RU2123446C1

RU2123446C1 - Hand trolley

Info

Publication number: RU2123446C1
Application number: RU96114391A
Authority: RU
Inventors: Я.А. Шлеппер
Original assignee: Шлеппер Яков Айзыкович
Priority date: 1996-07-16
Filing date: 1996-07-16
Publication date: 1998-12-20

Abstract

FIELD: materials handling facilities; transportation of hand luggage by road, over snow covered ground or stairs. SUBSTANCE: trolley has frame, skeleton with shelves for load, handles and pair wheels. Skeleton is hinge connected to frame for fixing relative to frame at different angles of inclination. One of skeleton shelves is made on form of runners located on outer side of skeleton. EFFECT: enhanced convenience in use and performance characteristics. 4 dwg

Description

Изобретение относится к бытовым принадлежностям, в частности к тележкам для перемещения ручной клади. The invention relates to household accessories, in particular to carts for moving hand luggage.

Известна тележка для перемещения ручной клади, содержащая раму каркаса с опорой для размещения груза, ручку, пару колес и кронштейны с полозьями (SU, авт. свид. 1654092, кл. B 62 B 5/02, 1988 г.). Known trolley for moving hand luggage, containing a frame frame with a support for placing cargo, a handle, a pair of wheels and brackets with runners (SU, auth. Certificate. 1654092, class B 62 B 5/02, 1988).

Недостатком известной тележки является неудовлетворительное качество эксплуатации при перевозке ручных грузов. Это объясняется тем, что кронштейны с полозьями значительно повышают вес тележки. Кроме того, расположение полозьев с кронштейнами с тыльной стороны тележки создают неудобства в транспортировке тележки с отрывом ее от поверхности земли. Жесткое закрепление каркаса с сумкой уменьшает возможность регулирования центра тяжести при транспортировке тяжелых грузов. A disadvantage of the known trolley is the unsatisfactory quality of operation when transporting manual loads. This is because the brackets with runners significantly increase the weight of the cart. In addition, the location of the skids with brackets on the back of the cart creates inconvenience in transporting the cart with its separation from the ground. Rigid fastening of the frame with the bag reduces the possibility of adjusting the center of gravity during transportation of heavy loads.

Известна и другая ручная тележка, содержащая установленную на паре колес и связанный с ней каркас для размещения груза, имеющий ручку и полозья, выполненные на одной из сторон каркаса (US, патент, 3900202, кл. B 62 B 13/18, 1975 г.). Another hand truck is known, comprising a carriage mounted on a pair of wheels and an associated carcass for accommodating a load, having a handle and skids made on one side of the carcass (US Patent No. 3,900,202, class B 62 B 13/18, 1975 )

Недостатком описанной тележки является возможность регулирования положения каркаса относительно рамы, что не позволяет в необходимых случаях регулировать центр тяжести тележки. The disadvantage of this trolley is the ability to adjust the position of the frame relative to the frame, which does not allow, if necessary, to adjust the center of gravity of the trolley.

Задачей, на решение которой направлено изобретение, является создание новой, более удобной в эксплуатации тележки. The problem to which the invention is directed is to create a new, more convenient to use trolley.

Для этого в описываемой тележке каркас закреплен на раме шарнирно с возможностью наклона в продольной вертикальной плоскости и фиксации в требуемом положении относительно рамы, а полозья закреплены на верхней части каркаса. To do this, in the described trolley the frame is pivotally mounted on the frame with the possibility of tilting in the longitudinal vertical plane and fixing in the desired position relative to the frame, and the skids are fixed on the upper part of the frame.

Изобретение поясняется чертежами, где на фиг. 1 изображена ручная тележка, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - то же, с отклоненным от рамы каркасом; на фиг. 4 - то же, с каркасом, установленным на полозья. The invention is illustrated by drawings, where in FIG. 1 shows a hand truck, general view; in FIG. 2 - the same side view; in FIG. 3 - the same, with the frame deviated from the frame; in FIG. 4 - the same, with the frame mounted on the skids.

Тележка содержит раму 1, ручку 2 и каркас 3. Ручка 2 и каркас 3 закреплены на раме 1 шарнирно с возможностью фиксации относительно рамы. Рама снабжена колесами 4, закрепленными на оси 5. Каркас снабжен полками 6 и 7 для опоры в нем сумки 8 в транспортном положении. Полка 6 выполнена снаружи в виде полозьев (при фиксации каркаса относительно рамы) для перемещения тележки по снегу и ступенькам. Помимо полок на каркасе шарнирно закреплена крышка 9. The trolley contains a frame 1, a handle 2 and a frame 3. The handle 2 and the frame 3 are fixed on the frame 1 pivotally with the possibility of fixing relative to the frame. The frame is equipped with wheels 4 fixed on the axis 5. The frame is equipped with shelves 6 and 7 for supporting bags 8 in the transport position. Shelf 6 is made outside in the form of runners (when fixing the frame relative to the frame) for moving the trolley in the snow and steps. In addition to the shelves, the cover 9 is pivotally mounted on the frame.

Пользуются тележкой следующим образом. Use the trolley as follows.

Для уменьшения нагрузки на ручку 2, в зависимости от габаритов и веса перемещаемого груза, каркас 3 занимает наклонное положение относительно рамы 1 и фиксируется фиксатором 10 так, чтобы центр тяжести груза располагался ближе к оси 5 колес 4. To reduce the load on the handle 2, depending on the dimensions and weight of the transported load, the frame 3 is inclined relative to the frame 1 and is fixed by the latch 10 so that the center of gravity of the load is located closer to the axis 5 of the wheels 4.

Для облегчения передвижения тележки по снегу и ступенькам каркас опускают в рабочее положение с опиранием его на полозья полки 6. Колеса 4 в этом случае не касаются земли. Груз в этих случаях устанавливается на внутреннюю поверхность полки 6. To facilitate the movement of the trolley in the snow and steps, the frame is lowered into working position with its support on the runners of the shelf 6. Wheels 4 in this case do not touch the ground. The load in these cases is installed on the inner surface of the shelf 6.

При транспортировке груза по земле и снегу вместо сумки предусмотрено устанавливать груз на крышку 9. Крышка 9 может служить сидением при установке тележки в положение стула, когда опора осуществляется на ручку 2. When transporting cargo on land and snow, instead of a bag, it is provided to install cargo on cover 9. Cover 9 can serve as a seat when the trolley is placed in the position of the chair, when the support is carried out on the handle 2.

Описанная конструкция позволит использовать каркас тележки как нишу для сумки и как полозья для передвижения тележки по снегу и ступенькам. The described design will allow the use of the frame of the trolley as a niche for the bag and as runners for moving the trolley in the snow and steps.

Claims

A hand truck containing a frame mounted on a pair of wheels, a handle and a frame for storing cargo associated with it, having skids made on one side of the frame, characterized in that the frame is pivotally mounted on the frame with the possibility of fixing it relative to the frame at different angles of inclination, and on the outer side of the frame there is a support for placing cargo, made in the form of runners.