RU2126475C1

RU2126475C1 - Device for regulating forces in superstructure of bridge

Info

Publication number: RU2126475C1
Application number: RU97115140/03A
Authority: RU
Inventors: З.Г. Хучбаров З.Г. Хучбаров; З.Г. Хучбаров
Original assignee: Хучбаров Загид Гаджиевич
Priority date: 1997-08-18
Filing date: 1997-08-18
Publication date: 1999-02-20

Abstract

FIELD: bridge construction technology. SUBSTANCE: this can be used both in building of new bridges and in reconstruction of existing bridges for fortifying their superstructures. Force regulating device incorporates outfit intended for outward bending of bridge superstructure. This outfit is made of curvilinear members which are rigidly interconnected to each other for example by means of bolted joints. Outward bending outfit is located along bridge axis above main girders of bridge superstructure with its convex part directed upwards. Outfit is provided with hangers secured to superstructure. Horizontal rams are installed in clearances between ends of extreme curvilinear members and abuts rigidly connected with upper girths of main girders. Hangers which fasten outward bending outfit to upper girth of main girders can be made for example in the form of bolted joints. In aforesaid structure there is no preliminary deflection of superstructure slab proper because by means of hangers attached to superstructure slab it is pulled upwards towards outfit which is installed along bridge axis above main girders. Horizontal rams are operated to increase or reduce degree of resting against ends of extreme curvilinear members of outward bending outfit, thus increasing or reducing convexity of outfit so as to regulate forces in bridge superstructure. Application of aforesaid embodiment of device reduced amount of materials and labour intensity required in bridge construction. EFFECT: higher efficiency. 3 dwg

Description

Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано как при строительстве новых мостов, так и при реконструкции старых для усиления пролетных строений. The invention relates to bridge construction and can be used both in the construction of new bridges, and in the reconstruction of old ones to strengthen spans.

Известно устройство для усиления пролетного строения моста, в котором швеллер, охватывающий полками нижнюю часть ребра балки, с помощью напрягаемых при монтаже тяг соединен с горизонтальной стальной полосой, присоединенной к плите проезжей части (см. авт. св. СССР N 1070248, E 01 D 22/00). Недостатками этого устройства являются его материалоемкость, низкая надежность, кроме того, оно не дает возможности регулировать усилия в пролетном строении. A device is known for reinforcing the span of a bridge, in which the channel, covering the lower part of the beam edge, is connected to the horizontal steel strip attached to the carriageway plate by means of tension rods during installation (see ed. St. USSR N 1070248, E 01 D 22/00). The disadvantages of this device are its material consumption, low reliability, in addition, it does not make it possible to regulate efforts in the span.

Известно также устройство для регулирования усилий в пролетном строении моста, включающее рычажное консольное приспособление с пригрузом, укрепленное на выгибаемой вверх и опускаемой части пролетного строения (см. авт. св. СССР N 1289949, E 01 D 22/00). При использовании этого устройства предварительный изгиб вверх главных балок и укладку плит осуществляют первоначально с одной, а затем с другой стороны пролетного строения относительно его продольной оси. Недостатком этого устройства является то, что необходимый выгиб пролетного строения достигается за счет увеличения пригруза и длины рычага, работающего на изгиб, что приводит к увеличению материалоемкости и трудностям монтажа и демонтажа устройства. Причем для усиления одного пролетного строения устройство необходимо монтировать и демонтировать дважды. There is also known a device for regulating forces in the bridge span, including a lever cantilever device with a load, mounted on the curved up and down part of the span (see ed. St. USSR N 1289949, E 01 D 22/00). When using this device, the preliminary upward bending of the main beams and the laying of the plates are carried out initially from one and then from the other side of the span relative to its longitudinal axis. The disadvantage of this device is that the necessary deflection of the span is achieved by increasing the load and the length of the lever working in bending, which leads to an increase in material consumption and difficulties in mounting and dismounting the device. Moreover, to strengthen one span, the device must be mounted and dismantled twice.

Наиболее близким к предлагаемому является техническое решение по патенту СССР N 1260427, E 01 D 22/00, 1986. Согласно этому изобретению в процессе строительства моста блоки плиты устанавливают по арочной кривой с последующим жестким объединением их по длине пролетного строения, при этом торцевые грани крайних блоков плиты упирают в концевые упоры на главных балках пролетного строения и затем плиту прижимают и объединяют с верхним поясом главных балок, например, с помощью высокопрочных болтов. В этой конструкции за счет усилий распора, возникающих в концевых упорах при приведении плиты в горизонтальное положение, исключается передача собственного веса плиты на главные балки, усилия распора улучшают распределение напряжений по высоте сечения несущей конструкции. Однако данное решение пригодно только при строительстве новых мостов и не дает возможность усиления пролетного строения реконструируемого моста, а также не позволяет произвольным образом регулировать напряжения в пролетном строении. Closest to the proposed one is the technical solution according to the USSR patent N 1260427, E 01 D 22/00, 1986. According to this invention, during the construction of the bridge, the slab blocks are installed along an arched curve with subsequent rigid combination of them along the length of the span, while the end faces of the extreme the blocks of the plate are abutted in the end stops on the main beams of the span and then the plate is pressed and combined with the upper belt of the main beams, for example, using high-strength bolts. In this design, due to the spreading forces arising in the end stops when the plate is brought to a horizontal position, the transmission of the own weight of the plate to the main beams is excluded, the spreading forces improve the stress distribution along the height of the section of the supporting structure. However, this solution is suitable only for the construction of new bridges and does not provide the opportunity to strengthen the span of the reconstructed bridge, and also does not allow to arbitrarily adjust the voltage in the span.

Указанных недостатков лишено предлагаемое устройство регулирования усилий в пролетном строении моста, включающее приспособление для выгиба пролетного строения вверх, выполненное из криволинейных элементов, жестко соединенных между собой, например, болтовыми соединениями, размещенного вдоль оси моста над главными балками пролетного строения выпуклостью вверх и оснащенного подвесками, крепящимися к пролетному строению. В зазорах между торцами крайних криволинейных элементов и упорами, жестко соединенными с верхним поясом главных балок, размещены горизонтальные домкраты. Подвески, крепящие приспособление для выгиба пролетного строения к верхнему поясу главных балок, могут быть выполнены, например, в виде болтовых соединений. The proposed device for controlling forces in the bridge span, including a device for bending the bridge span upward, made of curved elements rigidly interconnected, for example, bolted, placed along the axis of the bridge above the main span beams with a bulge up and equipped with suspensions, is deprived of these disadvantages attached to the span. In the gaps between the ends of the extreme curved elements and the stops rigidly connected to the upper belt of the main beams, horizontal jacks are placed. Pendants fastening the device for bending the span to the upper belt of the main beams can be made, for example, in the form of bolted joints.

В отличие от аналогов в этой конструкции не осуществляется предварительный прогиб самой плиты пролетного строения - она с помощью прикрепленных к ней подвесок подтягивается вверх к приспособлению, установленному вдоль оси моста над главными балками. Горизонтальные домкраты, увеличивая или уменьшая степень упора в торцы крайних криволинейных элементов приспособления, увеличивают или уменьшают выгнутость этого приспособления и тем самым позволяют регулировать усилия в пролетном строении. Unlike analogs, this design does not preliminarily bend the span plate itself — it is pulled upward with the help of suspensions attached to it and mounted on a fixture installed along the axis of the bridge above the main beams. Horizontal jacks, increasing or decreasing the degree of emphasis on the ends of the extreme curved elements of the device, increase or decrease the curvature of this device and thereby allow you to adjust the effort in the span.

Изобретение проиллюстрировано чертежом, где на фиг. 1 изображен вид пролетного строения сбоку до выгиба вверх; на фиг. 2 то же, после выгиба; на фиг. 3 - вид по 1-1 на фиг. 1. The invention is illustrated in the drawing, where in FIG. 1 shows a side view of the span to an upward curvature; in FIG. 2 the same after bending; in FIG. 3 is a view of 1-1 in FIG. 1.

Устройство для регулирования усилий в пролетном строении моста 1 включает приспособление для выгиба пролетного строения вверх 2, выполненное из криволинейных элементов 3, жестко соединенных между собой, например, болтовыми соединениями 4 и оснащенное подвесками 5 (например, болтовыми), крепящимися к пролетному строению. Приспособление 2 размещено вдоль оси моста над главными балками пролетного строения 1 выпуклостью вверх, а в зазоре между крайними криволинейными элементами 3 и упорами 6, жестко связанными с верхним поясом главных балок пролетного строения, размещены горизонтальные домкраты 7. A device for controlling forces in the span of the bridge 1 includes a device for bending the span up 2, made of curved elements 3, rigidly interconnected, for example, bolted joints 4 and equipped with suspensions 5 (for example, bolted), attached to the span. The device 2 is placed along the axis of the bridge above the main beams of the superstructure 1 with a bulge upward, and in the gap between the extreme curved elements 3 and the stops 6, rigidly connected with the upper belt of the main beams of the superstructure, horizontal jacks 7 are placed.

Устройство работает следующим образом. На верхнем поясе по краям к главным балкам пролетного строения 1 жестко прикрепляют упоры 6, после чего на верхнем поясе пролетного строения раскладывают клинья 8, а на них укладывают криволинейные элементы 3 и жестко соединяют их между собой, например, болтовыми соединениями 4, прикрепляют к пролетному строению подвески 5. Между торцами крайних криволинейных элементов 3 и упорами 6 устанавливают горизонтальные домкраты 7. Таким образом устройство готово к работе. При передаче усилий торцам крайних элементов 3 домкратами 7 начинается деформация приспособления 2 вверх, поскольку элементы 3 собраны выпуклостью вверх. При этом приспособление 2 вместе с собой поднимает вверх и пролетное строение, прикрепленное к нему с помощью подвесок 5. Кроме того, подъему пролетного строения вверх способствует и обратный момент, возникающий в пролетном строении от упирания домкратов 7 в упоры 6. После выгиба пролетного строения вверх клинья 8 убирают. The device operates as follows. On the upper belt at the edges, the stops 6 are rigidly attached to the main beams of the span 1, after which the wedges 8 are laid out on the upper span of the span, and curved elements 3 are laid on them and rigidly connected to each other, for example, by bolted joints 4, attached to the span the structure of the suspension 5. Between the ends of the extreme curved elements 3 and the stops 6 set horizontal jacks 7. Thus, the device is ready for use. When the forces are transmitted to the ends of the extreme elements 3 by the jacks 7, the deformation of the device 2 starts upward, since the elements 3 are collected upwardly. In this case, the device 2 together with itself raises up the span attached to it with the help of suspensions 5. In addition, the upward movement of the span up is also facilitated by the reverse moment arising in the span from the abutment of the jacks 7 against the stops 6. After bending the span up wedges 8 are removed.

Таким образом можно полностью устранить усилия, возникающие в пролетном строении от собственного веса, что обеспечивает снижение материалоемкости пролетного строения и трудоемкости работы при строительстве. Thus, it is possible to completely eliminate the efforts arising in the span from its own weight, which reduces the material consumption of the span and the complexity of the work during construction.

Claims

A device for controlling forces in the span of the bridge, including a device for bending the span upward, equipped with pendants attached to the span, characterized in that the device for bending the span is made of rigidly interconnected curvilinear elements and placed along the axis of the bridge over the main beams span with a bulge upward, and in the gap between the ends of the extreme curved elements and the stops firmly attached to the upper belt of the main beams puppies horizontal jacks.