RU2091752C1 - Устройство для определения удельного напряжения сдвига - Google Patents
Устройство для определения удельного напряжения сдвига Download PDFInfo
- Publication number
- RU2091752C1 RU2091752C1 RU93020117A RU93020117A RU2091752C1 RU 2091752 C1 RU2091752 C1 RU 2091752C1 RU 93020117 A RU93020117 A RU 93020117A RU 93020117 A RU93020117 A RU 93020117A RU 2091752 C1 RU2091752 C1 RU 2091752C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- measuring
- deforming
- moment
- friction pair
- shear
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Investigating Strength Of Materials By Application Of Mechanical Stress (AREA)
Abstract
Область использования: в испытательной технике при испытании на трение. Сущность изобретения: кольцевая пара трения под нагрузкой перемещается друг относительно друга в плоскости соприкосновения, при этом определяется напряжение удельного сдвига при трогании и движении с постоянной скоростью с учетом различных параметров смазки. 3 ил.
Description
Изобретение относится к испытательной технике и позволяет исследовать удельное напряжение сдвига трущихся поверхностей при их сжатии удельным давлением до предела текучести одного из материалов.
Известно устройство для определения удельного напряжения сдвига, осуществляющее измерение через вычисление напряжения сдвига при сжатых кольцевых трущихся поверхностях со смазкой и содержащее два кольцевых образца со сформированной поверхностью трения, механизм измерения крутящего момента.
Недостатком данного устройства является то, что не разделяются напряжения сдвига покоя (трогания) и движения при постоянной заданной скорости, смазка стекает с контактной поверхности, вследствие чего ограничиваются возможности определения многообразия зависимости удельного напряжения сдвига от упомянутых параметров.
Цель изобретения расширение возможностей определения удельного напряжения сдвига.
Цель достигается тем, что в способе определения удельного напряжения сдвига, при котором осевой момент прикладывают от движителя через механизм сцепления, а измерение момента сдвига производят при трогании и относительном движении с постоянной скоростью.
Цель достигается тем, что угол между внутренней поверхностью кольца выступа деформируемого элемента и торцевой поверхностью деформируемого элемента выбран меньшим 90o, по краю деформирующего элемента выполнен буртик, движитель создания крутящего момента выполнен с механизмом сцепления, а средства измерения в виде механизма измерения момента трогания и момента сдвига при движении элементов с постоянной скоростью.
На фиг. 1 представлена схема устройства; на фиг.2 то же, вид сверху; на фиг.3 график, иллюстрирующий устройство.
Устройство содержит плиту 1, кольцевой деформирующий элемент 2 на оси 3, на которую одет кольцевой деформируемый материал 4 с конической заточкой и с возможностью вращения с поджатием шестерней 5, на которую осевая нагрузка N передается подшипником 6 от плиты 7, двигатель 8 передает вращающий момент М через шестеренчатый механизм 9, сдерживающий муфту сцепления при испытании масла 10, заливаемого предварительно на поверхность сдвига между буртиками пары 2-4.
Работа устройства осуществляется следующим образом (фиг.1).
На неподвижную плиту 1 устанавливают жестко деформируемый элемент 2 с осью 3, заливают исследуемое масло 10, устанавливают кольцо из деформируемого материала 4, острой гранью и углом α обращенное к деформирующему элементу 2, деформируя эту грань осевой нагрузкой N, таким образом формируют поверхность пары трения (фиг.2) через шестерню 5, подшипник 6 и плиту 7, а затем прикладывают от вращающегося двигателя 8, через шестеренчатый механизм 9, при этом замеряют момент трогания Мтр и момент движения Мдв (можно по графической записи фиг.3), приближая тем самым условия испытания к условиям трения в реальных пределах обработки давлением.
Все работы по определению удельного напряжения сдвига t определяются по известным формулам исходя из фиг.2 и 3.
Claims (1)
- Устройство для определения удельного напряжения сдвига, содержащее пару трения, состоящую из разделенных слоем смазки деформирующего и деформируемого кольцевых элементов, последний из которых имеет кольцевой выступ, обращенный к поверхности деформирующего элемента с образованием сформированной поверхности взаимодействия, движитель создания крутящего момента пары трения относительно друга друга и средства регистрации и измерения моментов перемещения взаимодействующих поверхностей, отличающееся тем, что угол между внутренней поверхностью кольцевого выступа деформируемого элемента и торцевой поверхностью деформирующего элемента выбран меньше 90o, по краю деформирующего элемента выполнен буртик, движитель создания крутящего момента выполнен с механизмом сцепления, а средства измерения в виде механизма измерения момента трогания и момента перемещения при движении элементов с постоянной скоростью.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU93020117A RU2091752C1 (ru) | 1993-04-19 | 1993-04-19 | Устройство для определения удельного напряжения сдвига |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU93020117A RU2091752C1 (ru) | 1993-04-19 | 1993-04-19 | Устройство для определения удельного напряжения сдвига |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU93020117A RU93020117A (ru) | 1995-11-27 |
RU2091752C1 true RU2091752C1 (ru) | 1997-09-27 |
Family
ID=20140580
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU93020117A RU2091752C1 (ru) | 1993-04-19 | 1993-04-19 | Устройство для определения удельного напряжения сдвига |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2091752C1 (ru) |
-
1993
- 1993-04-19 RU RU93020117A patent/RU2091752C1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Трение и износ. Т. 7. - 1986, N 2, с. 354 - 357. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
Johnston et al. | The measurement and study of very thin lubricant films in concentrated contacts | |
EP0874230A3 (en) | Portable universal friction testing machine and method | |
US3478572A (en) | Wall friction device | |
FR2368705A1 (fr) | Machine pour soumettre des eprouvettes de materiaux a des essais de frottement et d'usure | |
RU2091752C1 (ru) | Устройство для определения удельного напряжения сдвига | |
Milestone et al. | Friction between steel surfaces during fretting | |
Myant et al. | The effect of transient motion on Isoviscous-EHL films in compliant, point, contacts | |
CN109238709A (zh) | 一种滚动轴承当量摩擦系数测量装置与方法 | |
Clark et al. | Lubrication at extreme pressures with mineral oil films | |
JPH0198945A (ja) | エンジン潤滑剤の耐荷重能の測定装置と測定方法 | |
SU1601560A1 (ru) | Установка дл испытани образцов горных пород на трение | |
Reddy et al. | Experimental investigation on the performance characteristics of tilting pad journal bearings for small LD ratios | |
Plint et al. | A new technique for the investigation of stick-slip | |
RU15402U1 (ru) | Устройство для определения удельного напряжения сдвига | |
SU1272168A1 (ru) | Способ оценки триботехнических свойств смазочных материалов | |
SU1567932A1 (ru) | Способ определени прочности адгезионных св зей материалов на срез | |
Sadeghi et al. | Advanced natural gas reciprocating engine: parasitic loss control through surface modification | |
RU2016400C1 (ru) | Способ испытания на стойкость материалов при изнашивании и устройство для его осуществления | |
Cater et al. | Experimental investigation of surface modifications for piston-ring/cylinder-liner friction reduction | |
Vichard et al. | Report 21: Simultaneous Measurement of Load, Friction, and Film Thickness in a Cam-And-Tappet System | |
SU1552068A1 (ru) | Способ испытаний материалов на изнашивание | |
SU1682880A1 (ru) | Способ исследовани трени и износа образца материала при высоких скорост х скольжени | |
SU389443A1 (ru) | Установка для определения касательных напряжений при трении | |
Glovnea et al. | Behaviour of several lubricants for space applications under transient speed conditions | |
SU1245955A1 (ru) | Способ определени коэффициента трени |