RU2104182C1

RU2104182C1 - Undercar storage battery module

Info

Publication number: RU2104182C1
Application number: RU96109069A
Authority: RU
Inventors: А.С. Рогачев; В.Г. Морозов; Э.Н. Григорьев; В.А. Петраков
Original assignee: Научно-производственный центр "ЭКСПРЕСС"
Priority date: 1996-05-20
Filing date: 1996-05-20
Publication date: 1998-02-10

Abstract

FIELD: railway transport; railway cars, underground cars; devices for storage battery mounting. SUBSTANCE: module has housing and roll-out truck connected for movement relative to each other owing to installation of rollers on truck and guides on housing. It has front hinged cover with fitted on guides. Truck is made in form of framework with fitted-in storage battery and is provided with insulating members. Module is furnished with battery fastening device. Additional movable guides for housing and cover are installed in module for rotation relative to fixed guides and for fixing in horizontal plane. Guides of housing are provided additionally with attachment and fixing units made in form of brace, pin and slot on guides and support member with inclined and vertical flats on housing. Device for fixing truck in housing is formed by movable guide of housing and members of guide attachment and fixing units, i.e. longitudinal slot, pin and inclined flat of support member. Insulating members are made in form of dielectric material plates and are secured on inner lower and side surfaces of framework on pins. EFFECT: enlarged operating capabilities. 5 cl, 5 dwg

Description

Изобретение относится к транспортным средствам, а именно к крепежу узлов и агрегатов транспортных средств, преимущественно к устройствам для крепления аккумуляторных батарей на транспортных средствах, например железнодорожных вагонах. The invention relates to vehicles, and in particular to the fastening of components and assemblies of vehicles, mainly to devices for mounting batteries on vehicles, such as railway cars.

Известен подвагонный отсек пассажирского вагона, содержащий жестко закрепленный в нижней части кузова вагона ящик, в котором размещено подвагонное оборудование, а в нижней части ящика выполнены вентиляционные окна [1]. Недостатком данного устройства является сложность доступа к оборудованию, например, для техобслуживания, ремонта и т.п. Known undercar compartment of a passenger car, containing a box rigidly fixed in the lower part of the car body in which the car is placed, and ventilation windows are made in the lower part of the box [1]. The disadvantage of this device is the difficulty of access to equipment, for example, for maintenance, repair, etc.

Известно устройство для установки аккумуляторных батарей на транспортном средстве [2], содержащее направляющие, установленные на неподвижном основании и откидной передней крышке, выдвижную раму, снабженную роликами, на которой установлен поддон с аккумуляторной батареей. Это устройство обеспечивает большее удобство обслуживания благодаря наличию выдвижной рамы, но эксплуатационная надежность недостаточна: батарея подвержена воздействию пыли, грязи, атмосферных осадков. Кроме того, при применении на транспортных средствах аккумуляторных батарей с большим количеством элементов требуется большая степень выкатывания тележки из ящика, изолированность аккумуляторной батареи от металлических конструкций корпуса и тележки, возникает необходимость наиболее рационального использования подвагонного пространства в пределах габаритных ограничений и выполнения конструкции подвагонного оборудования, удовлетворяющей требованиям по габаритам и дизайну - без выступающих за переднюю крышку частей. A device for installing batteries on a vehicle [2], comprising guides mounted on a fixed base and a hinged front cover, a retractable frame provided with rollers, on which a tray with a battery is installed. This device provides greater ease of maintenance due to the presence of a retractable frame, but operational reliability is insufficient: the battery is exposed to dust, dirt, atmospheric precipitation. In addition, when using batteries with a large number of elements on vehicles, a large degree of rolling the trolley out of the box is required, the battery is isolated from the metal structures of the body and trolley, the need arises for the most rational use of the car space within the overall limits and the design of the car equipment that satisfies dimensions and design requirements - without protruding parts from the front cover.

В основу изобретения поставлена задача создания модуля подвагонного аккумуляторного, конструкция которого позволяет повысить удобство обслуживания и надежность эксплуатации аккумуляторных батарей, установленных под вагоном. The basis of the invention is the task of creating a subcar battery module, the design of which improves serviceability and reliability of operation of batteries installed under the car.

Решение поставленной задачи достигается тем, что в модуле подвагонном аккумуляторном, содержащем корпус и выкатную тележку, соединенные подвижно между собой посредством установки на тележке роликов и неподвижных направляющих, установленных на корпусе, переднюю откидную крышку с закрепленными на ней неподвижными направляющими, и приспособлениями фиксации тележки, которая выполнена в виде каркаса с установленной на нем аккумуляторной батареей, изолирующими элементами и приспособлениями крепления аккумуляторной батареи, согласно изобретению модуль снабжен подвижными направляющими, установленными в корпусе и на откидной крышке с возможностью их перемещения относительно неподвижных направляющих корпуса и откидной крышки и установки их в горизонтальной плоскости, узлами крепления и фиксации, выполненными в виде раскоса, пальца и паза на направляющих корпуса и опорным элементом с наклонной и вертикальной площадками, установленными на корпусе, причем раскос и паз выполнены на каждой подвижной части направляющей корпуса, палец жестко прикреплен к каждой неподвижной части направляющей корпуса, опорный элемент жестко закреплен на корпусе, палец установлен в пазу с возможностью перемещения, приспособление фиксации тележки в корпусе образовано каждой подвижной направляющей корпуса, элементами узла крепления и фиксации подвижных направляющих корпуса и наклонной площадкой опорного элемента, каждая подвижная направляющая откидной крышки соединена с соответствующей неподвижной направляющей шарниром, модуль снабжен системой вентиляции. The solution to this problem is achieved by the fact that in the battery subcarriage module comprising a housing and a roll-out trolley connected movably to each other by installing rollers and fixed guides mounted on the housing on the trolley, a front hinged cover with fixed guides fixed to it and trolley fixing devices, which is made in the form of a frame with a rechargeable battery installed on it, insulating elements and fastening devices of the battery, according to For retention, the module is equipped with movable guides installed in the housing and on the hinged lid with the possibility of moving them relative to the fixed guides of the housing and the hinged lid and installing them in a horizontal plane, attachment and fixing units made in the form of a brace, finger and groove on the housing guides and a supporting element with an inclined and vertical platforms mounted on the body, and the brace and groove are made on each movable part of the guide body, the finger is rigidly attached to each fixed h the housing guide, the supporting element is rigidly fixed to the housing, the finger is mounted in the groove with the possibility of movement, the trolley fixing device in the housing is formed by each movable housing guide, the fastening and fixing unit of the housing guides and the inclined platform of the supporting element, each movable hinged cover guide is connected with a corresponding fixed guide joint, the module is equipped with a ventilation system.

При этом изолирующие элементы выполнены в виде тарелок из диэлектрического материала и закреплены на внутренних нижних и боковых поверхностях каркаса на штырях с возможностью ориентирования полости тарелок в сторону, обратную блоку аккумуляторной батареи, верхняя часть корпуса выполнена в виде крышки, соединенной с корпусом подвижными рычагами и пружинами, на передней откидной крышке выполнены отверстия, прикрытые жалюзи, и установлен выпускной дефлектор системы вентиляции, выполненный, например, в виде коробки с установленным внутри нее лабиринтом перегородок, в верхней части корпуса установлены стеклянные колбы автоматически срабатывающих огнетушителей с огнегасящим порошком, например, типа ОСП-1,2. In this case, the insulating elements are made in the form of plates of dielectric material and are mounted on the inner lower and lateral surfaces of the frame on pins with the possibility of orienting the cavity of the plates to the side opposite to the battery pack, the upper part of the housing is made in the form of a cover connected to the housing by movable levers and springs , on the front hinged cover holes are made, covered with shutters, and an exhaust vent of the ventilation system is installed, made, for example, in the form of a box with an internal It labyrinth baffles in the upper part of the housing mounted glass bulb automatically triggered with extinguishant powder fire extinguishers, e.g., such as SIR-1.2.

Введение новых отличительных признаков позволяет складывать и раскладывать подвижные направляющие в горизонтальной плоскости так, что образуются направляющие с длиной, обеспечивающей полное выкатывание тележки из корпуса на достаточное для удобного техобслуживания расстояние и, кроме того, обеспечивается фиксирования тележки в рабочем положении внутри корпуса. Благодаря введению указанных существенных отличительных признаков обеспечиваются удобство техобслуживания и эксплуатации модуля подвагонного аккумуляторного, чем достигается решение поставленной задачи. The introduction of new distinguishing features allows folding and unfolding movable rails in a horizontal plane so that guides are formed with a length that ensures that the trolley is completely rolled out of the casing to a distance sufficient for convenient maintenance and, moreover, the trolley is fixed in the working position inside the casing. Thanks to the introduction of these essential distinguishing features, the convenience of maintenance and operation of the battery car module is ensured, thereby achieving the solution of the task.

На фиг.1 показан общий вид модуля подвагонного аккумуляторного в режиме контроля технического состояния (тележка выдвинута из корпуса); на фиг. 2 - то же, вид сбоку в режиме эксплуатации (тележка внутри корпуса); на фиг.3 - сечение выпускного дефлектора по Г-Г на фиг.2; на фиг.4 - сечение выкатной тележки по А-А на фиг.2; на фиг.5 - узел I крепления и фиксации направляющих корпуса и приспособление фиксации тележки. Figure 1 shows a General view of the module undercar battery in the control mode of technical condition (the trolley is pulled out of the housing); in FIG. 2 - the same side view in operating mode (trolley inside the case); figure 3 is a cross section of the exhaust deflector according to G-D in figure 2; figure 4 is a cross-section of the rolling cart along aa in figure 2; figure 5 - node I of fastening and fixing the guides of the housing and the fixture of fixation of the cart.

Согласно фиг.1 - 5 предлагаемый модуль содержит корпус 1, имеющий переднюю откидную крышку 2 и верхнюю крышку 3. Аккумуляторная батарея 4, собранная из отдельных элементов, закрепленных с помощью приспособления крепления, установлена внутри выкатной тележки 5 и отделена от металлических конструкций каркаса выкатной тележки 5 изолирующими элементами, выполненными в форме тарелок 6. Тарелки 6 закреплены на основании и боковых стенках каркаса выкатной тележки 5 на штырях. Края тарелок 6 отогнуты в сторону, обратную элементам батареи 4. Выкатная тележка 5 снабжена диэлектрическими роликами 7,8, расположенными в двух уровнях, - верхними диэлектрическими роликами 7 и нижними диэлектрическими роликами 8. На внутренней боковой поверхности корпуса 1 жестко закреплена неподвижная направляющая корпуса 9.1. Подвижная направляющая корпуса 9.2 выполнена с возможностью вращения вокруг пальца 10, соединяющего ее с неподвижной направляющей корпуса 9.1. Подвижная направляющая корпуса 9.2 выполнена с обеспечением установки в горизонтальном положении так, что неподвижная 9.1 и подвижная 9.2 направляющие корпуса составляют в разложенном состоянии единую направляющую корпуса 9, длина которой выполнена из условия полного выкатывания тележки 5 из корпуса 1. На внутренней поверхности откидной крышки 2 жестко закреплены неподвижные направляющие откидной крышки 11.1. Подвижные направляющие откидной крышки 11.2 соединены с соответствующими неподвижными направляющими 11.1 шарниром 12 с возможностью вращения в вертикальной плоскости и с обеспечением установки в горизонтальной плоскости так, что неподвижные 11.1 и подвижные 11.2 направляющие корпуса составляют в разложенном состоянии пару направляющих откидной крышки 11. Форма подвижной 11.2 и неподвижной 11.1 направляющих крышки аналогична, а длина их выбрана из условия полного выкатывания тележки 5 из корпуса 1 и удобного технического обслуживания аккумуляторной батареи 4. Направляющие корпуса 9 снабжены узлом крепления и фиксации, выполненным в виде раскоса 13, пальца 10 и паза 14 - на направляющих 9 и опорного элемента с наклонной 15 и вертикальной 16 площадками - на корпусе 1, причем раскос 13 и паз 14 выполнены на подвижных направляющих корпуса 9.2, палец 10 жестко прикреплен к неподвижной направляющей 9.1, опорный элемент с наклонной 15 и вертикальной 16 площадками жестко смонтирован на корпусе 1, палец 10 установлен в пазу 14 с возможностью перемещения. Приспособление фиксации тележки 5 в корпусе 1 образовано подвижной направляющей корпуса 9.2 и элементами узла крепления и фиксации направляющих 9 - пазом 14, пальцем 10 и наклонной площадкой 15 опорного элемента, т.е. узел крепления и фиксации направляющих выполняет также функцию тележки 5 внутри корпуса 1. Раскос 13 служит для придания жесткости направляющим корпуса 9 в разложенном состоянии. Корпус 1 оборудован впускным дефлектором 17 на днище корпуса. В передней откидной крышке 2 выполнены отверстия с жалюзи 18 и напротив них на ее внутренней поверхности установлен выпускной дефлектор 19. Выпускной дефлектор 19 выполнен, например, в виде коробки с установленным внутри нее лабиринтом из передних 20 и задних 21 перегородок, расположенных в требуемом порядке. Верхняя крышка 3 соединена с корпусом 1 подвижно рычагами 22 и пружинами 23, установленными на боковых поверхностях корпуса 1. В верхней части корпуса 1 установлены автоматические огнетушители 24, которые выполнены, например, в виде стеклянных колб с огнегасящим порошком, например, типа ОСП-1 или ОСП-2. According to figures 1 to 5, the proposed module comprises a housing 1 having a front hinged cover 2 and a top cover 3. The battery 4, assembled from individual elements fixed by means of a fixture, is installed inside the roll-out truck 5 and is separated from the metal structures of the roll-out truck frame 5 insulating elements made in the form of plates 6. The plates 6 are fixed on the pins on the base and side walls of the frame of the roll-out carriage 5. The edges of the plates 6 are bent to the side opposite to the elements of the battery 4. The withdrawable trolley 5 is equipped with dielectric rollers 7.8, located at two levels — the upper dielectric rollers 7 and the lower dielectric rollers 8. On the inner side surface of the housing 1, the stationary guide of the housing 9.1 is rigidly fixed . The movable guide of the housing 9.2 is made to rotate around a finger 10 connecting it to the fixed guide of the housing 9.1. The movable guide of the housing 9.2 is arranged to be installed in a horizontal position so that the stationary 9.1 and movable 9.2 guides of the housing make up the unified guide of the housing 9, the length of which is made from the condition that the cart 5 is completely rolled out of the housing 1. On the inner surface of the hinged lid 2, it is rigidly fixed fixed guides of the hinged lid 11.1. The movable guides of the hinged lid 11.2 are connected to the respective fixed guides 11.1 by a hinge 12 for rotation in the vertical plane and to ensure installation in the horizontal plane so that the fixed 11.1 and the movable 11.2 guiding bodies make up a pair of hinged lid guides 11. The form of movable 11.2 and fixed 11.1 guide covers are similar, and their length is selected from the condition of full rolling out of the truck 5 from the housing 1 and convenient maintenance of the battery th battery 4. The guide bodies 9 are equipped with a fastening and fixing unit made in the form of a brace 13, a finger 10 and a groove 14 — on the guides 9 and a support element with an inclined 15 and 16 vertical platforms — on the body 1, wherein the brace 13 and the groove 14 are made on the movable guides of the housing 9.2, the finger 10 is rigidly attached to the fixed guide 9.1, the supporting element with an inclined 15 and 16 vertical platforms is rigidly mounted on the housing 1, the finger 10 is mounted in the groove 14 with the possibility of movement. The fixture for fixing the trolley 5 in the housing 1 is formed by the movable guide of the housing 9.2 and the elements of the attachment and fixing unit for the guides 9 — by a groove 14, a finger 10 and an inclined platform 15 of the support element, i.e. the mounting and fixing unit of the guides also performs the function of a trolley 5 inside the housing 1. The brace 13 serves to stiffen the guides of the housing 9 in the unfolded state. The housing 1 is equipped with an intake deflector 17 on the bottom of the housing. Holes with shutters 18 are made in the front hinged lid 2 and an exhaust deflector 19 is installed on its inner surface opposite it. The exhaust deflector 19 is made, for example, in the form of a box with a labyrinth installed inside it from the front 20 and rear 21 partitions arranged in the required order. The top cover 3 is connected to the housing 1 movably by levers 22 and springs 23 mounted on the side surfaces of the housing 1. In the upper part of the housing 1, automatic fire extinguishers 24 are installed, which are made, for example, in the form of glass flasks with fire extinguishing powder, for example, type OSP-1 or OSP-2.

Работа предлагаемого модуля рассмотрена в двух режимах: режиме эксплуатации и режиме техобслуживания. The operation of the proposed module is considered in two modes: operation mode and maintenance mode.

В режиме эксплуатации элементы, собранные в батарею 4 и стянутые устройством крепления и уплотнения, устанавливаются в каркасе выкатной тележки 5. Батарея 4 изолирована от каркаса тележки 5 изолирующими тарелками 6. Выкатная тележка 5 находится внутри корпуса 1, откидная крышка 2 - в закрытом состоянии. Подвижные направляющие откидной крышки 11.2 благодаря их шарнирному соединению с неподвижными направляющими откидной крышки 11.1 откинуты внутрь корпуса 1 и не препятствуют закрытию крышки 2. Подвижные направляющие корпуса 9.2, поднятые вертикально, что также не препятствуют закрытию крышки 2, имеют возможность опускания при движении пальца 10 по пазу 14, при этом они фиксируют тележку 5 внутри корпуса 1. Фиксация происходит следующим образом: подвижная направляющая корпуса 9.2 опускается, а ее нижний угол скользит по наклонной площадке 15 вниз, пока верхняя плоскость подвижной направляющей корпуса 9.2 не войдет в контакт с верхним диэлектрическим роликом 7. Подвижная направляющая корпуса 9.2 при этом заклинивается между роликом 7 и наклонной площадкой 15, что позволяет зафиксировать тележку 5 в задвинутом положении внутри корпуса 1. При этом благодаря предлагаемой конструкции тележка 5 оказывается подвешенной на верхних диэлектрических роликах 7 и неподвижных направляющих корпуса 9.1 с образованием зазора между нижними роликами 8 и днищем корпуса 1, что полностью исключает электрозамыкание аккумуляторной батареи 4 на корпус 1 в режиме эксплуатации, даже при вытекании электролита из батареи 4. In operation mode, the elements assembled into the battery 4 and pulled together by the fastening and sealing device are installed in the carriage carcass 5. The battery 4 is isolated from the carcass 5 by insulating plates 6. The carriage 5 is located inside the casing 1, the hinged cover 2 is closed. The movable guides of the hinged lid 11.2 due to their hinge connection with the fixed guides of the hinged lid 11.1 are tilted inwardly of the housing 1 and do not prevent the closure of the lid 2. The movable guides of the hinge 9.2, raised vertically, which also do not prevent the closure of the lid 2, can be lowered when the finger 10 moves along the groove 14, while they fix the trolley 5 inside the housing 1. The fixation is as follows: the movable guide of the housing 9.2 is lowered, and its lower angle slides down the inclined platform 15 and the upper plane of the movable guide of the housing 9.2 will not come into contact with the upper dielectric roller 7. The movable guide of the housing 9.2 is jammed between the roller 7 and the inclined platform 15, which allows the trolley 5 to be locked in the retracted position inside the housing 1. At the same time, due to the proposed design, the trolley 5 is suspended on the upper dielectric rollers 7 and the fixed guides of the housing 9.1 with the formation of a gap between the lower rollers 8 and the bottom of the housing 1, which completely eliminates the electric lock of the battery 4 to the housing 1 in the operation mode, even when electrolyte leaks from the battery 4.

Вентиляционный воздух поступает в модуль через впускной дефлектор 17 в днище корпуса 1, а вытягивается через выпускной дефлектор 19. Жалюзи 18 выпускного дефлектора 19 служат для предохранения от попадания внутрь корпуса 1 посторонних предметов и осадков. Передние перегородки 20 отсекают поток воздуха, движущийся вдоль крышки 2, не позволяя ему проникнуть внутрь корпуса 1. Задние перегородки 21 обеспечивают дополнительную защиту от возможного попадания внутрь корпуса 1 осадков и посторонних предметов. Ventilation air enters the module through the inlet deflector 17 in the bottom of the housing 1, and is drawn out through the exhaust deflector 19. The louvers 18 of the exhaust deflector 19 are used to prevent foreign objects and precipitation from entering the housing 1. The front partitions 20 cut off the air flow moving along the cover 2, not allowing it to penetrate into the housing 1. The rear partitions 21 provide additional protection against possible ingress of sediment and foreign objects into the housing 1.

Верхняя крышка 3 при резком повышении давления внутри модуля благодаря своему подвижному соединению с корпусом 1 с помощью рычагов 22 поднимается. Возврат верхней крышки 3 в закрытое состояние происходит под действием упругого усилия пружины 23 и веса крышки 3. The top cover 3 with a sharp increase in pressure inside the module due to its movable connection with the housing 1 by means of levers 22 rises. The return of the top cover 3 to the closed state occurs under the action of the elastic force of the spring 23 and the weight of the cover 3.

В режиме техобслуживания передняя откидная крышка 2 открывается и занимает горизонтальное положение. Подвижные направляющие откидной крышки 11.2 вращением в вертикальной плоскости благодаря шарниру 12 отбрасываются вниз и тоже занимают горизонтальное положение, составляя одно целое с неподвижными направляющими крышки 11.1. Для установки подвижных направляющих корпуса 9.2 в горизонтальное положение их поднимают так, чтобы палец 10 опустился по пазу 14 в крайнее положение. Затем вращением вокруг пальца 10 их разворачивают в вертикальной плоскости до тех пор, пока подвижные направляющие корпуса 9.2 не займут горизонтальное положение. При этом раскос 13 упирается в вертикальную площадку 16. Выкатная тележка 5 выкатывается сначала только на верхних диэлектрических роликах 7 по установленным горизонтально направляющим корпуса 9, а затем на верхних 7 и нижних 8 диэлектрических роликах по направляющим корпуса 9 и направляющим крышки соответственно. При этом благодаря тому, что длина направляющих выполнена из условия полного выкатывания тележки 5 из корпуса 1 и удобного технического обслуживания аккумуляторной батареи 4, выкатывание производится на требуемое расстояние. In maintenance mode, the front hinged cover 2 opens and is in a horizontal position. The movable guides of the hinged lid 11.2 by rotation in the vertical plane due to the hinge 12 are thrown down and also occupy a horizontal position, being integral with the fixed guides of the lid 11.1. To install the movable guides of the housing 9.2 in a horizontal position, they are raised so that the finger 10 has lowered along the groove 14 to the extreme position. Then, by rotating around the finger 10, they are deployed in a vertical plane until the movable guides of the housing 9.2 occupy a horizontal position. In this case, the brace 13 abuts against the vertical platform 16. The roll-out carriage 5 is rolled out first only on the upper dielectric rollers 7 along the horizontal guides of the housing 9, and then on the upper 7 and lower 8 dielectric rollers along the guides of the housing 9 and the cover guides, respectively. Moreover, due to the fact that the length of the guides is made from the condition of complete rolling out of the trolley 5 from the housing 1 and convenient maintenance of the battery 4, the rolling out is performed to the required distance.

Возврат тележки 5 внутрь корпуса 1 производится в обратном порядке: задвигается тележка по направляющим 9 и 11 на роликах 7 и 8, складываются подвижные направляющие откидной крышки 11.2, складываются подвижные направляющие корпуса 9.2, одновременно фиксируя указанным выше способом тележку 5 в корпусе 1, закрывается откидная крышка 2. The trolley 5 is returned to the inside of the housing 1 in the reverse order: the trolley is moved along the guides 9 and 11 on the rollers 7 and 8, the movable guides of the hinged lid 11.2 are folded, the movable guides of the hull 9.2 are folded, simultaneously fixing the trolley 5 in the housing 1 in the above way, the hinged closes cover 2.

Из рассмотренного видно, что введение указанных существенных отличительных признаков позволяет складывать и раскладывать подвижные и неподвижные направляющих в горизонтальной плоскости так, что образуются общие пары направляющих с длиной, обеспечивающей полное выкатывание тележки из корпуса на достаточное для удобного техобслужмвания расстояние. Кроме того, узел крепления и фиксации подвижных направляющих корпуса выполняет роль фиксации тележки в рабочем положении внутри корпуса. It can be seen from the discussion that the introduction of the indicated significant distinguishing features allows folding and unfolding the movable and fixed guides in a horizontal plane so that common pairs of guides are formed with a length that ensures the cart is fully rolled out of the casing to a distance sufficient for convenient maintenance. In addition, the mount and fixation unit of the movable guides of the casing performs the role of fixing the trolley in the working position inside the casing.

Выполнение изолирующих элементов в виде тарелок, предлагаемое их размещение на каркасе тележки, подвешивание тележки в режиме эксплуатации на верхних диэлектрических роликах и неподвижных направляющих корпуса с образованием зазора между нижними роликами и днищем корпуса полностью исключает электрозамыкание аккумуляторной батареи на корпус даже при вытекании электролита из батареи. The implementation of the insulating elements in the form of plates, their proposed placement on the carriage frame, suspension of the car in operation on the upper dielectric rollers and fixed guides of the housing with the formation of a gap between the lower rollers and the bottom of the housing completely eliminates the electrical closure of the battery on the housing even when the electrolyte flows from the battery.

Установка в верхней части корпуса автоматических огнетушителей также обеспечивает надежность и безопасность эксплуатации модуля. Installation of automatic fire extinguishers in the upper part of the housing also ensures the reliability and safety of the module.

Таким образом благодаря введению указанных существенных отличительных признаков повышается удобство и надежность в эксплуатации. Thus, due to the introduction of these essential distinguishing features, the convenience and reliability of operation are increased.

Установка выпускного дефлектора внутри корпуса на передней откидной крышке и его конструкция позволяют, кроме того, улучшить внешний вид и выполнить требования по дизайну вагона. The installation of the exhaust deflector inside the housing on the front hinged lid and its design allow, in addition, to improve the appearance and fulfill the requirements for the design of the car.

Изобретение разработано на уровне рабочих чертежей и опытных образцов. Проведены испытания и готовится серийное освоение. The invention is developed at the level of working drawings and prototypes. Tests are carried out and serial development is being prepared.

Источники информации
1. Подвагонный отсек пассажирского вагона. Авторское свидетельство СССР 896334, кл. F 24 F 7/02, 1979.Sources of information
1. Undercar compartment of a passenger car. USSR copyright certificate 896334, cl. F 24 F 7/02, 1979.

2. Устройство для установки аккумуляторных батарей на транспортном средстве. Авторское свидетельство СССР 1388336, кл. B 60 R 16/04, 1985 . (прототип). 2. A device for installing batteries in a vehicle. USSR copyright certificate 1388336, cl. B 60 R 16/04, 1985. (prototype).

Claims

1. An undercar battery module comprising a housing and a roll-out trolley movably connected to each other by mounting rollers and fixed guides mounted on the housing on the trolley, a front hinged cover with fixed guides and trolley fixing devices mounted on it, which is made in the form of a frame with an installed it has a rechargeable battery, characterized in that it is equipped with a ventilation system, movable rails installed in the housing and on the hinged lid with the possibility of x moving relative to the fixed guides of the housing and the hinged cover and installing them in a horizontal plane, attachment and fixing units made in the form of a brace, finger and groove on the housing guides, and a support element with an inclined and vertical platforms mounted on the housing, the brace and groove made on each movable part of the guide body, the finger is rigidly attached to each fixed part of the guide body, the supporting element is rigidly mounted on the body, the finger is installed in the groove with the possibility of The movement, the fixture for fixing the trolley in the housing is formed by each movable guide of the housing, the elements of the attachment and fixation unit of the movable guides of the housing and the inclined platform of the support element, each movable guide of the hinged lid is connected to a corresponding fixed guide by a hinge.

2. The module according to claim 1, characterized in that the insulating elements are made in the form of plates of dielectric material and are mounted on the inner lower and side surfaces of the frame on the pins with the possibility of orienting the cavity of the plates in the direction opposite to the battery unit.

3. The module according to claim 1, characterized in that the upper part of the housing is made in the form of a cover connected to the housing by movable levers and springs, for balancing the pressure between the interior of the module and atmospheric pressure.

4. The module according to claim 1, characterized in that the hinged lid has openings covered with shutters and an exhaust vent of the ventilation system is installed, made, for example, in the form of a box with a labyrinth of partitions installed inside it.

5. The module according to claim 1, characterized in that in the upper part of the casing glass flasks of automatically activated fire extinguishers are installed, for example, type OSP-1,2 with extinguishing powder.