RU212373U1

RU212373U1 - SOLIDOLONSUPPERS

Info

Publication number: RU212373U1
Application number: RU2022107556U
Authority: RU
Inventors: Андрей Константинович Агафонов; Глеб Викторович Берестевич; Владимир Викторович Илларионов; Иван Иванович Чернухо; Алексей Владимирович Илларионов
Original assignee: Андрей Константинович Агафонов
Filing date: 2022-03-21
Publication date: 2022-07-19

Abstract

Полезная модель относится к области машиностроения, в частности к технике смазки машин, а именно к смазке механизмов консистентными смазочными материалами, и может быть использована при обслуживании машин и механизмов различных областей техники. Техническим результатом предлагаемого устройства является повышение эффективности процесса смазки за счет создания оптимальной вязкости смазочного материала независимо от температуры окружающей среды. Сущность полезной модели заключается в том, что дополнительно введены нагреватель 2, установленный в баке 1, пульт ввода 4, выход которого соединен с первым входом блока управления 3, первый и второй выходы которого соединены с управляющими входами двигателя 5 и нагревателя 2 соответственно, датчик температуры 9, установленный в баке 1, выход которого соединен со вторым входом блока управления 3. Предлагаемое техническое решение позволяет осуществлять процесс смазки узлов трения и скольжения автотранспортных средств подогретыми смазочными материалами, что значительно расширяет температуру эксплуатации солидолонагнетателя и позволяет осуществлять процесс технического обслуживания автомобильной и специальной техники в полевых условиях в составе подвижной автомобильной ремонтной мастерской ПАРМ-1М, особенно в условиях низких температур, а также в условиях Арктики. При этом облегчается труд водителя (ремонтника) и сокращается время проведения технического обслуживания машин.

The utility model relates to the field of mechanical engineering, in particular to the technique of machine lubrication, namely to the lubrication of mechanisms with grease lubricants, and can be used in the maintenance of machines and mechanisms in various fields of technology. The technical result of the proposed device is to increase the efficiency of the lubrication process by creating the optimal viscosity of the lubricant, regardless of the ambient temperature. The essence of the utility model is that a heater 2 installed in the tank 1 is additionally introduced, an input panel 4, the output of which is connected to the first input of the control unit 3, the first and second outputs of which are connected to the control inputs of the engine 5 and heater 2, respectively, a temperature sensor 9, installed in tank 1, the output of which is connected to the second input of the control unit 3. The proposed technical solution allows the process of lubrication of friction and sliding units of vehicles with heated lubricants, which significantly expands the operating temperature of the grease blower and allows the process of maintenance of automotive and special equipment in the field as part of the PARM-1M mobile automobile repair shop, especially at low temperatures, as well as in the Arctic. At the same time, the work of the driver (repairman) is facilitated and the time for carrying out maintenance of machines is reduced.

Description

Полезная модель относится к области машиностроения, в частности к технике смазки машин, а именно к смазке механизмов консистентными смазочными материалами, и может быть использована при обслуживании машин и механизмов различных областей техники.The utility model relates to the field of mechanical engineering, in particular to the technique of machine lubrication, namely to the lubrication of mechanisms with grease lubricants, and can be used in the maintenance of machines and mechanisms in various fields of technology.

Известен солидолонагнетатель, содержащий емкость с крышкой, выходной патрубок, насос высокого давления, причем емкость снабжена патрубком подвода сжатого воздуха, а крышка установлена герметично. Выходной патрубок размещен в донной части емкости, а патрубок подвода сжатого воздуха установлен в верхней части емкости и снабжен обратным клапаном. На крышке установлен предохранительный клапан (см. https://ankas.ru/ yandex.ru/patents/doc/RU46071U1_20050610.html. Дата обращ. 22.01.2022 г.).A well-known solid oil blower contains a container with a lid, an outlet pipe, a high pressure pump, and the container is equipped with a compressed air inlet pipe, and the lid is sealed. The outlet pipe is located in the bottom part of the tank, and the compressed air inlet pipe is installed in the upper part of the tank and is equipped with a check valve. A safety valve is installed on the cover (see https://ankas.ru/yandex.ru/patents/doc/RU46071U1_20050610.html. Accessed 22.01.2022).

Недостатком указанного устройства является низкая эффективность процесса смазки при низких температурах окружающей среды.The disadvantage of this device is the low efficiency of the lubrication process at low ambient temperatures.

Наиболее близким к заявляемому техническому решению является солидолонагнетатель, смонтированный на четырехколесной тележке и содержащий бак для смазочного материала со шнеком и отвалом; плунжерный насос высокого давления, сетчатый фильтр, установленный на пути поступления смазочного материала из бака в приемник насоса, обратный клапан, блок управления, редуктор с двигателем для привода насоса и шнека, реле давления, пистолет раздаточный с рукавом высокого давления (см. https://www.teh-avto.ru Pasport-dlya-S321M-elektricheskogo-nagnetatelya-smazki.pdf.html. Дата обращ. 22.01.2022 г.).Closest to the claimed technical solution is a grease gun mounted on a four-wheeled trolley and containing a tank for lubricant with an auger and a blade; a high-pressure plunger pump, a strainer installed on the path of the lubricant from the tank to the pump receiver, a check valve, a control unit, a gearbox with a motor to drive the pump and auger, a pressure switch, a dispensing gun with a high-pressure hose (see https:/ /www.teh-avto.ru Pasport-dlya-S321M-elektricheskogo-nagnetatelya-smazki.pdf.html Accessed 01/22/2022).

Недостатком данной установки является низкая эффективность процесса смазки при низких температурах окружающей среды.The disadvantage of this installation is the low efficiency of the lubrication process at low ambient temperatures.

Техническим результатом предлагаемого устройства является повышение эффективности процесса смазки за счет обеспечения оптимальной вязкости смазочного материала не зависимо от температуры окружающей среды.The technical result of the proposed device is to increase the efficiency of the lubrication process by ensuring the optimal viscosity of the lubricant, regardless of the ambient temperature.

Указанный технический результат достигается тем, что в известное устройство, содержащее соединенные между собой штуцером бак со шнеком, насос высокого давления, двигатель с редуктором, взаимодействующий со шнеком и насосом высокого давления, блок управления, пистолет раздаточный с рукавом высокого давления, соединенный с выходом насоса высокого давления, согласно полезной модели дополнительно введены нагреватель, установленный в баке, пульт ввода, выход которого соединен с первым входом блока управления, первый и второй выходы которого соединены с управляющими входами двигателя и нагревателя соответственно, датчик температуры, установленный в баке, выход которого соединен со вторым входом блока управления.The specified technical result is achieved by the fact that in a known device containing a tank with a screw connected by a fitting, a high-pressure pump, a motor with a gearbox interacting with a screw and a high-pressure pump, a control unit, a dispensing gun with a high-pressure hose connected to the pump outlet high pressure, according to the utility model, a heater installed in the tank, an input panel, the output of which is connected to the first input of the control unit, the first and second outputs of which are connected to the control inputs of the engine and the heater, respectively, a temperature sensor installed in the tank, the output of which is connected with the second input of the control unit.

Сущность полезной модели заключается в том, что дополнительно введены нагреватель, установленный в баке, пульт ввода, выход которого соединен с первым входом блока управления, первый и второй выходы которого соединены с управляющими входами двигателя и нагревателя соответственно, датчик температуры, установленный в баке, выход которого соединен со вторым входом блока управления.The essence of the utility model is that a heater installed in the tank is additionally introduced, an input panel, the output of which is connected to the first input of the control unit, the first and second outputs of which are connected to the control inputs of the engine and the heater, respectively, a temperature sensor installed in the tank, the output which is connected to the second input of the control unit.

Известно (см. https://grantek-avto.ru/katalog/zapravochnoe_obomdovanie/s321m25.php.html. Дата обращ. 22.01.2022 г), что при смазке узлов трения и скольжения механизмов автотранспортных средств консистентными смазочными материалами необходимым условием является соблюдение температуры эксплуатации солидолонагнетателя, которая находится в пределах (10…50)°С. При этом при более низких температурах наружного воздуха вязкость консистентного смазочного материала в баке солидолонагнетателя значительно возрастает, что приводит к резкому повышению давления в линии нагнетания, срабатыванию защитного реле давления, отключению двигателя солидолонагнетателя и невозможности дальнейшего осуществления процесса смазки.It is known (see https://grantek-avto.ru/katalog/zapravochnoe_obomdovanie/s321m25.php.html. Date accessed 01/22/2022) that when lubricating friction and sliding mechanisms of motor vehicles with grease lubricants, a necessary condition is compliance with operating temperature of the solid oil blower, which is in the range of (10 ... 50) ° С. At the same time, at lower outdoor temperatures, the viscosity of the grease in the grease pump tank increases significantly, which leads to a sharp increase in pressure in the discharge line, the safety pressure switch trips, the engine of the grease gun is turned off and the lubrication process cannot be carried out further.

Любой смазочный материал имеет оптимальную вязкость в определенном диапазоне температур. Так, например, смазочный материал марки «Солидол» имеет оптимальную вязкость, когда его температура находиться в переделах от 30°С до 40°С [см., например, Балабанов В.И., Болгов В.Ю. Автомобильные присадки и добавки. - М.: Эксмо, 2011. - С. 21]. Поэтому согласно полезной модели, смазку начинают тогда, когда смазочный материал имеет оптимальную вязкость, т.е. его температура находится в заданном диапазоне. Это достигается следующим образом. В блок управления вводят нижнее и верхнее значения температуры смазочного материала, в пределах которого он имеет оптимальную вязкость. Датчик температуры выдает текущее значение температуры смазочного материала в баке. В блоке управления сравнивается верхнее значение заданной температуры с измеренным. Если измеренное значение температуры смазочного материала ниже заданного значения, то блок управления включает нагреватель, а двигатель включает при достижении температуры смазочного материала заданного значения. Таким образом, процесс смазки узлов трения и скольжения машин осуществляется наиболее эффективно, при оптимальной вязкости смазочного материала независимо от температуры окружающей среды.Any lubricant has an optimal viscosity in a certain temperature range. So, for example, the lubricant brand "Solidol" has an optimal viscosity when its temperature is in the range from 30°C to 40°C [see, for example, Balabanov V.I., Bolgov V.Yu. Automotive additives and additives. - M.: Eksmo, 2011. - S. 21]. Therefore, according to the utility model, lubrication is started when the lubricant has an optimum viscosity, i.e. its temperature is within the specified range. This is achieved in the following way. The lower and upper temperature values of the lubricant are entered into the control unit, within which it has the optimum viscosity. The temperature sensor provides the current temperature of the lubricant in the tank. The control unit compares the upper value of the set temperature with the measured one. If the measured value of the lubricant temperature is below the set value, then the control unit turns on the heater, and the engine turns on when the temperature of the lubricant reaches the set value. Thus, the process of lubrication of friction and sliding units of machines is carried out most efficiently, with the optimum viscosity of the lubricant, regardless of the ambient temperature.

Этим достигается указанный в полезной модели технический результат.This achieves the technical result specified in the utility model.

Структурная схема солидолонагнетателя, в варианте исполнения нагревателя в виде ТЭНа, представлена на фигуре, где показаны 1 - бак; 2 - нагреватель; 3 - блок управления; 4 - пульт ввода; 5 - двигатель; 6 - редуктор; 7 - насос высокого давления; 8 - шнек; 9 - датчик температуры; 10 - рукав высокого давления; 11 - пистолет раздаточный.Structural diagram of the solid oil blower, in the embodiment of the heater in the form of a heating element, is shown in the figure, where 1 is shown - a tank; 2 - heater; 3 - control unit; 4 - input panel; 5 - engine; 6 - gearbox; 7 - high pressure pump; 8 - auger; 9 - temperature sensor; 10 - high pressure hose; 11 - dispensing pistol.

Нагреватель 2 предназначен для нагрева смазочного материала, находящегося в баке 1, и поддержания его температуры в заданном диапазоне, при котором обеспечивается его оптимальная вязкость при смазке. Нагреватель 2 может быть выполнен, например, в виде трубчатого электронагревателя (ТЭН) типа «Аристон» (см., например, http://housetronic.ru/otoplenie/element/device/teny-dlya-nagreva-vody.html. Дата обращ. 22.01.2022 г.).The heater 2 is designed to heat the lubricant in the tank 1 and maintain its temperature in a predetermined range, which ensures its optimal viscosity during lubrication. Heater 2 can be made, for example, in the form of a tubular electric heater (TEH) of the Ariston type (see, for example, http://housetronic.ru/otoplenie/element/device/teny-dlya-nagreva-vody.html. Date accessed 01/22/2022).

Датчик температуры 9 предназначен для измерения текущей температуры смазочного материала в баке. В качестве такого датчика может быть использован, например, датчик указателя температуры ТМ-100А [см., например, Руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей КамАЗ. - М.: «Военное издательство», 2003. - С. 218].Temperature sensor 9 is designed to measure the current temperature of the lubricant in the tank. As such a sensor, for example, a temperature indicator sensor TM-100A can be used [see, for example, the Manual for the repair and maintenance of KamAZ vehicles. - M.: "Military publishing house", 2003. - S. 218].

С помощью пульта ввода 4 задают верхнюю и нижнюю границы температурного диапазона нагрева смазочного материала, в пределах которого происходит наиболее эффективный процесс смазки.Using the input panel 4, the upper and lower limits of the lubricant heating temperature range are set, within which the most efficient lubrication process occurs.

Пульт ввода 4 и блок управления 3 могут быть выполнены на микроконтроллерах семейства pic (см., например, http://elwo.ru/publ/sldiemy_na_mikrokontrolleraldi/m 251. Дата обращ. 22.01.2022 г.).The input panel 4 and the control unit 3 can be implemented on microcontrollers of the pic family (see, for example, http://elwo.ru/publ/sldiemy_na_mikrokontroleraldi/m 251. Accessed 22.01.2022).

Солидолонагнетатель работает следующим образом.The grease gun works as follows.

Вводят с помощью пульта ввода 4 в блок управления 3 значения верхней и нижней границ температурного диапазона нагрева смазочного материала в баке 1. Включают устройство, например, при помощи тумблера (не показан) на блоке управления 3. Блок управления 3 анализирует информацию, поступающую с пульта вода 4 и датчика температуры 9.The values of the upper and lower limits of the temperature range for heating the lubricant in tank 1 are entered using the input panel 4 into the control unit 3. The device is turned on, for example, using a toggle switch (not shown) on the control unit 3. The control unit 3 analyzes the information coming from the remote control water 4 and temperature sensor 9.

Если температура смазочного материала меньше нижней границы заданного температурного диапазона нагрева, то блок управления 3 выдает команду на включение нагревателя 2.If the temperature of the lubricant is less than the lower limit of the specified heating temperature range, then the control unit 3 issues a command to turn on the heater 2.

При достижении температуры смазочного материала нижней границы заданного температурного диапазона нагрева, блок управления 3 выдает команду на включение двигателя 5, который через редуктор 6 приводит в действие шнек 8 и насос высокого давления 7. Разогретый смазочный материал в баке 1 лопастями шнека 8 подается к насосу высокого давления 7, откуда поступает по рукаву высокого давления 10 к раздаточному пистолету 11, которым осуществляется смазка узлов трения и скольжения машин через пресс-масленки.When the temperature of the lubricant reaches the lower limit of the specified heating temperature range, the control unit 3 issues a command to turn on the engine 5, which through the gearbox 6 drives the screw 8 and the high pressure pump 7. The heated lubricant in the tank 1 is supplied by the blades of the screw 8 to the high pressure pump. pressure 7, from where it enters through the high-pressure hose 10 to the dispensing gun 11, which lubricates the friction and sliding units of the machines through the grease fittings.

В процессе работы солидолонагнетателя, если температура смазочного материала достигает верхней границы заданного температурного диапазона нагрева, блок управления 3 выдает команду на выключение нагревателя 2. При достижении температуры смазочного материала нижней границы заданного температурного диапазона нагрева, блок управления 3 выдает команду на повторное включение нагревателя 2. В результате температура смазочного материала в баке 1 поддерживается автоматически в заданных пределах.During operation of the solid oil blower, if the lubricant temperature reaches the upper limit of the specified heating temperature range, control unit 3 issues a command to turn off heater 2. When the lubricant temperature reaches the lower limit of the specified heating temperature range, control unit 3 issues a command to turn on heater 2 again. As a result, the temperature of the lubricant in the tank 1 is maintained automatically within the specified limits.

Таким образом, процесс смазки узлов трения и скольжения машин осуществляется наиболее эффективно при оптимальной вязкости смазочного материала не зависимо от температуры окружающей среды.Thus, the process of lubrication of friction and sliding units of machines is carried out most efficiently with the optimal viscosity of the lubricant, regardless of the ambient temperature.

Предлагаемое техническое решение практически применимо, так как для его реализации могут быть использованы типовые устройства и электронные узлы.The proposed technical solution is practically applicable, since typical devices and electronic components can be used for its implementation.

Предлагаемое техническое решение позволяет осуществлять процесс смазки узлов трения и скольжения автотранспортных средств подогретыми смазочными материалами, что значительно расширяет температуру эксплуатации солидолонагнетателя и позволяет осуществлять процесс технического обслуживания автомобильной и специальной техники в полевых условиях в составе подвижной автомобильной ремонтной мастерской ПАРМ-1М, особенно в условиях низких температур, а также в условиях Арктики. При этом облегчается труд водителя (ремонтника) и сокращается время проведения технического обслуживания машин.The proposed technical solution makes it possible to carry out the process of lubrication of friction and sliding units of motor vehicles with heated lubricants, which significantly expands the operating temperature of the solid oil blower and allows the process of maintenance of automotive and special equipment in the field as part of the mobile automobile repair shop PARM-1M, especially in conditions of low temperatures. temperatures, as well as in Arctic conditions. At the same time, the work of the driver (repairman) is facilitated and the time for carrying out maintenance of machines is reduced.

Claims

A brine blower containing a tank with an auger, a high-pressure pump, a motor with a gearbox interacting with the auger and a high-pressure pump, a control unit, a dispensing gun with a high-pressure hose connected to the outlet of the high-pressure pump, connected to the outlet of the high-pressure pump, characterized in that additionally introduced a heater installed in the tank, an input panel, the output of which is connected to the first input of the control unit, the first and second outputs of which are connected to the control inputs of the engine and the heater, respectively, a temperature sensor installed in the tank, the output of which is connected to the second input of the control unit.