RU206745U1 - Запорно-пусковое устройство для порошкового огнетушителя - Google Patents

Abstract

Настоящая полезная модель запорно-пускового устройства относится к противопожарной технике. Устройство содержит корпус 1 с присоединительной резьбой 2 к баллону огнетушителя, соединенную с корпусом 1 рукоятку 3, коаксиально установленный в корпусе 1 с возможностью осевого перемещения подпружиненный шток 7 с уплотнительным кольцом 8, рычаг 4, шарнирно установленный на корпусе 1 с возможностью воздействия на шток 7, штуцер 12, пружину 13 и индикатор давления. Заглубление штуцера 12 в корпус 1 выполнено преимущественно с резьбой и составляет 0,3…0,5 высоты присоединительной резьбы 2 к баллону, причем на штуцере 12 выполнен выступ, контактирующий с нижним торцем корпуса 1, а расстояние между верхней частью штуцера 12 и торцем 11 запирающей части 10 штока 7 больше максимального хода штока 7 не менее чем на два миллиметра. Такое конструктивное выполнение позволяет обеспечить свободный выход огнетушащего порошка под действием закаченного в баллон огнетушителя воздуха без уменьшения сечения корпуса 1 и позволяет исключить закладной элемент. 1 ил.

Description

Область техники

Настоящая полезная модель относится к противопожарной технике и может найти применение при разработке и производстве запорно-пусковых устройств, используемых в огнетушителях.

Предшествующий уровень техники

Известно запорно-пусковое устройство (далее - ЗПУ) для огнетушителей, содержащее головку, скрепленную с баллоном резьбовым соединением и выполненную с входным и выходным каналами подачи огнетушащего средства, резьбовую втулку, установленную в головке соосно с входным каналом и выполненную с фланцем со стороны одного торца и с кольцевым буртом - с другого, шток, подпружиненный относительно головки и соосно установленный в отверстии втулки с возможностью взаимодействия запирающего элемента штока с кольцевым буртом втулки, выполняющим роль седла клапана, поворотный рычаг управления, рукоятку для транспортировки, выполненную с основанием для крепления, и расположенные под углом к оси головки предохранительный клапан и манометр, при этом средство для крепления рукоятки образовано фланцем втулки, а основание рукоятки выполнено с крепежным пазом, охватывающим втулку под фланцем, прижимающим основание рукоятки к головке, при этом поворотный рычаг выполнен с резьбовым отверстием и связан со штоком через толкатель, который выполнен в виде винта, ввинченного в резьбовое отверстие рычага и закрепленного в нем контргайкой (патент RU2327496, A62C 13/00, от 27.06.2008). В известном ЗПУ корпус содержит большое количество резьб и отверстий, расположенных в разных плоскостях, что затрудняет их обработку производительными методами, при этом для крепления втулки, выполняющей роль седла клапана необходима дополнительная резьба, при этом возникает дополнительное соединение, требующее надежную герметизацию. Отверстие для крепления манометра для контроля давления при предлагаемой конструкции может быть расположено только в нижней части корпуса ЗПУ, такое расположение вынуждает организовывать горловину баллона в виде длинного дульца, что довольно затратно и не технологично.

Наиболее близким к заявляемой полезной модели по технической сущности является запорно-пусковая головка для порошкового огнетушителя (патент RU151844, A62C 13/00, от. 29.09.2014), содержащая корпус с элементами крепления к баллону огнетушителя, соединенную с корпусом рукоятку, запорное устройство, имеющее коаксиально установленный в корпусе с возможностью осевого перемещения подпружиненный шток с запирающим элементом, рычаг управления, шарнирно установленный на корпусе с возможностью воздействия на шток, и индикатор давления. Индикатор давления выполнен в виде спиральной трубки Бурдона, соединенной с внутренней полостью баллона огнетушителя, свободный конец которой выполнен по форме указательной стрелки.

Общими признаками с заявленным предполагаемым изобретением является то, что выбранный прототип (патент RU151844, A62C 13/00, от. 29.09.2014) имеет корпус с элементами крепления к баллону огнетушителя, соединенную с корпусом рукоятку, запорное устройство, имеющее коаксиально установленный в корпусе с возможностью осевого перемещения подпружиненный шток с запирающим элементом, рычаг управления, шарнирно установленный на корпусе с возможностью воздействия на шток, и индикатор давления. Признаками, препятствующими получению технического результата, являются наличие штуцера, проходящего до уровня запирающего элемента, который уменьшает сечение корпуса, что требует использование закладного элемента, выполненного из стали. Задача предполагаемого изобретения заключается в разработке такой конструкции, которая позволит увеличить сечение корпуса, что позволит отливать корпус без закладной втулки. Это достигается за счет того, что на штуцере выполнен выступ, контактирующий с нижним торцем корпуса и заглубление штуцера в корпус составляет 0,3…0,5 высоты присоединительной резьбы к баллону, при этом расстояние между верхней частью штуцера и торцем запирающей части штока больше максимального хода штока не менее чем на два миллиметра, а высота присоединительной резьбы, выполненной в корпусе 1 для присоединения штуцера 12 составляет 0,4…0,6 высоты присоединительной резьбы, выполненной на корпусе 1, что дополнительно увеличивает сечение корпуса 1.

Краткое описание чертежей

На фиг. 1 изображено ЗПУ в изометрии с четвертью выреза.

Варианты осуществления изобретения

Запорно-пусковое устройство для порошкового огнетушителя содержит корпус 1, изготовленный, например, литьем под давлением из алюминиевого сплава, с присоединительной резьбой 2 для крепления к баллону огнетушителя (на фигуре не показан), соединенную с корпусом 1, рукоятку 3, рычаг 4, имеющего возможность поворачиваться на оси 5, предохранительную чеку 6, удерживающую от перемещения рычаг 4, шток 7, с уплотнительным кольцом 8, расположенным в канавке 9 запирающей части 10 штока 7. Между торцем 11 запирающей части 10 штока 7 и штуцером 12 расположена пружина 13. Корпус 1 также содержит седло 14, закачное отверстие 15 под установку сопла или рукава (на фигуре не показано) и корпус индикатора давления 16, в котором расположены мембрана 17 с уплотнительным кольцом 18, пружинный элемент 19, преобразующий осевое перемещение мембраны 17 во вращательное движение стрелки 20 посредством винтовой оси 21 и стекло 22. В штуцер 12 запрессована сифонная трубка 23. На боковой поверхности корпуса 1 расположена полость 24, сообщающаяся посредством сквозного отверстия 25 с баллоном огнетушителя (на фигуре не показано), а также выполнена наружная резьба 26 для крепления корпуса индикатора давления 16, причем выполнение наружной резьбы позволяет выполнить ее в разъеме литьевой форме, одновременно с присоединительной резьбой 2.

До окончательной сборки ЗПУ на наружную резьбу корпуса 1 навинчивается корпус индикатора давления 16, в котором предварительно размещен пружинный элемент 19, мембрана 17 и уплотнительное кольцо 18, которое обеспечивает герметичность стыка между мембраной 17 и корпусом 1, после чего в отверстие 25 подается тарированное давление 14 атм., под действием давления мембрана 17 прогибается, при этом пружинный элемент 19 преобразует осевое перемещение центра мембраны 17 во вращательное движение винтовой оси 21. В этом положении на винтовую ось 21 набивается стрелка 20 с указанием на риску, выполненную на зеленой шкале циферблата (на фигуре не показано), после чего давление сбрасывается и производится дальнейшая сборка ЗПУ.

После изготовления ЗПУ ввинчивается в присоединительное отверстие баллона (на фигуре не показан), засыпанного огнетушащим порошком, к закачному отверстию 15 подключается шланг, после чего сборщик нажимает рычаг 4 и огнетушитель заряжается сжатым воздухом пока стрелка индикатора 20 не дойдет до риски на зеленой шкале, выполненной на циферблате (на фиг. не показан), это и будет означать, что баллон (на фигуре не показан) закачан воздухом до 14 атм. (поскольку стрелка набивалась при этом давлении). После этого сборщик отпускает рычаг 4 и под действием усилия пружины 13 и давления в баллоне (на фигуре не показан) уплотнительное кольцо 8, расположенное на штоке 7, прижимается к седлу 14 корпуса 1 ЗПУ и баллон становиться загерметизированным.

Для воспрепятствования ненамеренного срабатывания огнетушителя в отверстия, выполненные на рычаге 4 и рукоятке 3, вставляется чека 6, и огнетушитель пломбируется.

В таком состоянии огнетушитель может храниться в течение всего гарантийного срока, заявленного производителем (5 лет), при этом стрелка 20 указывает давление в баллоне (на фигуре не показан), и, следовательно, свидетельствует о способности огнетушителя осуществить выброс порошка, т.е. о его годности.

ЗПУ работает следующим образом. Выдергивается чека 6 и нажимается рычаг 4, который давит на шток 7, в результате чего запирающая часть 10 штока 7 опускается на величину, обеспечивающую проходное сечение между седлом клапана 14 и запирающей частью 10 штока 7 не менее двух миллиметров для прохода огнетушащего порошка, при этом при максимальном перемещении штока 7 расстояние между торцем 11 запирающей части 10 штока 7 и штуцером 12 остается не менее 2 мм. Кроме этого минимальное расстояние между запирающей частью 10 штока 7 и корпусом 1 в диаметральном направлении составляет также не менее 2 мм, это стало возможным благодаря тому, что штуцер 12 не доходит до запирающей части 10 штока 7. Такое конструктивное выполнение позволяет обеспечить свободный выход огнетушащего порошка под действием закаченного в баллон огнетушителя воздуха без уменьшения сечения корпуса 1.

Claims (1)

1. Запорно-пусковое устройство для порошкового огнетушителя, содержащее корпус 1 с присоединительной резьбой 2 к баллону огнетушителя, соединенную с корпусом 1 рукоятку 3, коаксиально установленный в корпусе 1 с возможностью осевого перемещения подпружиненный шток 7 с уплотнительным кольцом 8, рычаг 4, шарнирно установленный на корпусе 1 с возможностью воздействия на шток 7, штуцер 12, пружину 13 и индикатор давления, отличающееся тем, что заглубление штуцера 12 в корпус 1 выполнено преимущественно с резьбой и составляет 0,3…0,5 высоты присоединительной резьбы 2 к баллону, причем на штуцере 12 выполнен выступ, контактирующий с нижним торцем корпуса 1, а расстояние между верхней частью штуцера 12 и торцем 11 запирающей части 10 штока 7 больше максимального хода штока 7 не менее чем на два миллиметра.

Images