления синхронным двигателем

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2134481C1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6091216A (en) Motor-driving circuit
US5361210A (en) Current control for electric power steering apparatus motor
EP1378990A3 (en) Electric motor controller
JP4624619B2 (ja) 永久磁石ブラシレス電子モータにおいてトルクを制御するための方法及び装置
US5625264A (en) System for controlling a brushless DC motor
US6693407B2 (en) Controller and associated system and method for pulse-width-modulation switching noise reduction by voltage control
EP2256019A3 (en) Control apparatus for electric power steering apparatus
EP1298783A2 (en) Switching methodology for ground referenced voltage controlled electric machine
EP1767434A3 (en) Motor vehicle steering system
RU2141719C1 (ru) Способ векторного управления синхронным электродвигателем с постоянными магнитами на роторе и электропривод для осуществления этого способа
EP1321348A3 (en) Electric power steering apparatus
GB2227619A (en) Brushless motor
JP4705839B2 (ja) 電力変換装置
JP2005102377A (ja) 多軸モータ制御システム
EP1519479B1 (en) Stepping motor driver
RU2134481C1 (ru) Устройство для управления синхронным двигателем
EP0535916A2 (en) Inductor current-sensing circuitry
EP0535423B1 (en) Electric power steering apparatus
JP3609069B2 (ja) モータ制御装置
JP3763536B2 (ja) ステアリング装置
Shim et al. A powered wheelchair controller based on master-slave control architecture
RU2656999C1 (ru) Многодвигательный привод поворотной платформы
RU2134480C1 (ru) Способ управления синхронным двигателем
EP1622252B1 (en) Motor-driving circuit
ES2064508T3 (es) Sistema de accionamiento vectorial para motor electrico asincronico de jaula.