RU2066797C1 - Гидроцилиндр - Google Patents

Гидроцилиндр Download PDF

Info

Publication number
RU2066797C1
RU2066797C1 SU5051528A RU2066797C1 RU 2066797 C1 RU2066797 C1 RU 2066797C1 SU 5051528 A SU5051528 A SU 5051528A RU 2066797 C1 RU2066797 C1 RU 2066797C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
piston
working
cavity
channel
plunger
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
В.Н. Базлов
В.С. Тимошенко
Original Assignee
Акционерное общество "Волжский автомобильный завод"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Акционерное общество "Волжский автомобильный завод" filed Critical Акционерное общество "Волжский автомобильный завод"
Priority to SU5051528 priority Critical patent/RU2066797C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2066797C1 publication Critical patent/RU2066797C1/ru

Links

Landscapes

  • Actuator (AREA)

Abstract

Использование: в качестве привода кузнечно-прессового оборудования с автоматическим рабочим циклом. Сущность изобретения: осуществление цикла - холостой ход при подаче рабочей среды через канал подвода и каналы в клапане и плунжере в рабочую полость с одновременной подачей ее в поршневую полость и выдвижением поршня мультипликатора со скоростью, определяемой настройкой дросселя, рабочий ход при изолированной от источника рабочей среды рабочей полости и перемещении поршня и плунжера мультипликатора, возврат в исходное положение. Упрощение системы управления обеспечивается размещением распределительных элементов в элементах гидроцилиндра. 2 п. ф-лы, 1 ил.

Description

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к кузнечно-прессовому оборудованию и может быть использовано в гидроприводах прессовых и сборочных установок, силовых столов агрегатных станков и других гидрофицированных машин.
Известен гидроцилиндр, используемый в гидроприводе, описанном в книге Добринского Н. С. "Гидравлический привод прессов", Машиностроение, М. 1975, с. 151, рис. 85 б.
Известный гидроцилиндр состоит из крышки и корпуса, в котором установлен шток с образованием рабочей и возвратной полостей.
Недостатком данного гидроцилиндра является то, что для того, чтобы реализовать вышеизложенный цикл движения рабочего органа, кроме гидрораспределителя и насоса необходима дополнительная гидроаппаратура, а именно гидрозамок, клапан давления, обратный клапан, мультипликатор, дополнительная трубопроводная арматура, что ведет к усложнению, увеличению габаритов и веса гидропривода, снижению надежности в работе.
В качестве прототипа принято устройство по а.с. N 806914, к недостаткам которого можно отнести сложность системы управления.
Задачей изобретения является упрощение создаваемых гидроприводов путем изменения функциональных возможностей известных гидроцилиндров, комплектующих гидроприводы.
На чертеже представляет общий вид гидроцилиндра.
Гидроцилиндр состоит из корпуса 1, в котором установлен поршень шток 2 и крышки 3, образующие рабочую и возвратную полости 4,5, последняя соединена с каналом возврата 6. С крышкой 3 взаимодействует плунжер 7 поршня-мультипликатора 8, имеющий внутренний канал 9 с седлом 10 и клапаном 11, состоящий из головки 12 и хвостовика 13, имеющего торцевые пазы 14 и входящего в канал подвода 15 фланца 16 с упором в торцевую поверхность 17 расточки 18, выполненной во фланце 18. Крышка 3, фланец 16, плунжер 7 и хвостовик 13 клапана 11 образуют поршневую полость 19, соединенную через установленные во фланце 16 обратный клапан 20 и дроссель 21 с расточкой 18. При упоре плунжера 7 во фланец 16 хвостовик 13 упирается в торцевую поверхность 17 расточки 18, создавая между головкой 12 клапана 11 и седлом 10 осевой зазор "А", в результате чего рабочая полость 4 гидроцилиндра через радиальные 22 и осевое 23 отверстия хвостовика 13 соединена с каналом подвода 15. Крышка 3 и плунжер 7 образуют дренажную 24 полость, соединенную с атмосферой. Во внутреннем канале 9 плунжера 7 установлена пружина 25, воздействующая на клапан 11.
Гидроцилиндр работает следующим образом.
Рассмотрим возвратно-поступательное перемещение гидроцилиндра относительно его функционального назначения.
В исходном положении шток 2 и плунжер 7 находятся в крайнем верхнем (по чертежу) положении. Для осуществления выдвижения штока 2 канал 6 соединяется со сливом, соответственно со сливом соединяется и возвратная полость 5. При подаче давления в канал подвода 15 рабочая среда поступает в осевое отверстие 23 и действует на клапан 11, перемещая его и далее через радиальные отверстия 22 и через внутренний канал 9 проходит в рабочую полость 4. Под действием подведенного давления рабочей среды, действующего на шток 2, возникает усилие, которое перемещает шток 2 к рабочей зоне. Одновременно рабочая среда из канала подвода 15 через расточку 18 и дроссель 21 поступает в замкнутую поршневую полость 19. Под действием усилия от давления, действующего на поршень 8 за вычетом усилия от давления в рабочей полости 4, на плунжер 7, последний перемещается со скоростью, задаваемой настройкой дросселя 21. Дросселем 21 задается такой расход в замкнутую поршневую полсть 19, при котором хвостовик 13 выходит из канала подвода 15 фланца 16 к моменту окончания выдвижения и остановки штока 2 в связи с мгновенным возрастанием нагрузки на него, обусловленной окончанием режима холостого хода и началом рабочего хода. Т.к. движение штока 2 прекратилось, то давление в полостях 4 и 19 выравнивается и пружина 25 прижимает клапан 11 головкой 12 к седлу 10, разобщая рабочую полость 4 от источника подвода рабочей среды. Рабочая среда, воздействуя на поршень 8, заставляет его перемещаться, создавая в отсеченной рабочей полости 4 давление, величина которого определяется произведением величины давления в поршневой полости 19 на коэффициент отношения площадей поршня 8 и плунжера 7. Далее мультиплицированное давление, воздействуя на шток 2, создает усилие, при котором произойдет рабочий ход.
Следующий этап возврат в исходное положение. Для этого необходимо в канал 6 возврата под давлением подать рабочую среду, а канал подвода 15 соединить со сливом. При подаче давления в канал 6 возврата рабочая среда поступает в возвратную полость 5, воздействуя на шток 2, возникает усилие, которое начинает перемещать шток 2 к исходному положению, вытесняя рабочую среду из рабочей полости 4, а т.к. клапан 11 головкой 12 находится на седле 11, то рабочая среда, вытесняемая из полости 4 действует на плунжер 7, который начинает возврат к исходному положению. До тех пор пока поршневая полость 19 не разделена хвостовиком 13 с каналом подвода 15, рабочая среда из поршневой полости 19 свободно идет на слив. Как только хвостовик 13 входит в контакт с каналом подвода 15 фланца 16 поршневая полость 19 становится замкнутой и сообщается с каналом подвода 15 через обратный клапана 20, дроссель 21 и расточку 18. В момент упора хвостовика 13 в торцевую поверхность 17 поршневая полость 19 сообщается с каналом подвода 15 через обратный клапан 20, дроссель 21, расточку 18 и торцевые пазы 14 хвостовика 13. После упора хвостовика 13 в торец 17 расточки 18 плунжер 7 продолжает движение, т.к. давление в рабочей полости 4 действует на площадь плунжера 7, при этом между головкой 12 и cедлом 10 образуется осевой зазор "А", при образовании которого рабочая среда из рабочей полости 4 вытесняется через внутренний канал 9 плунжера 7, радиальные, осевое отверстия 22, 23 и канал подвода 15 в слив. Следовательно, расход, потребляемый гидроцилиндром при осуществлении возврата штока, определяется объемом возвратной полости, т.е. будет минимальным.
Таким образом, осуществляется полный цикл функциональных перемещений штока, т. е. работы гидроцилиндра при малых потребляемых расходах рабочей среды и упрощении системы управления путем уменьшения необходимой гидроаппаратуры, т. е. требуется для управления движением штока гидроцилиндра один четырехходовый распределитель попеременно подающий давление рабочей среды в один из каналов подвода или возврата при соединении со сливом другого канала.

Claims (2)

1. Гидроцилиндр, содержащий корпус, фланец с каналом подвода-отвода рабочей среды, промежуточную крышку со сквозным отверстием, поршень-шток с осевой расточкой, установленный в корпусе с образованием рабочей и возвратной полостей, размещенный между фланцем и крышкой с образованием поршневой и штоковой полостей, поршень мультипликатора с плунжером, проходящим через отверстие промежуточной крышки и выполненным со сквозным каналом с размещенным в нем подпружиненным клапаном с хвостовиком, взаимодействующим с фланцем в конце хода с возможностью сообщения поршневой и рабочей полостей, отличающийся тем, что фланец снабжен дросселем и обратным клапаном, установленным "входом" в сторону поршневой полости, и выполнен с осевой расточкой, сообщенной с каналом подвода-отвода рабочей среды, хвостовик подпружиненного клапана выполнен с торцевыми пазами и осерадиальными каналами для сообщения канала подвода-отвода с рабочей полостью в крайнем положении поршня-мультипликатора с возможностью образования своей наружной поверхностью с расточкой фланца запорного элемента для разобщения канала подвода-отвода с поршневой полостью в том же крайнем положении.
2. Гидроцилиндр по п.1, отличающийся тем, что площадь поперечного сечения хвостовика меньше площади поперечного сечения плунжера мультипликатора.
SU5051528 1992-07-06 1992-07-06 Гидроцилиндр RU2066797C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU5051528 RU2066797C1 (ru) 1992-07-06 1992-07-06 Гидроцилиндр

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU5051528 RU2066797C1 (ru) 1992-07-06 1992-07-06 Гидроцилиндр

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2066797C1 true RU2066797C1 (ru) 1996-09-20

Family

ID=21608907

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU5051528 RU2066797C1 (ru) 1992-07-06 1992-07-06 Гидроцилиндр

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2066797C1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Добринский Н.С. Гидравлический привод прессов.-М.: Машиностроение, 1975, с.154, рис.85б. 2. Авторское свидетельство СССР N 806914, кл. F 16 B 15/14. 1975. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6491007B1 (en) Hydraulically controllable globe valve
US6863507B1 (en) Generic free-piston engine with transformer valve assembly for reducing throttling losses
WO1991003630A1 (en) Fluid actuators
US5170691A (en) Fluid pressure amplifier
US4671232A (en) Fuel injection system for self-igniting internal combustion engines
EP1000245B1 (en) Hydraulic system having a variable delivery pump
US4401082A (en) Fuel injection pump for internal combustion engines
CN101842577A (zh) 具有共轨增压器的发动机及方法
GB2312018A (en) Hydraulic actuation of i.c. engine lift valve
US4348161A (en) Pressure converting apparatus
US5529030A (en) Fluid actuators
EP1155233B1 (de) Regelorgan zur steuerung einer druckverstärkung von kraftstoff für einen kraftstoffinjektor
US6655602B2 (en) Fuel injector having a hydraulically actuated control valve and hydraulic system using same
US4790731A (en) Fuel injection pump for diesel engines
US20030037768A1 (en) Method, computer program, control and/or regulating unit, and fuel system for an internal combustion engine
RU2066797C1 (ru) Гидроцилиндр
AU713548B2 (en) Fluid actuated engines and engine mechanisms
US5007400A (en) Hydraulic control device for fuel injection systems of internal combustion engines
US6354270B1 (en) Hydraulically actuated fuel injector including a pilot operated spool valve assembly and hydraulic system using same
JP2003515045A (ja) 内燃機関のための燃料噴射弁
US4705006A (en) Fuel injection pump for an internal combustion engine comprising a device for adjusting the instant of injection fuel delivery
WO1998054461A8 (en) A method for operation of a hydraulically actuated fuel pump for an internal combustion engine, and a hydraulically actuated fuel pump
US6050497A (en) Rotational actuation fluid control valve for a hydraulically actuated fuel injector
US4842496A (en) Fuel injection pump for internal combustion engines including onset of supply control means
US5992359A (en) Fluid actuated engines and engine mechanisms