RU2126747C1 - Rear part of pickup body - Google Patents

Rear part of pickup body Download PDF

Info

Publication number
RU2126747C1
RU2126747C1 RU97104108/28A RU97104108A RU2126747C1 RU 2126747 C1 RU2126747 C1 RU 2126747C1 RU 97104108/28 A RU97104108/28 A RU 97104108/28A RU 97104108 A RU97104108 A RU 97104108A RU 2126747 C1 RU2126747 C1 RU 2126747C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
vertical position
hinged side
tailgate
lever
lever mechanism
Prior art date
Application number
RU97104108/28A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU97104108A (en
Inventor
А.Ю. Лукин
Original Assignee
Акционерное общество "АвтоВАЗ"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Акционерное общество "АвтоВАЗ" filed Critical Акционерное общество "АвтоВАЗ"
Priority to RU97104108/28A priority Critical patent/RU2126747C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2126747C1 publication Critical patent/RU2126747C1/en
Publication of RU97104108A publication Critical patent/RU97104108A/en

Links

Images

Abstract

FIELD: transport engineering; device holding tailgate in vertical position. SUBSTANCE: rear part of pickup body has floor, sides with device locking tailgate secured for movement on lower edge of body and held in hinged down position by lever mechanism consisting of hinge-connected inner and outer levers. With hinged tailgate closed, lever mechanism is fixed by locking device located close to upper edge of body side. Flange with hole and slot are made on outer lever to provide holding of tailgate in closed and open positions by means of lever mechanism. EFFECT: enlarged operating capabilities. 4 cl, 4 dwg

Description

Изобретение относится к задней части кузова типа пикап, в частности к устройству, удерживающему откидной борт в вертикальном положении. The invention relates to the rear of a pickup truck, in particular to a device that holds the hinged side in a vertical position.

Известна конструкция грузового автомобиля типа пикап, содержащая пол, соединенный с боковыми бортами, откидной борт, который может быть установлен в закрытом или открытом положениях. В открытом положении откидной борт удерживается рычажным механизмом, который выполнен из двух поворотно соединенных рычагов (прототип - патент США N 5421634, кл. B 60 R 13/01). Known for the design of a pickup truck, comprising a floor connected to the side walls, a hinged side, which can be installed in closed or open positions. In the open position, the hinged side is held by a lever mechanism, which is made of two pivotally connected levers (prototype - US patent N 5421634, CL B 60 R 13/01).

К недостаткам вышеописанной конструкции можно отнести выполнение рычажным механизмом лишь одной функции, а именно удержание откидного борта в открытом положении. The disadvantages of the above construction include the implementation of the lever mechanism only one function, namely, the retention of the hinged side in the open position.

Задача изобретения направлена на совмещение функций рычажного механизма, а именно удержание откидного борта как в открытом, так и в закрытом вертикальном положениях. The objective of the invention is aimed at combining the functions of the linkage mechanism, namely, the retention of the hinged side both in open and in closed vertical positions.

Для решения этой задачи задняя часть кузова типа пикап содержит пол, боковые борта с устройством, блокирующим в закрытом вертикальном положении откидной борт, подвижно закрепленный на нижней кромке кузова и удерживаемый в открытом положении рычажным механизмом, выполненным из шарнирно соединенных внутреннего и наружного рычагов, соединенных с кузовом и откидным бортом соответственно, причем наружный рычаг рычажного механизма установлен с возможностью его взаимодействия с устройством, блокирующим откидной борт, для фиксации последнего в закрытом вертикальном положении, также наружный рычаг рычажного механизма снабжен фланцем с отверстием для взаимодействия с выступом, выполненным в устройстве, блокирующем откидной борт в закрытом вертикальном положении, и выполнен с пазом для взаимодействия с подпружиненной защелкой, также установленной в устройстве, блокирующем откидной борт в закрытом вертикальном положении, распложенном вблизи верхней кромки бокового борта. To solve this problem, the rear part of a pickup type body contains a floor, side sides with a device that blocks the hinged side in a closed vertical position, movably mounted on the lower edge of the body and held in the open position by a lever mechanism made of articulated internal and external levers connected to body and tailgate, respectively, with the outer lever of the linkage mechanism installed with the possibility of its interaction with the device that locks the tailgate, for fixing the latter o in the closed vertical position, also the outer lever of the lever mechanism is equipped with a flange with a hole for interacting with a protrusion made in the device blocking the hinged side in the closed vertical position, and is made with a groove for interacting with a spring-loaded latch, also installed in the device blocking the hinge side in a closed vertical position, located near the upper edge of the side wall.

Сравнение заявленного технического решения с уровнем техники по научно-технической и патентной документации на дату приоритета в основной и смежной рубриках показывает, что совокупность существенных признаков заявленного решения не была известна, следовательно, оно соответствует условию патентоспособности "новизна". Comparison of the claimed technical solution with the prior art in scientific, technical and patent documentation on the priority date in the main and related sections shows that the set of essential features of the claimed solution was not known, therefore, it meets the patentability condition of "novelty."

Анализ известных технических решений в данной области техники показал, что предложенное устройство имеет признаки, которые отсутствуют в известных технических решениях, а использование их в заявленной совокупности признаков дает возможность получить новый технический эффект, следовательно, предложенное техническое решение имеет изобретательский уровень по сравнению с уровнем техники. The analysis of known technical solutions in the art showed that the proposed device has features that are not available in the known technical solutions, and their use in the claimed combination of features makes it possible to obtain a new technical effect, therefore, the proposed technical solution has an inventive step in comparison with the prior art .

Предложенное техническое решение промышленно применимо, т.к. может быть изготовлено промышленным способом, работоспособно, осуществимо и воспроизводимо, следовательно, соответствует условию патентоспособности "промышленная применимость". The proposed technical solution is industrially applicable, because can be manufactured industrially, efficiently, feasibly and reproducibly, therefore, meets the patentability condition "industrial applicability".

На фиг. 1 показан общий вид на заднюю часть кузова типа пикап с открытым откидным бортом;
на фиг. 2 - общий вид на заднюю часть кузова типа пикап с закрытым откидным бортом;
на фиг. 3 - вид на рычажной механизм;
на фиг. 4 - вид A (вид на зафиксированный рычажной механизм).
In FIG. 1 shows a general view of the rear of a pickup truck with an open tailgate;
in FIG. 2 is a general view of the rear of a pickup truck with the tailgate closed;
in FIG. 3 - view of the lever mechanism;
in FIG. 4 - view A (view of the fixed linkage).

Задняя часть кузова типа пикап содержит пол 1, соединенный с боковыми бортами 2, с внутренней стороны которых, вблизи верхней кромки 3 бокового борта 2 расположено устройство 4, блокирующее откидной борт 5 в закрытом вертикальном положении, подвижно закрепленный на нижней кромке кузова и удерживаемый в открытом и закрытом вертикальном положениях рычажным механизмом 6. The rear part of the pickup type body contains a floor 1 connected to the side flanges 2, on the inside of which, near the upper edge 3 of the side flange 2, there is a device 4 that locks the hinged side 5 in a closed vertical position, movably fixed on the lower edge of the body and held open and closed vertical positions lever mechanism 6.

Устройство 4, блокирующее откидной борт 5 в закрытом вертикальном положении, неподвижно закреплено с внутренней стороны бокового борта 2 и расположено вблизи верхней кромки 3 последнего. Устройство 4, блокирующее откидной борт 5 в закрытом вертикальном положении, представляет собой корпус 7 коробчатой формы, снабженный неподвижным выступом 8, и с установленной подпружиненной пружиной 9 защелкой 10. The device 4, which locks the hinged board 5 in the closed vertical position, is fixedly fixed on the inside of the side wall 2 and is located near the upper edge 3 of the latter. The device 4, which locks the hinged board 5 in a closed vertical position, is a box-shaped body 7, equipped with a fixed protrusion 8, and with a spring loaded spring 9 mounted latch 10.

Рычажный механизм 6 выполнен из шарнирно соединенных внутреннего 11 и наружного 12 рычагов, в свою очередь соединенных с кузовом и откидным бортом 5 соответственно. Внутренний рычаг 11 свободным концом 13 поворотно прикреплен вблизи верхней кромки 3 бокового борта 2 к торцу 14 последнего, а наружный рычаг 12 свободным концом 15 поворотно прикреплен вблизи верхней кромки 16 откидного борта 5 к торцу 17 последнего. The lever mechanism 6 is made of pivotally connected internal 11 and external 12 levers, in turn connected to the body and tailgate 5, respectively. The inner lever 11 with the free end 13 is pivotally attached near the upper edge 3 of the side flange 2 to the end face 14 of the latter, and the external lever 12 with the free end 15 is pivotally attached near the upper edge 16 of the flip board 5 to the end face 17 of the latter.

Наружный рычаг 12 рычажного механизма 6 установлен с возможностью его взаимодействия с устройством 4, блокирующим откидной борт 5, для фиксации последнего в закрытом вертикальном положении. При этом наружный рычаг 12 рычажного механизма 6 снабжен фланцем 18 с отверстием 19 для взаимодействия с выступом 8 и выполнен с пазом 20 для взаимодействия с подпружиненной защелкой 10. The outer lever 12 of the lever mechanism 6 is installed with the possibility of its interaction with the device 4, blocking the hinged side 5, for fixing the latter in a closed vertical position. In this case, the outer lever 12 of the lever mechanism 6 is provided with a flange 18 with an opening 19 for interacting with the protrusion 8 and is made with a groove 20 for interacting with the spring-loaded latch 10.

При поднятии откидного борта 5 внутренний 11 и наружный 12 рычаги, складываясь, поднимаются, и когда точки крепления их свободных концов 13 и 15 соответственно совпадут, образуется условная ось вращения L. При этом наружный рычаг 12 фиксируется устройством 4, блокирующим откидной борт 5 в закрытом вертикальном положении. Фланец 18 с отверстием 19 обеспечивает удержание откидного борта 5 в закрытом вертикальном положении. Зафиксированная в пазу 20 подпружиненная защелка 10 предотвращает самопроизвольную разблокировку внутреннего 11 и наружного 12 рычагов и, как следствие, откидного борта 5 в закрытом вертикальном положении при вибрации задней части автомобиля типа пикап. When the tailgate 5 is lifted, the inner 11 and outer 12 levers are folded and rise, and when the attachment points of their free ends 13 and 15 respectively coincide, a conditional axis of rotation L. is formed. In this case, the outer arm 12 is fixed by the device 4, which locks the tailgate 5 in the closed upright position. The flange 18 with the hole 19 ensures the retention of the hinged side 5 in a closed vertical position. The spring-loaded latch 10 fixed in the groove 20 prevents spontaneous unlocking of the inner 11 and outer 12 levers and, as a result, the hinged side 5 in the closed vertical position when the rear of the pickup type car is vibrated.

Claims (4)

1. Задняя часть кузова типа пикап, содержащая пол, боковые борта с устройством, блокирующим в закрытом вертикальном положении откидной борт, подвижно закрепленный на нижней кромке кузова и удерживаемый в открытом положении рычажным механизмом, выполненным из шарнирно соединенных внутреннего и наружного рычагов, соединенных с кузовом и откидным бортом соответственно, отличающаяся тем, что наружный рычаг рычажного механизма установлен с возможностью его взаимодействия с устройством, блокирующим откидной борт, для фиксации последнего в закрытом вертикальном положении. 1. The rear part of a pickup type body, comprising a floor, side panels with a device that locks the hinged side in a closed vertical position, is movably mounted on the lower edge of the body and held in an open position by a lever mechanism made of articulated internal and external levers connected to the body and a hinged side, respectively, characterized in that the outer lever of the linkage mechanism is installed with the possibility of its interaction with the device blocking the hinged side, for fixing the latter in Acute upright position. 2. Задняя часть кузова типа пикап по п.1, отличающаяся тем, что наружный рычаг рычажного механизма снабжен фланцем с отверстием для взаимодействия с выступом, выполненным в устройстве, блокирующем откидной борт в закрытом вертикальном положении. 2. The rear part of the pickup truck according to claim 1, characterized in that the outer lever of the linkage is provided with a flange with a hole for interacting with a protrusion made in a device that locks the hinged side in a closed vertical position. 3. Задняя часть кузова типа пикап по п.1, отличающаяся тем, что наружный рычаг рычажного механизма выполнен с пазом для взаимодействия с подпружиненной защелкой, установленной в устройстве, блокирующем откидной борт в закрытом вертикальном положении. 3. The rear of the pickup type according to claim 1, characterized in that the outer lever of the lever mechanism is made with a groove for engaging with a spring-loaded latch installed in a device that locks the hinged side in a closed vertical position. 4. Задняя часть кузова типа пикап по п.1, отличающаяся тем, что устройство, блокирующее откидной борт в закрытом вертикальном положении, расположено вблизи верхней кромки бокового борта. 4. The rear of the pickup according to claim 1, characterized in that the device that locks the hinged side in a closed vertical position is located near the upper edge of the side wall.
RU97104108/28A 1997-03-18 1997-03-18 Rear part of pickup body RU2126747C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU97104108/28A RU2126747C1 (en) 1997-03-18 1997-03-18 Rear part of pickup body

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU97104108/28A RU2126747C1 (en) 1997-03-18 1997-03-18 Rear part of pickup body

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2126747C1 true RU2126747C1 (en) 1999-02-27
RU97104108A RU97104108A (en) 1999-03-27

Family

ID=20190880

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU97104108/28A RU2126747C1 (en) 1997-03-18 1997-03-18 Rear part of pickup body

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2126747C1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2697179C2 (en) * 2014-06-24 2019-08-12 ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи Rear tailgate stop for pickup truck, pickup truck cargo body (embodiments) and pickup truck

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2697179C2 (en) * 2014-06-24 2019-08-12 ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи Rear tailgate stop for pickup truck, pickup truck cargo body (embodiments) and pickup truck

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5875948A (en) Truck box with end-mounted paddle handle and latching mechanism therefor
KR100388094B1 (en) Glass receipt fixing equipment of vehicle
JP3586149B2 (en) Lock device
RU2126747C1 (en) Rear part of pickup body
JP4085135B2 (en) Door latch device
JP4073642B2 (en) Locking device for upper and lower doors for vehicles
JP2002038811A (en) Latch device and console box using it
JP4121664B2 (en) Tilt support device
JP2518458Y2 (en) Opening / closing body support device
JP2008214913A (en) Opening and closing body lock device for automobile
JP2571141B2 (en) Locking device for opening and closing body
KR101095230B1 (en) Locking device of cover for luggage box
JP2006281879A (en) Position keeping mechanism of vehicular opening/closing body
KR100207196B1 (en) Rear post of cargo
JPH01223285A (en) Locking device of open/close body for automobile
JPS6243897Y2 (en)
JPH0535911Y2 (en)
KR100320876B1 (en) Hinge structure of trunk lid for automobile
KR20100060534A (en) Door outside handle for vehicles
JPH0219349Y2 (en)
KR200389071Y1 (en) Door latch appparatus for automobiles
KR20070056240A (en) Tail-gate locking device for truck
KR970004440Y1 (en) A door check structure for motorcar door
JP2023130770A (en) On-vehicle roof box lock mechanism
JP2515410Y2 (en) Lid lock device

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20050319