Изобретение относится к судостроению, в частности к судовым дверям. The invention relates to shipbuilding, in particular to ship doors.
Известна судовая дверь, содержащая раму, плотно и запирающую систему, включающую в себя вертикальные и горизонтальные тяги, соединенные кривошипами и закрепленные на полотне, изогнутые задрайки, установленные на полотне с возможностью поворотно вокруг оси, причем одно плечо каждой задрайки входит в вырез с наклонным основанием, выполненный против нее, а другое плечо подвижно соединено с соответствующей вертикальной и горизонтальной тягами, и ручку, установленную на оси, закрепленной на полотне, с возможностью поворота и связанную с одной из вертикальных тяг (см. EP N 0552505, кл. B 63 B 43/32, 1993). Данная судовая дверь выбрана в качестве наиболее близкого аналога. Known ship door containing a frame, tightly and locking system, including vertical and horizontal links, connected by cranks and mounted on the canvas, curved zadraki mounted on the canvas with the possibility of pivoting around the axis, with one shoulder of each zadraki included in the cutout with an inclined base made against it, and the other shoulder is movably connected to the corresponding vertical and horizontal rods, and a handle mounted on an axis fixed to the canvas, can be rotated and connected with one th of vertical rods (see EP N 0552505, CL B 63 B 43/32, 1993). This ship door is selected as the closest analogue.
Недостатком известной конструкции является то, что она не обеспечивает плавного открывания (закрывания) двери и требует значительных усилий при повороте ручки, входящей в запирающую систему. Это все делает конструкцию недостаточно надежной в эксплуатации. A disadvantage of the known design is that it does not provide a smooth opening (closing) of the door and requires considerable effort when turning the handle included in the locking system. This all makes the design insufficiently reliable.
Техническим результатом изобретения является повышение надежности двери в процессе ее эксплуатации. The technical result of the invention is to increase the reliability of the door during its operation.
Он достигается тем, что в судовой двери, содержащей раму, полотно и запирающую систему, включающую в себя вертикальные и горизонтальные тяги, соединенные кривошипами и закрепленные на полотне, изогнутые задрайки, установленные на полотне с возможностью поворота вокруг оси, причем одно плечо каждой задрайки входит в вырез с наклонным основанием, выполненным против нее, а другое плечо подвижно соединено с соответствующей вертикальной и горизонтальной тягами, и ручку, установленную на оси, закрепленной на полотне, с возможностью поворота и связанную с одной из вертикальных тяг, полотно соединено с рамой петлями, а упомянутые кривошипы тяг расположены симметрично относительно продольной и поперечной осей полотна и выполнены изогнутыми. It is achieved by the fact that in a ship door containing a frame, a web and a locking system, including vertical and horizontal links connected by cranks and fixed to the web, curved zadraki mounted on the canvas with the possibility of rotation around the axis, and one shoulder of each zadraki is included into the cutout with an inclined base made against it, and the other shoulder is movably connected to the corresponding vertical and horizontal rods, and a handle mounted on an axis fixed to the canvas, can be rotated and knitted with one of the vertical rods, the web is connected to the frame hinge, and said cranks rods are arranged symmetrically about the longitudinal and transverse axes of the blade and are bent.
На фиг. 1 изображена судовая дверь, общий вид; на фиг. 2 то же сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 сечение Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 сечение В-В на фиг. 1. In FIG. 1 shows a ship door, general view; in FIG. 2 the same section AA in FIG. one; in FIG. 3 section BB in FIG. one; in FIG. 4, section BB in FIG. one.
Судовая дверь содержит раму 1 с наклонными вырезами 2, соединенную посредством петель 3 с полотном 4. На полотне 4 установлена запирающая система, состоящая из вертикальных тяг 5 и горизонтальных тяг 6, соединенных между собой кривошипами 7, расположенными симметрично относительно продольной и поперечной осей полотна, установленных с возможностью поворота вокруг оси 8 задраек 9, расположенных на полотне 4 против наклонных вырезов 2, одно плечо которых входит в наклонный вырез 2, а другое неподвижно соединено с вертикальными тягами 5 и горизонтальными 6. Запирающая система кинематически связана через систему тяг 5, 6. кривошипы 7 и задрайки 9 с ручкой 10, закрепленной на полотне 4 посредством оси 11. Кроме того дверь снабжена зашивкой 12. The ship’s door comprises a frame 1 with inclined cutouts 2 connected by means of hinges 3 to the web 4. A locking system is installed on the web 4, consisting of vertical rods 5 and horizontal rods 6 interconnected by cranks 7 located symmetrically relative to the longitudinal and transverse axes of the web, installed with the possibility of rotation around axis 8 zadraki 9 located on the canvas 4 against inclined cutouts 2, one shoulder of which is included in the inclined cutout 2, and the other is motionlessly connected with vertical rods 5 and the horizon nymi 6. The locking system is kinematically connected through the rod system 5, 6. zadrayki cranks 7 and 9 with the handle 10 attached to the web 4 by the axis 11. Further the door 12 is provided with patching.
Устройство работает следующим образом. The device operates as follows.
При повороте ручки 10 вокруг оси 11 через вертикальную тягу 5 и кривошипы 7 происходит вращательно-поступательное движение всех тяг 5, 6, которые придают задрайкам 9 вращательное движение вокруг осей 8. Плечи задраек 9, расположены против наклонных вырезов 2 рамы 1, входят в наклонные вырезы 2 и, перемещаясь по наклонной поверхности вырезов 2, плотно прижимают полотно 4 к раме 1. When the handle 10 is rotated around the axis 11 through the vertical link 5 and cranks 7, all the links 5, 6 are rotationally-translationally moving, which give the cogs 9 a rotational movement around the axes 8. The craps 9 shoulders are located against the inclined cutouts 2 of the frame 1, are inclined cutouts 2 and, moving along the inclined surface of the cutouts 2, tightly press the canvas 4 to the frame 1.
Расположение кривошипов 7, соединяющих тяги 5, 6 относительно продольной и поперечной осям полотна 4, симметрично обеспечивает плавное движение запирающей системы. The location of the cranks 7 connecting the rods 5, 6 relative to the longitudinal and transverse axes of the web 4, symmetrically ensures a smooth movement of the locking system.
