RU2112011C1 - Способ получения компонента малосернистого печного топлива - Google Patents
Способ получения компонента малосернистого печного топлива Download PDFInfo
- Publication number
- RU2112011C1 RU2112011C1 RU96122428A RU96122428A RU2112011C1 RU 2112011 C1 RU2112011 C1 RU 2112011C1 RU 96122428 A RU96122428 A RU 96122428A RU 96122428 A RU96122428 A RU 96122428A RU 2112011 C1 RU2112011 C1 RU 2112011C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- cobalt
- catalyst
- molybdenum
- sulfur
- content
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Production Of Liquid Hydrocarbon Mixture For Refining Petroleum (AREA)
Abstract
Изобретение может быть использовано в нефтехимической отрасли промышленности. Компонент малосернистого печного топлива получают путем гидроочистки в присутствии каталитической системы, состоящей из слоев алюмокобальт- и алюмоникельмолибденовых катализаторов, нефтяной фракции с температурами начала кипения 280-320oC, конца кипения 360-390oC. При этом в качестве первого по ходу сырья слоя загружен в количестве 10-50 мас.% от общей массы каталитической системы предсульфидированный алюмокобальтмолибденовый катализатор с содержанием серы 1,5(С+М)S, где С - содержание оксида кобальта в алюмокобальтмолибденовом катализаторе, мас.%; И - содержание оксида молибдена в алюмоникельмолибденовом катализаторе, мас. %; S - содержание серы в исходном сырье, мас. %. Способ позволяет получить целевой продукт с содержанием серы не более 0,1 мас.%. 2 табл.
Description
Изобретение относится к нефтепереработке, в частности к способам гидроочистки нефтяных фракций.
Печные топлива получают компаундированием прямогонных и вторичных нефтяных фракций. В выпускаемых в настоящее время печных топливах содержание серы достигает до 1,0% [1]. Для получения мелкозернистого печного топлива, соответствующего современным требованиям, необходимо получение малосернистых компонентов. Наиболее узким местом является гидрообессеривание утяжеленных дизельных фракций, которые входят в состав печного топлива и вносят в него число серосодержащих компонентов. Известен способ гидроочистки нефтяных дистиллятов в среде водорода при повышенных температуре и давлении с применением алюмоникель-или алюмокобальтомолибденовых катализаторов (235-247) [2]. Использование этого способа не дает требуемой глубины гидрообессеривания утяжеленных дизельных фракций. Наиболее близким по технической сущности и достигаемому эффекту является способ гидроочистки углеводородного сырья в присутствии каталитической системы, состоящей из слоев алюмокобальта- и алюмоникельмолибденовых катализаторов [3].
Недостатком этого способа является недостаточная степень гидрообессеривания утяжеленных дизельных фракций - компонентов печного топлива.
Целью изобретения является получение малосернистого, с содержанием серы не более 0,1 мас.%, компонента печного топлива.
Поставленная цель достигается способом получения компонента малосернистого печного топлива путем гидроочистки в присутствии каталитической системы, состоящей из слоев алюмокобальта и алюмоникельмолибденовых катализаторов, нефтяной фракции с температурами начала кипения 280 - 320oC, конца кипения 360 - 390oC,при условии, что в качестве первого по ходу сырья слоя загружают в количестве 10 - 50 мас.% от общей массы каталитической системы предсульфидированный алюмокобальтмолибденовый катализатор с содержанием серы 1,5 (С+М)S, где C - содержание оксида кобальта в алюмокобальтмолибденовом катализаторе, мас.%; М - содержание оксида молибдена в алюмокобальтмолибденовом катализаторе, мас.%; S - содержание серы в исходном сырье, мас.%.
Отличительным признаком предлагаемого изобретения является то, что в качестве первого по ходу сырья слоя загружают в количестве 10 - 50 мас.% от общей массы каталитической системы предсульфированный алюмокобальтомолибденовый катализатор с содержанием серы 1,5 (С+5)S, где C - содержание оксида кобальта в алюмокобальтомолибденовом катализаторе, мас.%; M - содержание оксида молибдена в алюмокобальтомолибденовом катализаторе, мас.%; S - содержание серы в исходном сырье, мас.%.
Использование указанной каталитической системы способствует получению на поверхности катализатора оптимального количества активных центров, ответственных за протекание реакций гидрообессеривания.
В известных способах получение малосернистых компонентов печного топлива с применением описанных технологий неизвестно.
Таким образом, данное техническое решение соответствует критериям "новизна" и "существенное отличие".
Примеры.
Испытания изобретения проведены на нефтяных фракциях, характеристики которых приведены в таблице 1.
Испытания изобретения на фракциях, имеющих температуру начала и конца кипения ниже указанных в формуле предлагаемого технического решения, не приводятся, так как дальнейшее облегчение фракционного состава приводит изобретение в категорию дизельных топлив, и смысл теряется.
Испытания проводились на двух образцах катализаторов. В алюмокобальтмолибденовом катализаторе (АКМ) содержание оксида молибдена составляло 16,0 мас. %, содержание оксида кобальта - 4,0 мас.%, в алюминокельмолибденовом (АНМ) содержание оксида молибдена составляло 18,0 мас.% оксида никеля - 6,0 мас. %. Предсульфидированный алюмокобальтмолибденовый катализатор получали путем обработки окисного алюмокобальтмолибденового катализатора элементарной серой, взятой в количестве, определяемом в соответствии с заявляемой формулой. Перед подачей сырья проводили активацию используемых каталитических систем в среде водородсодержащего газа при постепенном подъеме температуры от температуры окружающей среды до 400oC.
Процесс гидроочистки проводили при температуре 360oC, давлении 3,0 МПа, объемной скорости подачи сырья 2 ч.
Непосредственные данные по составу каталитической системы по примерам 1- 7 приведены в табл.2. В этой же таблице приведено содержание серы в получаемом продукте, а также аналогичные данные по проведению процесса известным способом (пример 7). Примеры 1 и 2 выполнены в соответствии с предлагаемой формулой изобретения. Примеры 3-6 приведены как запредельные.
Из приведенных данных следует, что несоблюдение состава каталитической системы и содержания серы в предсульфидированном катализаторе приводит к снижению степени очистки.
Источники информации
1. Товарные нефтепродукты.- М.: Химия, 1978, с. 69 - 71.
1. Товарные нефтепродукты.- М.: Химия, 1978, с. 69 - 71.
2. Суханов В.П. Каталитические процессы в нефтепереработке.-М., Химия, 1979, с. 235 - 247.
3. Патент US N 4243519, кл. C 10 G 65/04, 1981.
Claims (1)
- Способ получения компонента малосернистого печного топлива путем гидроочистки в присутствии каталитической системы, состоящей из слоев алюмокобальт- и алюмоникельмолибденовых катализаторов, нефтяной фракции с температурами начала кипения 280 - 320oC, конца кипения 360 - 390oC, отличающийся тем, что в качестве первого по ходу сырья слоя загружают в количестве 10 - 50 мас.% от общей массы каталитической системы, предсульфидированный алюмокобальтмолибденовый катализатор с содержанием серы
1,5 (C + M)S,
где C - содержание оксида кобальта в алюмокобальтмолибденовом катализаторе, мас.%;
M - содержание оксида молибдена в алюмоникельмолибденовом катализаторе, мас.%;
S - содержание серы в исходном сырье, мас.%.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU96122428A RU2112011C1 (ru) | 1996-11-22 | 1996-11-22 | Способ получения компонента малосернистого печного топлива |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU96122428A RU2112011C1 (ru) | 1996-11-22 | 1996-11-22 | Способ получения компонента малосернистого печного топлива |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2112011C1 true RU2112011C1 (ru) | 1998-05-27 |
| RU96122428A RU96122428A (ru) | 1998-09-20 |
Family
ID=20187536
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU96122428A RU2112011C1 (ru) | 1996-11-22 | 1996-11-22 | Способ получения компонента малосернистого печного топлива |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2112011C1 (ru) |
-
1996
- 1996-11-22 RU RU96122428A patent/RU2112011C1/ru active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Товарные продукты, - М.: Химия, 1978, с. 69 - 71. Суханов В.П. Каталитические процессы в нефтепереработке. - М.: Химия, 1979, с. 235 - 247. * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4062762A (en) | Process for desulfurizing and blending naphtha | |
| JP3270545B2 (ja) | 炭化水素の改質方法 | |
| US4051021A (en) | Hydrodesulfurization of hydrocarbon feed utilizing a silica stabilized alumina composite catalyst | |
| CA1275064A (en) | Process for improving octane by the conversion of fused multi-ring aromatics and hydroaromatics to lower molecular weight compounds | |
| US4131537A (en) | Naphtha hydrofining process | |
| US4582819A (en) | Catalytic absorbent and a method for its preparation | |
| US3985638A (en) | High quality blended jet fuel composition | |
| US4695366A (en) | Desulfurization process | |
| US4272357A (en) | Desulfurization and demetalation of heavy charge stocks | |
| SK287556B6 (sk) | Spôsob výroby motorových palív z polymérnych materiálov | |
| US3594307A (en) | Production of high quality jet fuels by two-stage hydrogenation | |
| KR100362299B1 (ko) | 접촉분해 가솔린의 탈황방법 | |
| US3179586A (en) | Process for preparing heavy fuel oils | |
| US4300999A (en) | Gas oil purification | |
| US2574451A (en) | Catalytic desulfurization of petroleum hydrocarbons | |
| CN101506334B (zh) | 一种烃脱硫的方法 | |
| US4738771A (en) | Hydrocarbon upgrading process | |
| RU2112011C1 (ru) | Способ получения компонента малосернистого печного топлива | |
| US2574447A (en) | Catalytic desulfurization of petroleum hydrocarbons | |
| US2574449A (en) | Process of catalytic desulfurization of naphthenic petroleum hydrocarbons followed by catalytic cracking | |
| US3481996A (en) | Process for hydrodesulfurization of cracked gas oils and the production of dimethyldecalins and fuel oil blending components | |
| US2574450A (en) | Desulfurization of hydrocarbon extracts | |
| RU2372380C1 (ru) | Способ селективной очистки бензиновых фракций каталитического крекинга (варианты) | |
| US3788971A (en) | Production of high quality blended jet fuels | |
| RU2089596C1 (ru) | Способ получения экологически чистого дизельного топлива |