RU2081354C1 - Способ очистки газовой турбины турбокомпрессора наддува двигателя внутреннего сгорания - Google Patents

Способ очистки газовой турбины турбокомпрессора наддува двигателя внутреннего сгорания Download PDF

Info

Publication number
RU2081354C1
RU2081354C1 RU94027939A RU94027939A RU2081354C1 RU 2081354 C1 RU2081354 C1 RU 2081354C1 RU 94027939 A RU94027939 A RU 94027939A RU 94027939 A RU94027939 A RU 94027939A RU 2081354 C1 RU2081354 C1 RU 2081354C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
carbon dioxide
gas turbine
compressor
internal combustion
combustion engine
Prior art date
Application number
RU94027939A
Other languages
English (en)
Other versions
RU94027939A (ru
Inventor
Валерий Давидович Карминский
Original Assignee
Валерий Давидович Карминский
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Валерий Давидович Карминский filed Critical Валерий Давидович Карминский
Priority to RU94027939A priority Critical patent/RU2081354C1/ru
Publication of RU94027939A publication Critical patent/RU94027939A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2081354C1 publication Critical patent/RU2081354C1/ru

Links

Landscapes

  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Cleaning In General (AREA)

Abstract

Область использования: техника эксплуатации и ремонта двигателей внутреннего сгорания. Сущность изобретения: вал газовой турбины 1 и компрессора 2 с помощью муфты 3 подсоединяют к двигателю 4, с помощью которого раскручивают ротор турбокомпрессора. Во входной патрубок 5 подают поток газообразной углекислоты со взвешенными в нем частицами твердой углекислоты. Выходной патрубок 6 газовой турбины подсоединен к входному патрубку компрессора через теплообменник 7 и фильтр 8. Выходной патрубок компрессора через задвижку 10 подсоединен к приемной емкости 11. 1 ил.

Description

Изобретение относится к технике эксплуатации и ремонта поршневых двигателей внутреннего сгорания, оборудованных системами наддува с помощью турбокомпрессоров, и может найти применение во всех отраслях народного хозяйства, эксплуатирующих двигатели.
Известны способы очистки деталей от загрязнений (М. Д. Рахматулин. "Технология ремонта тепловозов", М. Транспорт, 1983, стр. 35-48). Согласно этим способам очистку деталей турбокомпрессоров от смолистых отложений осуществляют с помощью абразивной очистки, с помощью жидких очищающих сред, с помощью струйных методов очистки. Известным способам присущи недостатки, связанные прежде всего с загрязнением окружающей среды и с попаданием, например, абразива в углубления и всевозможные труднодоступные места, что вызывает необходимость последующей промывки деталей или изделий.
Наиболее близок по своей технической сущности к заявляемому способ очистки газовой турбины турбокомпрессора наддува двигателя внутреннего сгорания (а.с. N 953992, кл. F 04 D 29/70), принятый за прототип.
Недостатком прототипа является недостаточная эффективность очистки.
Технической целью изобретения является устранение отмеченного недостатка.
Технический результат достигается тем, что в способе очистки газовой турбины турбокомпрессора наддува двигателя внутреннего сгорания от загрязнений, заключающемся в подаче во внутреннюю полость газовой турбины промывочного вещества, согласно изобретению в качестве промывочного вещества используют газообразную углекислоту со взвешенными в ней частицами твердой углекислоты, вал турбокомпрессора прокручивают от постороннего источника энергии, выходящий из турбины поток промывочного вещества нагревают в теплообменнике до газификации твердых частиц углекислоты, затем фильтруют с отделением частиц отложений, а очищенный поток газообразной углекислоты сжимают в компрессоре, после чего нагнетают в приемную полость.
Принципиальная схема осуществления способа представлена на чертеже, на котором изображена газовая турбина 1 соединенная валом с компрессором 2. Вал с помощью муфты 3 соединен с электродвигателем 4 (может быть применен любой двигатель). Поток газообразной углекислоты с взвешенными в нем частицами твердой углекислоты поступает в газовую турбину 1 по входному патрубку 5. Выходной патрубок 6 газовой турбины 1 подсоединен к теплообменнику 7. Выходной патрубок теплообменника 7 подсоединен к входу фильтра 8, выход из которого с помощью трубопровода 9 соединен с входным патрубком компрессора 2. Выходной патрубок компрессора через задвижку 10 подсоединен к приемной емкости 11.
Заявляемый способ осуществляется следующим образом. Устанавливают снятый с двигателя турбокомпрессор на стенд, снимают одну из торцевых крышек и подсоединяют вал турбокомпрессора к валу электродвигателя 4 одним из известных методов, например, с помощью муфты 3. К выходному патрубку 6 газовой турбины 1 подсоединяют теплообменник, в котором греющей средой может быть вода, воздух или любое вещество при температурах больших, чем температура перехода твердой углекислоты в газообразную. Выход теплообменника 7 подсоединяют к входу фильтра 8. В качестве фильтра может быть использован любой фильтр, очищающий поток газа от твердых включений. Выход фильтра 8 соединяют с входным патрубком компрессора 2 с помощью трубопровода 9. Выход компрессора 2 соединяют с приемной емкостью 11, в которой находится газообразная углекислота при атмосферном или меньшем давлении. На соединительном трубопроводе между выходом компрессора и входом в емкость 11 устанавливают задвижку 10. Затем раскручивают ротор турбокомпрессора с помощью электродвигателя 4, продувают всю систему газообразной углекислотой (подавая ее по патрубку 5 и выпуская в атмосферу до емкости 11). После продувки, когда в полостях газовой турбины и компрессора остается чистая газообразная углекислота, во входной патрубок газовой турбины подают поток газообразной углекислоты со взвешенными в нем частицами твердой углекислоты и одновременно открывают задвижку 10, сообщая выход из компрессора 2 с приемной емкостью 11. Поступая вместе с потоком газообразной углекислоты, твердые частицы углекислоты попадают в полость газообразной турбины 1, взаимодействуют с отложениями на лопатках, сопловом аппарате и внутренних поверхностях корпуса, в результате чего происходит очистка поверхностей газовой турбины. Действие частиц твердой углекислоты на отложения подобно действию любого абразивного порошка. В выходной патрубок газовой турбины поступает поток углекислоты, содержащий удаленные частицы отложений и часть твердых частиц углекислоты (не перешедших из твердого в газообразное состояние). Эта смесь поступает в теплообменник 7, где за счет подвода теплоты все твердые частицы углекислоты газифицируются. После теплообменника 7 поток полностью газообразной углекислоты с удаленными частицами отложений поступает в фильтр 8, где твердые частицы улавливаются. Очищенный поток газообразной углекислоты поступает на всас компрессора 2 по трубопроводу 9. В компрессоре 2 происходит сжатие газообразной углекислоты, которая и нагнетается в приемную емкость 11. После окончания очистки (время очистки устанавливается экспериментально) задвижка 10 закрывается.
В результате осуществления способа сокращаются потери углекислоты в окружающую среду, чем и достигается технико-экономический эффект.

Claims (1)

  1. Способ очистки газовой турбины турбокомпрессора наддува двигателя внутреннего сгорания, заключающийся в подаче во внутреннюю полость газовой турбины промывочного вещества, отличающийся тем, что в качестве промывочного вещества используют газообразную углекислоту со взвешенными в ней частицами твердой углекислоты, вал трубокомпрессора прокручивают от постороннего источника энергии, выходящий из турбины поток промывочного вещества нагревают в теплообменнике до газификации твердых частиц углекислоты, затем фильтруют с отделением частиц отложений, а очищенный поток газообразной углекислоты сжимают в компрессоре, после чего нагнетают в приемную емкость.
RU94027939A 1994-07-25 1994-07-25 Способ очистки газовой турбины турбокомпрессора наддува двигателя внутреннего сгорания RU2081354C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU94027939A RU2081354C1 (ru) 1994-07-25 1994-07-25 Способ очистки газовой турбины турбокомпрессора наддува двигателя внутреннего сгорания

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU94027939A RU2081354C1 (ru) 1994-07-25 1994-07-25 Способ очистки газовой турбины турбокомпрессора наддува двигателя внутреннего сгорания

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU94027939A RU94027939A (ru) 1996-05-27
RU2081354C1 true RU2081354C1 (ru) 1997-06-10

Family

ID=20158940

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU94027939A RU2081354C1 (ru) 1994-07-25 1994-07-25 Способ очистки газовой турбины турбокомпрессора наддува двигателя внутреннего сгорания

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2081354C1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2728979C1 (ru) * 2019-12-20 2020-08-03 Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение по исследованию и проектированию энергетического оборудования им. И.И. Ползунова" (ОАО "НПО ЦКТИ") Устройство пневмоимпульсной очистки поверхностей тягодутьевого и пылеулавливающего оборудования

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Рахматулин Н.Д. Технология ремонта тепловозов. - М.: Транспорт, 1983, с. 35 - 48. 2. Авторское свидетельство N 953992, кл. F 04 D 29/70, 1979. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2728979C1 (ru) * 2019-12-20 2020-08-03 Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение по исследованию и проектированию энергетического оборудования им. И.И. Ползунова" (ОАО "НПО ЦКТИ") Устройство пневмоимпульсной очистки поверхностей тягодутьевого и пылеулавливающего оборудования

Also Published As

Publication number Publication date
RU94027939A (ru) 1996-05-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1926888B1 (en) Turbocharger cleaning arrangement
US8602721B2 (en) Method of operating turbocharged piston engine
US5791146A (en) Arrangement for return of exhaust gases in supercharged engines with turbines in series
US6405686B1 (en) Moistener for intake air of internal combustion machines with turbocharging
US3774399A (en) Recirculation type exhaust gas cleaning system
KR20150004939A (ko) 엔진 배기가스 정화 장치
US6926760B2 (en) Method for cleaning a particular filter
KR20080064828A (ko) 공기 흡입 시스템을 구비한 예혼합 압축착화 연소장치
FR2524559A1 (fr) Procede de recuperation d'energie dans un generateur de puissance, et generateur de puissance pour la mise en oeuvre dudit procede
CN111120081B (zh) 大型两冲程单流扫气式气态燃料发动机以及用于减少提前点火/柴油机爆震的方法
RU2081354C1 (ru) Способ очистки газовой турбины турбокомпрессора наддува двигателя внутреннего сгорания
EP2761141B1 (en) Turbine washing for charged internal combustion engines
RU2402696C1 (ru) Способ безразборной очистки лабиринтных уплотнений турбокомпрессора тепловозного двигателя внутреннего сгорания
RU2405976C1 (ru) Турбокомпрессор наддува двигателя внутреннего сгорания
KR100250280B1 (ko) 자동차용 터보 차저 엔진의 저속시 흡기 보상장치
RU2102116C1 (ru) Устройство для очистки газов от примесей
RU2008103C1 (ru) Способ очистки дизельных трубокомпрессоров от нагара
FR2922960A1 (fr) Systeme de reinjection de gaz de carter et echangeur de chaleur mis en oeuvre dans ledit systeme
RU3702U1 (ru) Устройство для чистки турбокомпрессора дизеля
RU1800083C (ru) Двигатель внутреннего сгорани с регулируемым турбонаддувом
SU355375A1 (ru) Система очистки воздуха
RU103761U1 (ru) Устройство для очистки от нагара газовыхлопного тракта дизелей
US20190360393A1 (en) Diesel engine cleaning system and method of using the same
JPH0122450B2 (ru)
KR20150121464A (ko) 나노버블 egr 시스템