RU2056502C1 - Пожарная автолестница - Google Patents
Пожарная автолестница Download PDFInfo
- Publication number
- RU2056502C1 RU2056502C1 SU5038622A RU2056502C1 RU 2056502 C1 RU2056502 C1 RU 2056502C1 SU 5038622 A SU5038622 A SU 5038622A RU 2056502 C1 RU2056502 C1 RU 2056502C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- shaped
- profiles
- walls
- horizontal
- vertical
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Ladders (AREA)
Abstract
Использование: в устройствах пожарных автомобильных лестниц, а именно телескопических секций стрелы. Сущность изобретения: каждая секция стрелы состоит из двух боковых ферм, содержащих верхний и нижний пояса, соединенные раскосами. Нижние пояса каждой секции состоят из гнутых профилей коробчатого Г- и Т-образного сечений, монтируемых в V- и Z-образные формы. Профили снабжены вертикальными полками, образующими при сборке с горизонтальными стенками профилей третьи полости. Внешние поверхности нижнего пояса являются поверхностями качения роликов. При раздвижении телескопических секций автолестницы направляющие ролики контактируют с поверхностями качения. Для ужесточения этих поверхностей горизонтальные стенки профилей разделяют вертикальную поверхность качения на три части, а одна из стенок верхнего Г-образного профиля отогнута внутрь под острым углом. 1 з. п. ф-лы, 2 ил.
Description
Изобретение относится к пожарной технике, а именно к устройствам телескопических стрел пожарных автомобилей.
Известна пожарная автолестница, включающая верхние и коробчатые нижние пояса, имеющие опорные вкладыши меньшего сечения [1]
Наиболее близкой к изобретению является пожарная автолестница, включающая стрелу из телескопических секций, выполненных в виде двух боковых ферм с верхним и нижними поясами, последние из которых образованы из набора металлических профилей коробчатого сечения с горизонтальными и вертикальными стенками, монтируемых при сборке в V- и Z образные формы с образованием по крайней мере трех замкнутых полостей, внешние поверхности которых являются вертикальными и горизонтальными поверхностями качения направляющих роликов секций стрелы [2]
Недостатками указанных известных решений являются значительная материалоемкость и большое число сварных швов, что снижает прочность.
Наиболее близкой к изобретению является пожарная автолестница, включающая стрелу из телескопических секций, выполненных в виде двух боковых ферм с верхним и нижними поясами, последние из которых образованы из набора металлических профилей коробчатого сечения с горизонтальными и вертикальными стенками, монтируемых при сборке в V- и Z образные формы с образованием по крайней мере трех замкнутых полостей, внешние поверхности которых являются вертикальными и горизонтальными поверхностями качения направляющих роликов секций стрелы [2]
Недостатками указанных известных решений являются значительная материалоемкость и большое число сварных швов, что снижает прочность.
Задача, решаемая изобретением, повышение прочности с одновременным уменьшением металлоемкости.
Эта задача решается за счет того, что профили выполнены Г и Т образной формы и имеют вертикальные полки, образующие при сборке с горизонтальными стенками профилей третью полость. Одна из стенок верхнего Г-образного профиля отогнута внутрь под острым углом.
На фиг. 1 схематически изображен комплект телескопических секций стрелы пожарной автолестницы; на фиг. 2 сечение А-А на фиг. 1.
Каждая секция 1 стрелы пожарной автолестницы состоит из двух боковых ферм, содержащих верхних 2 и нижний 3 пояса, соединенные раскосами 4. Нижние пояса каждой секции состоят из гнутых профилей коробчатого Г и Т образного сечений 5, 6, монтируемых в V и Z образные формы. Профили снабжены вертикальными полками 7, образующими при сборке с горизонтальными стенками 8 профилей третьи полости В. Внешние поверхности C, D, E нижнего пояса являются поверхностями качения направляющих роликов 9, 10, 11. Ролики 9 устанавливаются на верхних концах каждой последующей за выдвигаемой секции стрелы, ролики 10 устанавливаются на нижних концах каждой выдвигаемой секции стрелы, ролики 11 установлены в средней части каждой последующей за выдвигаемой секции стрелы.
При раздвижении телескопических секций автолестницы направляющие ролики 9, 10, 11 контактируют с поверхностями качения нижнего пояса C, D, E. Чтобы предотвратить продавливание поверхностей качения, нижнему поясу сообщена дополнительная жесткость: вертикальной поверхности качения C дополнительная жесткость обеспечивается горизонтальными стенками 8 Г- и Т образных профилей, разделяющих эту поверхность на три части, горизонтальной поверхности качения сообщается дополнительная жесткость путем отгиба одной из стенок верхнего Г образного профиля внутрь под острым углом, жесткость поверхности качения E обеспечивается самой формой нижнего Г образного профиля. При этом ролики 9 служат для бокового направления выдвигаемых секций стрелы, ролики 10 для их вертикального направления, ролики 11 являются промежуточной опорой для выдвигаемых секций.
Claims (2)
1. ПОЖАРНАЯ АВТОЛЕСТНИЦА, включающая стрелу из телескопических секций, выполненных в виде двух боковых ферм с верхним и нижними поясами, последние из которых образованы из набора металлических профилей коробчатого сечения с горизонтальными и вертикальными стенками, монтируемых при сборке в V- и Z-образные формы с образованием, по крайней мере трех, замкнутых полостей, внешние поверхности которых являютя вертикальными и горизонтальными поверхностями качения направляющих роликов секций стрелы, отличающаяся тем, что профили выполнены Г- и T-образной формы и имеют вертикальные полки, образующие при сборке с горизонтальными стенками профилей третью полость.
2. Автолестница по п.1, отличающаяся тем, что одна из стенок верхнего Г-образного профиля отогнута внутрь под острым углом.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5038622 RU2056502C1 (ru) | 1992-03-24 | 1992-03-24 | Пожарная автолестница |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5038622 RU2056502C1 (ru) | 1992-03-24 | 1992-03-24 | Пожарная автолестница |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2056502C1 true RU2056502C1 (ru) | 1996-03-20 |
Family
ID=21602463
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU5038622 RU2056502C1 (ru) | 1992-03-24 | 1992-03-24 | Пожарная автолестница |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2056502C1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2645052C2 (ru) * | 2013-04-10 | 2018-02-15 | Ивеко Магирус Аг | Выдвижная многосекционная система, в частности поворотная лесничная система |
-
1992
- 1992-03-24 RU SU5038622 patent/RU2056502C1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Патент США N 2037860, кл. 182 - 207, 1936. 2. Патент ФРГ N 2844439, кл. E 06C 7/08, 1980. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2645052C2 (ru) * | 2013-04-10 | 2018-02-15 | Ивеко Магирус Аг | Выдвижная многосекционная система, в частности поворотная лесничная система |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4337601A (en) | High-strength light-weight boom section for telescopic crane boom | |
US4773192A (en) | Building structures | |
US3889779A (en) | Length adjustable plank | |
EP2619123A1 (de) | Personenfördereinrichtung | |
SU1482518A3 (ru) | Эскалатор дл перевозки пассажиров и груза | |
RU2056502C1 (ru) | Пожарная автолестница | |
JPS6039819B2 (ja) | プラスチツク製自己保持屋根 | |
JP4011751B2 (ja) | 消防隊用梯子装置 | |
SU1153808A3 (ru) | Несуща рама опрыскивающих устройств дл защиты растений | |
RU2551600C2 (ru) | Металлическая треугольная ферма | |
AU660839B2 (en) | A gallery | |
JPS5711731A (en) | Production of curved boom | |
US4059937A (en) | Steel girder | |
SU672302A1 (ru) | Каркас здани | |
RU2056484C1 (ru) | Узел соединения металлической фермы с колонной двутаврового поперечного сечения | |
SU1086092A1 (ru) | Балочна клетка перекрыти | |
SU107864A1 (ru) | Крановый мост | |
ITVR970061U1 (it) | Tavola metallica prefabbricata modulare da 0,33 m. per ponteggimetallici a struttura tubolare. | |
US1945991A (en) | Wall structure | |
SU838020A1 (ru) | Металлический каркас многоэтажногоМНОгОпРОлЕТНОгО здАНи | |
SU1006666A1 (ru) | Металлическа балка | |
RU125225U1 (ru) | Металлическая треугольная ферма | |
RU2046895C1 (ru) | Сборно-разборное здание | |
SU1679004A1 (ru) | Решетчата металлическа колонна | |
KR100385430B1 (ko) | 단열 및 차음효과가 우수한 경량구조부재 |