RU2123400C1 - Method of operation of roll of sheet rolling stand - Google Patents
Method of operation of roll of sheet rolling stand Download PDFInfo
- Publication number
- RU2123400C1 RU2123400C1 RU98104598A RU98104598A RU2123400C1 RU 2123400 C1 RU2123400 C1 RU 2123400C1 RU 98104598 A RU98104598 A RU 98104598A RU 98104598 A RU98104598 A RU 98104598A RU 2123400 C1 RU2123400 C1 RU 2123400C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- roll
- grinding wheel
- grinding
- axis
- regrinding
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Reduction Rolling/Reduction Stand/Operation Of Reduction Machine (AREA)
- Grinding Of Cylindrical And Plane Surfaces (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано при эксплуатации стальных рабочих и опорных валков листопрокатных клетей. The invention relates to rolling production and can be used in the operation of steel workers and backup rolls of sheet-rolling stands.
Известен способ эксплуатации валков листопрокатных клетей, включающий работу валков в клети, вывалку из клети с перепадом температуры по длине их бочки, контроль температуры валка, перешлифовку с одновременной подачей СОЖ и завалку валков в клеть. При этом перешлифовку валков осуществляют в нагретом от прокатки состоянии, в процессе шлифования дополнительно контролируют температуру СОЖ и поддерживают ее равной температуре соответствующего участка бочки валка. A known method of operating rolls of sheet-rolling stands, including the work of the rolls in the stand, dumping from the stand with a temperature difference along the length of their barrel, controlling the temperature of the roll, resurfacing while supplying coolant and filling the rolls in the stand. In this case, the regrinding of the rolls is carried out in a state heated from rolling, during the grinding process, the coolant temperature is additionally controlled and maintained at the temperature of the corresponding section of the roll barrel.
Недостатком данного способа являются низкие стойкость валков и производительность процесса их перешлифовки. The disadvantage of this method is the low durability of the rolls and the performance of the process of regrinding.
Известен также способ эксплуатации листопрокатного валка, включающий его работу в клети, вывалку и перешлифовку. Перешлифовку осуществляют чашеобразным шлифовальным кругом с наклоном его оси в сторону его движения вдоль валка. В момент, когда шлифовальный круг достигает середины валка, производится изменение наклона его оси в обратную сторону на тот же угол. There is also a known method of operating a sheet roll, including its work in the mill, dumping and regrinding. Regrinding is carried out by a cup-shaped grinding wheel with a tilt of its axis in the direction of its movement along the roll. At the moment when the grinding wheel reaches the middle of the roll, the tilt of its axis in the opposite direction is changed by the same angle.
Известный способ характеризуется низкой стойкостью валка и, как следствие, низким качеством прокатываемых листов. The known method is characterized by low roll resistance and, as a consequence, low quality of rolled sheets.
Наиболее близким по своей технической сущности и достигаемым результатам к предлагаемому изобретению является способ эксплуатации листопрокатного валка, включающий чередование его работы в клети с перешлифовками вращающимся шлифовальным кругом с цилиндрической рабочей поверхностью. При этом скорость вращения шлифовального круга составляет 23-50 м/с, круг перемещают вдоль оси валка со скоростью 1,6-1,7 м/мин при глубине шлифования до 0,07 мм. В процессе работы перешлифованного валка в клети погонную нагрузку на него не регламентируют. The closest in its technical essence and the achieved results to the proposed invention is a method of operating a sheet rolling roll, comprising alternating its work in a stand with resurfacing by a rotating grinding wheel with a cylindrical working surface. The speed of rotation of the grinding wheel is 23-50 m / s, the wheel is moved along the axis of the roll with a speed of 1.6-1.7 m / min with a grinding depth of up to 0.07 mm. In the process of polished roll in the stand, the linear load on it is not regulated.
Известному способу присущи следующие недостатки. При шлифовании валка в зоне резания достигаются высокие локальные температуры, приводящие к структурным изменениям в поверхностных слоях, образованию структурной неоднородности с появлением структур отпуска или вторичной закалки. В результате этого твердость валка после перешлифовки снижается на 3-6 ед. по Шору, а неравномерность распределения твердости по длине бочки достигает 5 ед. по Шору. Кроме того, шлифование сопровождается образованием прижогов и поверхностных трещин. Это снижает стойкость валка, ухудшает качество прокатанных листов. The known method has the following disadvantages. When grinding the roll in the cutting zone, high local temperatures are achieved, leading to structural changes in the surface layers, the formation of structural heterogeneity with the appearance of tempering structures or secondary hardening. As a result, the hardness of the roll after regrinding is reduced by 3-6 units. according to Shore, and the uneven distribution of hardness along the length of the barrel reaches 5 units. Shore. In addition, grinding is accompanied by the formation of burns and surface cracks. This reduces the resistance of the roll, affects the quality of the rolled sheets.
Цель изобретения состоит в повышении стойкости валка и качества прокатанных листов. The purpose of the invention is to increase the resistance of the roll and the quality of the rolled sheets.
Поставленная цель достигается тем, что в известном способе эксплуатации листопрокатного валка, включающем чередование его работы в клети с перешлифовками вращающимся шлифовальным кругом с цилиндрической рабочей поверхностью, перемещаемым с постоянной скоростью вдоль оси валка, согласно предложению, перешлифовку ведут шлифовальным кругом, цилиндрическая рабочая поверхность которого по меньшей мере на одной из его сторон сопряжена с коническим участком с углом наклона к оси шлифовального круга 6-58' (угловых минут), при этом перемещение шлифовального круга осуществляют со скоростью 0,05-0,35 м/мин в направлении расположения его конического участка, с глубиной шлифования 0,1-0,4 мм, а при работе в клети погонную нагрузку на валок поддерживают в пределах 0,5-0,9 т/мм. This goal is achieved by the fact that in the known method of operating a sheet-rolling roll, comprising alternating its work in a stand with regrinding by a rotating grinding wheel with a cylindrical working surface moving at a constant speed along the axis of the roll, according to the proposal, grinding is carried out by a grinding wheel, the cylindrical working surface of which at least on one of its sides it is conjugated with a conical section with an angle of inclination to the axis of the grinding wheel 6-58 '(angular minutes), while moving the grinding wheel is carried out at a speed of 0.05-0.35 m / min in the direction of the location of its conical section, with a grinding depth of 0.1-0.4 mm, and when working in a stand, the linear load on the roll is maintained within 0.5- 0.9 t / mm.
Одновременно с указанной целью изобретения достигается побочный эффект - повышение производительности перешлифовки валка. Simultaneously with the indicated purpose of the invention, a side effect is achieved - an increase in the performance of grinding the roll.
Известное и предложенное технические решения имеют следующие общие признаки. Оба они являются способами эксплуатации листопрокатного валка. Оба включают чередование работы валка в клети с перешлифовками вращающимся шлифовальным кругом с цилиндрической рабочей поверхностью. Также в обоих случаях шлифовальный круг перемещают с постоянной скоростью вдоль оси валка. Known and proposed technical solutions have the following common features. Both of them are ways of operating a sheet roll. Both include alternating the work of the roll in the stand with resurfacing by a rotating grinding wheel with a cylindrical working surface. Also in both cases, the grinding wheel is moved at a constant speed along the axis of the roll.
Отличия предложенного способа состоят в том, что перешлифовку ведут шлифовальным кругом, цилиндрическая рабочая поверхность которого по меньшей мере на одной из его сторон сопряжена с коническим участком с углом наклона к оси шлифовального круга 6-58', тогда как в известном вся рабочая поверхность имеет цилиндрическую форму, а конический участок отсутствует. В предложенном способе перемещение шлифовального круга осуществляют со скоростью 0,05-0,35 м/мин в направлении расположения его конического участка, а в известном шлифовальный круг перемещают со скоростью 1,6-1,7 м/мин при произвольном направлении перемещения. В предложенном способе глубина шлифования равна 0,1-0,4 мм, а в известном - до 0,07 мм. И, наконец, в предложенном способе при работе в клети погонную нагрузку на валок поддерживают в пределах 0,5-0,9 т/мм, в известном же значение погонной нагрузки не регламентировано. The differences of the proposed method are that the grinding is carried out by a grinding wheel, the cylindrical working surface of which at least on one of its sides is mated with a conical section with an angle of inclination to the axis of the grinding wheel 6-58 ', while in the known the entire working surface has a cylindrical shape, and the conical section is missing. In the proposed method, the movement of the grinding wheel is carried out at a speed of 0.05-0.35 m / min in the direction of the location of its conical section, and in the known grinding wheel is moved at a speed of 1.6-1.7 m / min with an arbitrary direction of movement. In the proposed method, the grinding depth is 0.1-0.4 mm, and in the known - up to 0.07 mm And, finally, in the proposed method, when operating in a stand, the linear load on the roll is maintained within the range of 0.5-0.9 t / mm, while the known value of the linear load is not regulated.
Указанные отличительные признаки проявляют во всей совокупности новые свойства, не присущие им в известных совокупностях признаков, и заключающиеся в повышении стойкости валков и качества прокатанных листов с одновременным увеличением производительности шлифовки. Это свидетельствует о соответствии предложенного технического решения критерию "существенность отличий". These distinctive features exhibit in the aggregate new properties that are not inherent in them in the known sets of features, and consist in increasing the resistance of the rolls and the quality of the rolled sheets with a simultaneous increase in grinding performance. This indicates that the proposed technical solution meets the criterion of "materiality of differences."
На фиг.1 приведена схема перешлифовки валка по известному способу, а на фиг.2 - по предлагаемому. Figure 1 shows the scheme of regrinding the roll according to the known method, and figure 2 - according to the proposed.
Сущность изобретения состоит в следующем. В известном способе эксплуатации прокатного валка его перешлифовку производят шлифовальным кругом с рабочей поверхностью цилиндрической формы шириной B (фиг. 1). При перемещении шлифовального круга вдоль его оси на расстояние S за один оборот валка с него будет снято количество металла, определяемое площадью S x t, где t - глубина шлифования. Основная работа по удалению этого металла производится передним торцем шлифовального круга, а рабочая цилиндрическая поверхность на ширине B только формирует шероховатость поверхности валка. Концентрация нагрузки на торце шлифовального круга вызывает резкий рост температуры в контакте с валком, что приводит к структурным изменениям в поверхностных слоях валка, снижает их твердость и ухудшает равномерность распределения твердости по длине бочки. На поверхности валка образуются прижоги и трещины, а сам шлифовальный круг интенсивно изнашивается на локальном участке его периферии. Для уменьшения вероятности образования прижогов приходится уменьшать величины S и t, из-за чего снижается производительность перешлифовки. The invention consists in the following. In the known method of operating a rolling roll, its regrinding is performed by a grinding wheel with a cylindrical working surface of width B (Fig. 1). When moving the grinding wheel along its axis by a distance S in one revolution of the roll, the amount of metal determined by the area S x t will be removed from it, where t is the grinding depth. The main work to remove this metal is carried out by the front end of the grinding wheel, and the working cylindrical surface at a width of B only forms the surface roughness of the roll. The concentration of the load at the end of the grinding wheel causes a sharp increase in temperature in contact with the roll, which leads to structural changes in the surface layers of the roll, reduces their hardness and worsens the uniform distribution of hardness along the length of the barrel. Burns and cracks form on the surface of the roll, and the grinding wheel itself wears out intensively in the local area of its periphery. To reduce the likelihood of burns, it is necessary to reduce the values of S and t, which reduces the grinding performance.
При последующей работе валка в прокатной клети его поверхность с пониженной и неравномерной твердостью, пораженная трещинами, быстро разрушается. Стойкость валка и качество прокатанных листов низкие. During subsequent work of the roll in a rolling stand, its surface with reduced and uneven hardness, affected by cracks, quickly collapses. The roll resistance and the quality of the rolled sheets are low.
В предлагаемом способе цилиндрическая рабочая поверхность шлифовального круга сопряжена с конической (фиг. 2). Теперь при тех же значениях S и t, что и на фиг. 1, глубина шлифования в каждом поперечном сечении Δt значительно меньше t. Вся нагрузка на шлифовальный круг будет равномерно распределена по конической поверхности с углом наклона к оси круга α = 6-58'. Это приводит к снижению температуры на контакте с валком, предотвращает появление структурных изменений в металле, снижение твердости, образование прижогов и трещин. Цилиндрическая рабочая поверхность шириной C обеспечивает получение заданной шероховатости после перешлифовки. Поскольку локальный перегрев поверхности валка отсутствует, производительность перешлифовки может быть увеличена без опасности образования прижогов. Последующая работа валка в клети с погонной нагрузкой 0,5-0,9 т/мм приводит к равномерному упрочнению его поверхности вследствие наклепа, "выводит" с поверхности микроцарапины - следы от резания поверхности валка абразивными зернами шлифовального круга. Этим обеспечивается повышение сопротивления образованию усталостных разрушений поверхности валка, сформированной в процессе перешлифовки, что, в свою очередь, повышает стойкость валков и качество прокатанных листов. In the proposed method, the cylindrical working surface of the grinding wheel is paired with a conical (Fig. 2). Now, with the same values of S and t as in FIG. 1, the grinding depth in each cross section Δt is significantly less than t. The entire load on the grinding wheel will be evenly distributed over the conical surface with an angle of inclination to the axis of the wheel α = 6-58 '. This leads to a decrease in temperature at the contact with the roll, prevents the appearance of structural changes in the metal, decrease in hardness, the formation of burns and cracks. A cylindrical work surface with a width of C provides the desired roughness after grinding. Since there is no local overheating of the roll surface, resurfacing performance can be increased without the risk of burns. Subsequent work of the roll in a stand with a linear load of 0.5-0.9 t / mm leads to uniform hardening of its surface due to hardening, “removes” microcracks from the surface — traces of cutting the surface of the roll with abrasive grains of the grinding wheel. This provides increased resistance to the formation of fatigue damage to the surface of the roll formed during the grinding process, which, in turn, increases the resistance of the rolls and the quality of the rolled sheets.
Экспериментально установлено, что если угол наклона конического участка к оси шлифовального круга будет менее 5', то это приведет к снижению стойкости валков, увеличению расхода шлифовального круга. При углах более 58' уменьшается площадь контакта валка с шлифовальным кругом, повышается температура на контакте, снижается стойкость валка и качество листов. It was experimentally established that if the angle of inclination of the conical section to the axis of the grinding wheel is less than 5 ', this will lead to a decrease in the resistance of the rolls, an increase in the consumption of the grinding wheel. At angles greater than 58 ', the contact area of the roll with the grinding wheel decreases, the temperature at the contact rises, the roll resistance and the quality of the sheets decrease.
Снижение скорости перемещения шлифовального круга менее 0,05 м/мин не повышает стойкость валка, а лишь удлиняет процесс перешлифовки. Увеличение скорости перемещения более 0,35 м/мин может привести к перегреву зоны контакта шлифовального круга с валком, что недопустимо. Reducing the speed of movement of the grinding wheel less than 0.05 m / min does not increase the resistance of the roll, but only lengthens the grinding process. An increase in the travel speed of more than 0.35 m / min can lead to overheating of the contact zone of the grinding wheel with the roll, which is unacceptable.
При глубине шлифования менее 0,1 мм снижается производительность перешлифовки. Увеличение глубины шлифования более 0,4 мм приводит к повышению температуры валка и образованию прижогов. With a grinding depth of less than 0.1 mm, grinding performance is reduced. Increasing the grinding depth of more than 0.4 mm leads to an increase in the temperature of the roll and the formation of burns.
Если в процессе прокатки погонная нагрузка превысит 0,9 т/мм, то это приведет к ускоренному наклепу и преждевременной усталости поверхностного слоя, снижению стойкости валка и качества листов. Уменьшение погонной нагрузки менее 0,5 т/мм удлинит срок прирабатываемости поверхности валка, потребует снижения величины обжатия металла в клети, что ограничит сортамент прокатываемых листов и увеличит необходимое число проходов. If during the rolling process the linear load exceeds 0.9 t / mm, this will lead to accelerated hardening and premature fatigue of the surface layer, a decrease in roll resistance and sheet quality. Reducing the linear load of less than 0.5 t / mm will extend the lifetime of the roll surface, require a reduction in the amount of metal reduction in the stand, which will limit the range of rolled sheets and increase the required number of passes.
Примеры реализации способа
Рабочий валок стана 1700 холодной прокатки с диаметром бочки 590 мм после завершения кампании прокатки вываливают из клети и устанавливают в люнетах вальцешлифовального станка типа XIII 5-20. Шлифовальный круг прямоугольного профиля марки 54С16СМ2К шириной B=100 мм с внешним диаметром 800 мм с помощью алмазного карандаша заправляют с одной из его сторон (например, как на фиг.2, с левой) на конус с углом наклона α = 31' к оси шлифовального круга. При этом конический участок рабочей поверхности занимает часть ширины круга. Другая часть C его ширины остается цилиндрической. Рабочий валок приводят во вращение с окружной скоростью 80 м/мин, а шлифовальный круг - со скоростью 50 м/с. К валку и шлифовальному кругу подают охлаждающую жидкость. Затем шлифовальный круг подводят к правой стороне валка, поперечным перемещением круга устанавливают глубину шлифования t=0,25 мм и включают продольную подачу шлифовального круга в направлении его конического участка, т. е. справа налево со скоростью V=0,20 м/мин, и осуществляют перешлифовку валка. При наличии на валке дефекта глубокого залегания (типа "навар") цикл перешлифовки повторяют.Method implementation examples
The work roll of the cold rolling mill 1700 with a barrel diameter of 590 mm, after the completion of the rolling campaign, is thrown out of the cage and installed in the lunettes of the XIII 5-20 type roll grinding machine. A grinding wheel of a rectangular profile, grade 54С16СМ2К, width B = 100 mm with an external diameter of 800 mm, is tucked with a diamond pencil from one of its sides (for example, as in FIG. 2, from the left) onto a cone with an angle of inclination α = 31 'to the grinding axis circle. In this case, the conical portion of the working surface occupies part of the width of the circle. The other part C of its width remains cylindrical. The work roll is rotated at a peripheral speed of 80 m / min, and the grinding wheel at a speed of 50 m / s. Coolant is supplied to the roll and grinding wheel. Then the grinding wheel is brought to the right side of the roll, the grinding depth is set by transverse displacement of the circle t = 0.25 mm and the longitudinal feed of the grinding wheel is turned in the direction of its conical section, i.e., from right to left with a speed of V = 0.20 m / min, and carry out regrinding of the roll. If there is a deep occurrence defect on the roll (such as "fat"), the grinding cycle is repeated.
Перешлифованный валок заваливают в клеть и осуществляют холодную прокатку листовой стали на толщину 0,5 мм с погонной нагрузкой на валок q=0,7 т/мм, что соответствует усилию прокатки P=1190 т. По завершении кампании после прокатки 3700 т листовой стали валок вываливают из клети и вновь перешлифовывают. The regrind roll is poured into the cage and cold rolling of sheet steel to a thickness of 0.5 mm is carried out with the linear load on the roll q = 0.7 t / mm, which corresponds to the rolling force P = 1190 t. At the end of the campaign after rolling 3700 tons of sheet steel roll dumped out of the crate and polished again.
Варианты реализации способа и показатели их эффективности представлены в таблице. Variants of the method and indicators of their effectiveness are presented in the table.
Из таблицы следует, что при реализации предложенного способа (варианты 2-4) достигается повышение стойкости валка и качества прокатанных листов. При запредельных значениях заявленных параметров (варианты 1 и 5) стойкость валка и качество листов снижаются. Также более низкие стойкость валка и качество листов имеют место в случае реализации способа-прототипа (вариант 6). The table shows that when implementing the proposed method (options 2-4), an increase in roll resistance and the quality of rolled sheets is achieved. With exorbitant values of the declared parameters (
Технико-экономические преимущества предложенного способа состоят в том, что перешлифовка валка шлифовальным кругом, цилиндрическая поверхность которого по меньшей мере на одной из его сторон сопряжена с коническим участком с углом наклона к оси шлифовального круга 6-58', при перемещении шлифовального круга со скоростью 0,05-0,35 м/мин в направлении расположения его конического участка, с глубиной шлифования 0,1-0,4 мм, и последующая работа валка в клети с погонной нагрузкой 0,5-0,9 т/мм позволяют за счет уменьшения контактных давлений и температур при перешлифовке исключить разупрочнение поверхности валка, образование трещин и прижогов, сохранить равномерную твердость по длине бочки, и при прокатке упрочнить поверхностный слой. За счет этого достигается повышение стойкости валка и качества прокатанных листов. Кроме того, в предложенном способе глубина шлифования за проход в несколько раз больше, чем в известных. Это позволяет увеличить производительность перешлифовки. Technical appraisal and economic advantages of the proposed method consist in the regrinding of the roll with a grinding wheel, the cylindrical surface of which at least on one of its sides is mated with a conical section with an angle of inclination to the axis of the grinding wheel 6-58 ', when moving the grinding wheel at a speed of 0 , 05-0.35 m / min in the direction of the location of its conical section, with a grinding depth of 0.1-0.4 mm, and the subsequent work of the roll in a stand with a linear load of 0.5-0.9 t / mm allows due to reducing contact pressures and temperatures When rounding exclude softening roll surface, the formation of cracks and burn marks, maintain uniform firmness over the length of the barrel, and during rolling to harden the surface layer. Due to this, an increase in the resistance of the roll and the quality of the rolled sheets is achieved. In addition, in the proposed method, the grinding depth per pass is several times greater than in the known ones. This allows you to increase grinding performance.
За базовый объект принят способ-прототип. Использование предложенного способа обеспечивает повышение рентабельности листопрокатного производства на 8-10%. The prototype method is taken as the base object. Using the proposed method provides an increase in the profitability of sheet rolling production by 8-10%.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU98104598A RU2123400C1 (en) | 1998-02-23 | 1998-02-23 | Method of operation of roll of sheet rolling stand |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU98104598A RU2123400C1 (en) | 1998-02-23 | 1998-02-23 | Method of operation of roll of sheet rolling stand |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2123400C1 true RU2123400C1 (en) | 1998-12-20 |
| RU98104598A RU98104598A (en) | 1999-04-27 |
Family
ID=20203321
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU98104598A RU2123400C1 (en) | 1998-02-23 | 1998-02-23 | Method of operation of roll of sheet rolling stand |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2123400C1 (en) |
-
1998
- 1998-02-23 RU RU98104598A patent/RU2123400C1/en not_active IP Right Cessation
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Боровик Л.И. и др. Технология подготовки и эксплуатации валков тонколистовых станов. - М.: Металлургия, 1984, с. 50 - 53, 92 - 93. * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE602004010849T2 (en) | POLISHING DISC AND METHOD FOR GRINDING ROLLERS | |
| US3800117A (en) | Edm apparatus for finishing rolls | |
| US3878353A (en) | Method for finishing rolls | |
| US4452647A (en) | Hard-surfaced cast iron articles and method and apparatus for manufacturing the same | |
| US7165431B2 (en) | Cr-plated mandrel bar for manufacturing hot seamless tube and method of manufacturing the same | |
| RU2123400C1 (en) | Method of operation of roll of sheet rolling stand | |
| JP2658765B2 (en) | Work roll for cold rolling, method for manufacturing the same, and method for rolling a metal plate using the work roll | |
| US4627260A (en) | Rolling stand with axially shiftable rolls | |
| JP2580173B2 (en) | On-line grinding method for rolling rolls | |
| SU1629120A1 (en) | Method for reconditioning of rolls | |
| RU2228809C1 (en) | Method for preparing rolling rolls of sheet rolling stand for operation | |
| RU2256517C2 (en) | Method for preparing to operation rolls of four-high sheet rolling stand | |
| JP2003181507A (en) | Control method for surface roughness of cold rolling work roll, cold rolling work roll, and material to be rolled | |
| JP7167002B2 (en) | rolling method | |
| RU2096103C1 (en) | Method for bearing rolls of four-high sheet rolling stand to operation | |
| RU2127161C1 (en) | Method for preparing rolls of sheet rolling stand for operation | |
| CN107671450A (en) | Shot blast machine blade resurfacing welding material and bead-welding technology | |
| RU2184631C2 (en) | Method for exploitation of rolls in sheet rolling four-high stand | |
| Pearce et al. | The application of continuous dressing in creep feed grinding | |
| JP2006055895A (en) | On-line roll grinder and method for grinding rolling roll | |
| RU2165351C2 (en) | Noncontinuous abrasive wheel | |
| RU2147966C1 (en) | Rolling aggregate | |
| SU1678474A1 (en) | Method for preparing rolls for operation during campaign | |
| RU2185258C2 (en) | Method for preparing rolls of sheet rolling four-high stand for exploitation | |
| RU2211736C1 (en) | Method for preparing rolling rolls of quarto-stands of finishing group of stands in wide-strip hot rolling mills |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20110224 |