RU2072439C1 - Электрический подогреватель двигателя - Google Patents
Электрический подогреватель двигателя Download PDFInfo
- Publication number
- RU2072439C1 RU2072439C1 RU93010130A RU93010130A RU2072439C1 RU 2072439 C1 RU2072439 C1 RU 2072439C1 RU 93010130 A RU93010130 A RU 93010130A RU 93010130 A RU93010130 A RU 93010130A RU 2072439 C1 RU2072439 C1 RU 2072439C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- engine
- heater
- housing
- cooling jacket
- electric
- Prior art date
Links
Landscapes
- Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
Использование: в машиностроении, а именно в устройствах электрических подогревателей двигателей внутреннего сгорания перед их запуском. Сущность изобретения: электрический подогреватель содержит составной корпус, тепловой электронагреватель, расположенный в нижней части корпуса и терморегулятор, причем выпускным трубопроводом в верхней части корпуса связан с нижней полостью рубашки охлаждения двигателя, а впускным трубопроводом связан нижней частью подогревателя с противоположной, верхней или другой относительно удаленной частью рубашки охлаждения, терморегулятор расположен на днище нижней части корпуса. 1 ил.
Description
Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам электрических подогревателей двигателей внутреннего сгорания перед их запуском через жидкостную систему охлаждения двигателя.
Известен электрический подогреватель двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус, тепловой электронагреватель, впускной и выпускной трубопроводы, причем коротким выпускным трубопроводом подключен к нижней части рубашки охлаждения блока цилиндров двигателя, а длинным впускным трубопроводом с противоположной, верхний или другой относительно удаленной части рубашки охлаждения двигателя (SU, авт. св. N 1028867, кл. F 02 N 17/04, 1983).
Недостатком этого подогревателя является отсутствие терморегулятора, предотвращающего перегрев и испарение жидкости из системы охлаждения двигателя.
Наиболее близким по технической сущности к изобретению является электроподогреватель двигателя, содержащий корпус, головку с тепловым электронагревателем и терморегулятором, впускной и выпускной трубопроводы, подключенные к системе охлаждения двигателя (Инструкция по установке и эксплуатации электронагревателя двигателя ЭПЖ-1, 0-220 ИЭ 37.467.046-87 Тюменского завода автотракторного электрооборудования).
Недостатком этого устройства является верхнее расположение терморегулятора на головке подогревателя у отверстия к выпускному трубопроводу, где скорость нагрева жидкости в несколько раз превышает скорость нагрева жидкости в двигателе. Жидкость после включения электрической цепи быстро закипает в верхней малообъемной зоне головки подогревателя и терморегулятор периодически отключает электрическую цепь теплового электронагревателя, в то время как рубашка охлаждения двигателя остается холодной, т. е. разогрев двигателя замедляется, а терморегулятор не выполняет своих основных функций защиту от перегрева и испарения жидкости в системе охлаждения двигателя.
Технической задачей изобретения является ускорение разогрева и поддержания нормального пускового температурного режима двигателя.
Это достигается тем, что головка с тепловым электронагревателем и терморегулятором соединена своей внутренней полостью с выпускным трубопроводом и расположена в нижней части подогревателя.
На чертеже показан электрический подогреватель двигателя.
Электрический подогреватель двигателя содержит корпус 1, головку 2 с трубчатым тепловым электронагревателем (ТЭНом) 3 и терморегулятором 4, который последовательно соединен от электрического кабеля 5 с тепловым электронагревателем 3. Корпус 1 расположен в верхней части подогревателя и соединен через короткий выпускной трубопровод 6 к нижней части рубашки охлаждения 7 блока цилиндров 8 двигателя, а днище 2 расположена в нижней части подогревателя и соединена через длинный впускной трубопровод 9 с противоположной, верхней или другой относительно удаленной части рубашки охлаждения двигателя, например, с рубашкой охлаждения 10 головки блока 11 двигателя. Крепление подогревателя к двигателю может быть как вертикальным, так и наклонным (не показано), а расположение терморегулятора 4 предпочтительнее ближе к отверстию впускного трубопровода 9 в днище 2 подогревателя.
Электрический подогреватель двигателя работает следующим образом.
При подаче напряжения на ТЭН 3 горячий поток жидкости устремляется в верхнюю часть корпуса 1 и подогревателя и, расширяясь, выталкивается через короткий выпускной патрубок 6 в правую часть рубашки охлаждения 7 блока цилиндров 8. А через впускной трубопровод 9 жидкость будет постоянно поступать в нижнюю часть днища 2 подогревателя потому, что, во-первых, горячая жидкость легче и она поднимается вверх как в полости подогревателя, так и в первой части рубашки охлаждения двигателя, во-вторых, в первоначальный момент сопротивление истечению жидкости из полости подогревателя больше со стороны длинного впускного трубопровода 9 и, наконец, во время работы подогревателя в правой части двигателя, в том числе и в подогревателе, жидкость постоянно теплее и легче, чем в левой части двигателя, из которой низкотемпературная жидкость устремляется в нижнюю часть подогревателя.
Так как терморегулятор 4 находится вблизи входного отверстия впускного трубопровода 9 на днище 2, где температура мало отличается от температуры жидкости в рубашке охлаждения левой части двигателя, то терморегулятор 4 отключает электрическую цепь к ТЭНу 3 только при достижении заданной температуры нагрева для запуска двигателя (оптимальная температура нагрева для запуска двигателя равна + 60oC). При охлаждении двигателя до заданной температуры (например до + 40oC) терморегулятор 4 вновь включает электрическую цепь к ТЭНу 3 и вышеописанный цикл подогрева двигателя продолжится до верхнего предела температуры нагрева (+ 60oC), на котоpую отрегулирован терморегулятор 4.
Таким образом, терморегулятор реагирует в полном соответствии на температуру нагрева жидкости в двигателе и разогрев двигателя до заданной температуры ускоряется. Терморегулятор 4 отключает ТЭН 3 и в аварийных ситуациях, когда прекращается циркуляция жидкости через полость подогревателя: при падении уровня жидкости в системе охлаждения двигателя или загрязнении трубопроводов 6 и 9 подключения подогревателя к двигателю.
Изобретение предотвращает в любых случаях перегрев жидкости и ее испарение, а также увеличивает срок службы ТЭНа 3, который своим основанием крепится в самой низкотемпературной зоне подогревателя. Применение изобретения повышает надежность работы электрического подогревателя и уменьшает энергозатраты на цикл перепускового разогрева двигателя.
Claims (1)
- Электрический подогреватель двигателя, содержащий составной корпус, тепловой электронагреватель, расположенный в нижней части корпуса и терморегулятор, причем выпускным трубопроводом подогреватель в верхней части корпуса связан с нижней полостью рубашки охлаждения двигателя, а впускным трубопроводом связан нижней частью подогревателя с противоположной, верхней или другой относительно удаленной частью рубашки охлаждения, отличающийся тем, что терморегулятор расположен на днище нижней части корпуса.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU93010130A RU2072439C1 (ru) | 1993-02-26 | 1993-02-26 | Электрический подогреватель двигателя |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU93010130A RU2072439C1 (ru) | 1993-02-26 | 1993-02-26 | Электрический подогреватель двигателя |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU93010130A RU93010130A (ru) | 1995-04-30 |
RU2072439C1 true RU2072439C1 (ru) | 1997-01-27 |
Family
ID=20137804
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU93010130A RU2072439C1 (ru) | 1993-02-26 | 1993-02-26 | Электрический подогреватель двигателя |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2072439C1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU173546U1 (ru) * | 2015-10-07 | 2017-08-30 | Алена Александровна Кубышева | Комплексный электрический автономный обогреватель транспортного средства |
-
1993
- 1993-02-26 RU RU93010130A patent/RU2072439C1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. SU, а.с. 1028864, F 02N 17/04, 1983. 2. Инструкция по установке и эксплуатации электроподогревателя двигателя ЭПЖ-1,0-220 ИЭ 37.467.046-87 Тюменского завода автотракторного электрооборудования. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU173546U1 (ru) * | 2015-10-07 | 2017-08-30 | Алена Александровна Кубышева | Комплексный электрический автономный обогреватель транспортного средства |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPS63503557A (ja) | トラツク用の補助空調、加熱及びエンジン加温装置 | |
ES2146115T3 (es) | Circuito de refrigeracion de un motor de combustion y procedimiento para el funcionamiento del circuito de combustion. | |
RO84871B (ro) | INSTALATIE PENTRU îNCALZIREA COMBUSTIBILULUI INJECTAT îNTR-UN MOTOR DIESEL | |
US4419564A (en) | Self-regulating electric heater for use in an early fuel evaporation system | |
CA1188581A (en) | Method and system for preheating fuel | |
RU143521U1 (ru) | Устройство для поддержания картерного масла двигателя внутреннего сгорагния в прогретом предпусковом состоянии | |
RU2072439C1 (ru) | Электрический подогреватель двигателя | |
RU96114216A (ru) | Комбинированная система автоматического управления и регулирования тепловым режимом двигателя внутреннего сгорания | |
US4862846A (en) | Cooling water heater for internal combustion engines | |
US1512517A (en) | Jacket heater for internal-combustion engines | |
RU49910U1 (ru) | Система охлаждения двигателя | |
GB2078298A (en) | Heated fuel supply for diesel engines | |
US4476839A (en) | Fuel pre-heater | |
RU2140546C1 (ru) | Устройство для облегчения электростартерного запуска двигателя внутреннего сгорания | |
RU203844U1 (ru) | Устройство для предпускового подогрева картерного масла двигателя внутреннего сгорания многоосных колесных шасси | |
JPH0225028B2 (ru) | ||
US2839048A (en) | Fluid heater | |
RU2008498C1 (ru) | Нагреватель топлива дизеля | |
KR200165689Y1 (ko) | 리저버 탱크의 냉각수 동결 경고 및 제어장치 | |
RU2167331C2 (ru) | Жидкостный трубчатый электронагреватель | |
GB2131945A (en) | Heating device for engine coolant | |
SU1184962A1 (ru) | "cиctema oxлaждehия дbигateля bhуtpehheгo cгopahия" | |
SU1197874A2 (ru) | Отопительное устройство | |
SU1188350A1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
RU28516U1 (ru) | Подогреватель жидкости |