RU207399U1 - Корпус вентиляционного клапана приточной вентиляции - Google Patents

Abstract

Полезная модель относится к вентиляционным устройствам, применяемым для воздухообмена между окружающей средой и производственными или жилыми помещениями, в частности, к вентиляционным клапанам приточной вентиляции, а именно к корпусам вентиляционного клапана приточной вентиляции, и может быть использована в вентиляционных приточных устройствах, встраиваемых в оконные блоки. Корпус вентиляционного клапана приточной вентиляции включает верхнее и нижнее основания, соединенные между собой торцевыми стенками и тыльной боковой стенкой с образованием полости, причем с фронтальной стороны корпус выполнен открытым, а верхнее и нижнее основания корпуса выполнены с продольными выборками во всю длину оснований с фронтальной стороны корпуса, при этом полость корпуса выполнена переменной высоты. Технический результат - снижение силы трения между корпусом вентиляционного клапана приточной вентиляции и размещенным в нем подвижным средством регулирования воздушного потока с одновременным сохранением простоты конструкции, точности регулировки и стабилизацией средства регулирования воздушного потока внутри корпуса, расширение ассортимента корпусов вентиляционных клапанов приточной вентиляции.

Description

Настоящее полезная модель относится к вентиляционным устройствам, применяемым для воздухообмена между окружающей средой и производственными или жилыми помещениями, в частности, к вентиляционным клапанам приточной вентиляции, а именно к корпусам вентиляционного клапана приточной вентиляции, и может быть использована в вентиляционных приточных устройствах, встраиваемых в оконные блоки.

Из уровня техники известен корпус вентиляционного клапана приточной вентиляции (см. патент BY 7522, МПК F24F13/18, опубликован 30.08.2011), которого можно взять в качестве наиболее близкого аналога. Известный корпус выполнен полым и содержит верхнее и нижнее плоские основания с продольными выборками, а также две торцевые стенки и тыльную боковую стенку. Полость корпуса выполнена с возможностью размещения подвижного узла регулирования воздушного потока.

Недостатками известного технического решения является высокая сила трения между корпусом и подвижным узлом регулирования воздушного потока, а, следовательно, возможная неравномерность перемещения узла регулирования воздушного потока и сниженная точность его регулировки, что связано с выполнением оснований корпуса плоскими. При регулировке воздушного потока пользователю приходится прикладывать значительные усилия для перемещения подвижного узла внутри корпуса из-за высокой силы трения в связи с плотным прилеганием всей контактной поверхности подвижного узла к внутренним сторонам плоских оснований корпуса, что негативно сказывается на удобстве эксплуатации и надежности корпуса вентиляционного клапана приточной вентиляции.

Техническая проблема, на решение которой направлена настоящая полезная модель, заключается в создании корпуса вентиляционного клапана приточной вентиляции, обладающего высокой надёжностью и удобством эксплуатации.

Технический результат, достигаемый при использовании заявленной полезной модели, заключается в снижении силы трения между корпусом вентиляционного клапана приточной вентиляции и размещенным в нем подвижным средством регулирования воздушного потока с одновременным сохранением простоты конструкции, точности регулировки и стабилизацией средства регулирования воздушного потока внутри корпуса, а также в расширении ассортимента корпусов вентиляционных клапанов приточной вентиляции.

Техническая проблема решается, а технический результат достигается за счет того, что корпус вентиляционного клапана приточной вентиляции включает верхнее и нижнее основания, соединенные между собой торцевыми стенками и тыльной боковой стенкой с образованием полости, причем с фронтальной стороны корпус выполнен открытым, а верхнее и нижнее основания корпуса выполнены с продольными выборками во всю длину оснований с фронтальной стороны корпуса, при этом полость корпуса выполнена переменной высоты.

Техническая проблема решается, а технический результат достигается также в следующих частных вариантах реализации корпуса вентиляционного клапана приточной вентиляции.

Верхнее основание корпуса может быть выполнено с возможностью упругой деформации.

Нижнее основание корпуса может быть выполнено с возможностью упругой деформации.

Корпус может быть снабжён прорезью.

Нижнее основание корпуса может быть снабжено крепежными выступами с фланцами, на которых выполнены отверстия под крепления.

Корпус может быть выполнен из полимерных материалов.

Выполнение полости корпуса переменной высоты позволяет уменьшить площадь контакта корпуса и подвижного средства регулирования воздушного потока в случае его размещения внутри корпуса вентиляционного клапана, что, в свою очередь, позволяет существенно снизить силу трения между средством регулирования воздушного потока и корпусом вентиляционного клапана и одновременно оставить её достаточно высокой для исключения свободного самопроизвольного перемещения средства регулирования воздушного потока.

Выполнение оснований корпуса с возможностью упругой деформации позволяет за счёт упругости дополнительно стабилизировать средство регулирования воздушного потока внутри корпуса и обеспечить сохранение точности его регулировки.

В целях повышения удобства эксплуатации и повышения точности управления средством регулирования воздушного потока внутри корпуса корпус может быть снабжён по меньшей мере одной прорезью.

Для крепления корпуса вентиляционного клапана приточной вентиляции на оконный блок корпус может быть снабжен крепежными выступами с фланцами, на которых выполнены отверстия под крепления.

Для повышения надежности, гибкости и упругости корпус может быть выполнен из полимерных материалов.

Корпус вентиляционного клапана приточной вентиляции поясняется чертежами. На фиг.1 изображен вид корпуса сверху. На фиг.2 изображен вид корпуса снизу. На фиг.3 схематически показаны примеры исполнения корпуса.

Корпус (1) вентиляционного клапана приточной вентиляции включает верхнее (2) и нижнее (3) основания, соединенные между собой торцевыми стенками (4) и тыльной боковой стенкой (5) с образованием полости (6), причем с фронтальной стороны корпус (1) выполнен открытым, а верхнее (2) и нижнее (3) основания корпуса (1) выполнены с продольными выборками (7) во всю длину оснований с фронтальной стороны корпуса (1), при этом полость (6) корпуса (1) выполнена переменной высоты.

Нижнее (3) основание корпуса (1) по краям выполнено с двумя основными крепежными выступами (8) и одним или несколькими дополнительными крепежными выступами (9) в зависимости от длины корпуса клапана. Крепежные выступы (8) и (9) снабжены на концах фланцами. Фланцы выполнены с отверстиями (например, под саморезы) для крепления корпуса (1) вентиляционного клапана к створке оконного блока. Желательно, чтобы крепежные выступы (8) и (9) имели толщину от 2 мм и более, что исключает их поломку в процессе монтажа и эксплуатации.

Внутри корпуса (1) в полости (6) может быть размещено подвижное средство регулирования воздушного потока. Корпус (1) снабжён по меньшей мере одной прорезью (10), которая может быть расположена на тыльной боковой стенке (5), верхнем (2), нижнем (3) основаниях или торцевых стенках (4) для обеспечения фиксации и перемещения средства регулирования воздушного потока внутри корпуса (1). Специалистом в данной области техники может быть выбрано любое удобное расположение прорези на корпусе.

Верхнее (2) и нижнее (3) основания корпуса (1) могут быть выполнены с возможностью упругой деформации. При таком исполнении по меньшей мере одного основания обеспечивается давление на расположенное в полости (6) подвижное средство регулирования воздушного потока. Поскольку полость (6) выполнена переменной высоты, то упомянутое давление на подвижное средство регулирования воздушного потока осуществляется не по всей длине корпуса, а только в местах сужения полости что позволяет существенно снизить силу трения между средством регулирования воздушного потока и корпусом (1) вентиляционного клапана и одновременно оставить её достаточно высокой для исключения свободного самопроизвольного перемещения средства регулирования воздушного потока. Другими словами, выполнение полости (6) переменной высоты и дополнительное выполнение по меньшей мере одного основания упруго деформируемым обеспечивают снижение трения с одновременным сохранением точности регулировки и стабилизации средства регулирования воздушного потока внутри корпуса (1).

Схематически варианты осуществления корпуса с полостью, выполненной переменной высоты, и упруго деформированными основаниями проиллюстрированы на фиг.3. Каждый из представленных вариантов осуществления, а также любой другой вариант, очевидный для специалиста в данной области техники обеспечивает уменьшение поверхности контакта корпуса (1) с размещенным в нём подвижным средством регулирования воздушного потока и одновременно обеспечивает необходимое давление (прижим) на подвижное средство регулирования воздушного потока, не позволяя ему самопроизвольно менять свое положение.

Таким образом, заявленный корпус вентиляционного клапана приточной вентиляции имеет ряд преимуществ перед известными, такие как снижение силы трения между корпусом вентиляционного клапана приточной вентиляции и размещенным в нем подвижным средством регулирования воздушного потока с одновременным сохранением простоты конструкции, точности регулировки и стабилизацией средства регулирования воздушного потока внутри корпуса. Заявленный корпус расширяет ассортимент корпусов вентиляционных клапанов приточной вентиляции.

Claims (6)

1. Корпус вентиляционного клапана приточной вентиляции, включающий верхнее и нижнее основания, соединенные между собой торцевыми стенками и тыльной боковой стенкой с образованием полости, причем с фронтальной стороны корпус выполнен открытым, а верхнее и нижнее основания корпуса выполнены с продольными выборками во всю длину оснований с фронтальной стороны корпуса, отличающийся тем, что полость корпуса выполнена переменной высоты.

2. Корпус по п.1, отличающийся тем, что верхнее основание выполнено с возможностью упругой деформации.

3. Корпус по п.1, отличающийся тем, что нижнее основание выполнено с возможностью упругой деформации.

4. Корпус по п.1, отличающийся тем, что снабжен прорезью.

5. Корпус по п.1, отличающийся тем, что нижнее основание корпуса снабжено крепежными выступами с фланцами, на которых выполнены отверстия под крепления.

6. Корпус по п.1, отличающийся тем, что выполнен из полимерных материалов.

Images