RU2130151C1

RU2130151C1 - Vehicle headlight

Info

Publication number: RU2130151C1
Application number: RU96116767A
Authority: RU
Inventors: Ю.Я. Евстигнеев
Original assignee: Акционерное общество "Завод Автосвет"
Priority date: 1996-08-14
Filing date: 1996-08-14
Publication date: 1999-05-10

Abstract

FIELD: transport engineering; lighting devices. SUBSTANCE: headlight is furnished with condenser lens to provide high and low beams from one light source. Lens is installed in housing which has holes and shutters. Shutters are controlled by rod. EFFECT: enlarged operating capabilities. 6 dwg

Description

Изобретение относится к светотехнике, а более конкретно к конструкции фар транспортных средств. The invention relates to lighting, and more particularly to the design of headlights of vehicles.

Известна фара, патент Франции N 2601111 от 07.07.86 г., содержащая два вогнутых отражателя, два источника света с одинаковой нитью накаливания. Одна оптическая система создает ближний свет, отвечающий требованиям Европейских норм с четкой светотеневой границей (срезом), а вторая оптическая система создает пучок дальнего света и подразумевается, что два объединенных световых пучка удовлетворяют требованиям для дальнего света, однако допуски на изготовление могут привести к вертикальному смещению между положением пучков и появлению темных пятен. Для того, чтобы исключить это явление применяются компенсационные устройства. Known headlight, French patent N 2601111 from 07/07/86, containing two concave reflectors, two light sources with the same filament. One optical system creates a low beam that meets the requirements of European standards with a clear cut-off border (cut), and the second optical system creates a high beam and implies that the two combined light beams meet the requirements for high beams, however manufacturing tolerances can lead to vertical displacement between the position of the beams and the appearance of dark spots. In order to exclude this phenomenon, compensation devices are used.

Техническая задача, решаемая заявляемым изобретением состоит в том, чтобы обеспечить два режима (дальний свет и ближний свет) освещения с помощью одного источника света с одинарной нитью накаливания. Поставленная задача решается тем, что в фаре объединены две оптические системы, функционирующие от одного источника света. The technical problem solved by the claimed invention is to provide two modes (high beam and low beam) lighting using a single light source with a single filament. The problem is solved in that the headlight combines two optical systems that operate from a single light source.

На фиг. 1 представлена оптическая система фары (горизонтальный разрез). In FIG. 1 shows the optical system of the headlight (horizontal section).

На фиг. 2 представлена оптическая система фары (вертикальный разрез). In FIG. 2 shows the optical system of the headlight (vertical section).

На фиг. 3 представлена схема функционирования оптической системы (горизонтальная плоскость). In FIG. 3 shows a diagram of the functioning of the optical system (horizontal plane).

На фиг. 3а представлена схема функционирования оптической системы (вертикальная плоскость). In FIG. 3a shows a diagram of the functioning of the optical system (vertical plane).

На фиг. 4 представлен вертикальный разрез (проекция на вертикальный экран) пучка ближнего света. In FIG. 4 shows a vertical section (projection on a vertical screen) of a passing beam.

На фиг. 5 представлен вертикальный разрез (проекция на вертикальный экран) пучка дальнего света. In FIG. 5 shows a vertical section (projection on a vertical screen) of a high beam.

Оптическая система фары содержит: параболоидный отражатель 1, одновременно являющийся корпусом фары, наружный рассеиватель 2 из прозрачного материала, конденсорную линзу 3, которая закреплена в корпусе 4, установленном в параболоидном отражателе 1 и имеющем отверстия 5, источник света 6 с нитью накаливания 7, подвижную шторку 8, шток управления 12, возвратную пружину 11. The optical system of the headlight contains: a paraboloid reflector 1, simultaneously being the headlight body, an external diffuser 2 made of transparent material, a condenser lens 3, which is fixed in the housing 4, mounted in the paraboloid reflector 1 and having openings 5, a light source 6 with a filament 7, movable shutter 8, control rod 12, return spring 11.

Нить накаливания 7 расположена в фокусе параболоидного отражателя на его оптической оси 9. Главная оптическая ось 10 линзы конденсорной 3 смещена вниз относительно оптической оси 9 параболоида 1 на расстояние

где а - длина нити накаливания. Шток управления 12 может занимать два положения А и В.The filament 7 is located in the focus of the paraboloid reflector on its optical axis 9. The main optical axis 10 of the lens of the condenser 3 is shifted down relative to the optical axis 9 of the paraboloid 1 by a distance

where a is the length of the filament. The control rod 12 may occupy two positions A and B.

Система функционирует следующим образом:
- шток управления 12 находится в положении В. Отверстия 5 корпуса 4 перекрыты шторкой 8. Световой поток, излучаемый нитью накаливания 7, распространяется в телесном угле, ограниченном краевыми лучами 13, 14, падает на конденсаторную линзу 3 и формируется в малорасходящийся, четкоочерченный пучок, ограниченный краевыми лучами 15, 16. Проходя через наружный рассеиватель 2, световой пучок (15, 16) трансформируется в необходимый для освещения дороги Европейский ближний свет, имеющий достаточно четкую светотеневую границу (срез), расположенную горизонтально. Этот пучок изображен на фиг. 4.The system operates as follows:
- the control rod 12 is in position B. The openings 5 of the housing 4 are closed by the shutter 8. The light flux emitted by the filament 7 propagates in a solid angle limited by the edge beams 13, 14, falls on the capacitor lens 3 and forms into a low-dispersing, well-defined beam, limited by the edge beams 15, 16. Passing through the external diffuser 2, the light beam (15, 16) is transformed into the European dipped beam necessary for illuminating the road, having a fairly clear cut-off border (slice) located horizontally but. This bundle is shown in FIG. 4.

- шток управления 12 находится в положении 4. Отверстия 5 корпуса 4 открыты (шторка 8 под действием пружины 11 выдвигается вперед). Световой поток нити накаливания 7 проходит через отверстия 5 и попадает на параболоидный отражатель 1, в телесном угле, образуемом краевыми лучами 17, 18, 19, 20, и отразившись от параболоида преобразуется в пучок 21, 22, 23, 24. Проходя через наружный рассеиватель 2 пучок 21, 22, 23, 24 трансформируется в необходимый для освещения дороги дальний свет, который накладывается на ближний свет. - the control rod 12 is in position 4. The holes 5 of the housing 4 are open (the shutter 8 is pushed forward by the action of the spring 11). The luminous flux of the filament 7 passes through the holes 5 and enters the paraboloid reflector 1, in the solid angle formed by the edge rays 17, 18, 19, 20, and reflected from the paraboloid it is converted into a beam 21, 22, 23, 24. Passing through the external diffuser 2 beam 21, 22, 23, 24 is transformed into the main beam necessary for lighting the road, which is superimposed on the dipped beam.

Пучок дальнего света изображен на фиг. 5. Так как оптическая ось параболоида 1 и главная оптическая ось 10 линзы 3 разнесены по вертикали на расстояние L, а нить накаливания 7 находится в фокусе параболоида 1 (т.е. на его оптической оси 9), направление пучков света от линзы 3 и параболоида 1 будут расходиться по вертикали на угол, равный

где F - фокусное расстояние линзы 3.1The high beam beam is shown in FIG. 5. Since the optical axis of the paraboloid 1 and the main optical axis 10 of the lens 3 are spaced vertically at a distance L, and the filament 7 is in the focus of the paraboloid 1 (that is, on its optical axis 9), the direction of the light beams from the lens 3 and paraboloid 1 will diverge vertically at an angle equal to

where F is the focal length of the lens 3.1

Claims

Headlight for vehicles, consisting of a paraboloid reflector, an external diffuser and a light source, characterized in that for providing two lighting modes, the headlight contains a condenser lens fixed in a housing that is mounted in a paraboloid reflector and has openings covered by a movable curtain.