RU2102262C1

RU2102262C1 - Vehicle

Info

Publication number: RU2102262C1
Application number: RU93002814A
Authority: RU
Inventors: В.Р. Ситников; А.С. Войнаш
Priority date: 1993-01-15
Filing date: 1993-01-15
Publication date: 1998-01-20

Abstract

FIELD: transport engineering; tractors for timber industry. SUBSTANCE: vehicle has self-propelled chassis with skeleton, frame and winch. Load gantry boom is installed for turning in vertical plane by means of hydraulic cylinder. Sheave is secured on load boom crossmember. Winch wire rope coupled with load gripping device is reeved over sheave. Brackets are secured on frame. Load gantry boom is installed in middle part of chassis skeleton. Load platform is made in form of holder with flooring and thrust pillars, is hinge secured by rear part on rear part of chassis skeleton and rests by its middle portion on brackets. Vertical pillars of load gantry boom are made U-shaped. With load gantry boom in travelling position, sheave is located on one vertical with above indicated brackets, and at charging/discharging position of load gantry boom, sheave is arranged under holder flooring, extending beyond vehicle clearance limits. EFFECT: enlarged operating capabilities. 1 dwg

Description

Изобретение относится к транспортным средствам, преимущественно к лесопромышленным тракторам, и может быть использовано в лесной промышленности. The invention relates to vehicles, mainly to forestry tractors, and can be used in the forest industry.

Тяжелые условия эксплуатации лесозаготовительных машин обусловливают их низкий ресурс, что приводит к необходимости ремонтных работ, зачастую в условиях лесосеки, сопровождающихся такелажными операциями при замене вышедших из строя узлов трансмиссии, технологического оборудования, ходовой и других систем. Отсутствие подъемно-транспортных средств в лесу значительно усложняет производство ремонтных работ: требуется либо перебазировка поврежденных машин в места, где развернуты указанные средства, либо доставка этих средств в лесосеку, что не всегда возможно по условиям проходимости по лесной целине ремонтных мастерских на колесной базе, в состав которых входят, как правило, подъемные краны (кран-балки). The difficult operating conditions of harvesting machines make them a low resource, which leads to the need for repair work, often in the conditions of a cutting area, accompanied by rigging operations when replacing failed transmission units, process equipment, chassis and other systems. The absence of hoisting vehicles in the forest significantly complicates the repair work: either the relocation of damaged cars to the places where these funds are deployed, or the delivery of these funds to the cutting area is required, which is not always possible under the conditions of the repair of workshops on a wheelbase in the virgin forest, the composition of which includes, as a rule, cranes (crane-beams).

Известно транспортное средство, содержащее самоходное шасси лесопромышленного трактора с остовом, рамой и лебедкой, установленную с возможностью поворота гидроцилиндром в вертикальной плоскости грузовую портальную стрелу, на поперечине которой закреплен блок, через который запасован трос лебедки, связанный с грузозахватным органом, кронштейны, закрепленные на раме, и грузовую платформу. It is known a vehicle containing a self-propelled chassis of a forestry tractor with a skeleton, a frame and a winch, mounted with a hydraulic cylinder in a vertical plane to rotate a cargo portal boom, on the cross of which a block is secured, through which a winch cable is stored, connected to the load-gripping body, brackets mounted on the frame , and a loading platform.

Недостатком известного транспортного средства является сложность конструкции из-за исполнения стоек в виде шарнирно соединенных полурам, связи полурам посредством штанг, наличия ползунов и двух направляющих блоков, а отсутствие полного охвата грузовой платформы сверху стойками стрелы ограничивает сферу использования транспортного средства преимущественно длинномерными грузами. A disadvantage of the known vehicle is the design complexity due to the design of the racks in the form of articulated semi-frames, the connection of the semi-frames by means of rods, the presence of sliders and two guide blocks, and the lack of full coverage of the cargo platform from above with boom arms limits the scope of use of the vehicle mainly by long loads.

Техническим результатом изобретения является расширение сферы использования и упрощение конструкции. The technical result of the invention is the expansion of the scope and simplification of the design.

Технический результат достигается тем, что в транспортном средстве грузовая портальная стрела с блоком установлена в средней части остова шасси, грузовая платформа выполнена в виде кассеты с настилом и упорными стойками, шарнирно закрепленной задней частью на задней части остова шасси и опирающейся средней частью на кронштейны, вертикальные стойки грузовой портальной стрелы выполнены П-образными, при этом в транспортном положении грузовой портальной стрелы ее блок размещен на одной вертикали с упомянутыми кронштейнами, а в загрузочно-разгрузочном положениях грузовой портальной стрелы блок расположен над уровнем настила кассеты и за габаритом транспортного средства. The technical result is achieved by the fact that in the vehicle, a cargo portal boom with a block is installed in the middle part of the chassis frame, the cargo platform is made in the form of a cassette with a deck and thrust posts, articulated by the rear part on the back of the chassis frame and resting the middle part on the brackets, vertical the struts of the cargo gantry boom are made U-shaped, while in the transport position of the cargo gantry boom its block is placed on the same vertical line with the mentioned brackets, and in the loading - in the unloading positions of the cargo gantry boom, the block is located above the level of the cassette deck and beyond the vehicle’s dimensions.

Изобретение поясняется чертежом, где изображен вид сбоку на транспортное средство в транспортном (основные линии) и загрузочно-разгрузочном (штрихпунктирные линии) положениях грузовой портальной стрелы. The invention is illustrated by the drawing, which shows a side view of the vehicle in the transport (main lines) and loading and unloading (dash-dot lines) positions of the cargo gantry boom.

Транспортное средство содержит самоходное шасси 1 лесопромышленного трактора, снабженное лебедкой 2 и гидроприводом с силовым гидроцилиндром 3. В средней части остова шасси смонтирована с возможностью поворота гидроприводом в вертикальной плоскости грузовая портальная стрела 4, а в задней части остова установлена грузовая платформа 5. Вертикальные стойки грузовой портальной стрелы выполнены П-образными, на поперечине, соединяющей их, установлен блок 6, через который запасован трос 7 лебедки, связанный с грузозахватным органом. Грузовая платформа 5 выполнена в виде откидной кассеты с настилом и упорными стойками, которая задней частью шарнирно закреплена на остове шасси, а в средней части оперта на кронштейны 8, закрепленные на раме остова шасси. The vehicle contains a self-propelled chassis 1 of a forestry tractor equipped with a winch 2 and a hydraulic actuator with a power hydraulic cylinder 3. In the middle part of the chassis, the chassis is mounted with a hydraulic drive in the vertical plane of the cargo gantry boom 4, and a cargo platform 5 is installed in the back of the skeleton. Vertical cargo stands the portal boom is made U-shaped, a block 6 is installed on the crossbar connecting them, through which a winch cable 7 is stored, connected with the load-gripping body. The cargo platform 5 is made in the form of a folding cassette with a flooring and thrust posts, which is hinged to the back of the chassis on the chassis, and in the middle part supported by brackets 8, mounted on the frame of the chassis of the chassis.

В транспортном положении грузовой портальный стрелы ее блок 6 размещен на одной вертикали с кронштейнами 8, а в загрузочно-разгрузочном положениях грузовой портальной стрелы блок расположен над уровнем настила кассеты и за габаритом транспортного средства. In the transport position, the cargo portal boom of its block 6 is placed on the same vertical line with brackets 8, and in the loading and unloading positions of the cargo portal boom, the block is located above the level of the cassette deck and beyond the vehicle size.

Транспортное средство работает следующим образом. The vehicle operates as follows.

Для осуществления погрузочных работ стрела 4 поворачивается с помощью гидроцилиндра 3 и устанавливается в крайнее или промежуточное положения. Тросом 7 лебедки, снабженным грузозахватным органом, осуществляется подъем груза на требуемую высоту. При необходимости транспортирования груза он может быть уложен на грузовую платформу 5 соответствующим маневрированием стрелой 4 и срабатыванием лебедки 2. Выгрузка груза может быть осуществлена снятием его с платформы 5 с помощью стрелы 4 и укладкой в нужном месте на нужной высоте путем маневрирования передним и задним ходами транспортного средства, его разворотом и соответствующим срабатыванием лебедки и стрелы. To carry out loading operations, the boom 4 is rotated using the hydraulic cylinder 3 and is installed in the extreme or intermediate position. The winch cable 7, equipped with a load gripping body, lifts the load to the required height. If it is necessary to transport the cargo, it can be laid on the cargo platform 5 by appropriate maneuvering with the arrow 4 and the winch 2. The cargo can be unloaded by removing it from the platform 5 with the help of arrow 4 and laying it in the right place at the right height by maneuvering the vehicle's forward and reverse gears means, its turn and the corresponding operation of the winch and boom.

Таким образом, расширяется сфера использования лесопромышленного трактора, упрощается конструкция, снижаются затраты в производстве за счет применения ряда серийных узлов (лебедки, гидропривода с силовым гидроцилиндром). Thus, the scope of use of the forestry tractor is expanding, the design is simplified, production costs are reduced through the use of a number of serial units (winches, hydraulic drives with a power hydraulic cylinder).

Claims

A vehicle containing a self-propelled chassis of a forestry tractor with a skeleton, a frame and a winch, mounted with the hydraulic cylinder in the vertical plane to rotate the cargo portal boom, on the cross of which a block is secured, through which a winch cable is stored, connected to the load-gripping body, brackets mounted on the frame, and a cargo platform, characterized in that the cargo portal boom is installed in the middle part of the chassis of the chassis, the cargo platform is made in the form of a cassette with a deck and resistant with with pivots, pivotally attached to the rear part of the chassis backbone and resting the middle part on the above-mentioned brackets, and the vertical struts of the said cargo portal arm are made U-shaped, while in the transport position of the cargo portal arrow the said block is placed on the same vertical line with the mentioned brackets, and in the loading and unloading positions of the cargo gantry boom, said block is located above the level of the cassette deck and beyond the size of the vehicle.