RU2075609C1 - Каталитический нейтрализатор отработавших газов - Google Patents
Каталитический нейтрализатор отработавших газов Download PDFInfo
- Publication number
- RU2075609C1 RU2075609C1 RU94042329A RU94042329A RU2075609C1 RU 2075609 C1 RU2075609 C1 RU 2075609C1 RU 94042329 A RU94042329 A RU 94042329A RU 94042329 A RU94042329 A RU 94042329A RU 2075609 C1 RU2075609 C1 RU 2075609C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- filter
- reactor
- housing
- catalytic
- inlet
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Использование: в двигателе для очистки отработавших газов двигателей от вредных компонентов и сажи. Сущность изобретения: нейтрализатор содержит корпус, который имеет в сечении овальную форму, торцевую крышку, входной и выходной патрубки, внутренние перегородки корпуса, каталитический ректор, внутренняя полость которого образована внутренними поверхностями торцевой стенки, торцовой крышки и стенками реактора. В полости реактора размещены удерживающие направляющие, выполненные в виде завихрителей, и фильтры, один из которых выполнен из металлокерамического материала для задержания твердых частиц и дожигания их на поверхности в присутствии катализатора, а другой - размещен внутри металлокерамического фильтра и выполнен в форме ребристого радиатора. Во входном патрубке установлен кислородный датчик, а металлокерамический фильтр установлен в сетчатой каталитической оболочке. 3 ил.
Description
Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателестроению, и может быть использовано для очистки отработавших газов двигателей внутреннего сгорания от вредных компонентов и сажи.
Известны каталитические нейтрализаторы отработавших газов двигателей внутреннего сгорания, содержащие корпус, например, в поперечном сечении цилиндрической формы, входные и выходные патрубки, внутренние перегородки корпуса, торцевые крышки, устройства для изменения направления потока газов, реакторы, в которых смонтированы пакеты стержневых фигурного профиля каталитических элементов, покрытых химическим путем пленкой пластины.
Одна из таких конструкций описана, например, в [1]
Недостатками таких нейтрализаторов являются следующие. Стержневые фигурного профиля каталитические элементы имеют ограниченную поверхность контакта с отработавшими газами, для организации многоступенчатой очистки необходимо дублировать в зависимости от количества ступеней количество реакционных камер, что приводит к увеличению габаритов нейтрализаторов или удельной массы.
Недостатками таких нейтрализаторов являются следующие. Стержневые фигурного профиля каталитические элементы имеют ограниченную поверхность контакта с отработавшими газами, для организации многоступенчатой очистки необходимо дублировать в зависимости от количества ступеней количество реакционных камер, что приводит к увеличению габаритов нейтрализаторов или удельной массы.
Известны также каталитические нейтрализаторы отработавших газов двигателей внутреннего сгорания, содержащие корпус, например, в сечении цилиндрической формы, торцевые крышки, входные и выходные патрубки, внутренние перегородки корпуса, устройства для измерения направления потока газов, каталитические реакторы, наполненные катализатором в виде гранул или сот, покрытых слоем катализатора, упругую оболочку из металлической сетки, удерживающие направление кислородный датчик, керамический фильтр, теплоизоляцию корпуса.
Одна из таких конструкций описана, например, в [2] Недостатками таких нейтрализаторов являются следующие. Развитие поверхностей контакта с отработавшими газами ограничивается габаритами и массой нейтрализаторов, достижением высоких противодавлений на выпуске, снижению мощности и экономичности дизелей.
Последняя конструкция принята за прототип, как наиболее близкая по технической сущности.
Сущность изобретения достигается тем, что в известном каталитическом нейтрализаторе отработавших газов двигателя внутреннего сгорания, содержащем корпус, как минимум одну торцевую крышку, входные и выходные патрубки, внутренние перегородки корпуса, каталитический реактор, устройства для изменения направления потока газов, упругую оболочку в виде металлической сетки, каталитический фильтр, кислородный датчик, теплоизоляцию корпуса, удерживающие направляющие согласно изобретению, на входе в полость прогрева реактора удерживающие направляющие ректора выполнены в виде завихрителей, а внутри керамического фильтра размещены ребристый в форме радиатора фильтр, удерживаемый собственными ребрами.
Нейтрализатор может содержать фильтры цельные или набранные из отдельных секций.
Металлокерамические пористые каталитические фильтры выполняются, например, методом СВС-технологии- технологии самораспространяющегося высокотемпературного синтеза с включением в состав шихты металлов-катализаторов. Такое выполнение пористых каталитических фильтров позволяет получать материалы с высокой стойкостью к температурам в реакторе, заданными каталитическими свойствами, заданным диапазоном рабочих температур.
Сопоставительный анализ показывает, что заявляемое устройство, по сравнению с прототипом, отличается наличием направляющих завихрителей, ребристого в форме радиатора фильтра, размещенного в другом фильтре и удерживаемого собственными ребрами.
Таким образом, заявляемое устройство соответствует критерию изобретения "новизна".
В известных решениях не обнаружено совокупности отличительных признаков, характеризующих предлагаемое техническое решение и используемых с аналогичной целью, поэтому техническое решение соответствует критерию изобретения "существенные отличия".
Сущность изобретения поясняются чертежами, где на фиг. 1 изображен продольный разрез нейтрализатора; на фиг. 2 поперечный разрез нейтрализатора в сечение А-А; на фиг. 3- продольный разрез нейтрализатора в сечении по В-В.
Нейтрализатор содержит корпус, овальной в поперечном сечении формы, имеющий наружный кожух 1, стенки реактора 2 и теплоизоляцию 3 между ними. Внутренние поверхности торцевой стенки 4, торцовой крышки 5 и стенки реактора 2 образуют внутреннюю полость 6 реактора. На торцовой стенке 4 закреплен входной патрубок 7 с фланцем 8, а на торцовой крышке 5, закреплен выходной патрубок 9 с фланцем 10. Торцевая крышка 5 крепится болтами к фланцу 11 корпуса. В полости реактора 8 в сетчатой каталитической оболочке 12 в банках 13 на перегородках 14 и 15 вставлены пористые металлокерамические каталитические фильтры. Фильтр 16 предназначен для задерживания твердых частиц и дожигания на поверхности в присутствии катализатора. Фильтр 17 выполнен в форме ребристого радиатора и упирается ребрами 18 во внутреннюю поверхность фильтра 16. Пакет фильтров удерживается в реакторе на направляющих - завихрителях 19, упирается со стороны входа в стенку 4 распоркой 20, например, крестообразной формы, поджимается крышкой 5 распоркой 21. Внешняя поверхность сетчатой оболочки 12 и внутренняя поверхность стенок реактора образуют кольцевую полость прогрева 22. Внутренняя поверхность фильтра 16 и внешняя поверхность фильтра 17 за счет ребер 23 с меньшими диаметрами, чем ребра 18 образуют кольцевые полости 24. Внутренняя полость 25 образована внутренними поверхностями ребристого фильтра 17, перегородкой 14 и торцевой крышкой 5. Во входном патрубке 7 установлен кислородный датчик 26.
Предлагаемый нейтрализатор работает следующим образом. Отработавшие газы от двигателя внутреннего сгорания поступают во входной патрубок 7, распределяются в полость ректора 6 между распорками 20 и направляются в кольцевую полость подогрева 22, завихряются завихрителем 19, проходят через сетчатую каталитическую оболочку 12, где происходит частичное восстановление окислов азота. Далее отработавшие газы проходят через фильтр 16, где очищаются от углеводородов и через внутреннюю полость 25 к выходу из нейтрализатора через патрубок 9. Форма каталитического фильтра 17 в виде ребристого радиатора позволяет обеспечивать механическую прочность, жесткость конструкции и развивать поверхность катализатора.
Предложенный нейтрализатор обеспечивает снижение уровня шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания, повышение эффективности очистки отработавших газов от окиси углерода на 60-70% от окислов азота на 45-50% от углеводородов суммарно на 60-70% от сажи на 90% за счет ступенчатой очистки и развитой поверхности каталитического элементов.
По сравнению с прототипом предлагаемый нейтрализатор отработавших газов обеспечивает уменьшение вредных выбросов дизелей в атмосферу, эффективное глушение шума выхлопа и повышение топливной экономичности за счет снижения сопротивления выпуску.
Claims (1)
- Каталитический нейтрализатор отработавших газов двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус, как минимум одну торцевую крышку, входной и выходной патрубки, внутренние перегородки корпуса, каталитический реактор, устройства для изменения направления потока газов, упругую оболочку в виде металлической сетки, керамический фильтр, кислородный датчик, теплоизоляцию корпуса, удерживающие направляющие, отличающийся тем, что на входе в полость прогрева реактора удерживающие направляющие реактора выполнены в виде завихрителей, а внутри керамического фильтра размещен ребристый в форме радиатора фильтр, удерживаемый собственными ребрами.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU94042329A RU2075609C1 (ru) | 1994-11-30 | 1994-11-30 | Каталитический нейтрализатор отработавших газов |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU94042329A RU2075609C1 (ru) | 1994-11-30 | 1994-11-30 | Каталитический нейтрализатор отработавших газов |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU94042329A RU94042329A (ru) | 1996-11-10 |
RU2075609C1 true RU2075609C1 (ru) | 1997-03-20 |
Family
ID=20162703
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU94042329A RU2075609C1 (ru) | 1994-11-30 | 1994-11-30 | Каталитический нейтрализатор отработавших газов |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2075609C1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2447921C1 (ru) * | 2010-11-22 | 2012-04-20 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Томский государственный архитектурно-строительный университет" (ГОУВПО "ТГАСУ") | Фильтр-нейтрализатор |
-
1994
- 1994-11-30 RU RU94042329A patent/RU2075609C1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Варшавский И.Л., Малов Р.В. Как обезвредить отработавшие газы автомобиля.- М.: Транспорт, 1968, с. 127. 2. Дмитриевский А., Тюфяков А. Против окислов азота. За рулем.- 1986, N 12, с.6 и 7. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2447921C1 (ru) * | 2010-11-22 | 2012-04-20 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Томский государственный архитектурно-строительный университет" (ГОУВПО "ТГАСУ") | Фильтр-нейтрализатор |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU94042329A (ru) | 1996-11-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2069771C1 (ru) | Глушитель | |
KR100202994B1 (ko) | 촉매 내장 머플러 | |
US20060107656A1 (en) | Exhaust gas after-treatment unit with countercurrent housing and corresponding process for exhaust gas after-treatment | |
KR100814204B1 (ko) | 배기 시스템 | |
KR20010072389A (ko) | 촉매에 의한 가스 정화 장치 | |
ATE19675T1 (de) | Katalytische abgasreinigungsanlage fuer eine brennkraftmaschine. | |
US3716344A (en) | Internal combustion engine exhaust catalytic reactor | |
RU98101729A (ru) | Каталитический нейтрализатор для систем с двух- или многопоточным отводом отработавших газов | |
US4008570A (en) | Method and apparatus for purifying exhaust gases | |
RU2075609C1 (ru) | Каталитический нейтрализатор отработавших газов | |
JPH0261313A (ja) | 排気ガス浄化用構造物 | |
JP3321763B2 (ja) | エンジンの排気ガス処理装置 | |
RU2272158C1 (ru) | Циклонный многоступенчатый нейтрализатор | |
RU2259490C2 (ru) | Трубчатый кожух для сотового элемента, используемого для нейтрализации отработавших газов, и каталитический нейтрализатор | |
SU1036944A1 (ru) | Нейтрализатор выхлопных газов двигател внутреннего сгорани | |
RU45004U1 (ru) | Каталитический нейтрализатор для двигателей внутреннего сгорания | |
RU2075606C1 (ru) | Нейтрализатор отработавших газов | |
RU2008449C1 (ru) | Нейтрализатор отработавших газов двигателя внутреннего сгорания | |
RU2447921C1 (ru) | Фильтр-нейтрализатор | |
JPH04301130A (ja) | 内燃機関の排気ガス浄化用フィルタ | |
RU2023178C1 (ru) | Каталитический нейтрализатор отработавших газов двигателя внутреннего сгорания | |
RU2406835C1 (ru) | Каталитический нейтрализатор со стабилизацией температуры отработавших газов двигателя внутреннего сгорания | |
RU1776837C (ru) | Нейтрализатор отработавших газов | |
RU2029107C1 (ru) | Каталитический нейтрализатор отработавших газов двигателя внутреннего сгорания | |
SU941646A1 (ru) | Каталитический нейтрализатор отработавших газов двигател внутреннего сгорани |