RU2080466C1 - Комбинированная камера пульсирующего двигателя детонационного горения - Google Patents
Комбинированная камера пульсирующего двигателя детонационного горения Download PDFInfo
- Publication number
- RU2080466C1 RU2080466C1 RU93031541A RU93031541A RU2080466C1 RU 2080466 C1 RU2080466 C1 RU 2080466C1 RU 93031541 A RU93031541 A RU 93031541A RU 93031541 A RU93031541 A RU 93031541A RU 2080466 C1 RU2080466 C1 RU 2080466C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- nozzle
- solid
- chamber
- streamlined body
- combined chamber
- Prior art date
Links
Landscapes
- Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
Abstract
Использование: в реактивных двигательных установках, а также в устройствах управления положением летательного аппарата в воздухе. Сущность изобретения: комбинированная камера состоит из полости, выполненной в центральном теле камеры сгорания, корпуса с насадком, узла подвода продуктов газогенерации и устройства для создания ударных волн, состоящего из струйного ускорителя и твердого обтекаемого тела. 1 ил.
Description
Изобретение относится к реактивным двигательным установкам, а также к устройствам управления положением летательного аппарата в воздухе.
Известны энергосиловые установки, работающие на детонационном принципе. Одной из проблем, возникающих при их разработке, является трудность регулирования или изменения режима их работы при сохранении прежней экономичности.
Наиболее близким по техническому выполнению к заявляемому изобретению является устройство, предназначенное для выработки рабочего тела, необходимого для раскрутки газовых турбин, работоспособности дизелей и т.д. В нем изменение режима работы осуществляется путем перемещения центрального тела, расположенного на входе устройства. При этом происходит изменение сжатия текучей среды (газа), подаваемой на вход.
Однако такой способ выработки энергии и его использование в двигательном устройстве не являются эффективными применительно к энергосиловым установкам, предназначенным для выработки рабочего тела, необходимого для перемещения летательного аппарата. Это объясняется тем, что изменение расхода одного из компонентов топлива путем перемещения центрального тела, расположенного на входе в устройство, приведет к снижению эффективности его работы, а, следовательно, к уменьшению экономичности работы двигателя (например пульсирующего двигателя детонационного горения (ПДДГ)).
Задача изобретения состоит в разработке устройства изменения режима работы ПДДГ при сохранении прежней экономичности его работы.
Решение поставленной задачи достигается путем осевого перемещения твердого обтекаемого тела, установленного в полости, выполненной в центральном теле камеры сгорания. При этом изменяется путь прохождения ударной волны до стенок, что приводит к изменению частоты детонационных процессов, а следовательно, к изменению силы тяги двигателя.
Поставленная цель достигается тем, что камера ПДДГ дополнительно снабжена устройством для создания ударных волн, выполненным в виде струйного ускорителя и соосно с ним расположенного твердого обтекаемого тела, закрепленного в насадке и имеющего осевую и угловую степени свободы, задняя профилированная часть которого образует с насадком сопло внешнего расширения, а кольцевой канал подключен к узлу продуктов газогенерации и сфокусирован на передней профилированной части твердого обтекаемого тела.
На чертеже представлена комбинированная камера ПДДГ.
Камера состоит из полости 1, выполненном в центральном теле 2 камеры сгорания, корпуса с насадком 3, узла подвода продуктов газогенерации 4 и устройства для создания ударных волн, выполненного в виде струйного ускорителя 5 и твердого обтекаемого тела 6, образующего с насадком 3 сопло внешнего расширения 7.
Работает ПДДГ с комбинированной камерой горения следующим образом. Одновременно с подачей продуктов газогенерации через узел подвода 4 в детонационную камеру в виде сходящейся к вершине конической сверхзвуковой осесимметричной струи, через струйный ускоритель 5 в нее от внешнего источника подается воздух со сверхзвуковой скоростью. Вершина конической струи находится на поверхности "а" твердого обтекаемого тела 6.
При натекании двух сверхзвуковых потоков: продуктов газогенерации и воздуха на поверхность "а" возникает система скачков уплотнений (ударных волн), в которых происходит резкое повышение температуры, давления и выделение большого количества тепла. Это приводит к детонационному (сверхзвуковому) горению продуктов газогенерации в среде воздуха.
В связи с тем, что скорость распространения детонации значительно больше скорости истечения продуктов газогенерации и воздуха, детонационная волна будет перемещаться навстречу движения потоков и взаимодействовать со стенками камеры. Когда волна достигнет тяговой стенки, находящейся в передней части камеры, она рикошитирует от нее, ускоряя большую часть продуктов детонации в сторону сопла. Отраженная волна, истекая через открытый конец полости 1 и сопло внешнего расширения, образованное насадком 3 и профилированной поверхностью "б" твердого обтекаемого тела 6, приводит к появлению осевой составляющей тяги. После этого цикл повторяется.
Для изменения режима работы ПДДГ необходимо подать команду от системы управления на осевое перемещение твердого обтекаемого тела 6. Например, для увеличения модуля вектора тяги необходимо переместить твердое обтекаемое тело 6 в сторону струйного ускорителя 5. При этом уменьшится путь прохождения ударной волной до ее стенок. В свою очередь это приведет к увеличению частоты детонационных процессов и, следовательно, к пропорциональному увеличению силы тяги.
Наиболее эффективно управлять режимом работы ПДДГ можно при изменении расходов воздуха и продуктов газогенерации совместно с осевым перемещением обтекаемого твердого тела. В этом случае можно достичь плавного изменения тяги в более широких пределах.
Кроме того, отклоняя ось симметрии твердого обтекаемого тела 6 от оси симметрии камеры можно управлять положением летательного аппарата по углам тангажа и рыскания.
Таким образом, путем перемещения твердого обтекаемого тела можно управлять как модулем, так и направлением вектора тяги ПДДГ. Причем это управление связано только с изменением частоты возникновения как симметричных, так и несимметричных скачков уплотнений и не связано с качеством внутрикамерных процессов. Поэтому экономичность работы ПДДГ остается прежней.
Claims (1)
- Комбинированная камера пульсирующего двигателя детонационного горения, состоящая из полости, выполненной в центральном теле камеры сгорания, установленном в корпусе с насадкой с образованием кольцевого канала, и узла подвода продуктов газогенерации, отличающаяся тем, что она снабжена устройством для создания ударных волн, выполненным в виде струйного ускорителя и соосно с ним расположенного твердого обтекаемого тела, закрепленного в насадке и имеющего осевую и угловую степень свободы, задняя профилированная часть которого образует с насадкой сопло внешнего расширения, а кольцевой канал подключен к узлу продуктов газогенерации и сфокусирован на передней профилированной части твердого обтекаемого тела.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU93031541A RU2080466C1 (ru) | 1993-06-10 | 1993-06-10 | Комбинированная камера пульсирующего двигателя детонационного горения |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU93031541A RU2080466C1 (ru) | 1993-06-10 | 1993-06-10 | Комбинированная камера пульсирующего двигателя детонационного горения |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU93031541A RU93031541A (ru) | 1996-07-27 |
RU2080466C1 true RU2080466C1 (ru) | 1997-05-27 |
Family
ID=20143415
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU93031541A RU2080466C1 (ru) | 1993-06-10 | 1993-06-10 | Комбинированная камера пульсирующего двигателя детонационного горения |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2080466C1 (ru) |
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2012011830A1 (ru) * | 2010-07-19 | 2012-01-26 | Некоммерческое Партнерство "Центр Идг" | Устройство для передачи детонации |
RU2468235C1 (ru) * | 2011-06-22 | 2012-11-27 | Константин Валентинович Мигалин | ПУЛЬСИРУЮЩИЙ ВОЗДУШНО-РЕАКТИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ (ПуВРД) |
RU2468236C1 (ru) * | 2011-06-22 | 2012-11-27 | Константин Валентинович Мигалин | Пульсирующий воздушно-реактивный двигатель со стабилизацией горения на соударяющихся струйных течениях |
US8402745B2 (en) | 2004-04-30 | 2013-03-26 | William Anthony Denne | Pulse jet engines |
RU2693353C1 (ru) * | 2018-10-22 | 2019-07-02 | Анатолий Михайлович Криштоп | Электроэнергетический детонационный турбоагрегат и универсальная парогазовая установка (варианты) |
RU2704431C1 (ru) * | 2019-01-28 | 2019-10-29 | Анатолий Михайлович Криштоп | Широкодиапазонный воздушно-реактивный двигатель детонационного горения (варианты) |
RU2704503C1 (ru) * | 2019-01-28 | 2019-10-29 | Анатолий Михайлович Криштоп | Трансформируемый ракетно-воздушно-реактивный двигатель детонационного горения (варианты) |
RU2710740C1 (ru) * | 2018-12-10 | 2020-01-10 | Сергей Евгеньевич Угловский | Способ формирования и сжигания топливной смеси в камере детонационного горения ракетного двигателя |
-
1993
- 1993-06-10 RU RU93031541A patent/RU2080466C1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Заявка Великобритании N 2195402, кл. F 02 С 11/00, 1988. * |
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8402745B2 (en) | 2004-04-30 | 2013-03-26 | William Anthony Denne | Pulse jet engines |
WO2012011830A1 (ru) * | 2010-07-19 | 2012-01-26 | Некоммерческое Партнерство "Центр Идг" | Устройство для передачи детонации |
RU2468235C1 (ru) * | 2011-06-22 | 2012-11-27 | Константин Валентинович Мигалин | ПУЛЬСИРУЮЩИЙ ВОЗДУШНО-РЕАКТИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ (ПуВРД) |
RU2468236C1 (ru) * | 2011-06-22 | 2012-11-27 | Константин Валентинович Мигалин | Пульсирующий воздушно-реактивный двигатель со стабилизацией горения на соударяющихся струйных течениях |
RU2693353C1 (ru) * | 2018-10-22 | 2019-07-02 | Анатолий Михайлович Криштоп | Электроэнергетический детонационный турбоагрегат и универсальная парогазовая установка (варианты) |
RU2710740C1 (ru) * | 2018-12-10 | 2020-01-10 | Сергей Евгеньевич Угловский | Способ формирования и сжигания топливной смеси в камере детонационного горения ракетного двигателя |
RU2704431C1 (ru) * | 2019-01-28 | 2019-10-29 | Анатолий Михайлович Криштоп | Широкодиапазонный воздушно-реактивный двигатель детонационного горения (варианты) |
RU2704503C1 (ru) * | 2019-01-28 | 2019-10-29 | Анатолий Михайлович Криштоп | Трансформируемый ракетно-воздушно-реактивный двигатель детонационного горения (варианты) |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6308740B1 (en) | Method and system of pulsed or unsteady ejector | |
US8136767B2 (en) | Method and system for flow control with arrays of dual bimorph synthetic jet fluidic actuators | |
US20120131901A1 (en) | System and method for controlling a pulse detonation engine | |
RU2037066C1 (ru) | Способ получения тяги и устройство для его осуществления | |
CN109760818B (zh) | 一种基于合成双射流激励器的超声速边界层转捩控制方法 | |
RU2080466C1 (ru) | Комбинированная камера пульсирующего двигателя детонационного горения | |
JPH0663485B2 (ja) | エゼクタラムジェット | |
CN113371178A (zh) | 基于振荡射流的法向流推力矢量喷管控制装置及飞行器 | |
CN108035824A (zh) | 一种脉冲式二次射流推力矢量控制系统 | |
RU2531432C2 (ru) | Способ создания системы сил летательного аппарата вертикального взлёта и посадки и летательный аппарат для его осуществления | |
US3502288A (en) | Missile-piloting system | |
US3303643A (en) | Method and structure for supplying and confining fluid in a reaction chamber | |
EP3770414A1 (en) | Propulsion system for an aircraft and method of manufacturing a propulsion system for an aircraft | |
EP2595880A1 (en) | Method and apparatus for controlling flow about a turret | |
CN116080881A (zh) | 含有不凝气的两相冲压水下推进系统 | |
US4030289A (en) | Thrust augmentation technique and apparatus | |
RU93031541A (ru) | Комбинированная камера пддг | |
RU2615889C1 (ru) | Ракетно-прямоточный двигатель с регулируемым расходом твёрдого топлива | |
RU2059852C1 (ru) | Пульсирующий гиперзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель | |
CN111594340B (zh) | 一种利用热射流控制斜爆轰波起爆的楔面结构 | |
RU2066779C1 (ru) | Реактивное сопло пульсирующего двигателя детонационного горения с центральным телом | |
CN112918650A (zh) | 一种自主水下航行器瞬时加速系统及方法 | |
US6250586B1 (en) | Apparatus and method for controlling the motion of a solid body or fluid stream | |
RU6838U1 (ru) | Пульсирующий воздушно-реактивный двигатель детонационного горения | |
US6446427B1 (en) | Solid fuel regression rate control method and device |