RU2088638C1

RU2088638C1 - Смазочная композиция

Info

Publication number: RU2088638C1
Application number: RU93027495A
Authority: RU
Inventors: Н.М. Николаева; М.Н. Никитин; А.Т. Рогалев; Ю.П. Макаров; В.Р. Булкатова
Original assignee: Всероссийский научно-исследовательский институт по переработке нефти
Priority date: 1993-05-14
Filing date: 1993-05-14
Publication date: 1997-08-27

Abstract

Сущность изобретения: композиция содержит %: блоксополимер оксидов этилена и пропилена мол. массы 2000 - 8000 15 - 45; полиоксиэтиленоксид м.м. 400 - 1500 5 - 10; нафтенат меди 0,5 - 1,0; диалкилдитиофосфат цинка 0,5 - 5,0; сульфированное касторовое масло 0,5 - 3,0; триэтаноламин 0,5 - 5,0; полиметилсилоксан 0,005 - 0,5; вода остальное. 2 табл.

Description

Изобретение относится к нефтехимии, в частности к составу экологически безопасной смазочной композиции, предназначенной главным образом для смазки дейдвудного вала, которая также может быть использована для смазки зубчатых и червячных передач, в гидроприводах, в оборудовании угольной, текстильной, пищевой и нефтехимической промышленности.

В патенте ЕПВ [1] описывается смазочная композиция на основе водных растворов (20 60%) оксиалкилированных изоцианатов с пакетом ингибиторов коррозии.

Недостатком композиции является ее низкое противоизносное свойство.

Известно [2] использование в качестве смазочной жидкости 10%-ных водных растворов полиоксипропиленгликолей м. м 200 600, содержащих 40% амфотерных поверхностно-активных веществ с ингибиторами коррозии.

Недостатком состава является большая величина износа для пары трения сталь-баббит.

Предложено использовать в качестве гидрожидкости и теплоносителя композицию, содержащую 4 80 ч.полимера мол.массы от 1000 до 5000, 20 96 ч.воды, антикоррозионные, противоизносные и антипенные присадки [3] Низкая вязкость (42 сСт при 40^oC) и наличие легковоспламеняющегося изопропилового спирта не позволяет использовать этот состав для дейдвудных устройств.

Наиболее близким к предлагаемой композиции по технической сущности является смазочная жидкость [4] содержащая полиоксиэтиленоксид с мол. массой 600 и 1500, сополимер этиленоксида и пропиленоксида с консистенцией воска, ингибиторы коррозии и пеногасители.

Плохие противоизносные свойства в паре трения сталь-баббит не позволяют использовать ее для дейдвудных устройств. Кроме того, в присутствии морской воды смазочная жидкость не защищает механизмы от коррозии.

Цель изобретения состоит в разработке низкозастывающей смазочной композиции, защищающей механизмы от коррозии в присутствии морской воды, обладающей высокими антифрикционными и противоизносными свойствами и не вызывающей загрязнения водоемов.

Цель достигается тем, что в качестве загущающего полимера используют синергетически действующую смесь блоксополимеров оксидов этилена и пропилена мол. массы от 1000 до 8000, полиоксиэтиленоксид мол.массы от 400 до 1500 и дополнительно содержит диалкилдитиофосфат цинка, сульфированное касторовое масло и нафтенат меди. Нафтенат меди применяют в качестве антисептика для пропитки оплетки проводов, кабельной пряжи, бумаги и других хлопчатобумажных материалов [6] Использование его в новом качестве в составе смазочной композиции обеспечивает улучшение противоизносных и антифрикционных свойств. Кроме того, смазочная композиция приобретает антибактерицидные свойства.

Смазочная композиция имеет следующее соотношение компонентов, мас.

Блоксополимер оксидов этилена и пропилена мол.массы 1000-8000 15 45
Полиоксиэтиленоксид мол.массы 400-1500 5 10
Нафтенат меди 0,5 1,0
Диалкилдитиофосфат цинка 0,5 5,0
Сульфированное касторовое масло 0,5 3,0
Триэтаноламин 0,5 5,0
Полиметилсилоксан 0,05 0,5
Вода Остальное
Исследуемые составы композиций приведены в табл. 1.

Смазочные композиции были оценены по следующим показателям: вязкость-ГОСТ 33-82, температура застывания-ГОСТ 20287, коррозионная агрессивность-ГОСТ 6243, противоизносные и антифрикционные свойства на машине трения Шкода-Савина [5] Результаты испытаний представлены в табл. 2.

Таким образом, согласно приведенным данным в пределах заявляемого интервала содержания компонентов достигается поставленная цель. С выходом значений за заявляемые интервалы в большую или меньшую сторону смазочные свойства композиции снижаются.

Технические преимущества разработанной композиции по сравнению с прототипом заключаются в снижении интенсивности изнашивания трущихся поверхностей и в более высокой защитной способности от коррозии в присутствии морской воды. Экологическое преимущество смазочной композиции по сравнению с прототипом заключается в нетоксичности ее компонентов.

Ожидаемый экономический эффект за счет улучшения экологии составит 500 тыс. руб в год. Он будет уточнен после проведения испытаний на судах.

Claims

Смазочная композиция, содержащая воду, сополимеры оксидов этилена и пропилена, полиоксиэтиленоксид, триэтаноламин и полиметилсилоксан, отличающаяся тем, что композиция в качестве сополимера содержит блоксополимер оксидов этилена и пропилена с мол.м. 1000 8000, полиоксиэтиленоксид с мол.м. 400 1500 и дополнительно содержит диалкилдитиофосфат цинка, нафтенат меди и сульфированное касторовое масло при следующем соотношении компонентов, мас.

Блоксополимер оксидов этилена и пропилена с мол.м. 1000 8000 15 45
Полиоксиэтиленоксид с мол.м. 400 1500 5 10
Нафтенат меди 0,5 1,0
Диалкилдитиофосфат цинка 0,5 5,0
Сульфированное касторовое масло 0,5 3,0
Триэтаноламин 0,5 5,0
Полиметилсилоксан 0,005 0,5
Вода Остальное,