RU2117U1 - Железобетонная конструкция - Google Patents

Abstract

Железобетонная конструкция, включающая в себя нижний и верхний слои армирования с продольными стержнями, отличающаяся тем, что продольные стержни нижнего слоя армирования выполнены в виде дуги или кривой с переменной кривизной и соединены на торцах конструкции с продольными стержнями верхнего слоя армирования с помощью поперечного стержня, преимущественно сваркой.

Description

ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ

Полезная модель относится к строительным конструкциям, в частности к железобетонным плитам перекрытий зданий,дорожным плитам,железобетонным профильным несущим балкам промышленных зданий и т.п. Целью полезной модели является снижение материалоемкости конструкции при заданной несущей способности. Эффект достигается благодаря специальной формы арматуры.

Существующие железобетонные плиты перекрытий,дор;щьгх: покрытий,профильные несущие балки иеют два слоя арматуры,верхний и нижний /I/ (рис.1). Причем сечение арматуры нижнего слоя примерно в два раза больше верхнего, так как бетон на сжатие работает,а на растяжение нагрузок практически не воспринимает,всю нагрузку воспринимает на себя арматура нижнего слоя. Для лучшего сцепления с бетоном арматура изготавливается в виде сетки.

Дяя повьшения несущей способности конструкции предлагается нижний слой продольной арматуры изготовить в виде дуги.При этом продольная арматура нижнего слоя работает как провисшая нить.В торцах плиты нижний и верхний слои арматутры соединяются меж.ду собой с помощью поперечного стержня,к которому она приваривается (или крепится иным способом). Таким образом нагрузка от нижнего слоя арматуры передается нйрйз не через бетон, а непосредственно на арматуру верхнего слоя.Следовательно весь бетон от верхнего слоя поверхности до нижнего слоя арматуры работает только на сжатие и не воспринимает растягивающих усилий.Отсюда следует,что в нижнем слое поперечного армирования делать не нужно.Растягивающие усилия в нижнем слое стержней определяются нагрузкой Р приходящейся на половину плиты деленной на (.рис.З). Из геометрии/ о D

о -2а2 Ц(

где |f-расстояние между верхним и нижним слоями арматуры в середине плиты (рис.3), -I-- длина плиты.

Сжимающие усилия,передаваемые на верхний слой арматуры и бетон,равны

)

Так плита перекрытия размером 1,2м х 4,8м х 0,14м имеет расчетную нагрузку 700 кг.В верхнем и нижнем слоях по 7 продольных стержней арматуры. Растягивающие усилия в стержнях нижней арматуры достигают

a/fs-s nW) Я

где Р -полная нагрузка на плиту,Д-усилие растяжения в нижних стержнях. Расстояние меж.ду верхним и нижним слоями арматуры -f IQ см.В этом случае

-XТогда усилие на каждый стержень составит 600 кг.При рассчетных напряжениях IEOO кг./см (коэффициент запаса прочности 2 )площадь поперечного сечения составит 0,5 см ,диаметр нижнего армматурного стержня составит 8 мм вместо 12 мм,в верхнем поясе армирования прочность конструкции обеспечивается продольными и поперечными арматурными стержнями диаметром 3-4 мм вместо б мм,так как при усилии 4200 кг. всю сжимающую нагрузку может воспринять на себя бетон и арматура нужна для предотвращения разрушения конструкции при возможном появлении в бетоне дефектов.

Из вышеизложенного видно, что вес арматуры уменьшается более чем в 2 раза.Кроме того,как видно из рис.2 и 4 экономится бетон на торцах плиты и между нижними армостержнями примерно на 2/3 высоты плиты (рис.4).

При создании приведенного армокаркаса плиты специального технологического оборудования,кроме иеющегося уже на железобетонных заводах, не требуется.

В зависимости от характера распределения нагрузки дуга может ймтк иметь изменяющуюся кривизну.Так при равномерно распределенной нагрузке по плите искривление арматуры может быть в виде параболы.

В.А.Судник

Литература

I. Сахновский Н.В. Железобетонные конструкции. М. Госиздат, 1960г. 2.Справочник иаженера-строителя. Под редакцией Даниловского А.С., М. Стройиздат, 1968г., т.1 ( 1-полутом).

,

Claims (1)

1. Железобетонная конструкция, включающая в себя нижний и верхний слои армирования с продольными стержнями, отличающаяся тем, что продольные стержни нижнего слоя армирования выполнены в виде дуги или кривой с переменной кривизной и соединены на торцах конструкции с продольными стержнями верхнего слоя армирования с помощью поперечного стержня, преимущественно сваркой.