RU2123435C1 - Windshield wiper drive - Google Patents

Windshield wiper drive Download PDF

Info

Publication number
RU2123435C1
RU2123435C1 RU96122377A RU96122377A RU2123435C1 RU 2123435 C1 RU2123435 C1 RU 2123435C1 RU 96122377 A RU96122377 A RU 96122377A RU 96122377 A RU96122377 A RU 96122377A RU 2123435 C1 RU2123435 C1 RU 2123435C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
drive
input shaft
rotation mechanism
power window
housing
Prior art date
Application number
RU96122377A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU96122377A (en
Inventor
В.А. Евсеенков
Original Assignee
Товарищество с ограниченной ответственностью "Рэдос"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Товарищество с ограниченной ответственностью "Рэдос" filed Critical Товарищество с ограниченной ответственностью "Рэдос"
Priority to RU96122377A priority Critical patent/RU2123435C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2123435C1 publication Critical patent/RU2123435C1/en
Publication of RU96122377A publication Critical patent/RU96122377A/en

Links

Images

Landscapes

  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)

Abstract

FIELD: transport engineering; drive of windshield wipers and glass raising and lowering mechanisms. SUBSTANCE: windshield wiper drive has housing accommodating input and intermediate shafts mechanically coupled with each other, output member and inner shaft rotation mechanism, each connected with one of shafts. Input shaft rotation mechanism is made in form of disk armature installed on input shaft and magnetic system and branch holder with brushes arranged in drive housing and engaging with disk armature. Output member is provided with axial seat hole. EFFECT: simplified design reduced overall dimensions of windshield wiper drive. 2 cl, 3 dwg

Description

Изобретение относится к автомобильному транспорту и может быть использовано в механизмах подъема - опускания стекол автомобилей и для работы стеклоочистителей. The invention relates to road transport and can be used in lifting mechanisms - lowering the windows of cars and for the operation of wipers.

Известен электрический привод стеклоподъемника автомобиля, содержащий корпус с прикрепленным к нему электродвигателем, установленный на его выходном валу червяк с червячным колесом. Червячное колесо установлено на опорном валу с возможностью вращения и снабжено охватывающей опорный вал ступицей. The electric drive of a car window is known, comprising a housing with an electric motor attached to it, a worm with a worm wheel mounted on its output shaft. The worm wheel is rotatably mounted on the support shaft and provided with a hub covering the support shaft.

Ось опорного вала перпендикулярна оси червяка. В корпусе устройства также размещен барабан с навитым на него тросом, пропущенным через отверстия корпуса и известным образом соединенным с элементами стекла. The axis of the support shaft is perpendicular to the axis of the worm. A drum with a cable wound on it, passed through the openings of the case and connected in a known manner with glass elements, is also placed in the device case.

Червячное колесо и барабан кинематически связаны между собой. The worm wheel and the drum are kinematically connected.

Для исключения попадания в полость корпуса влаги и посторонних предметов в конструкции стеклоподъемника предусмотрена система уплотнений (см. патент СССР N 1083902, кл. B 60 J 1/00, 1979 г.). To prevent moisture and foreign objects from entering the cavity of the housing, a window seal system is provided in the window structure (see USSR patent N 1083902, class B 60 J 1/00, 1979).

В результате анализа данного решения необходимо отметить, что оно имеет сложное конструктивное выполнение. Расположение оси червяка и опорного вала перпендикулярно друг к другу, значительно увеличивает габариты устройства, особенно по толщине, что может вызвать затруднение при размещении электропривода в ограниченном пространстве двери автомобиля. As a result of the analysis of this solution, it should be noted that it has a complex constructive implementation. The location of the axis of the worm and the support shaft perpendicular to each other, significantly increases the dimensions of the device, especially in thickness, which can cause difficulty when placing the electric drive in the limited space of the car door.

Характерными особенностями работы червячных передач являются большие скорости скольжения и неблагоприятные условия смазки, что приводит к низкому КПД, повышенному износу червячных пар и склонности к заеданию, особенно в условиях низких температур. Characteristic features of the worm gears are high sliding speeds and adverse lubrication conditions, which leads to low efficiency, increased wear of the worm pairs and a tendency to seize, especially at low temperatures.

Наиболее близким к предлагаемому устройству по технической сущности является привод стеклоподъемника, содержащий корпус, в котором установлены кинематически связанные входной и промежуточный валы, выходной элемент, соединенный со стеклоподъемником, и механизм вращения входного вала (см. патент СССР N 1178332, кл. B 60 J 1/17, 1980 г.). Closest to the proposed device in technical essence is a power window drive, comprising a housing in which kinematically connected input and intermediate shafts, an output element connected to a power window, and an input shaft rotation mechanism (see USSR patent N 1178332, class B 60 J 1/17, 1980).

В известной конструкции электродвигатель связан с выходным элементом (приводным рычагом) стеклоподъемника посредством установленного в корпусе механизма вращения вала, выполненного в виде закрепленного на валу двигателя червяка, находящегося в зацеплении с червячной шестерней. На червячной шестерне выполнены осевые выемки, в которых размещены зубья установленной соосно на валу с червячной шестерней кулачковой муфты. Механизм вращения вала содержит также зубчатую шестерню, взаимодействующую с зубчатой нарезкой, выполненной на кулачковой муфте и с промежуточным элементом, связанным с механизмом стеклоподъемника. In a known construction, the electric motor is connected to the output element (drive lever) of the power window by means of a shaft rotation mechanism installed in the housing, made in the form of a worm mounted on a motor shaft that is meshed with a worm gear. Axial recesses are made on the worm gear, in which the teeth of the cam clutch are mounted coaxially on the shaft with the worm gear. The shaft rotation mechanism also includes a gear gear interacting with a gear cut made on a cam clutch and with an intermediate element associated with the window lifter mechanism.

В результате анализа конструкции данного привода стеклоподъемника необходимо отметить, что данное устройство весьма сложно конструктивно, занимает значительные габариты и имеет те же недостатки, что и аналог. As a result of the analysis of the design of this power window drive, it should be noted that this device is very difficult to constructively, occupies significant dimensions and has the same disadvantages as the analogue.

Указанные выше недостатки решены созданием привода стеклоподъемника, содержащего корпус, в котором установлены кинематически связанные входной и промежуточный валы, выходной элемент, соединенный со стеклоподъемником, и механизм вращения входного вала, выполненный в виде установленного на выходном валу дискового якоря и размещенной в корпусе магнитной системы с щеткодержателем и щетками, установленными с возможностью контактирования с дисковым якорем. The above disadvantages are solved by creating a power window drive comprising a housing in which kinematically connected input and intermediate shafts, an output element connected to the power window, and an input shaft rotation mechanism made in the form of a disk armature mounted on the output shaft and placed in a magnetic system casing brush holder and brushes installed with the possibility of contacting with a disk anchor.

Изобретение также характеризуется тем, что выходной элемент выполнен с осевым посадочным отверстием для приводного вала стеклоподъемника. The invention is also characterized in that the output element is made with an axial landing hole for the power window drive shaft.

Такое выполнение выходного элемента позволяет использовать этот привод, как универсальный, например вставив в осевое посадочное отверстие вал стеклоочистителя, можно быстро привести щетки в рабочее состояние. This embodiment of the output element allows you to use this drive as universal, for example, by inserting the wiper shaft into the axial mounting hole, you can quickly bring the brushes into working condition.

Указанные выше задачи и преимущества настоящего изобретения будут понятны из нижеследующего описания конструкции и прилагаемых чертежей, где на
фиг. 1 - привод стеклоподъемника, вид в плане;
фиг. 2 - разрез А-А по фиг. 1;
фиг. 3 - разрез Б-Б по фиг. 2.
The above objectives and advantages of the present invention will be clear from the following description of the structure and the accompanying drawings, where
FIG. 1 - power window drive, plan view;
FIG. 2 is a section AA in FIG. 1;
FIG. 3 is a section BB in FIG. 2.

Привод стеклоподъемника включает в себя корпус 1, смонтированный в нем входной вал 2, кинематически связанный с ним выходной вал 3, входящий с ним в зацепление выходной элемент 4 с осевым посадочным отверстием 5 и механизм вращения входного вала. The power window drive includes a housing 1, an input shaft 2 mounted therein, an output shaft 3 kinematically associated with it, an output element 4 engaging therewith with an axial bore 5 and an input shaft rotation mechanism.

Механизм вращения входного вала выполнен в виде установленного на входном валу дискового якоря 6 и размещенных в корпусе магнитной системы с щеткодержателем 7 и щетками 8, которые контактируют с дисковым якорем. The input shaft rotation mechanism is made in the form of a disk anchor 6 mounted on the input shaft and placed in the body of the magnetic system with a brush holder 7 and brushes 8 that are in contact with the disk anchor.

Магнитная система механизма может быть выполнена как целиковой, так и разрезной, и содержать различные элементы конструкции. The magnetic system of the mechanism can be made as a whole, and split, and contain various structural elements.

Рассмотрим в данном случае, когда магнитная система выполнена разрезной. Consider in this case, when the magnetic system is split.

Магнитная система состоит из двух одинаковых половин 9 и 10, в каждой из ее частей имеются немагнитные обоймы 11 с постоянными магнитами 12 и магнитоприводы разрезные 13, 14 и боковой 15. Причем боковой магнитопривод 15 является одновременно крышкой корпуса 1. The magnetic system consists of two identical halves 9 and 10, in each of its parts there are non-magnetic clips 11 with permanent magnets 12 and split magnetic drives 13, 14 and side 15. Moreover, the side magnetic drive 15 is simultaneously the cover of the housing 1.

Выходной элемент 4 соединен со стеклоподъемником (на фиг. не показан), установлен в корпусе на опорах скольжения 16. The output element 4 is connected to a window lifter (not shown in FIG.), Installed in the housing on slide supports 16.

Для облегчения сборки - разборки и обслуживания привода на корпусе установлены крышки 17 и 18. To facilitate assembly - disassembly and maintenance of the drive, covers 17 and 18 are installed on the housing.

Работа устройства осуществляется следующим образом. The operation of the device is as follows.

Приводят во вращение посаженный на втулку 19 дисковый якорь 6. The disk anchor 6 set on the sleeve 19 is brought into rotation.

Втулка 19, размещенная на входном валу 2, приводит его во вращение. The sleeve 19, placed on the input shaft 2, causes it to rotate.

Входной вал 2 кинематически через зубчатое колесо 20 связан с промежуточным валом 3, который имеет зубчатую нарезку 21, связанную с выходным элементом 4, например, выполненным в виде зубчатого колеса. Выходной элемент 4 имеет осевое посадочное отверстие 5, в него установлен вал стеклоподъемника, который приводят во вращение и весь механизм начинает поднимать или опускать стекла. The input shaft 2 kinematically through the gear wheel 20 is connected to the intermediate shaft 3, which has a gear cut 21 connected to the output element 4, for example, made in the form of a gear wheel. The output element 4 has an axial landing hole 5, a window of a power window is installed in it, which is driven into rotation and the whole mechanism starts to raise or lower the windows.

Достоинствами данной конструкции привода являются его небольшие габариты. Это стало возможным вследствие того, что механизм вращения входного вала установлен непосредственно в корпусе 1 и выполнен в виде плоских элементов (дисковый якорь, магнитные обоймы, магнитоприводы), которые осуществляют функции электродвигателя, но у него отсутствует корпус. The advantages of this drive design are its small dimensions. This became possible due to the fact that the input shaft rotation mechanism is installed directly in the housing 1 and is made in the form of flat elements (disk armature, magnetic clips, magnetic drives) that perform the functions of an electric motor, but it does not have a housing.

Привод технологичен в изготовлении, надежен в работе, удобен в обслуживании, обладает высокими динамическими способностями в условиях низких температур. The drive is technologically advanced to manufacture, reliable in operation, easy to maintain, and has high dynamic capabilities at low temperatures.

Привод может как встраиваться в дверь автомобиля при сборке последнего, так и устанавливаться по месту, в качестве привода к уже имеющемуся механическому стеклоподъемнику. The drive can be built into the car door when assembling the latter, or installed locally, as a drive to an existing mechanical window regulator.

Предложенная конструкция привода стеклоподъемника также обладает высокой ремонтопригодностью. The proposed design of the power window drive also has high maintainability.

Claims (2)

1. Привод стеклоподъемника, преимущественно автомобиля, содержащий корпус, в котором установлены кинематически связанные входной и промежуточный валы, выходной элемент, соединенный со стеклоподъемником, и механизм вращения входного вала, отличающийся тем, что механизм вращения входного вала выполнен в виде установленного на входном валу дискового якоря и размещенной в корпусе магнитной системы со щеткодержателем и щетками, установленными с возможностью контактирования с дисковым якорем. 1. A power window drive, preferably a car, comprising a housing in which kinematically connected input and intermediate shafts, an output element connected to the power window, and an input shaft rotation mechanism, characterized in that the input shaft rotation mechanism is made in the form of a disk mounted on the input shaft anchors and placed in the body of the magnetic system with a brush holder and brushes installed with the possibility of contact with a disk anchor. 2. Привод стеклоподъемника по п.1, отличающийся тем, что выходной элемент выполнен с осевым посадочным отверстием для приводного вала стеклоподъемника. 2. The power window drive according to claim 1, characterized in that the output element is made with an axial mounting hole for the power window drive shaft.
RU96122377A 1996-11-22 1996-11-22 Windshield wiper drive RU2123435C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU96122377A RU2123435C1 (en) 1996-11-22 1996-11-22 Windshield wiper drive

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU96122377A RU2123435C1 (en) 1996-11-22 1996-11-22 Windshield wiper drive

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2123435C1 true RU2123435C1 (en) 1998-12-20
RU96122377A RU96122377A (en) 1999-01-20

Family

ID=20187505

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU96122377A RU2123435C1 (en) 1996-11-22 1996-11-22 Windshield wiper drive

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2123435C1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2001091269A1 (en) * 2000-05-22 2001-11-29 Viktor Alekseevich Evseenkov Electromechanical drive

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2001091269A1 (en) * 2000-05-22 2001-11-29 Viktor Alekseevich Evseenkov Electromechanical drive

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPS55142884A (en) Electric driver for window elevator
KR940009415B1 (en) Drive arrangement for escalator
ATE483623T1 (en) DRIVE UNIT FOR VEHICLES WITH ELECTRICAL DRIVE
IT1260528B (en) MOTORIZED ACTUATOR OF DIRECTLY OPERATED WINDOWS OF MOTOR VEHICLES
ATE192722T1 (en) DRIVE UNIT FOR A HOIST
KR19990067562A (en) Electric actuator for vehicle power steering system
SE461966B (en) RUTTOR CARGO DEVICE, REFERRED TO DRIVE VEHICLES
US4444071A (en) Method for assembling a worm screw motor-reduction gearbox combination with a double kinematic chain, and a motor drive reduction gearbox combination resulting therefrom
RU2123435C1 (en) Windshield wiper drive
ES2191497T3 (en) DRIVING DEVICE, ESPECIALLY FOR THE WINDSHIELD OF A CAR.
KR950000436A (en) Drives for the adjustment of components of motor vehicles
CN117601166A (en) Compact cycloid joint module
RU5555U1 (en) WINDOW DRIVE
GB1470576A (en) Electric windscreen wiper mechanisms
EP1648076A1 (en) Geared motor containing controller card and brush-holder and its assembling
US2678460A (en) Adapter for windshield wiper motors
US20010019231A1 (en) Motorized reduction gear intended for functional equipment of motor vehicles
RU2142372C1 (en) Window regulator drive
EP0236757A1 (en) Vehicle windshield wiper
JPH05310099A (en) Molding device for drive shaft, in particular for windshield wiper drive unit
JPH01120419A (en) Automatic window closing drive device
CN219908683U (en) Folding rod gate of parking lot
CN217036916U (en) Wiper motor
CN220994516U (en) Compact cycloid joint module
SU1657460A1 (en) Reducer of lift cabin door drive