RU2133208C1 - Корпус подводного аппарата - Google Patents

Корпус подводного аппарата Download PDF

Info

Publication number
RU2133208C1
RU2133208C1 RU97114587A RU97114587A RU2133208C1 RU 2133208 C1 RU2133208 C1 RU 2133208C1 RU 97114587 A RU97114587 A RU 97114587A RU 97114587 A RU97114587 A RU 97114587A RU 2133208 C1 RU2133208 C1 RU 2133208C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
vehicle
cavities
cavity
submersible
hull
Prior art date
Application number
RU97114587A
Other languages
English (en)
Other versions
RU97114587A (ru
Inventor
И.И. Попков
Original Assignee
Попков Иван Иванович
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Попков Иван Иванович filed Critical Попков Иван Иванович
Priority to RU97114587A priority Critical patent/RU2133208C1/ru
Publication of RU97114587A publication Critical patent/RU97114587A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2133208C1 publication Critical patent/RU2133208C1/ru

Links

Landscapes

  • Actuator (AREA)
  • Pressure Vessels And Lids Thereof (AREA)

Abstract

Изобретение относится к судостроению и касается конструирования корпусов подводных аппаратов. Корпус подводного аппарата имеет несколько обшивок, которые образуют между собой полости, заполненные легким минеральным маслом, спиртом или другой жидкостью. Каждая полость имеет расчетное давление, зависящее от предельной глубины погружения. Действие гидростатического забортного давления на стенки полостей аппарата распределяется ступенчато, снижаясь в сторону внутренних. Каждая полость разделена на два и более отсеков в зависимости от максимальной глубины погружения и размеров аппарата маслонепроницаемыми перегородками. Достигается повышение прочности корпуса подводного аппарата. 1 ил.

Description

Изобретение относится к судостроению и касается конструирования корпусов подводных аппаратов.
Известен корпус подводного аппарата, содержащий обшивку (см. авторское свидетельство СССР N 1309469, кл. B 63 B 3/13, 07.12.91).
Недостатками известного корпуса подводного аппарата являются:
- наличие подвижных элементов, соприкасающихся с забортной водой, которые вследствие этого подвержены коррозии, а следовательно, увеличивается риск заклинивания этих элементов и создания аварийной ситуации;
- большая металлоемкость из-за наличия силовых поршней, стаканов с нажимными поршнями, поперечных переборок и горизонтальных платформ;
- недостаточно высокая прочность корпуса из-за того, что разгрузка подводного аппарата от гидростатического забортного давления осуществляется только в отдельных его местах, а не по всей поверхности.
Наиболее близким аналогом изобретения является корпус подводного аппарата, содержащий ряд обшивок, образующих между собой полости, заполненные жидкостью и имеющие расчетное давление, зависящее от предельной глубины погружения, которое имеет ступенчатое снижение в каждой следующей внутрь аппарата полости (см. авторское свидетельство СССР N 27299, кл. B 63 B 3/13, 31.07.32).
Наличие в данном корпусе диафрагм во внутренних обшивках не обеспечивает достаточной его прочности при больших глубинах погружения.
Техническим результатом изобретения является повышение прочности корпуса для обеспечения увеличения предельной глубины его погружения.
Он достигается тем, что корпус подводного аппарата, содержащий ряд обшивок, образующих между собой полости, заполненные жидкостью и имеющие расчетное давление, зависящее от предельной глубины погружения, которое имеет ступенчатое снижение в каждой следующей внутрь аппарата полости, содержит три и более обшивок, а в качестве жидкости используется минеральное масло или спирт, причем полости разделены на отсеки маслонепроницаемыми перегородками.
На чертеже схематически изображен корпус подводного аппарата в сечении по вертикальной осевой плоскости.
Корпус подводного аппарата представляет собой, например, сферу, образованную четырьмя обшивками 4, 5, 6, 7, между которыми находятся сферические полости 1, 2, 3. Каждая полость может быть разделена на два и более отсеков, в зависимости от максимальной глубины погружения аппарата, а следовательно, и его размеров, маслонепроницаемыми перегородками 8. Каждая полость под определенным расчетным давлением заполнена легким минеральным маслом, спиртом или другой жидкостью. В обшивке аппарата имеются отверстие входного люка 9 и отверстие под иллюминатор 10.
Подобным образом может быть выполнен корпус сферического батискафа или батисферы. Давление в трех сферических полостях аппарата разное и выбирается каждый раз в зависимости от глубины погружения аппарата: полость 1 заполняется жидкостью под давлением, равным половине гидростатического давления на максимальной глубине, а в полостях 2 и 3 оно соответственно равно 1/4 и 1/8 частям его первоначальной величины. При этом каждая обшивка корпуса будет нагружена следующим образом: обшивка 4 будет нести 1/2 часть максимального гидростатического давления, обшивка 5 - 1/4 часть, а обшивка 6 и 7 - 1/8 часть. Так, при погружении аппарата на глубину 100 м в наружной полости давление постепенно нарастает до 10 атм, в средней - соответственно до 5 атм, во внутренней - до 2,5 атм.
Таким образом, действие гидростатического забортного давления на обшивки полостей аппарата распределяется ступенчато, снижаясь к внутренним камерам, т. е. к центру сферы, и, следовательно, толщину внутренних обшивок корпуса аппарата, выполненных из листовой стали, можно равномерно уменьшать. Все это значительно уменьшит вес корпуса аппарата.

Claims (1)

  1. Корпус подводного аппарата, содержащий ряд обшивок, образующих между собой полости, заполненные жидкостью и имеющие расчетное давление, зависящее от предельной глубины погружения, которое имеет ступенчатое снижение в каждой следующей внутрь аппарата полости, отличающийся тем, что корпус содержит три и более обшивок, а в качестве жидкости используется минеральное масло или спирт, причем полости разделены на отсеки маслонепроницаемыми перегородками.
RU97114587A 1997-08-26 1997-08-26 Корпус подводного аппарата RU2133208C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU97114587A RU2133208C1 (ru) 1997-08-26 1997-08-26 Корпус подводного аппарата

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU97114587A RU2133208C1 (ru) 1997-08-26 1997-08-26 Корпус подводного аппарата

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU97114587A RU97114587A (ru) 1999-07-10
RU2133208C1 true RU2133208C1 (ru) 1999-07-20

Family

ID=20196733

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU97114587A RU2133208C1 (ru) 1997-08-26 1997-08-26 Корпус подводного аппарата

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2133208C1 (ru)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2480371C1 (ru) * 2012-03-15 2013-04-27 Виталий Борисович Шепеленко Способ повышения живучести корпуса батискафа
RU2481227C1 (ru) * 2012-03-15 2013-05-10 Виталий Борисович Шепеленко Корпус батискафа
RU2487816C1 (ru) * 2012-03-15 2013-07-20 Виталий Борисович Шепеленко Батискаф
RU2488514C1 (ru) * 2012-03-15 2013-07-27 Виталий Борисович Шепеленко Способ повышения живучести батискафа
RU2535764C1 (ru) * 2013-07-09 2014-12-20 Российская Федерация, от имени которой выступает Государственная корпорация по атомной энергии "Росатом" (Госкорпорация "Росатом") Корпус подводного аппарата
RU2681825C1 (ru) * 2015-09-15 2019-03-12 Цзянсу Юниверсити Оф Сайенс Энд Текнолоджи Самобалансирующаяся устойчивая к давлению конструкция корпуса
CN111137400A (zh) * 2020-01-15 2020-05-12 中国海洋大学 一种无刚性支撑多层壳耐压载体

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
DE 305093 A, 22.09. *

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2480371C1 (ru) * 2012-03-15 2013-04-27 Виталий Борисович Шепеленко Способ повышения живучести корпуса батискафа
RU2481227C1 (ru) * 2012-03-15 2013-05-10 Виталий Борисович Шепеленко Корпус батискафа
RU2487816C1 (ru) * 2012-03-15 2013-07-20 Виталий Борисович Шепеленко Батискаф
RU2488514C1 (ru) * 2012-03-15 2013-07-27 Виталий Борисович Шепеленко Способ повышения живучести батискафа
RU2535764C1 (ru) * 2013-07-09 2014-12-20 Российская Федерация, от имени которой выступает Государственная корпорация по атомной энергии "Росатом" (Госкорпорация "Росатом") Корпус подводного аппарата
RU2681825C1 (ru) * 2015-09-15 2019-03-12 Цзянсу Юниверсити Оф Сайенс Энд Текнолоджи Самобалансирующаяся устойчивая к давлению конструкция корпуса
CN111137400A (zh) * 2020-01-15 2020-05-12 中国海洋大学 一种无刚性支撑多层壳耐压载体

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2133208C1 (ru) Корпус подводного аппарата
CN105292412A (zh) 伸缩式透明观光潜水艇
GB1233422A (ru)
ES390336A1 (es) Un barco portador para transportar una pluralidad de barca-zas de carga.
CN107458551A (zh) 多重浮力平稳航行或停泊船体
CN205221046U (zh) 伸缩式透明观光潜水艇
RU2690327C2 (ru) Спасательная подводная лодка - носитель глубоководных аппаратов
US5301625A (en) Marine construction
RU2052365C1 (ru) Двухкорпусная подводная лодка
WO2010150285A2 (en) Combat submarine ballast system & ice hull
RU2116926C1 (ru) Полицилиндрический прочный корпус морского технического средства
JP6701487B2 (ja) 揚陸船、揚陸船の建造方法
CN210526762U (zh) 一种超高速耐波小阻力组合艇
RU26510U1 (ru) Глубоководный корпус подводных лодок и аппаратов
RU2782055C1 (ru) Корпус обитаемого аппарата для глубоководного погружения
US5263428A (en) Marine construction
RU2761043C1 (ru) Спасательный подводный аппарат
DE69800688D1 (de) Schwimmendes Kai oder Pier für das Vertäuen von Schiffen
GB2101942A (en) Hull structure fore RO-RO-ship
RU2781649C1 (ru) Спасательный подводный аппарат
SU268198A1 (ru) Многокорпусное судно
SU870247A2 (ru) Опора дл корпуса судна
RU2081022C1 (ru) Подводная лодка плпи
RU2108261C1 (ru) Корпус туристской подводной лодки
US682631A (en) Vessel or ship.