RU208705U1

RU208705U1 - Грузоподъёмный электромагнит

Info

Publication number: RU208705U1
Application number: RU2021117047U
Authority: RU
Inventors: Дмитрий Анатольевич Трегубов
Original assignee: Дмитрий Анатольевич Трегубов
Priority date: 2021-06-09
Filing date: 2021-06-09
Publication date: 2022-01-10

Abstract

Полезная модель относится к грузоподъемным электромагнитам, используемым для захвата и удержания грузов из ферромагнитных материалов при погрузочно-разгрузочных работах, а также может быть использована при производстве грузоподъемных электромагнитов. Технический результат предлагаемой полезной модели - расширение функциональных возможностей с обеспечением повышения грузоподъемности на единицу массы грузоподъемного устройства, увеличение глубины проникновения магнитного поля в перемещаемый груз, увеличение механической прочности внутренних полюсов, увеличенная теплопередача от катушек в окружающую среду за счет увеличения площади соприкосновения катушек с магнитопроводом. Грузоподъемный электромагнит содержит ярмо 1, полюсные наконечники 2 и 3, обмотки 4 и 5, магнитопровод 6, образующий дополнительные полюсные наконечники 7 и 8.

Description

Полезная модель относится к грузоподъемным электромагнитам, используемым для захвата и удержания ферромагнитных материалов и деталей из них при погрузочно-разгрузочных работах, а также может быть использована при производстве грузоподъемных электромагнитов.

Известен грузоподъемный электромагнит, содержащий магнитопровод с внутренним и наружными полюсами, катушку управления, выполненную из изолированного провода и имеющую форму кольца, а также при необходимости заливочную массу (см. патент на изобретение РФ №2309887, М. Кл: В66С 1/06, 2007).

Недостатком данного электромагнита - ограниченные функциональные возможности.

Известен прямоугольный грузоподъемный электромагнит, содержащий катушку и магнитопровод, выполнен составным из ряда соединенных между собой частных прямоугольных электромагнитов, каждый из которых имеет катушку и магнитопровод, включающий внутренний полюс с полюсным наконечником и два наружных полюса, причем наружные полюса магнитопроводов обращены к длинным сторонам составного электромагнита, между магнитопроводами соседних частных электромагнитов выполнен немагнитный зазор, при этом катушки включены так, что направления магнитных полей соседних электромагнитов противоположны (см. Патент RU на изобретение №2479480, М.Кл.: В66С 1/06, 2013).

Сложность конструкции: вместо одного магнита используется несколько.

Наиболее близким к предлагаемому является грузоподъемный электромагнит, содержащий П-образный сердечник и две обмотки, выполненные из изолированного провода (https.//cyberlenirika.ru/article/n/k-raschetu-udelnoy-provodimosti-rasseyaniya-p-obraznoy-elektromagnitnoy-sistemy-peremennogo-toka/viewer. Ю.В. Софронов, П.А. Гороэжанский К расчету удельной проводимости рассеяния П-образной электромагнитной системы переменного тока).

Технический результат полезной модели - расширение функциональных возможностей с обеспечением повышения грузоподъемности на единицу массы грузоподъемного устройства, увеличение глубины проникновения магнитного поля в перемещаемый груз, увеличение механической прочности внутренних полюсов.

Поставленный технический результат достигается тем, что грузоподъемный электромагнит, содержащий П-образный сердечник и две обмотки возбуждения, выполненные из изолированного провода, дополнительно содержит магнитопровод, образующий два дополнительных полюсных наконечника, расположенных параллельно друг другу и вертикальной плоскости, делящей грузоподъемный электромагнит пополам.

На фиг. 1 показан предлагаемый грузоподъемный электромагнит с видом спереди, с левого бока и снизу, включающий ярмо 1, полюсные наконечники 2 и 3, обмотки 4 и 5, магнитопровод 6, образующий дополнительные полюсные наконечники 7 и 8; на фиг. 2 показан вид на предлагаемый грузоподъемный электромагнит спереди; на фиг. 3 - вид спереди, с правого бока и снизу. На чертежах не показана бронезащита электромагнита и элементы его зацепления к грузоподъемному крану.

Расширение функциональных возможностей с обеспечением повышения грузоподъемности на единицу массы грузоподъемного устройства, увеличение глубины проникновения магнитного поля в перемещаемый груз, увеличение механической прочности внутренних полюсов является достоинством и преимуществом по равнению с прототипом.

Claims

Грузоподъемный электромагнит, содержащий П-образный сердечник и две обмотки возбуждения, выполненные из изолированного провода, отличающийся тем, что дополнительно содержит магнитопровод, образующий два дополнительных полюсных наконечника, расположенных параллельно друг другу в вертикальной плоскости, делящей грузоподъемный электромагнит пополам.