RU209588U1

RU209588U1 - Корпус электродвигателя постоянного тока

Info

Publication number: RU209588U1
Application number: RU2020120246U
Authority: RU
Inventors: Алексей Сергеевич Дрозд; Антон Валерьевич Коптырев; Роман Евгеньевич Королев
Original assignee: Акционерное общество "Томский электротехнический завод"
Priority date: 2020-06-15
Filing date: 2020-06-15
Publication date: 2022-03-17

Abstract

Полезная модель относится к области электротехники, в частности к электродвигателям постоянного тока. Технический результат - упрощение конструкции корпуса, повышение стойкости к вибрации. Тело корпуса выполнено из бесшовной стальной трубы. С одной стороны трубы относительно вертикальной плоскости расположены два окна и два окна меньшего размера расположены с противоположной стороны корпуса в его нижней части. По окружности корпуса расположены равномерно парные отверстия для крепления полюсов электродвигателя. К телу корпуса приварены две лапы. 3 ил.

Description

Полезная модель относится к области электротехники, в частности к электродвигателям постоянного тока.

Известно стальное изделие для защиты электрических деталей от механического повреждения и применение стального изделия (Патент RU 2685623 опубл. 22.04.2019), изготовленное из легкой конструкционной стали в виде горяче- или холоднокатаной полосы, листа или трубы, состоящей из 6-30 мас.% марганца, до 12,0 мас.% алюминия, до 6,0 мас.% кремния, 0,04-2,0 мас.% углерода, а также дополнительно одного или нескольких элементов: хром, титан, ванадий, ниобий, бор, цирконий, молибден, никель, медь, вольфрам, кобальт, до 5 мас.% каждый и в сумме до 10 мас.%, остальное железо, включая обычные сопутствующие выплавке примеси, причем стальное изделие, по меньшей мере, с одной выполненной с возможностью обращения к электрическим деталям стороны снабжено диэлектрическим пластиковым покрытием.

Упомянутое стальное изделие применяют для изготовления деталей для защиты от механических повреждений электрических энергоаккумулирующих систем, электрических установок или приборов.

Недостатками данного технического изделия являются невысокая прочность корпуса и сложность в изготовлении.

Известен корпус для электродвигателя, вальцованный из стального листа, с одним сварным швом (патент RU 2259625 опубл. 27.08.2005) корпус-статор, исключающий прессовую посадку, сварной шов наложен при надетом корпусе на статор на совмещенные с зазором для предотвращения деформации статора концы прочного вальцованного корпуса. Для упрочнения сварного шва накладной лист наложен на сварной шов и приварен к корпусу. Для предотвращения деформации корпуса от сварки к накладному листу приварены лапы.

Недостатком известного технического решения является сложность изготовления корпуса и невысокая стойкость к вертикальной вибрации за счет наличия сварных швов.

Техническая задача направлена на создание конструкции корпуса электродвигателя постоянного тока, расширяющего арсенал технических средств.

Технический результат, который решается с помощью предложенного решения, заключается в упрощении конструкции и повышении стойкости к вибрации.

Технический результат достигается тем, что в корпусе электродвигателя постоянного тока, содержащем тело корпуса с лапами, выполненное из стального материала, согласно предложенному решению, тело корпуса выполнено из бесшовной стальной трубы, при этом симметрично относительно вертикальной плоскости с одной стороны трубы выполнены два окна для обеспечения доступа к щеточно-коллекторному узлу электродвигателя, а с другой стороны трубы в нижней ее части расположены два окна меньшего размера, обеспечивающие проход охлаждающего воздуха, для крепления полюсов электродвигателя выполнены парные отверстия, расположенные равномерно по окружности трубы.

Полезная модель поясняется рисунками.

На фиг. 1 представлен общий вид корпуса, на фиг. 2 изображен продольный вид корпуса, на фиг. 3 - вид сбоку.

Тело 1 корпуса изготовлено из бесшовной стальной трубы методом механической обработки (резанием). На трубе симметрично относительно вертикальной плоскости расположены два окна 2, которые предназначены для обеспечения легкого доступа к щеточно-коллекторному узлу электродвигателя при осмотре и настройке изделия. Два окна 3 меньшего размера расположены с противоположной стороны корпуса в его нижней части и предназначены для прохода охлаждающего воздуха. На торцах корпуса расположены восемь резьбовых отверстий 4, предназначенных для крепления подшипниковых щитов. Шестнадцать отверстий 5 для крепления полюсов электродвигателя расположены равномерно по окружности тела 1 корпуса. К телу 1 корпуса приварены две лапы, каждая из которых состоит из двух приваренных угольников 6 к плите 7, сверху приварена бобышка 8 для установки рым-болта.

Совокупность признаков полезной модели позволяет упростить конструкцию корпуса, стойкую к вибрации.

Кроме того, изготовление заявляемого в качестве полезной модели корпуса электродвигателя постоянного тока менее затратно по сравнению с методами получения литьевых заготовок при изготовлении изделий мелкими сериями.

Claims

Корпус электродвигателя постоянного тока, содержащий тело корпуса с лапами, выполненное из стального материала, отличающийся тем, что тело корпуса выполнено из бесшовной стальной трубы, при этом симметрично относительно вертикальной плоскости с одной стороны трубы выполнены два окна для обеспечения доступа к щеточно-коллекторному узлу электродвигателя, а с другой стороны трубы в нижней ее части расположены два окна меньшего размера, обеспечивающие проход охлаждающего воздуха, для крепления полюсов электродвигателя выполнены парные отверстия, расположенные равномерно по окружности трубы.