RU2062491C1 - Устройство для электрического каротажа - Google Patents
Устройство для электрического каротажа Download PDFInfo
- Publication number
- RU2062491C1 RU2062491C1 RU94005515/25A RU94005515A RU2062491C1 RU 2062491 C1 RU2062491 C1 RU 2062491C1 RU 94005515/25 A RU94005515/25 A RU 94005515/25A RU 94005515 A RU94005515 A RU 94005515A RU 2062491 C1 RU2062491 C1 RU 2062491C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- electrodes
- communication lines
- probe
- plugs
- electronic circuit
- Prior art date
Links
Landscapes
- Geophysics And Detection Of Objects (AREA)
Abstract
Использование: при геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин. Сущность изобретения: устройство включает электронную схему и зонд. Шасси 1 электронной схемы помещено в толстостенный цилиндрический охранный кожух 2, последний закрыт с торцов пробками 3 и 4. Зонд содержит электроды 5, размещенные на электрически изолированных участках наружной поверхности охранного кожуха. Линии связи в виде стержней 7 соединяют электроды с электронной схемой. В конических отверстиях охранного кожуха 2 установлены свечные электровводы в виде конических пробок 6 из изоляционного материала. Использование в качестве линий связи токоведущих стержней изолированных электровводов обеспечивает полную электрическую изоляцию линий связи от бурового раствора. 1 ил.
Description
Изобретение относится к области промысловой геофизики, в частности к аппаратурным средствам для проведения электрического каротажа скважин.
Известно устройство для электрического каротажа [1] включающее скважинный прибор, электронная схема которого помещена в металлический охранный кожух, герметически закрытый с торцов пробками. Верхняя пробка (головка скважинного прибора) через штепсельный разъем зондового наконечника соединена с многоэлектродным зондом, нижняя (хвостовик) служит для подсоединения груза. Конструкция зонда содержит основу в виде отрезка кабеля, на котором на специальных резиновых изоляторах установлены электроды. Каждый из электродов представляет собой намотку из нескольких витков специального электродного провода, уложенных вплотную друг к другу. С помощью линий связи, проложенных вдоль основы зонда, электроды соединены с электровводами штепсельного разъема кабельного наконечника.
Рассмотренное устройство имеет существенные недостатки. Так, во избежание помех электроды зонда располагают на значительном расстоянии (порядка 10 м) от металлического охранного кожуха, поэтому невозможно исследовать скважину до забоя. Линии связи имеют большую протяженность, следствием чего являются помехи, связанные с взаимным влиянием силовых и измерительных цепей. Из-за незначительных размеров электродов при работе в сложных геолого-геофизических условиях искажается кривая кажущихся сопротивлений. Линии связи фактически не защищены от проникновения бурового раствора, что ухудшает электрическую изоляцию в зонде.
Известно также устройство [2] которое отличается от рассмотренного конструкцией электродов, выполненных в виде цилиндрических металлических патрубков, запрессованных в резиновый трубчатый корпус на основе зонда.
Это позволяет несколько улучшить электрическую изоляцию в зонде и уменьшить благодаря увеличению поверхности электродов искажения на кривой кажущихся сопротивлений. Однако другие недостатки, такие как невозможность исследовать скважину до забоя и взаимное влияние удлиненных линий связи остаются такими же, как и в устройстве [1]
Наиболее близким по своей технической сущности и достигаемому результату к заявляемому техническому решению является устройство для электрического каротажа [3] принятое нами за прототип. Устройство [3] включает электронную схему, помещенную в толстостенный цилиндрический охранный кожух, закрытый с торцов пробками, и зонд, содержащий электроды, размещенные на электрически изолированных участках наружной поверхности охранного кожуха, и линии связи, соединяющие электроды с электронной схемой через электровводы в верхней и нижней пробках. При этом линии связи в виде изолированных проводов, соединяющих электроды с электронной схемой через электровводы головки и хвостовика скважинного прибора, проложены под электродами параллельно поверхности охранного кожуха.
Наиболее близким по своей технической сущности и достигаемому результату к заявляемому техническому решению является устройство для электрического каротажа [3] принятое нами за прототип. Устройство [3] включает электронную схему, помещенную в толстостенный цилиндрический охранный кожух, закрытый с торцов пробками, и зонд, содержащий электроды, размещенные на электрически изолированных участках наружной поверхности охранного кожуха, и линии связи, соединяющие электроды с электронной схемой через электровводы в верхней и нижней пробках. При этом линии связи в виде изолированных проводов, соединяющих электроды с электронной схемой через электровводы головки и хвостовика скважинного прибора, проложены под электродами параллельно поверхности охранного кожуха.
Размещение электродов на охранном кожухе позволяет исследовать скважины почти до забоя, однако взаимное влияние силовых и измерительных цепей остается заметным, поскольку линии связи проложены по всей длине охранного кожуха.
Кроме того, соединения линий связи с электровводами находятся в открытой (доступной для бурового раствора) части головки и хвостовика, поэтому места соединения должны быть дополнительно изолированы от бурового раствора с помощью резиновой ленты и сырой резины, однако такая изоляция является ненадежной.
Задачей изобретения является максимально возможное укорочение линий связи и уменьшение взаимного влияния силовых и измерительных цепей, а также усиление электрической изоляции в зонде.
Задача решается за счет того, что в известном устройстве [3] включающем электронную схему, помещенную в толстостенный цилиндрический охранный кожух, герметически закрытый с торцов пробками, и зонд, содержащий электроды, размещенные на электрически изолированных участках наружной поверхности охранного кожуха, и линии связи, соединяющие электроды с электронной схемой, охранный кожух имеет конические отверстия, в которых установлены свечные электровводы в виде конических пробок из изоляционного материала с запрессованными в них токоведущими стержнями, используемыми в качестве линий связи.
На чертеже изображен поперечный разрез предлагаемого устройства для электрического каротажа.
Устройство включает электронную схему, шасси которой 1 помещено в толстостенный цилиндрический охранный кожух 2, герметически закрытый с торцов верхней 3 и нижней 4 пробками (головкой и хвостовиком), и зонд, содержащий электроды 5, размещенные на электрически изолированных участках наружной поверхности охранного кожуха, и линии связи, соединяющие электроды с электронной схемой.
Охранный кожух имеет конические отверстия, в которых установлены свечные электровводы в виде конических пробок 6 из изоляционного материала с запрессованными в них токоведущими стержнями 7, которые используются в качестве линий связи.
Сборка устройства производится в следующем порядке.
Головка скважинного прибора с помощью накидной гайки 8 затягивается на корпус охранного кожуха, обеспечивая герметизацию его внутренней полости сверху. На наружной поверхности охранного кожуха намечают места расположения электродов, сверлят конические отверстия и устанавливают в них свечные электровводы. Методом плазменного напыления наносят первый слой изоляции 9 по всей длине охранного кожуха, оставляя снаружи концы токоведущих стержней электровводов. В намеченных местах наносят тем же методом плазменного напыления кольцевые электроды, а в промежутках между электродами второй слой изолирующего покрытия 10. Устанавливают внутри охранного кожуха шасси с электронной схемой так, чтобы штырьевая часть 11 штепсельного разъема шасси вошла в контакт с гнездовой частью 12 головки. В этом положении контактные шины 13 электронной схемы войдут в соприкосновение с токоведущими стержнями электровводов, обеспечивая их контакт с электродами. Герметически закрывают внутреннюю полость охранного кожуха снизу с помощью хвостовика, одновременно фиксируя положение шасси с электроникой внутри охранного кожуха. Подсоединяют головку прибора к кабельному наконечнику, а к хвостовику подвешивают груз для улучшения проходимости прибора в скважину.
Поскольку в предлагаемой конструкции линии связи предельно укорочены, помехи, обусловленные взаимным влиянием силовых и измерительных цепей в зонде, сводятся к минимуму. Использование в качестве линий связи токоведущих стержней изолированных электровводов обеспечивает полную электрическую изоляцию линий связи от бурового раствора.
ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ
1. Зельцман П.А. Конструирование аппаратуры для геофизических исследований скважин. М. Недра, 1968, стр. 46-49.
1. Зельцман П.А. Конструирование аппаратуры для геофизических исследований скважин. М. Недра, 1968, стр. 46-49.
2. Померанц Л.И. Чукин В.Т. Аппаратура и оборудование для геофизических методов исследования скважин. Изд.2-ое, М. Недра, 1978, стр. 127-131.
3. Кашик А. С. и др. Устройство для электрического каротажа. А. с. N 306437. кл. G 01 V 3/20.
Claims (1)
- Устройство для электрического каротажа, включающее электронную схему, помещенную в толстостенный цилиндрический охранный кожух, герметически закрытый с торцов пробками, и зонд, содержащий электроды, размещенные на электрически изолированных участках наружной поверхности охранного кожуха, и линии связи, соединяющие электроды с электронной схемой, отличающееся тем, что охранный кожух имеет конические отверстия, расположенные под электродами, в которых установлены свечные электровводы в виде конических пробок из изоляционного материала с запрессованными в них токоведущими стержнями, причем последние исполь- зуют в качестве линий связи.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU94005515/25A RU2062491C1 (ru) | 1994-02-15 | 1994-02-15 | Устройство для электрического каротажа |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU94005515/25A RU2062491C1 (ru) | 1994-02-15 | 1994-02-15 | Устройство для электрического каротажа |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU94005515A RU94005515A (ru) | 1995-10-20 |
RU2062491C1 true RU2062491C1 (ru) | 1996-06-20 |
Family
ID=20152594
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU94005515/25A RU2062491C1 (ru) | 1994-02-15 | 1994-02-15 | Устройство для электрического каротажа |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2062491C1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2008097121A1 (en) * | 2007-02-06 | 2008-08-14 | Schlumberger Technology B.V. | Method, system and logging tool for estimating permeability of a formation |
RU209852U1 (ru) * | 2021-11-09 | 2022-03-23 | Общество с ограниченной ответственностью "ЭЛЕКТРОРЕШЕНИЯ" | Наконечник штыревой втулочный изолированный (НШВИ 10-24) для подключения многопроволочных проводников к приборам учета электрической энергии |
-
1994
- 1994-02-15 RU RU94005515/25A patent/RU2062491C1/ru not_active IP Right Cessation
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
ВФС 42-1895-89, препарат "Керакол". * |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2008097121A1 (en) * | 2007-02-06 | 2008-08-14 | Schlumberger Technology B.V. | Method, system and logging tool for estimating permeability of a formation |
GB2460967A (en) * | 2007-02-06 | 2009-12-23 | Schlumberger Holdings | Method, system and logging tool for estimating permeability of a formation |
GB2460967B (en) * | 2007-02-06 | 2011-08-17 | Schlumberger Holdings | Method, system and logging tool for estimating permeability of a formation |
RU209852U1 (ru) * | 2021-11-09 | 2022-03-23 | Общество с ограниченной ответственностью "ЭЛЕКТРОРЕШЕНИЯ" | Наконечник штыревой втулочный изолированный (НШВИ 10-24) для подключения многопроволочных проводников к приборам учета электрической энергии |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20020112852A1 (en) | Integrated modular connector in a drill pipe | |
CA2076066C (en) | Connecting apparatus for logging tools including electrical feedthrough and isolation system with bridle assembly | |
US20050285754A1 (en) | Downhole transmission system | |
CN1034200C (zh) | 雷电流传输装置 | |
BRPI0301573B1 (pt) | seção de tubo e dispositivo de acoplamento indutivo para uma seção de tubo provida de fiação possuindo um espaço vazado interno axial | |
US9322796B2 (en) | Fluid resistivity sensor | |
CA2598702A1 (en) | Electro-optic cablehead for oilwell applications | |
CA2191148A1 (en) | Apparatus for measuring formation resistivity through a conductive casing having a coaxial tubing inserted therein | |
CN101063407A (zh) | 一种和补偿密度滑板组合的微球极板 | |
US5463319A (en) | Induction log sonde feedpipe having a plurality of tubes arranged within it and windows to facilitate the passage of the conductors | |
RU2062491C1 (ru) | Устройство для электрического каротажа | |
CA2346911A1 (en) | Apparatus with capacitive electrodes for measuring electrical characteristics in the subsoil | |
CA1139369A (en) | Method and apparatus for measuring the resistivity of fluids in a borehole | |
US2894200A (en) | Subterranean interface locator | |
RU2190097C2 (ru) | Телеметрическая система для каротажа в процессе бурения | |
CA2339556A1 (en) | Drill string telemetry with insulator between receiver and transmitter | |
RU2352962C1 (ru) | Зонд для электрического каротажа | |
SU1229708A1 (ru) | Устройство дл электрического каротажа | |
ES349585A1 (es) | Perfeccionamientos en sondas para la prospeccion electrica en perforaciones o pozos. | |
RU94005515A (ru) | Устройство для электрического каротажа | |
RU2231575C1 (ru) | Устройство для катодной защиты погружного насоса и электрический кабель для питания электродвигателя защищаемого погружного насоса | |
SU1101716A1 (ru) | Электрометрический зонд | |
RU2186944C2 (ru) | Скважинный нагреватель | |
SU1350644A1 (ru) | Центральный электрод бокового каротажа | |
CN104265285B (zh) | 一种测量油基泥浆电阻率的装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20060216 |