RU2062718C1 - Универсальное транспортное средство - Google Patents
Универсальное транспортное средство Download PDFInfo
- Publication number
- RU2062718C1 RU2062718C1 SU5026643A RU2062718C1 RU 2062718 C1 RU2062718 C1 RU 2062718C1 SU 5026643 A SU5026643 A SU 5026643A RU 2062718 C1 RU2062718 C1 RU 2062718C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- generator
- multipurpose vehicle
- shaft
- welding
- vehicle
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
Abstract
Использование: в промышленности, сельском хозяйстве и коммунальном хозяйстве для ремонтных работ в качестве передвижной мастерской. Сущность изобретения: универсальное транспортное средство снабжено генераторной установкой, размещенной на раме ниже днища кузова и связанной с валом отбора мощности. 3 ил.
Description
Изобретение относится к универсальным транспортным средствам, оснащенным генератором (сварочным или электрическим), и может быть использовано в промышленности, сельском и коммунальном хозяйстве для ремонтных работ в качестве передвижной мастерской.
Известно транспортное средство, оснащенное одноосным автомобильным прицепом со сварочным генератором постоянного тока, приводным от двигателя внутреннего сгорания (1).
Недостатками этого устройства являются его сложность, большая металлоемкость, необходимость иметь автономный двигатель внутреннего сгорания.
Эти недостатки частично устранены в другом устройстве, в котором сварочный генератор установлен в кузове универсального автомобиля (2).
Но и это устройство имеет недостатки, так как при таком решении кузов автомобиля не может быть в полной мере использован для перевозки грузов, в частности насыпных, особенно в самосвальном варианте.
Задача изобретения расширение функциональных возможностей за счет одновременного использования как сварочного агрегата (электрического генератора), так и самосвального кузова.
Выполнение данной задачи достигается тем, что генераторная установка расположена ниже днища кузова и закреплена на ремне.
Изобретение поясняется чертежом, на котором изображено:
Фиг.1 универсальное транспортное средство с генераторной установкой, вид справа.
Фиг.1 универсальное транспортное средство с генераторной установкой, вид справа.
Фиг.2 то же, вид спереди.
Фиг.3 то же, вид снизу.
Универсальное транспортное средство содержит раму 1, моторно-ходовую часть 2, включающую двигатель 3, ведущий 4 и управляемый 5 мосты колес и кабину 6, вал отбора мощности 7, самосвальный кузов 8. Под кузовом 8 расположена генераторная установка 9, закрепленная на раме 1 посредством дополнительного подрамника 10 и соединенная с валом отбора мощности 7 элементами привода, включающими карданный вал 11, цепную и ременную передачи 12, 13.
Универсальное транспортное средство работает следующим образом.
После запуска двигателя 3 сварочный генератор может быть включен в работу непосредственно из кабины 6 известной системой управления (не показано) для производства сварочных работ. Привод сварочного генератора осуществляется от вала отбора мощности 7 посредством карданного вала 11, цепной 12 и ременной 13 передач и может осуществляться как на стоянке, так и на ходу транспортного средства. При этом кузов 8 используется по своему прямому назначению и может загружаться и разгружаться независимо от работы генераторной установки 9.
Источники информации
1. Каталог "Сельскохозяйственная техника", часть 1, М. Госкомсельхозтехника, с. 132-134.
1. Каталог "Сельскохозяйственная техника", часть 1, М. Госкомсельхозтехника, с. 132-134.
2. Проспект фирмы "Мерседес-Бенц" "UNIMOG macht schwere Arbeit leicht". ЫЫЫ2
Claims (1)
- Универсальное транспортное средство, содержащее раму, кузов, установленный на ней, моторно-ходовую часть, вал отбора мощности, отличающееся тем, что оно снабжено генераторной установкой, размещенной на раме ниже днища кузова и связанной с валом отбора мощности.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5026643 RU2062718C1 (ru) | 1992-01-17 | 1992-01-17 | Универсальное транспортное средство |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5026643 RU2062718C1 (ru) | 1992-01-17 | 1992-01-17 | Универсальное транспортное средство |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2062718C1 true RU2062718C1 (ru) | 1996-06-27 |
Family
ID=21596553
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU5026643 RU2062718C1 (ru) | 1992-01-17 | 1992-01-17 | Универсальное транспортное средство |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2062718C1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU183219U1 (ru) * | 2018-04-16 | 2018-09-13 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Тверской государственный технический университет" | Мобильная ремонтная мастерская |
-
1992
- 1992-01-17 RU SU5026643 patent/RU2062718C1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Каталог "Сельскохозяйственная техника", часть 1, М.: Госком- сельхозтехника, 1978, с.132-134. Селиванов И.И. Автомобили и транспортные гусеничные машины высокой проходимости, M.: Наука, 1967, с.106-111. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU183219U1 (ru) * | 2018-04-16 | 2018-09-13 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Тверской государственный технический университет" | Мобильная ремонтная мастерская |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5897100A (en) | Apparatus for removing an engine from a van | |
US20020056579A1 (en) | Multi-combination vehicle incorporating a power trailer | |
ES505221A0 (es) | Mejoras en grupos propulsores para vehiculos de motor | |
US2853142A (en) | Motor vehicle having front, rear and side power take-offs | |
RU2062718C1 (ru) | Универсальное транспортное средство | |
US6945344B2 (en) | System for the control of multiple engines in a multi-combination vehicle | |
ES2115299T3 (es) | Eje de oscilacion para un vehiculo de trabajo. | |
AU7203901A (en) | Multi-combination vehicle incorporating an electronically coupled power trailer | |
US2531268A (en) | Power unit for vehicles | |
DE60126622T2 (de) | Flugzeugversorgungsfahrzeug | |
DE502004001946D1 (de) | Anhängekupplung für Personenkraftfahrzeuge | |
DE69305542D1 (de) | Fahrzeugsystem und Container dafür | |
EP1451058B1 (en) | Multi-combination vehicle incorporating a power trailer | |
EP1526062A3 (en) | Split-chassis trailer | |
ES2036901T3 (es) | Vehiculos de carretera compuestos por un remolque temporalmente automotor enganchado a un vehiculo tractor. | |
DE59105182D1 (de) | Fahrzeug zum transportieren von lasten. | |
DE19510110C2 (de) | Im Stand betreibbare Klimaanlage für Kraftfahrzeuge | |
US1695296A (en) | Drive for motor vehicles | |
GB2378931A (en) | Powered auxiliary element for a motor vehicle | |
CN2137627Y (zh) | 小型拖拉机变型运输机 | |
ATE283777T1 (de) | Schwenkbarer radkeil für fahrzeugtransporter | |
Clark | Dirty driving[group test][Land Rover Discovery estate cars] | |
US976193A (en) | Motor-vehicle. | |
US1414954A (en) | Dump wagon | |
RU2081758C1 (ru) | Малогабаритное автотранспортное средство "суперкомпакт" |