RU2104164C1 - Walking propulsion unit-wheel - Google Patents

Walking propulsion unit-wheel Download PDF

Info

Publication number
RU2104164C1
RU2104164C1 RU96106099A RU96106099A RU2104164C1 RU 2104164 C1 RU2104164 C1 RU 2104164C1 RU 96106099 A RU96106099 A RU 96106099A RU 96106099 A RU96106099 A RU 96106099A RU 2104164 C1 RU2104164 C1 RU 2104164C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
springs
wheel
walking
propulsion unit
articulated
Prior art date
Application number
RU96106099A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU96106099A (en
Inventor
Викентий Васильевич Пятин
Original Assignee
Викентий Васильевич Пятин
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Викентий Васильевич Пятин filed Critical Викентий Васильевич Пятин
Priority to RU96106099A priority Critical patent/RU2104164C1/en
Publication of RU96106099A publication Critical patent/RU96106099A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2104164C1 publication Critical patent/RU2104164C1/en

Links

Landscapes

  • Handcart (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Abstract

FIELD: mechanical engineering; walking propulsion units. SUBSTANCE: walking propulsion unit-wheel has four vertical pivots hinge-installed by middles with resilient tie in form of flat springs on ends of bell cranks. The latter are hinge mounted, with resilient tie in form of springs, through their middle portion on ends of bell crank with hub in middle part connected with driving shaft or vehicle axle. EFFECT: point by point walking along support surface with provision of high efficiency of movement owing to throwing of support onto support area. 1 dwg

Description

Изобретение относится к безрельсовым транспортным средствам, в частности к шагающим движителям. The invention relates to trackless vehicles, in particular to walking propulsors.

Широко известны колесные движители, содержащие колеса на осях, сочлененные рессорами с рамой транспортного средства, имеющие большие сопротивления движению от просаживания калеи весом машины при накате на опорную площадь и практическую непроходимость по заснеженной местности. Wheel movers are widely known, containing wheels on the axles, articulated with springs with a vehicle frame, having great resistance to movement from the sinking of potassium by the weight of the machine when rolling over a reference area and practical obstruction in snowy terrain.

Известен шагающий движитель, содержащий установленные с каждой стороны корпуса по два удлиненных опорных шагающих элемента, каждый из которых связан своими концами со смещением по фазе на 180o относительно друг друга шейками кривошипов коленчатых валов, которые установлены в корпусе с помощью горизонтальных и вертикальных упругих связей, выполненных в виде предварительно направляющих пружин, взаимодействующих с подшипниками коренных шеек коленчатого вала и корпусом (см. RU, патент N 2001817, кл. B 62 D 57/032, 1993).Known walking propulsion device, installed on each side of the housing, two elongated supporting walking elements, each of which is connected at its ends with a phase offset of 180 o relative to each other by the necks of the crankshaft crankshafts, which are installed in the housing using horizontal and vertical elastic ties, made in the form of pre-guide springs interacting with the bearings of the main journals of the crankshaft and the housing (see RU, patent N 2001817, class B 62 D 57/032, 1993).

Существенным недостатком его являются прокладка сплошной калеи при движении и сложность осуществления компенсации колебаний движения. A significant drawback of it is the laying of solid potassium during movement and the difficulty of compensating for movement fluctuations.

Цель изобретения - обеспечить эффективное точечное шагание опорных элементов колеса путем вертикального наброса опор на опорную площадь. The purpose of the invention is to provide effective pacing of the supporting elements of the wheel by vertical spacing of the supports on the supporting area.

Поставленная цель достигается тем, что опорные пяты средней частью с упругой связью сочленяются с концами двуплечих рычагов, средней частью так же с упругой связью шарнирно сочленяяются с концами двуплечего рычага со ступицей в средней части, сочлененной с ведущим валом или осью машины. This goal is achieved in that the supporting heels with the middle part with an elastic connection articulate with the ends of two shoulders of the levers, the middle part with the elastic connection also articulate with the ends of the two shoulders of the lever with a hub in the middle part, articulated with the drive shaft or axis of the machine.

На чертеже изображено положение опорных пят в устройстве. The drawing shows the position of the supporting heels in the device.

Четыре пяты 1 средней частью шарнирно с упругой связью в виде плоских, фиксирующих их положение пружин 2 устанавливаются по концам двух двуплечих рычагов 3, средней часть шарнирно с упругой связью в виде пружин 4 сочлененных с концами двуплечего рычага 5 со ступицей 6 в средней части, сочлененной с ведущим валом 7 или осью машины. Four heels 1 with the middle part pivotally with elastic coupling in the form of flat springs fixing their position 2 are installed at the ends of two two-arm levers 3, the middle part is articulated with elastic coupling in the form of springs 4 articulated with the ends of the two-shouldered lever 5 with a hub 6 in the middle part, articulated with drive shaft 7 or machine axis.

Реакцией упругих элементов-пружин 2 и 4 осуществляется выравнивание движения машины в горизонтальном направлении с вертикальным набросом пят 1 на опорную площадь при соответствующем изменении положения рычагов 3 и 5. The reaction of the elastic elements-springs 2 and 4 is the alignment of the movement of the machine in the horizontal direction with a vertical throw of the heel 1 on the supporting area with a corresponding change in the position of the levers 3 and 5.

Claims (1)

Шагающий движитель-колесо, содержащий четыре пяты с плоскими пружинами, два двуплечих рычага с пружинами и двуплечий рычаг со ступицей в средней части, отличающийся тем, что четыре пяты срединами установлены с упругой связью в виде плоских пружин шарнирно по концам двух двуплечих рычагов, последние установлены шарнирно с упругой связью в виде пружин средней частью по концам двуплечего рычага со ступицей в средней части, сочлененной с ведущим валом или осью машины. A walking propeller-wheel, comprising four heels with flat springs, two two-arm levers with springs and a two-arm lever with a hub in the middle part, characterized in that the four heels with the middle are installed with elastic coupling in the form of flat springs articulated at the ends of two two-arm levers, the latter are installed articulated with an elastic connection in the form of springs with the middle part at the ends of the two shoulders of the lever with a hub in the middle part, articulated with the drive shaft or axis of the machine.
RU96106099A 1996-03-28 1996-03-28 Walking propulsion unit-wheel RU2104164C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU96106099A RU2104164C1 (en) 1996-03-28 1996-03-28 Walking propulsion unit-wheel

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU96106099A RU2104164C1 (en) 1996-03-28 1996-03-28 Walking propulsion unit-wheel

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU96106099A RU96106099A (en) 1996-12-10
RU2104164C1 true RU2104164C1 (en) 1998-02-10

Family

ID=20178641

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU96106099A RU2104164C1 (en) 1996-03-28 1996-03-28 Walking propulsion unit-wheel

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2104164C1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2734175C2 (en) * 2018-10-09 2020-10-13 Виктория Сергеевна Жукова Vehicle, in which it is possible to switch propulsor from road configuration to off-road and vice versa

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2734175C2 (en) * 2018-10-09 2020-10-13 Виктория Сергеевна Жукова Vehicle, in which it is possible to switch propulsor from road configuration to off-road and vice versa

Also Published As

Publication number Publication date
RU96106099A (en) 1996-12-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7628235B2 (en) Track roller unit
KR101325187B1 (en) All-terrain vehicle with multiple live axles
US4779894A (en) Vehicle suspension
JPH04505902A (en) track mounted vehicle
RU2008152790A (en) SNOW MOBILE KIT FOR VEHICLES
CN104010928B (en) Snowmobile suspension
RU2003563C1 (en) Combined vehicle propulsive device
US20090218781A1 (en) Vehicular swing arm assemblies and vehicles comprising axle portions
CA1264777A (en) Wheel mounting in an amusement rolling device
EP1019279B1 (en) Track tensioning device for tracked automotive vehicles
BR8702072A (en) SUSPENSION FOR MOTORIZED AND NON-MOTORIZED VEHICLE WHEELS
RU2104164C1 (en) Walking propulsion unit-wheel
US3658145A (en) Novel suspension for track-laying vehicles
US5213049A (en) Railway vehicle bogie
US20050077784A1 (en) Vehicle track with idler and roller suspension
US2019654A (en) Endless track vehicle
US3799625A (en) Suspension system for snow vehicle
FI62499C (en) FOUNDATION FOER STOEDANDE AV ETT BROMSHUS I EN SKIVBROMS PAO EN FAST CONSTRUCTIONS AV ETT FORDON
US3705637A (en) Snowmobile suspension system
EP0064360A1 (en) Steerable platforms
RU2254260C1 (en) Walking propulsive device
SU1252234A1 (en) Snow-going vehicle crawler suspension
RU2156711C1 (en) Cross-country vehicle walking support
RU2308396C1 (en) Removable track propulsor for vehicle
US11618515B2 (en) Suspension system for a track-driven work vehicle with tandem rear idler/roller