RU211567U1 - Двухканальное емкостное устройство зажигания - Google Patents

Двухканальное емкостное устройство зажигания Download PDF

Info

Publication number
RU211567U1
RU211567U1 RU2022105526U RU2022105526U RU211567U1 RU 211567 U1 RU211567 U1 RU 211567U1 RU 2022105526 U RU2022105526 U RU 2022105526U RU 2022105526 U RU2022105526 U RU 2022105526U RU 211567 U1 RU211567 U1 RU 211567U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
capacitive ignition
channel
storage capacitor
spark
spark plug
Prior art date
Application number
RU2022105526U
Other languages
English (en)
Inventor
Фарит Абдулганеевич Гизатуллин
Зульфия Газинуровна Габидуллина
Виктория Андреевна Коновалова
Original Assignee
федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уфимский государственный авиационный технический университет"
Filing date
Publication date
Application filed by федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уфимский государственный авиационный технический университет" filed Critical федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уфимский государственный авиационный технический университет"
Application granted granted Critical
Publication of RU211567U1 publication Critical patent/RU211567U1/ru

Links

Images

Abstract

Полезная модель относится к импульсной технике и может быть использована в современных емкостных системах зажигания газотурбинных двигателей, топливовоздушных турбостартеров и бортовых вспомогательных силовых установок. Технический результат: повышение надежности работы двухканальной емкостной системы зажигания при отказе свечи одного из каналов. Двухканальное емкостное устройство зажигания содержит два независимых канала, каждый из которых включает преобразователь, выпрямитель, накопительный конденсатор, разрядник, импульсный трансформатор, дополнительный конденсатор, резистор, свечу зажигания. Общие точки соединения накопительного конденсатора с разрядником каждого независимого канала соединены через катушку индуктивности. 1 ил.

Description

Полезная модель относится к импульсной технике и может быть использована в современных емкостных системах зажигания газотурбинных двигателей, топливовоздушных турбостартеров и бортовых вспомогательных силовых установок.
Известна емкостная система зажигания, содержащая преобразователь, к которому подключены две разрядные цепи, каждая из которых содержит накопительный конденсатор, разрядник, обмотку трансформатора и свечу зажигания (А.С. СССР №1473432, F02P 3/06, 22.06.1987).
Недостатком аналога является то, что при отказе типа «обрыв» в цепи одного из разрядников в свече зажигания выделяется меньшая энергия, что снижает эффективность системы зажигания.
Известна также емкостная система зажигания (патент на полезную модель №65577, F02P 3/06, опубл. 10.08.2007), которая содержит преобразователь, к выходу которого через выпрямители подключены разрядные цепи, одна из которых содержит накопительный конденсатор, подключенный через разрядник и первичную обмотку импульсного трансформатора к массе; вторая разрядная цепь содержит накопительный конденсатор, подключенный через вторичную обмотку импульсного трансформатора к свече зажигания.
Недостатком аналога является то, что при обрыве в цепи первого накопительного конденсатора искровые разряды в свече не образуются.
Известна также емкостная система зажигания (патент на полезную модель №60640, F02P 3/06, опубл. 27.01.2007), которая содержит преобразователь, к выходу которого через выпрямитель подключены разрядные цепи, каждая из которых содержит накопительный конденсатор, разрядник, обмотку трансформатора и свечу зажигания, причем последовательно с одним из разрядников подключен дроссель.
Недостатком аналога является то, что при отказе типа «обрыв» в цепи одного из разрядников соответствующий накопительный конденсатор на свечу не разряжается.
Наиболее близким техническим решением к предлагаемому является двухканальная емкостная система зажигания (Котенко П.С., Гизатуллин Ф.А. Перспективы совершенствования электрооборудования летательных аппаратов, общие вопросы эксплуатации и ремонта: учебное пособие / Уфимск. гос. авиац. техн. ун-т. - Уфа: РИК УГАТУ, 2018. - 295 с. ISBN 978-5-4221-1136-7. Рисунок 6.30 на стр. 223). Двухканальная емкостная система зажигания содержит два независимых канала, каждый из которых включает преобразователь, выпрямитель, накопительный конденсатор, разрядник, импульсный трансформатор, дополнительный конденсатор, резистор и свечу зажигания.
Недостатком прототипа является невысокая надежность работы, так как при отказе свечи одного из каналов во второй свече энергия искровых разрядов увеличивается, т.е. компенсации отказа свечи не происходит.
Задача полезной модели - расширение функциональных возможностей устройства зажигания за счет соединения каналов таким образом, что при отказе одной из свечей в исправной свече будет выделяться удвоенная энергия.
Техническим результатом предлагаемой полезной модели является повышение надежности работы двухканальной емкостной системы зажигания при отказе свечи одного из каналов.
Поставленная задача решается, а технический результат достигается двухканальным емкостным устройством зажигания, содержащим два независимых канала, каждый из которых включает преобразователь, выпрямитель, разрядник, импульсный трансформатор, дополнительный конденсатор, резистор и свечу зажигания, причем, в отличие от прототипа, общие точки соединения накопительного конденсатора с разрядником каждого независимого канала соединены через катушку индуктивности.
Сущность полезной модели поясняется чертежом, на котором представлена принципиальная схема двухканального емкостного устройства зажигания.
Двухканальное емкостное устройство зажигания содержит два параллельных канала, каждый из которых содержит преобразователь 1, к выходу которого через выпрямитель 2 подключен накопительный конденсатор 3, соединенный через разрядник 4 с последовательно соединенными вторичной обмоткой импульсного трансформатора 5 и свечой 8; параллельно разряднику 4 подключена цепь, состоящая из последовательно соединенных дополнительного конденсатора 6 и первичной обмотки импульсного трансформатора 5, резистор 7 подключен параллельно цепи, состоящей из последовательно соединенных вторичной обмотки импульсного трансформатора 5 и свечи 8, общие точки соединения накопительных конденсаторов 3 и разрядников 4 каждого независимого канала соединены через катушку индуктивности 9.
Двухканальное емкостное устройство зажигания работает следующим образом. От преобразователя 1 через выпрямитель 2 заряжаются накопительные конденсаторы 3 до пробивного напряжения разрядников 4. Одновременно заряжаются дополнительные конденсаторы 6 через первичные обмотки импульсных трансформаторов 5 и резисторы 7. После пробоя разрядников 4 дополнительные конденсаторы 6 разряжаются через разрядники на первичные обмотки импульсных трансформаторов 5. На вторичных обмотках импульсных трансформаторов образуются высоковольтные импульсы, которые, суммируясь с напряжением заряда накопительных конденсаторов 3, пробивает свечи 8, в свечах образуются искровые разряды. При отказе одной из свечей, например, свечи верхнего канала, на исправную свечу второго канала будут разряжаться оба накопительных конденсаторов 3, так как одноименные обкладки конденсаторов соединены через катушку индуктивности. Таким образом, при отказе одной из свечей в исправной свече будет выделяться удвоенная энергия, что обеспечивает достижение заявленного технического результата - повышение надежности работы двухканальной емкостной системы зажигания при отказе свечи одного из независимых каналов.

Claims (1)

  1. Двухканальное емкостное устройство зажигания, содержащее два независимых канала, каждый из которых включает преобразователь, выпрямитель, накопительный конденсатор, разрядник, импульсный трансформатор, дополнительный конденсатор, резистор, свечу зажигания, отличающееся тем, что общие точки соединения накопительного конденсатора с разрядником каждого независимого канала соединены через катушку индуктивности.
RU2022105526U 2022-03-02 Двухканальное емкостное устройство зажигания RU211567U1 (ru)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU211567U1 true RU211567U1 (ru) 2022-06-14

Family

ID=

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU218798U1 (ru) * 2023-03-31 2023-06-14 федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уфимский университет науки и технологий" Емкостное устройство зажигания с одним преобразователем на две свечи

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4648367A (en) * 1984-12-19 1987-03-10 Saab-Scania Aktiebolog Method and apparatus for detecting ion current in an internal combustion engine ignition system
RU60640U1 (ru) * 2006-08-10 2007-01-27 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Уфимский государственный авиационный технический университет Емкостная система зажигания
RU68603U1 (ru) * 2007-06-13 2007-11-27 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Уфимский государственный авиационный технический университет Комбинированная система зажигания
RU75700U1 (ru) * 2008-03-12 2008-08-20 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Уфимский государственный авиационный технический университет Емкостная система зажигания
RU132498U1 (ru) * 2013-02-12 2013-09-20 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Уфимский государственный авиационный технический университет" Емкостная система зажигания с одним преобразователем на две свечи
RU155935U1 (ru) * 2015-01-20 2015-10-20 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Уфимский государственный авиационный технический университет" Емкостная система зажигания с одним преобразователем на две свечи

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4648367A (en) * 1984-12-19 1987-03-10 Saab-Scania Aktiebolog Method and apparatus for detecting ion current in an internal combustion engine ignition system
RU60640U1 (ru) * 2006-08-10 2007-01-27 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Уфимский государственный авиационный технический университет Емкостная система зажигания
RU68603U1 (ru) * 2007-06-13 2007-11-27 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Уфимский государственный авиационный технический университет Комбинированная система зажигания
RU75700U1 (ru) * 2008-03-12 2008-08-20 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Уфимский государственный авиационный технический университет Емкостная система зажигания
RU132498U1 (ru) * 2013-02-12 2013-09-20 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Уфимский государственный авиационный технический университет" Емкостная система зажигания с одним преобразователем на две свечи
RU155935U1 (ru) * 2015-01-20 2015-10-20 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Уфимский государственный авиационный технический университет" Емкостная система зажигания с одним преобразователем на две свечи

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU218798U1 (ru) * 2023-03-31 2023-06-14 федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уфимский университет науки и технологий" Емкостное устройство зажигания с одним преобразователем на две свечи
RU219301U1 (ru) * 2023-04-20 2023-07-11 федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уфимский университет науки и технологий" Комбинированное устройство зажигания

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU211567U1 (ru) Двухканальное емкостное устройство зажигания
CN110821681B (zh) 一种航空发动机双放电管点火电路限流电阻的定值方法
EP0200010A1 (de) Zündanlage
RU224081U1 (ru) Комбинированное устройство зажигания с последовательными свечами
RU209725U1 (ru) Комбинированное устройство зажигания
RU219302U1 (ru) Емкостная система зажигания с параллельными разрядными цепями
RU225733U1 (ru) Емкостное устройство зажигания с последовательными свечами
RU218798U1 (ru) Емкостное устройство зажигания с одним преобразователем на две свечи
RU219137U1 (ru) Емкостное устройство зажигания с последовательными свечами
RU220848U1 (ru) Устройство зажигания с последовательными разрядами
RU219581U1 (ru) Комбинированное устройство зажигания
RU222379U1 (ru) Емкостное устройство зажигания
RU221854U1 (ru) Емкостное устройство зажигания
RU225418U1 (ru) Комбинированное устройство зажигания
RU222332U1 (ru) Емкостное устройство зажигания
RU220639U1 (ru) Емкостное устройство зажигания
CN112628050B (zh) 一种航空发动机点火电路的升压电容的耐压值确定方法
RU221116U1 (ru) Емкостное устройство зажигания
RU129160U1 (ru) Емкостная система зажигания с одним преобразователем на две свечи
RU219301U1 (ru) Комбинированное устройство зажигания
RU24246U1 (ru) Емкостная система зажигания с одним преобразователем на две свечи
CN112627988A (zh) 一种航空发动机点火系统交流高压电容点火电路
RU152660U1 (ru) Комбинированная система зажигания
RU155935U1 (ru) Емкостная система зажигания с одним преобразователем на две свечи
RU76396U1 (ru) Емкостная система зажигания с частичным резервированием