RU2090426C1

RU2090426C1 - Modified automobile

Info

Publication number: RU2090426C1
Application number: SU914948579A
Authority: RU
Inventors: Александр Владимирович Лопотков
Original assignee: Александр Владимирович Лопотков
Priority date: 1991-05-05
Filing date: 1991-05-05
Publication date: 1997-09-20

Abstract

FIELD: automotive industry. SUBSTANCE: detachable members 2, 3 of automobile body made in form of glass shaped panels enclosed in frame, and body 1 is provided with resilient sealing C-shaped members installed for provision of weather protection. EFFECT: enlarged operating capabilities. 6 dwg

Description

Изобретение относится к автомобильному транспорту. The invention relates to road transport.

Взаимосвязь различных факторов и требований, предъявляемых к конструкции автомобиля) вынуждают разработчиков принимать компромиссные решения и при этом неизбежно ухудшаются одни свойства конструкции за счет других. В результате форма автомобиля не обеспечивает высоких аэродинамических качеств. Кроме того, у отечественных автомобилей выпуска 1985 г. и ранее форма кузова морально устарела и не отвечает требованиям современного дизайна. The interconnection of various factors and requirements for the design of the car) force developers to make compromise decisions and in this case, some design properties will inevitably deteriorate due to others. As a result, the shape of the car does not provide high aerodynamic qualities. In addition, in domestic cars produced in 1985 and earlier, the body shape is obsolete and does not meet the requirements of modern design.

Существуют технологии, например в ФРГ, которые даруют автомобилям "БМВ", "Фольксваген", "Опель", "Мерседес" вторую и третью жизнь (газета "Поиск" N 12), что свидетельствует о своевременности решаемой данным изобретением проблемы. There are technologies, for example in Germany, that give BMW, Volkswagen, Opel, Mercedes cars a second and third life (newspaper Poisk N 12), which indicates the timeliness of the problem solved by this invention.

Известны переоборудуемые автомобили. Например, автомобиль по заявке ФРГ N 2845044, кл. В 60R 9/00, 1980, выбранный в качестве прототипа. Converted cars are known. For example, a car at the request of Germany N 2845044, class. In 60R 9/00, 1980, selected as a prototype.

Автомобиль имеет съемные кузовные элементы, соединяемые с базисным автомобилем с помощью присоединительных и фиксирующих элементов. The car has removable body elements that are connected to the base car using connecting and fixing elements.

Это решение отличается сложностью конструкции и не пригодно для повышения аэродинамических качеств у отечественных автомобилей. This solution is notable for the complexity of the design and is not suitable for improving the aerodynamic qualities of domestic cars.

Целью изобретения является упрощение конструкции и повышение аэродинамических качеств автомобиля. The aim of the invention is to simplify the design and increase the aerodynamic qualities of the car.

Указанная цель достигается тем, что у автомобиля, снабженного съемными кузовными элементами, соединяемыми с базисным автомобилем с помощью присоединительных и фиксирующих элементов, съемные кузовные элементы выполнены в виде передней и задней стеклянных профилированных панелей, заключенных в профилированную рамку, при этом передняя рамка снабжена несущими планками с возможностью закрепления на них внутренней панели, а кузов базисного автомобиля снабжен упругими [ -образными уплотнительными элементами, при этом каждый уплотнительный элемент зафиксирован нижней плоскостью на кузове по контуру контакта кузова с кузовными элементами, а верхняя плоскость является контактной для кузовных элементов в закрытом состоянии. This goal is achieved in that in a car equipped with removable body elements connected to the base car using connecting and fixing elements, removable body elements are made in the form of front and rear glass profiled panels enclosed in a profiled frame, while the front frame is provided with support bars with the possibility of fixing the inner panel on them, and the body of the base car is equipped with elastic [-shaped sealing elements, with each sealing the element is fixed by the lower plane on the body along the contour of the contact of the body with the body elements, and the upper plane is contact for body elements in the closed state.

Изобретение иллюстрируется следующими чертежами: на фиг. 1 изображен внешний вид автомобиля с открытыми кузовными элементами; на фиг. 2 то же, с закрытыми; на фиг. 3 разрез А-А фиг. 1; на фиг 4 разрез Б-Б фиг. 2; на фиг. 5, 6 изображение по фиг. 2 и 1 в изометрии. The invention is illustrated by the following drawings: in FIG. 1 shows the appearance of a car with open body elements; in FIG. 2 same with closed; in FIG. 3 is a section AA of FIG. one; in Fig. 4 a section BB of FIG. 2; in FIG. 5, 6 the image of FIG. 2 and 1 in isometry.

Кузов 1 базисного легкового автомобиля со снятым капотом и багажником снабжен передним кузовным элементом 2 и задним кузовным элементом 3, представляющими собой переднюю 4 и заднюю 5 панели, заключенные в рамки 6 и 7. При этом панели 4, 5 выполнены стеклянными и им придается профиль, обеспечивающий высокие аэродинамические качества автомобиля. The body 1 of the base car with the hood and trunk removed is equipped with a front body element 2 and a rear body element 3, which are the front 4 and rear 5 panels enclosed in frames 6 and 7. The panels 4, 5 are made of glass and they are attached with a profile, providing high aerodynamic qualities of the car.

Рамки 6 и 7 имеют [ -образный профиль и могут быть выполнены из металла или из пластмассы, в последнем случае они должны быть жестко соединены с панелями 4 и 5 клеем. Frames 6 and 7 have an [-shaped profile and can be made of metal or plastic, in the latter case they must be rigidly connected to the panels 4 and 5 with glue.

Рамка 6 передней панели 4 снабжена несущими планками 8 и 9, на которые крепится внутренняя панель 10, закрывающая двигатель. Панель 10 может быть выполнена из пластмассы или стеклоткани. The frame 6 of the front panel 4 is provided with support bars 8 and 9, on which the inner panel 10 is mounted, which covers the engine. The panel 10 may be made of plastic or fiberglass.

Кузовные элементы 2 и 3 соединены с кузовом базисного автомобиля 1 петлями 11 и 12. Body elements 2 and 3 are connected to the body of the base car 1 by loops 11 and 12.

Фиксирующие элементы представляют собой известные средства: задний кузовной элемент снабжен замком 13 багажника, а передний двумя рычажными замками 14, которые защелкиваются за планку 8. The locking elements are well-known means: the rear body element is equipped with a trunk lock 13, and the front one with two lever locks 14, which snap onto the bar 8.

Кузов базисного автомобиля снабжен упругими уплотнительными элементами 15 и 16, выполненными из резины и приклеенными по контуру контакта кузова с кузовными элементами. Уплотнительные элементы имеют [ -образный профиль. Нижней плоскостью уплотнительные элементы приклеиваются к кузову. В закрытом состоянии кузовные элементы давят на верхнюю плоскость упругих элементов и обеспечивают водонепроницаемое уплотнение /фиг.4/ относительно бортов кузова. The body of the base car is equipped with elastic sealing elements 15 and 16 made of rubber and glued along the body contact contour with the body elements. Sealing elements have a [-shaped profile. The lower plane of the sealing elements are glued to the body. In the closed state, the body elements press on the upper plane of the elastic elements and provide a waterproof seal / Fig. 4/ relative to the sides of the body.

Панели кузовных элементов 2 и 3 закрепленные на петлях, можно открывать и закрывать, обеспечивая доступ к двигателю и багажному отделению. The body element panels 2 and 3, hinged, can be opened and closed, providing access to the engine and luggage compartment.

При закрытых стеклянных панелях для водителя полностью обеспечивается передний и задний обзор дороги и частей машины. With the glass panels closed for the driver, front and rear visibility of the road and vehicle parts is fully ensured.

Обтекаемая форма панелей с соответствующими аэродинамическими параметрами снижает сопротивление воздуха и значительно повышает динамичность автомобиля. The streamlined shape of the panels with the corresponding aerodynamic parameters reduces air resistance and significantly increases the dynamics of the car.

Кроме того, возможность изменения формы автомобиля сможет нарушить однообразие отечественных транспортных средств. In addition, the possibility of changing the shape of the car can violate the monotony of domestic vehicles.

Описанное решение позволяет производить установку и демонтаж кузовных элементов технически простым путем. The described solution allows the installation and dismantling of body elements in a technically simple way.

Claims

A car to be upgraded comprising a body and removable additional body elements installed on at least one of the sides in the form of profiled panels for changing the shape of the body, enclosed at their edges in a frame repeating their shape and connected to the body by means of hinge and fixing elements, characterized in that additional body elements are installed in the front and rear parts of the body and are made of glass, while the frame of the front panel is made with supporting transverse bars for fixing them corresponding openable panel of a body equipped with elastic

-shaped sealing elements attached by their lower planes to the body along the contour of contact with it of additional body elements in contact with the body with the upper planes of the sealing elements.