RU2037066C1 - Способ получения тяги и устройство для его осуществления - Google Patents

Способ получения тяги и устройство для его осуществления Download PDF

Info

Publication number
RU2037066C1
RU2037066C1 RU9393046474A RU93046474A RU2037066C1 RU 2037066 C1 RU2037066 C1 RU 2037066C1 RU 9393046474 A RU9393046474 A RU 9393046474A RU 93046474 A RU93046474 A RU 93046474A RU 2037066 C1 RU2037066 C1 RU 2037066C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
central body
outlet pipe
flat base
thrust
casing
Prior art date
Application number
RU9393046474A
Other languages
English (en)
Other versions
RU93046474A (ru
Inventor
Владимир Павлович Знаменский
Сергей Викторович Соколов
Владислав Дмитриевич Чекмасов
Original Assignee
Владимир Павлович Знаменский
Сергей Викторович Соколов
Владислав Дмитриевич Чекмасов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Владимир Павлович Знаменский, Сергей Викторович Соколов, Владислав Дмитриевич Чекмасов filed Critical Владимир Павлович Знаменский
Priority to RU9393046474A priority Critical patent/RU2037066C1/ru
Priority to DE4434901A priority patent/DE4434901A1/de
Priority to GB9419699A priority patent/GB2282854A/en
Priority to US08/315,863 priority patent/US5524827A/en
Priority to FR9411737A priority patent/FR2710691A1/fr
Priority to CA002133353A priority patent/CA2133353A1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2037066C1 publication Critical patent/RU2037066C1/ru
Publication of RU93046474A publication Critical patent/RU93046474A/ru

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02KJET-PROPULSION PLANTS
    • F02K1/00Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
    • F02K1/002Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto with means to modify the direction of thrust vector
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02KJET-PROPULSION PLANTS
    • F02K1/00Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
    • F02K1/06Varying effective area of jet pipe or nozzle
    • F02K1/08Varying effective area of jet pipe or nozzle by axially moving or transversely deforming an internal member, e.g. the exhaust cone

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Nozzles (AREA)
  • Control Of Turbines (AREA)
  • Chemical Vapour Deposition (AREA)
  • Aerodynamic Tests, Hydrodynamic Tests, Wind Tunnels, And Water Tanks (AREA)

Abstract

Использование: в реактивной технике, в частности в способах и устройствах для создания тяги и управления вектором тяги в двигателях. Сущность изобретения: способ заключается в выработке продуктов сгорания высокого давления и температуры, разгоне их до скорости, соответствующей сверхкритическому перепаду давления с последующим истечением в окружающую среду встречными потоками, перпендикулярными вектору тяги, под плоское основание. Для регулирования вектора тяги по величине изменяют соотношение площадей критического сечения встречных потоков и площади плоского основания, а по направлению разворачивают плоское основание. В устройстве, содержащем камеру сгорания с газоводом 1, турбину 2, выходную трубу 3, центральное тело 6 с плоским основанием 7, перпендикулярным оси выходной трубы 3, торец которой выполнен в виде подвижного обжимающего кожуха 4, образующего с центральным телом 6 сопло, выходные сечения которого направлены навстречу друг другу. Центральное тело 6 и обжимающий кожух 4 снабжены приводами перемещения и вращения. Центральное тело может быть выполнено из перемещающихся относительно друг друга секций. 2 с. и 4 з. п. ф-лы, 3 ил.

Description

Изобретение относится к реактивной технике, в частности к способам и устройствам для создания тяги и управления вектором тяги в двигательных установках.
Ближайшим аналогом являются способ получения тяги, заключающийся в выработке продуктов сгорания высокого давления и температуры, разгоне их до скорости, соответствующей сверхкритическому перепаду давления, с последующим истечением в окружающую среду встречными потоками перпендикулярно вектору тяги, и регулировании вектора тяги, а также устройство для получения тяги, содержащее камеру сгорания, газовод, турбину, выходную трубу, центральное тело, образующее с торцом выходной трубы сопло, выходные сечения которого направлены к оси центрального тела.
Недостатком известных способа и устройства является то, что с ростом величины полного давления в истекающей струе для реализации тягового потенциала струи необходимо за критическим сечением формировать сопло Лаваля, причем чем выше перепад давления и больше угол поворота струи, тем сложнее становится конструкция органов управления, соответственно растут требуемые управляющие моменты и растут потери тяги.
Техническая задача предложенных способа и устройства заключается в уменьшении потерь тяги и улучшении энергетических характеристик.
Задача достигается тем, что в способе получения тяги, заключающемся в выработке продуктов сгорания высокого давления и температуры, разгоне их до скорости, соответствующей сверхкритическому перепаду давления, с последующим истечением в окружающую среду встречными потоками перпендикулярно вектору тяги и регулировании вектора тяги истечение встречных потоков осуществляют под введенное в продукты сгорания плоское основание, при этом величину вектора тяги регулируют изменением соотношения площадей критического сечения встречных потоков и площади плоского основания.
Предложенный способ основан на эффекте струйного торможения. Для его реализации продукты сгорания направляются встречными потоками вдоль плоского основания. Встречное торможение струй приводит к росту давления на плоском основании от величины Ркр в критическом сечении до величины давления, близкого к значению полного давления истекающего газа. В результате тяга реализуется как интеграл сил давления по площади плоского основания
P ∫ P(S) ds
Данный эффект проявляется в широком диапазоне перепадов давления при достаточно больших соотношениях S/Sкр 3-15, где S площадь плоского основания. Sкр суммарная площадь критического сечения. Регулируя соотношение S/Sкр, можно изменять параметры зоны торможения и, следовательно, тягу двигателя.
Технический результат при использовании предложенного устройства достигается тем, что в устройстве для получения тяги, содержащем камеру сгорания, газовод, турбину, выходную трубу, центральное тело, образующее с торцом выходной трубы сопло, выходные сечения которого направлены к оси центрального тела, торец выходной трубы выполнен в виде обжимающего кожуха, подвижно установленного относительно выходной трубы, а центральное тело выполнено с плоским основанием, перпендикулярным оси выходной трубы. При этом обжимающий кожух снабжен приводом осевого перемещения и снабжен приводом вращения, центральное тело снабжено приводом вращения и выполнено из частей, связанных между собой приводом перемещения их относительно друг друга.
На фиг. 1 изображена часть двигателя с соплом с осевым неподвижным центральным телом; на фиг.2 сопло с подвижным центральным телом; на фиг.3 иллюстрация распределения струй встречными потоками вдоль плоского основания.
Устройство содержит камеру сгорания с газоводом 1, турбину 2, выходную трубу 3, торец которой выполнен в виде обжимающего кожуха 4, пилоны 5, на которых установлено внутри выходной трубы 3 соосно с ней центральное тело 6 с плоским основанием 7, с которым задняя кромка 8 обжимающего кожуха образует критическое сечение 9, привод 10 осевого перемещения, установленный на выходной трубе, шток 11 которого шарнирно соединен с передней кромкой 12 обжимающего кожуха, привод вращения 13 центрального тела, части 14 центрального тела 6 и привод их перемещения 15.
Работает устройство следующим образом.
Продукты сгорания при работе двигателя истекают через критическое сечение 9 встречными потоками вдоль плоского основания 7. Для регулирования тяги шток 11 привода 10 перемещает подвижно соединенный с ним кожух 4, изменяя при этом величину критического сечения сопла и соответственно расход продуктов сгорания.
При изменении соотношения площади плоского днища S и площади критического сечения Sкр изменяется распределение давления по плоскому основанию и соответственно тяги двигателя.
Для изменения направления вектора тяги двигателя вращают с помощью привода 13 центральное тело 6.

Claims (6)

1. Способ получения тяги, заключающийся в выработке продуктов сгорания высокого давления и температуры, разгоне их до скорости, соответствующей сверхкритическому перепаду давления, с последующим истечением в окружающую среду встречными потоками перпендинкулярно к вектору тяги и регулировании вектора тяги, отличающийся тем, что истечение встречных потоков осуществляют под введенное в продукты сгорания плоское основание, при этом величину вектора тяги регулируют изменением соотношения площадей критического сечения встречных потоков и площади плоского основания, расположенной в зоне торможения потоков, а направление вектора тяги разворотом плоского основания.
2. Устройство для получения тяги, содержащее камеру сгорания, газовод, турбину, выходную трубу, центральное тело, образующее с торцом выходной трубы сопло, выходные сечения которого направлены к оси центрального тела, отличающееся тем, что торец выходной трубы выполнен в виде обжимающего кожуха, подвижно установленного относительно выходной трубы, а центральное тело выполнено с плоским основанием, перпендикулярным к оси выходной трубы.
3. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что обжимающий кожух снабжен приводом осевого перемещения.
4. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что обжимающий кожух снабжен приводом вращения.
5. Устройство по п.2, отличающееся тем, что центральное тело снабжено приводом вращения.
6. Устройство по п.2, отличающееся тем, что центральное тело выполнено из частей, связанных между собой приводом перемещения.
RU9393046474A 1993-10-01 1993-10-01 Способ получения тяги и устройство для его осуществления RU2037066C1 (ru)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU9393046474A RU2037066C1 (ru) 1993-10-01 1993-10-01 Способ получения тяги и устройство для его осуществления
DE4434901A DE4434901A1 (de) 1993-10-01 1994-09-29 Verfahren zur Erzeugung von Schubkraft sowie Düse für die Erzeugung von Schubkraft
GB9419699A GB2282854A (en) 1993-10-01 1994-09-29 Method and nozzle for producing thrust
US08/315,863 US5524827A (en) 1993-10-01 1994-09-30 Method and nozzle for producing thrust
FR9411737A FR2710691A1 (fr) 1993-10-01 1994-09-30 Procédé d'obtention de poussée par un jet de fluide et tuyère de poussée pour sa mise en Óoeuvre.
CA002133353A CA2133353A1 (en) 1993-10-01 1994-09-30 Method and nozzle for producing thrust

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU9393046474A RU2037066C1 (ru) 1993-10-01 1993-10-01 Способ получения тяги и устройство для его осуществления

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2037066C1 true RU2037066C1 (ru) 1995-06-09
RU93046474A RU93046474A (ru) 1995-10-27

Family

ID=20147912

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU9393046474A RU2037066C1 (ru) 1993-10-01 1993-10-01 Способ получения тяги и устройство для его осуществления

Country Status (6)

Country Link
US (1) US5524827A (ru)
CA (1) CA2133353A1 (ru)
DE (1) DE4434901A1 (ru)
FR (1) FR2710691A1 (ru)
GB (1) GB2282854A (ru)
RU (1) RU2037066C1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2703599C1 (ru) * 2019-01-24 2019-10-21 Акционерное общество "Корпорация "Московский институт теплотехники" (АО "Корпорация "МИТ") Ракетный двигатель твердого топлива (РДТТ) с изменяемым вектором тяги по направлению и сопловая заглушка

Families Citing this family (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19547261C2 (de) * 1995-12-07 1999-09-02 Kuban Verfahren sowie Mehrfunktionsantriebsdüse zur Erzeugung von Hub-, Schub-, Steuerungs- und Stabilisierungskräften
US6293091B1 (en) 1999-04-22 2001-09-25 Trw Inc. Axisymmetrical annular plug propulsion system for integrated rocket/ramjet or rocket/scramjet
US6259976B1 (en) * 1999-09-25 2001-07-10 Jerome H. Lemelson Fuzzy logic based emergency flight control with thrust vectoring
FR2863666B1 (fr) * 2003-12-10 2006-03-24 Snecma Propulsion Solide Dispositif d'adaptation pour tuyere de moteur fusee a divergent mobile
US20110176917A1 (en) * 2004-07-02 2011-07-21 Brian Haller Exhaust Gas Diffuser Wall Contouring
GB2415749B (en) * 2004-07-02 2009-10-07 Demag Delaval Ind Turbomachine A gas turbine engine including an exhaust duct comprising a diffuser for diffusing the exhaust gas produced by the engine
US7556218B2 (en) * 2005-03-15 2009-07-07 Entecho Pty Ltd. Aerodynamic lifting device and airborne craft
US8181902B2 (en) * 2005-03-15 2012-05-22 Entecho Pty Ltd. Aerodynamic lifting device and airborne craft
AU2008202134A1 (en) * 2007-05-16 2008-12-04 Entecho Pty Ltd Thrust Vectoring Shroud for Fluid Dynamic Device
US8746613B2 (en) * 2008-08-20 2014-06-10 Williams International Co., L.L.C. Jet engine exhaust nozzle and associated system and method of use
CA2914838C (en) * 2013-07-01 2018-03-13 Entecho Pty Ltd An aerodynamic lifting device
GB201412189D0 (en) * 2014-07-09 2014-08-20 Rolls Royce Plc A nozzle arrangement for a gas turbine engine
US9964069B2 (en) * 2015-06-29 2018-05-08 United Technologies Corporation Exhaust nozzle control for a gas turbine engine
US10669020B2 (en) * 2018-04-02 2020-06-02 Anh VUONG Rotorcraft with counter-rotating rotor blades capable of simultaneously generating upward lift and forward thrust
GB2575063B (en) 2018-06-27 2021-06-09 Dyson Technology Ltd A nozzle for a fan assembly
GB2575066B (en) 2018-06-27 2020-11-25 Dyson Technology Ltd A nozzle for a fan assembly
GB2578616B (en) * 2018-11-01 2021-02-24 Dyson Technology Ltd A nozzle for a fan assembly
GB2578617B (en) * 2018-11-01 2021-02-24 Dyson Technology Ltd A nozzle for a fan assembly
CN110051107A (zh) * 2019-05-06 2019-07-26 秦明粤 喷气式运动背包
TWI715227B (zh) * 2019-09-30 2021-01-01 林瑤章 飛行載具及其推進裝置
CN113799990A (zh) * 2020-06-17 2021-12-17 林瑶章 具双层导流组件的推进装置及具有其的飞行载具

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CA567048A (en) * 1958-12-09 A. Watson Richard Directional devices for jet aircraft
GB781466A (en) * 1954-03-30 1957-08-21 Hunting Percival Aircraft Ltd Improvements in gaseous jet reaction nozzles
GB795662A (en) * 1954-07-13 1958-05-28 Bristol Aero Engines Ltd Improvements in or relating to gas turbine engines
FR1182810A (fr) * 1957-09-16 1959-06-30 Snecma Perfectionnements aux tuyères d'éjection à section réglable
US3041830A (en) * 1959-08-17 1962-07-03 Rolls Royce Steering deflector for a turbo-fan engine
US3130544A (en) * 1961-10-23 1964-04-28 Salvatore J Penza Variable thrust and direction nozzle
US3636710A (en) * 1962-12-18 1972-01-25 Thiokol Chemical Corp Rocket engine with thrust direction modifying devices
US3319892A (en) * 1965-09-01 1967-05-16 Gen Electric Variable exhaust nozzle assembly
US3863442A (en) * 1970-03-24 1975-02-04 Us Navy Annular sheet and variable area injection
GB1480723A (en) * 1971-05-06 1977-07-20 Rockwell International Corp Dual area solid propellant rocket nozzle
US3888419A (en) * 1971-09-13 1975-06-10 Thiokol Corp Spike nozzle for rockets
US4168031A (en) * 1971-09-13 1979-09-18 Thiokol Corporation Thrust control nozzle for rockets
FR2643947B1 (fr) * 1989-03-01 1991-05-17 Snecma Ensemble d'ejection de turboreacteur a tuyere axisymetrique a section variable et a poussee orientable

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Вопросы ракетной техники, 1963, N 3, с.62, рис.13. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2703599C1 (ru) * 2019-01-24 2019-10-21 Акционерное общество "Корпорация "Московский институт теплотехники" (АО "Корпорация "МИТ") Ракетный двигатель твердого топлива (РДТТ) с изменяемым вектором тяги по направлению и сопловая заглушка

Also Published As

Publication number Publication date
GB2282854A8 (en) 1995-05-09
US5524827A (en) 1996-06-11
CA2133353A1 (en) 1995-04-02
DE4434901A1 (de) 1995-04-06
GB9119699D0 (en) 1994-11-16
FR2710691A1 (fr) 1995-04-07
GB2282854A (en) 1995-04-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2037066C1 (ru) Способ получения тяги и устройство для его осуществления
US4280660A (en) Vectorable nozzle
CA2192963C (en) Underwater two phase ramjet engine
CA1054384A (en) Thrust vectorable exhaust nozzle
US7861977B1 (en) Adaptive material actuators for Coanda effect circulation control slots
EP0294145B1 (en) Aerofoil/hydrofoil
JPH0536630B2 (ru)
US3979067A (en) Actuating means for a thrust vectoring gas turbine engine exhaust nozzle
CN113371178B (zh) 基于振荡射流的法向流推力矢量喷管控制装置及飞行器
US5082181A (en) Gas jet engine nozzle
US20060150612A1 (en) Thrust vector control
US4798328A (en) Area controlled, thrust vectoring vane cascade with nutating control vane
US5186390A (en) Propelling nozzle
CN105443268A (zh) 具有流量调节功能的旁路式无源双喉道气动矢量喷管及控制方法
CN113915027B (zh) 一种带偏航功能的圆转方二元矢量喷管
US3142153A (en) Solid propellant rocket thrust vectoring system
US3040523A (en) Variable area propulsive nozzle
RU93046474A (ru) Способ получения тяги и устройство для получения тяги
CN108035824A (zh) 一种脉冲式二次射流推力矢量控制系统
US3027714A (en) Combined thrust reversing and noise suppressing device for turbo-jet engines
CN113969848A (zh) 满足飞行器全包线工作需要的二元机械推力矢量喷管及控制方法
KR102242041B1 (ko) 추력편향 제어 장치 및 이를 포함하는 비행체
US3244135A (en) Device for controlling ship movement
US3655150A (en) Aircraft jet engine with vectoring nozzle for control purposes
EP1710426A2 (en) Combi-supersonic-adjusting-nozzle