RU209795U1

RU209795U1 - METAL RACK

Info

Publication number: RU209795U1
Application number: RU2021104221U
Authority: RU
Inventors: Герман Юрьевич Лабазин; Алексей Анатольевич Деревянко
Original assignee: Герман Юрьевич Лабазин; Алексей Анатольевич Деревянко
Priority date: 2021-02-19
Filing date: 2021-02-19
Publication date: 2022-03-23

Abstract

Полезная модель относится к выставочному, торговому оборудованию, а именно к металлическим стеллажам, и предназначена для размещения экспонатов и товаров различного ассортимента предприятий торговли.Технический результат заявленной полезной модели, заключающийся в повышении надежности, повышении жесткости, упрощении конструкции, снижении металлоемкости и увеличении товароемкости металлического стеллажа обеспечивается за счет того, что металлический стеллаж состоит из опор, двух вертикальных стоек, оснащенных по всех длине боковых сторон, передней и задней сторон, вертикально ориентированных длинной стороной и расположенными по вертикали друг от друга пазами; задних панелей, оснащенных в торцовых частях Г-образными зацепами, которыми задние панели крепятся в пазах боковых сторон вертикальных стоек; кронштейнов, которые своими Г-образными зацепами крепятся в пазах на передней и задней сторонах вертикальных стоек; полок, устанавливаемых на кронштейнах, отличающийся тем, что оснащен одним рядом пазов, расположенных на боковых сторонах вертикальных стоек; задние панели выполнены по одной своей продольной стороне со сплошным продольным двухсторонним трапециеобразным отгибом и устанавливаются относительно друг друга таким образом, что трапециеобразным отгибом одной панели входит с возможностью перемещения в зацепление с двусторонним трапециеобразным отгибом другой панели; Г-образные зацепы задних панелей оснащены зиговым рельефом. 7 ил.The utility model relates to exhibition, trade equipment, namely, metal racks, and is designed to accommodate exhibits and goods of a various range of trade enterprises. the rack is provided due to the fact that the metal rack consists of supports, two vertical racks, equipped along the entire length of the sides, front and rear sides, vertically oriented with a long side and located vertically from each other with grooves; rear panels, equipped in the end parts with L-shaped hooks, with which the rear panels are fastened in the grooves of the sides of the vertical racks; brackets, which, with their L-shaped hooks, are attached to the grooves on the front and rear sides of the uprights; shelves mounted on brackets, characterized in that it is equipped with one row of grooves located on the sides of the vertical racks; the rear panels are made along one of their longitudinal side with a continuous longitudinal double-sided trapezoidal limb and are installed relative to each other in such a way that the trapezoidal limb of one panel is movably engaged with the bilateral trapezoidal limb of the other panel; L-shaped hooks of the rear panels are equipped with a ridge relief. 7 ill.

Description

Полезная модель относится к выставочному, торговому оборудованию, а именно к металлическим стеллажам, и предназначена для размещения экспонатов и товаров различного ассортимента предприятий торговли.The utility model relates to exhibition, trade equipment, namely to metal racks, and is intended for placing exhibits and goods of various assortment of trade enterprises.

Стеллажи позволяют оснастить магазины различных форматов от небольших «магазин у дома» до «супермаркетов». Универсальность конструкции стеллажей заключается в возможности создавать как пристенные (односторонние), так и островные (двухсторонние) варианты стеллажей, используя одни и те же детали.Racks allow you to equip stores of various formats from small "convenience stores" to "supermarkets". The versatility of the shelving design lies in the ability to create both wall (one-sided) and island (two-sided) shelving options using the same parts.

Известно множество конструкций металлических стеллажей (МС), состоящих из типовых деталей: стойки, опоры, задние панели, полки, кронштейны, имеющие также различные конструкции и которые соединяются между собой различными видами креплений. В состав МС входят, как правило, несколько стоек (по крайней мере две), соединенные задними панелями и опорами в единую рамную конструкцию. Стойки МС, как правило, устанавливаются вертикально и снабжены по всей длине сквозными пазами, в которые устанавливаются зацепы задних панелей и кронштейнов. На кронштейны выкладываются съемные полки, на которых размещается товар или экспонаты и т.п. (патент РФ №2337599, 10.11.2008 г., патент РФ №189811,04.06.2019 г., патент РФ №192291,11.09.2019 г., патент РФ №193978, 21.11.2019 г., патент РФ №197276, 17.04.2020 г.). Однако все эти технические решения имеют существенные недостатки, а именно большую металлоемкость, высокую себестоимость, недостаточную площадь размещения товаров на полках, сложную технологию изготовления, которые, в конечном итоге, приводят к удорожанию металлического стеллажа и его эксплуатации.There are many designs of metal racks (MS), consisting of typical parts: racks, supports, rear panels, shelves, brackets, which also have different designs and which are interconnected by various types of fasteners. The MS consists, as a rule, of several racks (at least two), connected by rear panels and supports into a single frame structure. MC racks, as a rule, are installed vertically and are equipped with through grooves along the entire length, into which the hooks of the rear panels and brackets are installed. Removable shelves are laid out on the brackets, on which goods or exhibits are placed, etc. (RF patent No. 2337599, November 10, 2008, RF patent No. 189811, June 4, 2019, RF patent No. 192291, September 11, 2019, RF patent No. 193978, November 21, 2019, RF patent No. 197276, April 17, 2020). However, all these technical solutions have significant drawbacks, namely, high metal consumption, high cost, insufficient area for placing goods on the shelves, complex manufacturing technology, which ultimately lead to an increase in the cost of a metal rack and its operation.

Наиболее близкой по технической сути к заявляемой полезной модели и принятой в качестве аналога-прототипа является конструкция металлического стеллажа «MONOS 50», производства компании «Modern-Expo-Group» и представленного в каталоге «katalog-stellazhi. pdf», «016_MONOS 50_kat.pdf», «016 System MONOS 50 kat.pdf». Этот металлический стеллаж состоит из основания, по меньшей мере, двух вертикальных стоек коробчатого, прямоугольного в плане, сечения и оснащенных по всей длине боковых своих сторон двумя параллельными рядами вертикально ориентированных длинной стороной и расположенных на равных расстояниях друг от друга пазами прямоугольной формы, на передней и задней сторонах вертикально ориентированными длинной стороной и расположенными на равных расстояниях по вертикали друг от друга пазами прямоугольной формы, задних панелей, гофрированного профиля, оснащенных в торцовых частях в районе гофр Г-образными зацепами, которыми задние панели крепятся в двух параллельных рядах пазов на боковых сторонах вертикальных стоек, кронштейнов, которые своими Г-образными зацепами крепятся в пазах прямоугольной формы на передней и задней сторонах вертикальных стоек, полок, устанавливаемых на кронштейнах. Однако, эта конструкция МС тоже не лишена недостатков, а именно применение в ней двух вертикальных параллельных друг другу рядов прямоугольных пазов на боковой стороне вертикальных стоек осложняет технологию изготовления и сборки стеллажа, сужает «полезное» пространство полок, тем самым снижает товарный запас на полках, увеличивает металлоемкость стеллажа за счет необходимости применять вертикальные стойки более широкого размера (чтобы разместить два ряда пазов) и, как следствие, приводит к увеличению себестоимости изготовления и удорожанию металлического стеллажа.The closest in technical essence to the claimed utility model and accepted as an analogue prototype is the design of the metal rack "MONOS 50", manufactured by the company "Modern-Expo-Group" and presented in the catalog "katalog-stellazhi. pdf", "016_MONOS 50_kat.pdf", "016 System MONOS 50 kat.pdf". This metal rack consists of a base of at least two vertical racks of box-shaped, rectangular in plan, section and equipped along the entire length of their side sides with two parallel rows vertically oriented with a long side and located at equal distances from each other with rectangular grooves, on the front and rear sides vertically oriented with a long side and located at equal distances vertically from each other with rectangular grooves, rear panels, corrugated profile, equipped in the end parts in the region of the corrugations with L-shaped hooks, with which the rear panels are attached in two parallel rows of grooves on the side sides of uprights, brackets, which, with their L-shaped hooks, are fixed in rectangular grooves on the front and rear sides of uprights, shelves mounted on brackets. However, this MS design is also not without drawbacks, namely, the use of two vertical rows of rectangular grooves parallel to each other on the side of the vertical racks complicates the manufacturing and assembly technology of the rack, narrows the “useful” shelf space, thereby reducing the inventory on the shelves, increases the metal consumption of the rack due to the need to use vertical racks of a wider size (to accommodate two rows of grooves) and, as a result, leads to an increase in the cost of production and an increase in the cost of a metal rack.

Целью технического решения предлагаемой полезной модели является упрощение конструкции МС, снижение себестоимости его изготовления, цены, увеличение товарной емкости его полок и, как следствие, упрощения конструкции, повышение ее надежности.The purpose of the technical solution of the proposed utility model is to simplify the design of the MS, reduce the cost of its manufacture, prices, increase the commercial capacity of its shelves and, as a result, simplify the design, increase its reliability.

Указанная цель достигается тем, что металлический стеллаж, состоящий из опор, по меньшей мере, двух вертикальных стоек коробчатого, прямоугольного в плане сечения, оснащенных по всей длине боковых сторон, передней и задней сторон вертикально ориентированными длинной стороной и расположенными на равных расстояниях по вертикали друг от друга пазами прямоугольной формы, задних панелей, оснащенных в торцовых частях Г-образными зацепами, которыми задние панели крепятся в пазах боковых сторон вертикальных стоек, кронштейнов, которые своими Г-образными зацепами крепятся в пазах прямоугольной формы на передней и задней сторонах вертикальных стоек, полок, устанавливаемых на кронштейнах, оснащен одним рядом пазов прямоугольной формы, расположенных на боковых сторонах вертикальных стоек, Г-образные зацепы задних панелей оснащены зиговым рельефом, задние панели выполнены по одной своей продольной стороне со сплошным продольным трапециеобразным отгибом, на другой своей продольной стороне со сплошным продольным двухсторонним трапециеобразным отгибом и устанавливаются относительно друг друга таким образом, что трапециеобразный отгиб одной панели входит с возможностью перемещения в зацепление с двухсторонним трапециеобразным отгибом другой панели.This goal is achieved by the fact that the metal rack, consisting of supports, at least two vertical racks of box-shaped, rectangular in terms of cross-section, equipped along the entire length of the sides, front and rear sides vertically oriented with a long side and located at equal distances vertically from each other. from each other with rectangular grooves, rear panels equipped with L-shaped hooks in the end parts, with which the rear panels are fastened in the grooves of the sides of the vertical racks, brackets that are fastened with their L-shaped hooks in rectangular grooves on the front and rear sides of the vertical racks, shelves mounted on brackets, equipped with one row of rectangular grooves located on the sides of the vertical racks, L-shaped hooks of the rear panels are equipped with a ridge relief, the rear panels are made along one of their longitudinal sides with a continuous longitudinal trapezoidal bend, on their other longitudinal side with continuous m longitudinal double-sided trapezoidal bend and are installed relative to each other in such a way that the trapezoidal bend of one panel is movably engaged with the double-sided trapezoidal bend of the other panel.

На фиг. 1 представлен металлический стеллаж, общий вид в аксонометрии; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 3 - задняя панель, вид сбоку; на фиг. 4 - разрез Α-A на фиг. 3; на фиг. 5 представлены а) расположение боковых пазов в стойке по предлагаемой полезной модели, б) взаимное расположение сцепленных задних панелей, вид сбоку; на фиг.6 - узел соединения задних панелей; на фиг. 7 - сравнительная схема расположения задних панелей по аналогу-прототипу, (в) и по предлагаемой полезной модели, (г).In FIG. 1 shows a metal rack, a general view in axonometry; in fig. 2 - node 1 in Fig. one; in fig. 3 - rear panel, side view; in fig. 4 is a section Α-A in FIG. 3; in fig. 5 shows a) the location of the side slots in the rack according to the proposed utility model, b) the relative position of the coupled rear panels, side view; figure 6 - node connection of the rear panels; in fig. 7 - a comparative diagram of the arrangement of the rear panels according to the analogue prototype, (c) and according to the proposed utility model, (d).

Металлический стеллаж по предлагаемой полезной модели состоит из основания 1, по меньшей мере, двух вертикальных стоек 2, оснащенных по боковым сторонам одним вертикальным рядом прямоугольных пазов 3, а по передней и задней сторонам рядом прямоугольных пазов 4, в которых крепятся своими Г-образными зацепами кронштейны 5 (на фиг. 1 и 2 не показаны), задних панелей 6, оснащенных Г-образными зацепами 7 с зиговыми рельефами 8, которыми панели крепятся в прямоугольных пазах 3 вертикальных стоек 2. Задние панели 6 по одной своей продольной стороне оснащены сплошным продольным трапециеобразным отгибом 9, а по другой продольной стороне сплошным продольным двухсторонним трапециеобразным отгибом 10.The metal rack according to the proposed utility model consists of a base 1, at least two vertical racks 2, equipped on the sides with one vertical row of rectangular grooves 3, and on the front and back sides with a row of rectangular grooves 4, in which they are fastened with their L-shaped hooks brackets 5 (not shown in Figs. 1 and 2), rear panels 6, equipped with L-shaped hooks 7 with zigzag reliefs 8, with which the panels are mounted in rectangular grooves 3 of vertical posts 2. The rear panels 6 along one of their longitudinal sides are equipped with a continuous longitudinal trapezoidal limb 9, and on the other longitudinal side with a continuous longitudinal double-sided trapezoidal limb 10.

При сборке заявляемого металлического стеллажа задние панели 6 своими Г-образными зацепами 7 размещаются в вертикальном ряду прямоугольных пазов 3 вертикальных стоек 2, при этом посредством трапециеобразных отгибов соседние панели соединяются между собой по всей длине, что обеспечивает жесткость всей задней стенки стеллажа, состоящей из набора этих задних панелей, удобство ее сборки, а также упрощает технологию сборки всего металлического стеллажа в целом. Выполнение задней стенки стеллажа в виде набора соединяемых между собой задних панелей предлагаемой конструкции и устанавливаемых в одном ряду прямоугольных пазов на боковых сторонах вертикальных стоек позволяет еще и обеспечить увеличение товароемкости полок стеллажа. В аналоге-прототипе задняя стенка (фиг. 7.в) вследствие своей «объемной» конструкции предполагает применение более широкой вертикальной стойки с двумя рядами пазов, что увеличивает металлоемкость, усложняет производство, а также снижает ширину «1» полки и ее «товароемкость» (товарный запас полок) и стеллажа в целом. Применение конструкций вертикальных стоек с одним рядом прямоугольных пазов на их боковых сторонах и задних панелей (фиг. 7,г) с трапециеобразными отгибами позволяет применять вертикальные стойки меньшей ширины и увеличить «товароемкость» полок стеллажа за счет увеличения при этом ширины «L» полок, т.к. размер «L» больше размера «l», обеспечивая достаточную жесткость, прочность и надежность конструкции металлического стеллажа по предлагаемой полезной модели.When assembling the inventive metal rack, the back panels 6 with their L-shaped hooks 7 are placed in a vertical row of rectangular grooves 3 of the vertical racks 2, while by means of trapezoidal bends, adjacent panels are interconnected along the entire length, which ensures the rigidity of the entire rear wall of the rack, consisting of a set of these rear panels, the convenience of its assembly, and also simplifies the assembly technology of the entire metal rack as a whole. The implementation of the rear wall of the rack in the form of a set of interconnected rear panels of the proposed design and installed in one row of rectangular grooves on the sides of the vertical racks also allows for an increase in the commodity capacity of the shelves of the rack. In the analogue prototype, the rear wall (Fig. 7.c), due to its “volumetric” design, involves the use of a wider vertical rack with two rows of grooves, which increases the metal consumption, complicates production, and also reduces the width of the “1” shelf and its “commodity capacity” (commodity stock of shelves) and the rack as a whole. The use of vertical rack structures with one row of rectangular grooves on their sides and rear panels (Fig. 7,d) with trapezoidal bends allows the use of vertical racks of a smaller width and increase the "stock capacity" of the rack shelves by increasing the width "L" of the shelves, because size "L" is larger than size "l", providing sufficient rigidity, strength and reliability of the design of the metal rack according to the proposed utility model.

Из рекламных материалов производителей стеллажей аналога-прототипа следует, что типовая ширина вертикальных стоек стеллажей составляет 80-90 мм при двух рядах пазов для крепления задних стенок и расстояния между рядами 20-30 мм. Применение предлагаемой конструкции стоек с одним рядом пазов и задних стенок стеллажа в виде набора панелей с указанными выше конструктивными новациями по заявляемой полезной модели позволяют увеличить «товароемкость» стеллажа, как показала практика на 3-5%, снизить металлоемкость, себестоимость и цену металлического стеллажа.From the promotional materials of the prototype rack manufacturers, it follows that the typical width of the vertical rack racks is 80-90 mm with two rows of grooves for fastening the rear walls and the distance between the rows is 20-30 mm. The use of the proposed design of racks with one row of grooves and the rear walls of the rack in the form of a set of panels with the above design innovations according to the claimed utility model can increase the "commodity capacity" of the rack, as practice has shown by 3-5%, reduce the metal consumption, cost and price of the metal rack.

Оригинальная конструкция металлического стеллажа по предлагаемой полезной модели обладает техническими характеристиками, обеспечивающими более высокие эксплуатационные показатели ее работы по сравнению с аналогом-прототипом. А именно; «увеличение надежности», «повышение жесткости», « упрощение конструкции», снижение металлоемкости» и «увеличение товароемкости».The original design of the metal rack according to the proposed utility model has technical characteristics that provide higher performance indicators of its work in comparison with the analogue prototype. BUTexactly; "increase in reliability", "increase in rigidity","simplification of the design”, reduction of metal consumption” and “increase in commodity intensity”.

«Надежность» (ГОСТ 13377-75) - свойство объекта техники выполнять заданные функции, сохраняя во времени значения установленных эксплуатационных показателей в нужных пределах, соответствующих заданным режимам работы и условиям эксплуатации, технического обслуживания, ремонта, хранения, транспортировки."Reliability" (GOST 13377-75) - the property of a piece of equipment to perform the specified functions, maintaining the values of the established performance indicators over time within the required limits, corresponding to the specified operating modes and operating conditions, maintenance, repair, storage, transportation.

Надежность включает в себя и понятия безотказности, долговечности, ремонтопригодности, сохранности, технического ресурса, срока службы.Reliability also includes the concepts of reliability, durability, maintainability, safety, technical resource, service life.

Способность без риска разрушения или искажения формы изделия сопротивляться действию на нее внешних сил, сил передающихся друг на друга между соседними деталями общей конструкции в местах их соединения (Н.Г.Беляев «Детали машин», М., ВШ, 1982 г., с. 11,15-16.)-1. Одной из основных составляющих понятия надежности конструкции является «вероятность безотказной работы» и «запас прочности», который характеризуется «коэффициентом запаса прочности», определяемый формулой: S=S1*S2*S3, где S - общий запас прочности всей конструкции, SI,S2, S3 - запасы прочности входящих в конструкцию деталей, элементов и т.п. Значения S, S1,S21,S3 всегда меньше единицы.(1, с. 12-13) Очевидно, что, чем меньше деталей входит в состав конструкции, тем ее запас прочности больше и, как следствие) надежность выше. Поэтому упрощение конструкции ведет к увеличению и запаса прочности, и к увеличению надежности.The ability, without the risk of destruction or distortion of the shape of the product, to resist the action of external forces on it, forces transmitted to each other between adjacent parts of the general structure at the points of their connection (N.G. Belyaev “Details of Machines”, M., VSH, 1982, p. 11,15-16.)-1. One of the main components of the design reliability concept is the “probability of failure-free operation” and “safety margin”, which is characterized by a “safety factor”, defined by the formula: S=S1*S2*S3, where S is the total safety factor of the entire structure, SI,S2 , S3 - safety margins of parts, elements, etc. included in the design. The values S, S1, S21, S3 are always less than one. (1, p. 12-13) It is obvious that the fewer parts are included in the structure, the greater its margin of safety and, as a result, the higher the reliability. Therefore, the simplification of the design leads to an increase in both the margin of safety and an increase in reliability.

«Жесткость» - характеристика элемента конструкции, определяющая его способность сопротивляться деформации (растяжения, изгиба, кручения т.п.), зависит от георметрических параметров сечения (формы и т.п.) и физических свойств материала (модуль упругости)."Rigidity" - a characteristic of a structural element that determines its ability to resist deformation (tension, bending, torsion, etc.), depends on the geometric parameters of the section (shape, etc.) and the physical properties of the material (modulus of elasticity).

«Металлоемкость» - количество материала (металла), затрачиваемое на изготовление единицы продукции» («Советский энциклопедический словарь», М.,«Сов. энциклопедия», 1987 г., с 643).“Metal consumption” - the amount of material (metal) spent on the manufacture of a unit of production ”(“ Soviet Encyclopedic Dictionary ”, M.,“ Sov. Encyclopedia ”, 1987, p. 643).

При сборке заявляемого металличекого стеллажа задние панели 6 своими Г-образными зацепами 7, с зиговым рельефом, увеличивающим жесткость этих Г-образных зацепов (зиговый рельеф является своеобразным «ребром жесткости», увеличивающим «модуль упругости» сечения Г-образного зацепа), входят и размещаются в одном вертикальном ряду прямоугольных пазов 3 вертикальных стоек 2, при этом посредством трапециеобразных отгибов соседние панели соединяются между собой по всей длине.When assembling the inventive metal rack, the back panels 6 with their L-shaped hooks 7, with a ridge relief that increases the rigidity of these L-shaped hooks (the ridge relief is a kind of "stiffener" that increases the "modulus of elasticity" of the section of the L-shaped hook), and are placed in one vertical row of rectangular grooves 3 of vertical posts 2, while adjacent panels are interconnected along the entire length by means of trapezoidal bends.

Все это обеспечивает жесткость всей задней стенки стеллажа, состоящей из набора этих задних панелей, а также упрощает технологию сборки стеллажа в целом. Кроме того, увеличение жесткости Г-образных зацепов задних панелей «зиговым рельефом» позволило упростить форму задних панелей, сделать их более плоскими по сравнению с аналогом-прототипом, в котором задние панели имеют сложное «объемное» поперечное сечение, что «вызывает» необходимость обеспечения для их крепления в вертикальных стойках стеллажа двух рядов прямоугольных вертикальных пазов (фиг. 7). В предлагаемой конструкции используется один ряд таких пазов, что упрощает конструкцию вертикальных стоек стеллажа, позволяет уменьшить поперечное сечение вертикальных стоек стеллажа, а значит снизить его металлоемкость. Кроме того, снизить металлоемкость позволяет еще и выполнение задних панелей с меньшей толщиной (объемностью) поперечного сечения, т.к. не требуется двух рядов Г-образных зацепов и двух рядов вертикальных пазов для их установки на вертикальных стойках стеллажа, как выполнено в аналоге-прототипе, в котором металлоемкость в связи со сложной «объемной» формой поперечного сечения панели очевидно больше(фиг. 4. А-А и фиг. 7). Выполнение одного ряда пазов на вертикальных стойках стеллажа, оснащение Г-образных зацепов задних панелей зиговым рельефом, что повысило их жесткость, и, как следствие, обеспечило возможность применения задних панелей (задней стенки) более «плоского» поперечного сечения, кроме уменьшения металлоемкости, позволили еще и увеличить товароемкость на полке металлического стеллажа, увеличив место для размещения дополнительного товара на полках за счет уменьшения толщины стенки стеллажа и оборудования вертикальных стоек одним рядом вертикальных пазов (фиг 7, сравнительные размеры L и I, причем L>1).All this ensures the rigidity of the entire rear wall of the rack, consisting of a set of these rear panels, and also simplifies the assembly technology of the rack as a whole. In addition, an increase in the rigidity of the L-shaped hooks of the rear panels with a “zigzag relief” made it possible to simplify the shape of the rear panels, make them flatter compared to the analog prototype, in which the rear panels have a complex “volumetric” cross section, which “causes” the need to provide for their fastening in the vertical racks of the rack two rows of rectangular vertical grooves (Fig. 7). In the proposed design, one row of such grooves is used, which simplifies the design of the vertical posts of the rack, allows to reduce the cross section of the vertical posts of the rack, and therefore reduce its metal consumption. In addition, the implementation of the rear panels with a smaller thickness (volume) of the cross section also allows to reduce the metal consumption, since two rows of L-shaped hooks and two rows of vertical grooves are not required for their installation on vertical rack racks, as is done in the analogue prototype, in which the metal consumption due to the complex "volumetric" shape of the panel cross section is obviously greater (Fig. 4. A -A and Fig. 7). The execution of one row of grooves on the vertical posts of the rack, equipping the L-shaped hooks of the rear panels with a zigzag relief, which increased their rigidity, and, as a result, made it possible to use the rear panels (rear wall) of a more “flat” cross section, in addition to reducing the metal consumption, made it possible also increase the commodity capacity on the shelf of the metal rack, increasing the space for placing additional goods on the shelves by reducing the wall thickness of the rack and equipping the vertical racks with one row of vertical grooves (Fig. 7, comparative dimensions L and I, with L> 1).

Применение в предлагаемой конструкции металлического стеллажа по заявляемой полезной модели оригинальных вышеперечисленных новаторских решений позволили расширить функциональные возможности металлического стеллажа, обеспечить более высокие его эксплуатационные качества, получить «технический результат» в виде «общих технически связанных между собой технических результатов», а именно; «повышение надежности», «повышение жесткости», «упрощение конструкции», «снижение металлоемкости» и «увеличение товароемкости» металлического стеллажа.The use in the proposed design of the metal rack according to the claimed utility model of the original innovative solutions listed above made it possible to expand the functionality of the metal rack, ensure its higher performance, obtain a "technical result" in the form of "general technically related technical results", namely; "increasing reliability", "increasing rigidity", "simplifying the design", "reducing the metal consumption" and "increasing the commodity consumption" of a metal rack.

Claims

Metal rack, consisting of supports, at least two vertical racks of box-shaped, rectangular in terms of section, and equipped along the entire length of the sides, front and rear sides with vertically oriented long side and located at equal distances vertically from each other with rectangular grooves , rear panels equipped in the end parts with L-shaped hooks, with which the rear panels are fastened in the grooves of the sides of the uprights, brackets, which, with their L-shaped hooks, are fastened in rectangular grooves on the front and rear sides of the vertical uprights, shelves mounted on brackets , characterized in that it is equipped with one row of rectangular grooves located on the sides of the vertical racks, the L-shaped hooks of the rear panels are equipped with a ridge relief, the rear panels are made along one of their longitudinal sides with a continuous longitudinal trapezoidal bend, on their other longitudinal side with a continuous longitudinal double-sided trapezoidal bend and are installed relative to each other in such a way that the trapezoidal bend of one panel is movably engaged with the double-sided trapezoidal bend of the other panel.