RU2128827C1 - Способ испытаний на вибропрочность и долговечность объектов авиационного ракетного вооружения - Google Patents
Способ испытаний на вибропрочность и долговечность объектов авиационного ракетного вооружения Download PDFInfo
- Publication number
- RU2128827C1 RU2128827C1 SU3164124A RU2128827C1 RU 2128827 C1 RU2128827 C1 RU 2128827C1 SU 3164124 A SU3164124 A SU 3164124A RU 2128827 C1 RU2128827 C1 RU 2128827C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- vibration
- elements
- random
- loading
- tests
- Prior art date
Links
Landscapes
- Investigating Strength Of Materials By Application Of Mechanical Stress (AREA)
Abstract
Сущность изобретения: для определения режима эквивалентного вибрационного нагружения объекта в сборе, подвергающегося при эксплуатации комплексному воздействию статической и вибрационной нагрузок, проводят испытания двух партий элементов объекта. Сначала первую партию испытывают до разрушения при одновременном воздействии асимметричной статической и случайной вибрационной нагрузок, имитирующих эксплуатационные, и регистрируют время наработки до разрушения. Испытания элементов второй партии проводят только при случайном вибрационном воздействии. Уровень вибрационной нагрузки ступенчато повышают до достижения времени наработки до разрушения, соответствующего значению времени наработки до разрушения элемента при указанном комплексном воздействии. По результатам испытаний элементов двух партий определяют отношение максимального уровня случайной вибрационной нагрузки к уровню вибрационной нагрузки при комплексном нагружении. Объект в сборе подвергают испытанию на случайную вибрацию. Режим эквивалентного вибрационного нагружения задают в соответствии с указанным выше отношением. Изобретение обеспечивает повышение точности испытаний благодаря описанному способу определения режима эквивалентного вибрационного нагружения.
Description
Изобретение относится к технике прочностных испытаний, а именно к способам испытаний на вибропрочность и долговечность объектов авиационного ракетного вооружения, и может быть использовано также для испытаний различных машин и оборудования, подвергающихся при эксплуатации комплексному воздействию статической и вибрационной нагрузок.
Известны способы определения прочностных характеристик летательных аппаратов и их вооружения, основанные на натурных испытаниях объектов [1], [2].
Недостатком этих способов является их неэкономичность.
Наиболее близким к предлагаемому является способ определения долговечности элементов объектов авиационного вооружения, по которому партию элементов объекта подвергают одновременному воздействию асимметричного статического и случайного вибрационного нагружений, имитирующих эксплуатационные нагружения, регистрируют динамические параметры (вибронапряжения и виброускорения) и время наработки до разрушения элементов, по которым судят о долговечности объектов [3].
Недостатком этого способа является невысокая точность, обусловленная отсутствием достоверной связи между прочностными характеристиками отдельных элементов объекта и объекта в сборе. Проведение же испытания объекта в сборе на комплексное воздействие статической и случайной вибрационной нагрузок зачастую невозможно из-за отсутствия соответствующего оборудования, обеспечивающего моделирование эксплуатационного нагружения объекта.
Целью изобретения является повышение точности испытаний на вибропрочность и долговечность объектов авиационного ракетного вооружения. Задача изобретения заключается в замене комплексного нагружения объекта эквивалентным случайным вибрационным нагружением.
Это достигается тем, что в способе испытаний на вибропрочность и долговечность объектов авиационного вооружения, по которому партию элементов испытаемого объекта подвергают одновременному воздействию асимметричного статического и случайного вибрационного нагружений, имитирующих эксплуатационные нагружения, регистрируют динамические параметры и время наработки до разрушения элементов, по которым судят о вибропрочности и долговечности объектов, испытаниям подвергают новую партию элементов, а в качестве испытательных нагрузок задают только случайное вибрационное воздействие, ступенчато повышая его уровень до достижения времени наработки до разрушения элементов партии, равного соответствующему значению времени при одновременном воздействии случайного вибрационного и статического нагружений, измеряют при этом превышение уровня случайного вибрационного нагружения по сравнению с заданным уровнем эксплуатационного нагружения, затем, используя величину соотношения уровней случайного вибрационного нагружения при имевших место испытаниях обеих партий элементов объекта, находят режим испытаний объекта авиационного ракетного вооружения в сборе на воздействие случайной вибрации, после чего объект в сборе подвергают испытаниям на найденный режим случайной вибрации.
Способ осуществляют следующим образом (на примере испытания авиационной управляемой ракеты класса "воздух - воздух").
На первом этапе испытаниям подвергают партию элементов конструкции ракеты, которые закрепляют на установке для комплексного нагружения, включающей вибростенд и устройство статического нагружения. На каждый элемент устанавливают тензодатчик, электрически связанный со счетчиком времени. При испытаниях на указанной установке элементы подвергают асимметричному статическому и случайному вибрационному нагружениям, соответствующим эксплуатационным нагрузкам в условиях совместного полета ракеты с самолетом-носителем. Испытания проводят до разрушения элементов. Время наработки определяют с помощью счетчика времени путем фиксации момента разрыва электрической цепи при разрушении. В процессе испытания измеряют уровни воздействующих на элементы нагрузок и возникающих в них напряжений.
На втором этапе партию аналогичных элементов испытывают на воздействие только случайной вибрационной нагрузки, причем уровень нагрузки ступенчато повышают от элемента к элементу до тех пор, пока время наработки до разрушения не будет равным соответствующему времени наработки до разрушения, определенному на первом этапе испытаний (т.е. при комплексном нагружении). Как и на первом этапе, измеряют уровни воздействующих на элементы вибрационных нагрузок и возникающих в них напряжений. По результатам испытания определяют максимальный уровень вибрационной нагрузки, эквивалентный уровню вибрационной нагрузки при комплексном нагружении, и строят кривые усталости элементов конструкции при вибрационном нагружении.
Затем по кривым усталости определяют величину K = nвибр/nэкспл,
где nвибр - максимальный уровень вибрационной нагрузки;
nэкспл - уровень вибрационной нагрузки при комплексном нагружении, имитирующем эсплуатационное.
где nвибр - максимальный уровень вибрационной нагрузки;
nэкспл - уровень вибрационной нагрузки при комплексном нагружении, имитирующем эсплуатационное.
На третьем этапе испытуемый объект в сборе устанавливают с помощью соответствующих приспособлений на электродинамических вибростендах и подвергают его испытанию на случайную вибрацию. Режим эквивалентного вибрационного нагружения при этом испытании задают в соответствии с определенной ранее величиной K.
Благодаря такому способу определения режима эквивалентного вибрационного нагружения объекта в сборе обеспечивается точное определение его вибропрочности и долговечности и исключается необходимость его испытания на комплексное воздействие статической и вибрационной нагрузок.
Claims (1)
- Способ испытаний на вибропрочность и долговечность объектов авиационного ракетного вооружения, по которому партию элементов испытуемого объекта подвергают одновременному воздействию асимметричного статического и случайного вибрационного нагружения, имитирующего эксплуатационные нагружения, регистрирующие динамические параметры и время наработки до разрушения элементов, по которым судят о вибропрочности и долговечности объектов, отличающийся тем, что, с целью повышения точности испытаний, после разрушения элементов испытуемой партии испытаниям подвергают новую партию элементов, а в качестве испытательных нагрузок задают только случайное вибрационное воздействие, ступенчато повышая его уровень до достижения времени наработки до разрушения элементов партий, равного соответствующему значению времени при одновременном воздействии случайного вибрационного и статического нагружения, измеряют при этом максимальное превышение уровня случайного вибрационного нагружения по сравнению с заданным уровнем эксплуатационного нагружения, затем, используя величину соотношения уровней случайного вибрационного нагружения при имевших место испытаниях обеих партий элементов объекта, находят режим испытаний объекта авиационного ракетного вооружения в сборе на воздействие случайной вибрации, после чего объект в сборе подвергают испытаниям на найденный режим случайной вибрации.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU3164124 RU2128827C1 (ru) | 1987-02-05 | 1987-02-05 | Способ испытаний на вибропрочность и долговечность объектов авиационного ракетного вооружения |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU3164124 RU2128827C1 (ru) | 1987-02-05 | 1987-02-05 | Способ испытаний на вибропрочность и долговечность объектов авиационного ракетного вооружения |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2128827C1 true RU2128827C1 (ru) | 1999-04-10 |
Family
ID=20928711
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU3164124 RU2128827C1 (ru) | 1987-02-05 | 1987-02-05 | Способ испытаний на вибропрочность и долговечность объектов авиационного ракетного вооружения |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2128827C1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112525460A (zh) * | 2020-10-29 | 2021-03-19 | 中国人民解放军92942部队 | 一种基于多轴摇摆与振动复合试验平台的试验方法 |
RU2784677C1 (ru) * | 2021-11-01 | 2022-11-29 | Акционерное общество "Центр научно-технических услуг "ЦАГИ" | Роботизированный способ ресурсных испытаний беспилотных воздушных судов вертикального взлета и посадки |
-
1987
- 1987-02-05 RU SU3164124 patent/RU2128827C1/ru active
Non-Patent Citations (2)
Title |
---|
1. Патент US N 3698241, кл. 73 - 69, 1972. 2. * |
3. Патент РФ N 2056624, кл. G 01 M 5/00, 1985. * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112525460A (zh) * | 2020-10-29 | 2021-03-19 | 中国人民解放军92942部队 | 一种基于多轴摇摆与振动复合试验平台的试验方法 |
RU2784677C1 (ru) * | 2021-11-01 | 2022-11-29 | Акционерное общество "Центр научно-технических услуг "ЦАГИ" | Роботизированный способ ресурсных испытаний беспилотных воздушных судов вертикального взлета и посадки |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0747656A3 (en) | Missile test method and apparatus | |
CN110263487A (zh) | 一种机械产品加速疲劳寿命试验方法 | |
CN112014044A (zh) | 静刚度试验器及静刚度试验方法 | |
RU2128827C1 (ru) | Способ испытаний на вибропрочность и долговечность объектов авиационного ракетного вооружения | |
US3557603A (en) | Shock machine | |
EP1526459A3 (en) | Improved method for diagnosing complex system faults | |
RU2059215C1 (ru) | Способ прочностных вибрационных испытаний авиационных ракет | |
RU2772086C1 (ru) | Способ мониторинга в условиях вибрационных испытаний переменной нагруженности и усталостной повреждаемости конструкции беспилотных воздушных судов вертолетного типа | |
US4145933A (en) | Fatigue failure load indicator | |
SU1471157A1 (ru) | Способ оценки надежности радиоэлектронных устройств | |
SU1472784A1 (ru) | Способ определени режима усталостных испытаний металлоконструкций | |
RU2056624C1 (ru) | Способ определения долговечности элементов конструкций объектов авиационного ракетного вооружения | |
RU1816996C (ru) | Способ усталостных испытаний композитных материалов | |
SU954875A1 (ru) | Способ определени параметров наибольшего термического воздействи ,перенесенного изделием | |
CN117521441A (zh) | 一种基于pvdf压电薄膜的复合材料疲劳寿命预测方法 | |
SU1688154A1 (ru) | Способ испытаний изделий на надежность | |
RU2282840C1 (ru) | Способ ударных испытаний | |
RU2238533C1 (ru) | Способ испытаний газотурбинного двигателя | |
RU2316747C1 (ru) | Система диагностирования технического состояния средств подвески авиационного оборудования | |
SU1023237A1 (ru) | Способ контрол развивающихс дефектов | |
SU1101694A1 (ru) | Способ определени контактных напр жений | |
RU1796950C (ru) | Способ механических испытаний конструкций | |
SU1022093A1 (ru) | Способ проверки идентичности группы сейсмоприемников | |
Soulezelle et al. | CSPS(Caisson Constructed Primarily of Composite Material) Test 319. 30: Study on Impact Tolerance of Preimpregnated Carbon--Epoxy Systems | |
SU879373A1 (ru) | Способ механических испытаний образцов на прочность |