RU212592U1 - Приспособление для правки вмятин в трубах направляющих реактивных систем залпового огня - Google Patents

Abstract

Предлагаемая полезная модель относится к области военной техники и может быть применена при проведении ремонта направляющих артиллерийской части реактивных систем залпового огня для устранения вмятин на поверхности направляющих. Технический результат заключается в снижении временных затрат на 10-12% на выполнение операций по ремонту направляющих реактивных систем залпового огня, имеющих повреждения в виде вмятин. Технический результат достигается тем, что приспособление для правки вмятин в трубах направляющих реактивных систем залпового огня состоит из оправки, штанги с резьбой, при этом содержит втулку и гайку, причем оправка и штанга с резьбой изготавливаются из стали 45, диаметр оправки равен внутреннему диаметру трубы, а ее твердость по Роквеллу должна составлять не менее HRC 40-45. 2 ил.

Description

Предлагаемая полезная модель относится к области военной техники и может быть применена при проведении ремонта направляющих артиллерийской части реактивных систем залпового огня [1, 2] для устранения вмятин на поверхности направляющих.

Известно устройство, являющееся наиболее близким техническим решением к предлагаемой полезной модели, которое реализовано в составе технологического оборудования войсковых ремонтных органов, предприятий промышленности и арсеналов, осуществляющих ремонт реактивных систем залпового огня.

Для правки вмятин 11 применяют устройство, включающее в свой состав ряд деталей из дерева (доску 1, опоры 2, кольцо 9), оправку 6 и металлическую трубу 8 (фиг. 1 - существующее техническое решение для правки вмятин направляющих). Перед правкой направляющую 3 укладывают на деревянные опоры 2. В ее канал устанавливают оправку 6, с трубой 8 и деревянным кольцом 9 или стержень такой длины, чтобы приспособление для правки было расположено напротив вмятины. Труба (стержень) должны упираться в опору 2. Для исключения перемещения ремонтируемой направляющей устанавливается доска 1. Оправка 6 с одной стороны фиксируется гайкой 4 и шайбой 5, а с другой упирается в штревель 7. На участке расположения вмятины поверхность направляющей нагревают до температуры не выше 580°С (темно-коричневый цвет каления) и ударами молотка по пробке 10 прогоняют оправку 6 через полость направляющей 3. При этом после каждого удара по пробке 10 слегка обстукивают направляющую 3 непосредственно в месте вмятины 11. Нагрев осуществляют газовой горелкой или паяльной лампой.

После правки вмятин 11 проводят калибрование диаметра направляющей 3 с помощью цилиндрической оправки, прогоняемой по ее каналу. Внутреннюю поверхность восстановленного участка шлифуют шлифовальной шкуркой, закрепленной на специальном приспособлении. Качество правки направляющей 3 проверяют цилиндрическим калибром, который должен свободно проходить по ее каналу.

Реализация вышеописанного способа при помощи вышеописанного устройства сопряжена с рядом недостатков:

- необходимо использовать дополнительную технологическую оснастку (доска, опоры, деревянное кольцо, труба, пробка, ударный инструмент);

- для правки вмятин необходимо снимать направляющую с боевой машины реактивной системы залпового огня;

- высокая трудоемкость выполнения операции вследствие необходимости выполнения вспомогательных операций (разборка пакета направляющих, сборка пакета направляющих, контроль сборки пакета направляющих [1, 2]).

Для устранения вышеперечисленных недостатков, выявленных при эксплуатации существующего технического решения, направляющие с вмятинами до 15 мм предлагается ремонтировать при помощи предлагаемой нами полезной модели (фиг. 2 - предлагаемая конструкция приспособления для правки вмятин в трубах направляющих реактивной системы залпового огня).

Разрабатываемая полезная модель направлена на решение задачи повышения ремонтопригодности артиллерийской части реактивных систем залпового огня.

Технический результат заключается:

- в снижении временных затрат на 10-12% на выполнение операций по ремонту направляющих реактивных систем залпового, имеющих повреждения в виде вмятин;

- в изменении состава применяемого технологического оборудования при выполнении операций по ремонту.

Поставленная задача решается и технический результат достигается за счет того, что приспособление для правки вмятин в трубах направляющих реактивной системы залпового огня (фиг. 2) выполнено в виде устройства, состоящего из оправки 12, штанги с резьбой 13, втулки 14 и гайки 15, при этом оправка 12 и штанга с резьбой 13 изготавливаются из стали 45, диаметр оправки 12 равен внутреннему диаметру трубы 16, а ее твердость по Роквеллу должна составлять не менее HRC 40-45.

Реализация приспособления для правки вмятин в трубах направляющих реактивных систем залпового огня осуществляется следующим образом.

На первом этапе работы по ремонту направляющей с использованием предлагаемого приспособления рекомендуется смазать оправку 12 веретенным маслом. В дальнейшем, необходимо штангу с резьбой 13 при помощи вращения ключа-трещетки продвинуть внутрь подвергающейся правке трубы 16 до упора оправки 12 во вмятину 17. После этого на штангу 13 устанавливается втулка 14 и навинчивается гайка 15. При дальнейшем навинчивании гайки 15 штанга 13 начнет протягивать оправку 12 через вмятый участок трубы 16, благодаря чему осуществляется выпрямление вмятины 17.

Направляющие с толщиной стенок до 3 мм необходимо править без нагрева. Направляющие с толщиной стенок больше 3 мм необходимо править с нагревом участка вмятины до температуры не выше 580°С. Нагрев осуществлять газовой горелкой или паяльной лампой.

Важность нагрева участка вмятины направляющих с толщиной стенок больше 3 мм обусловлена необходимостью снижения возникающих при пластичном деформировании искажений кристаллической решетки и упругих деформаций зерен, что обеспечивает некоторое снижение остаточных напряжений и частичное восстановление механических и физико-химических свойств металла.

В отличие от вышесказанного, при холодной деформации металла образуется текстура и происходит его упрочнение, в результате чего металл находится в неравновесном состоянии с повышенной свободной энергией. Наклепанный металл стремится самопроизвольно перейти в более равновесное состояние с меньшей энергией. Восстановительные процессы (или разупрочнение) сводятся в основном к снятию искажений и точечных дефектов, перегруппировке дислокаций и остаточных напряжений в кристаллитах.

После правки вмятин необходимо прокалибровать место правки с помощью цилиндрической оправки, после чего зашлифовать шлифовальной шкуркой выправленный участок.

Опыт эксплуатации реактивных систем залпового огня свидетельствует о необходимости совершенствования технологической оснастки и оборудования, применяемого для их технического диагностирования и ремонта.

Представленный технический результат может стать основой практических рекомендаций по совершенствованию технологического оборудования подвижных средств технического обслуживания и ремонта ракетно-артиллерийского вооружения в полевых условиях.

Список источников

1. Электронный ресурс. Как совершенствуются российские реактивные системы залпового огня; https:// Russian-rt-com/s/Russia/article/450865-rossiya-reactivnye-sistemy-zalpovogo-ognya.

2. Филатов П.В. Технические пути совершенствования ремонта изделия БМ-21 «Град» [Текст] / П.В. Филатов, А.В. Полянсков, М.С.//Известия ТулГУ. Технические науки. - 2017.- выпуск 11, Часть. 3 - С. 233-239.

Claims (1)

1. Приспособление для правки вмятин в трубах направляющих реактивных систем залпового огня, состоящее из оправки, штанги с резьбой, отличающееся тем, что содержит втулку и гайку, при этом оправка и штанга с резьбой изготавливаются из стали 45, диаметр оправки равен внутреннему диаметру трубы, а ее твердость по Роквеллу должна составлять не менее HRC 40-45.

Images