RU2105171C1 - Роторный двигатель - Google Patents
Роторный двигатель Download PDFInfo
- Publication number
- RU2105171C1 RU2105171C1 RU95104365A RU95104365A RU2105171C1 RU 2105171 C1 RU2105171 C1 RU 2105171C1 RU 95104365 A RU95104365 A RU 95104365A RU 95104365 A RU95104365 A RU 95104365A RU 2105171 C1 RU2105171 C1 RU 2105171C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- shaft
- cavities
- cavity
- engine
- blades
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
- Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)
Abstract
Использование: двигателестроение, в частности роторные двигатели внутреннего сгорания. Сущность изобретения: в двух полостях на приводном валу расположены лопасти, образующие, камеры. Приводной вал через коромысло и кривошип преобразует качательное движение во вращательное выходного вала. Между нагревателем и холодильником расположены полости со свободно движущимися поршнями, разделяющими газовую и жидкостную рабочие среды. 1 з.п.ф-лы, 6 ил.
Description
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к роторным двигателям внешнего сгорания.
Задача изобретения - повышение надежности роторного двигателя.
Поставленная задача достигается тем, что в полостях двигателя совершает качательные движения один ротор, а лопасти попарно разделены на подвижные, закрепленные на роторе, и неподвижные, закрепленные на корпусе двигателя.
Известен двигатель (патент SU N 1838631, F 01 C 1/00, 1993), имеющий две полости с размещенными на концентричных валах лопастями и механизмом синхронизации движения лопастей. Однако механизм синхронизации движения лопастей сложен в изготовлении, кроме того, задаются проблемы герметизации в полостях от действия высоких температур.
На фиг.1 изображен роторный двигатель, разрез; на фиг.2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг.3 - кинетическая схема; на фиг.4 - схема циркуляции газового рабочего тела в двигателе; на фиг.5 - схема движения жидкостного рабочего тела в двигателе; на фиг.6 - схема движения пара и воды в паровом насосе.
Роторный двигатель содержит корпус 1, полости 2 и 3, лопасти 4, 5, размещенные на валу 6, лопасти 7, 8, размещенные на корпусе 1, образуют в полости 2 камеры 10-13, а в полости 3 - камеры 14-17. Механизм преобразования колебательных движений вала 6 во вращательное выходного вала 18 содержит коромысло с кривошипом 19. Холодильник 20, рекуператор 21, нагреватель 22 через вентили 23 соединяются с системой приводных клапанов впуска 24 и выпуска 25 с рабочими полостями 26, 27, в рабочих полостях 28, 29 через систему обратных клапанов 30. В рабочих полостях расположены свободно движущиеся поршни 31, разделяющие газовую и жидкостную рабочие среды.
Роторный двигатель работает следующим образом.
При нагреве газовой рабочей среды в нагревателе 22 рабочее тело, расширяясь, проходит через систему приводных клапанов впуска 4, выпуска 25 в рабочие полости 27, 26, совершая работу. При этом одна полость соединяется с нагревателем 22, другая - с холодильником 20. Давление из полости 27 через поршень 31 передается жидкостной рабочей средой в камеры 15, 17 полостей 3. Давление из полости 26 передается в камеры 14, 15 полости 3. При этом на подвижные лопасти 5 действует момент вращения, заставляющий вал 6 поворачиваться. При полном сближении неподвижных и подвижных 5 лопастей происходит переключение приводных клапанов 24, 25, давление в рабочих полостях 26, 27 меняется, вал поворачивается в другую сторону. Рабочие полости 28, 29 соединены соответственно с камерами 10, 12 и 11, 13 полости 2. Так как подвижные лопасти 5, 4 находятся на одном валу, колебательные вращения полостей 4 приводят к возвратно-поступательному движению поршней 31 камер 28, 29. Газообразное рабочее тело из полостей 28, 29 через систему обратных клапанов поступает в рекуператор, нагреватель в полости 27, 26, далее через рекуператор 21 - в холодильник 20. Полости 3, 25, 26 выполняют функцию двигателя, полости 2, 28, 29 - функции компрессора.
Предлагаемый двигатель может работать в качестве парового насоса, полость 3 выполняет функцию парового двигателя, полость 2 - водяного насоса, при этом приводные клапаны находятся на корпусе полости 3.
Роторный двигатель может работать без дополнительных полостей на одном газообразном рабочем теле, в этом случае приводные и обратные клапаны располагаются на корпусе полости 3, 2.
Claims (2)
1. Роторный двигатель, содержащий корпус, две полости с размещенными в них лопастями, механизм передачи движений лопастей, отличающийся тем, что две диаметрально противоположные лопасти в каждой полости закреплены на корпусе, остальные две диаметрально противоположные лопасти расположены на валу, осуществляющем колебательные движения, вал двигателя через механизм преобразования колебательного движения во вращательное связан с выходным валом, а на корпусе полостей расположены каналы впуска и выпуска с механизмом привода клапанов.
2. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что преобразование колебательных движений вала осуществляется с помощью коромысла, одним концом шарнирно закрепленного на валу, другим через кривошип с выходным валом.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU95104365A RU2105171C1 (ru) | 1995-02-28 | 1995-02-28 | Роторный двигатель |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU95104365A RU2105171C1 (ru) | 1995-02-28 | 1995-02-28 | Роторный двигатель |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU95104365A RU95104365A (ru) | 1996-12-27 |
RU2105171C1 true RU2105171C1 (ru) | 1998-02-20 |
Family
ID=20166010
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU95104365A RU2105171C1 (ru) | 1995-02-28 | 1995-02-28 | Роторный двигатель |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2105171C1 (ru) |
-
1995
- 1995-02-28 RU RU95104365A patent/RU2105171C1/ru active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU95104365A (ru) | 1996-12-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2439333C1 (ru) | Роторно-поршневая машина объемного расширения | |
US7827901B2 (en) | Free swinging piston heat machine | |
US4257752A (en) | Rotary alternating piston machine with coupling lever rotating around offset crankpin | |
US4823743A (en) | Oscillating vane machine | |
RU2002115066A (ru) | Устройство, использующее качающиеся поворотные поршни | |
WO1992014036A1 (en) | Pressurized vapor driven rotary engine | |
WO2006071787A2 (en) | Improved rotor position control fore rotary machines | |
US2257884A (en) | Angular displacement engine or compressor | |
RU2105171C1 (ru) | Роторный двигатель | |
JPS6069202A (ja) | 内燃機関 | |
CN108286462B (zh) | 发动机 | |
US7621254B2 (en) | Internal combustion engine with toroidal cylinders | |
JPS6069201A (ja) | 内燃機関 | |
US4036566A (en) | Fluid displacement apparatus | |
RU2099557C1 (ru) | Силовая установка | |
US20020100452A1 (en) | Trochilic piston engine | |
RU2239069C1 (ru) | Лопастно-бескривошипная машина (варианты) | |
JPS5979002A (ja) | 振子形動力装置 | |
WO2000043653A1 (en) | Expansion-compression engine with angularly reciprocating piston | |
RU2151880C1 (ru) | Роторный двигатель | |
RU2080453C1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
RU2261333C1 (ru) | Роторно-поршневой двигатель | |
US4144865A (en) | Fluid displacement apparatus | |
RU2680913C1 (ru) | Шаровой двигатель внутреннего сгорания | |
RU2190103C1 (ru) | Лопастная машина |