RU2052649C1 - Method of starting double-condition rocket engine and double-condition rocket engine - Google Patents
Method of starting double-condition rocket engine and double-condition rocket engine Download PDFInfo
- Publication number
- RU2052649C1 RU2052649C1 RU93010836/06A RU93010836A RU2052649C1 RU 2052649 C1 RU2052649 C1 RU 2052649C1 RU 93010836/06 A RU93010836/06 A RU 93010836/06A RU 93010836 A RU93010836 A RU 93010836A RU 2052649 C1 RU2052649 C1 RU 2052649C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- starting
- chamber
- rocket engine
- cruise
- charge
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Air Bags (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к ракетной технике и может быть использовано в конструкциях двухрежимных ракетных двигателей, содержащих стартовую и маршевую ступени. The invention relates to rocket technology and can be used in the construction of dual-mode rocket engines containing the starting and marching stages.
Известен двухрежимный ракетный двигатель твердого топлива (РДТТ), содержащий стартовый и маршевый заряды, размещенные в соответствующих камерах [1] В промежуточном днище двигателя установлен воспламенитель с дроссельным отверстием, обеспечивающим газовую связь стартовой и маршевой камеры. Known dual-mode rocket engine of solid fuel (RTTT), containing the starting and sustaining charges placed in the respective chambers [1] In the intermediate bottom of the engine there is an igniter with a throttle hole that provides gas communication between the launch and sustainers.
Способ запуска описанного двухрежимного РДТТ заключается в зажжении стартового заряда и затем зажжение газами стартового заряда маршевого заряда. При этом задержка в зажжении маршевого заряда осуществляется за счет дросселирования пороховых газов из стартовой камеры в маршевую. The method for starting the described dual-mode solid propellant solid propellant rocket igniter consists in igniting the starting charge and then igniting the starting charge of the sustainer charge. In this case, a delay in ignition of the sustainer charge is due to the throttling of the powder gases from the launch chamber to the sustainer.
Однако при минусовых температурах, когда давление в стартовой камере относительно невысокое, зажжение маршевого заряда происходит с большим разбросом по времени, что приводит к большому рассеиванию ракет. However, at subzero temperatures, when the pressure in the launch chamber is relatively low, ignition of the marching charge occurs with a large spread in time, which leads to a large dispersion of the missiles.
Известен способ запуска двухрежимного РДТТ и конструкция РДТТ для его осуществления, принятые за прототип [2] Способ запуска двухрежимного РДТТ включает зажжение стартового заряда и одновременное зажжение пиротехнического замедлителя, а по окончании работы стартовой ступени зажжение заряда газами пиротехнического замедлителя. Двухрежимный РДТТ для осуществления этого способа содержит стартовую и маршевую камеры с пороховыми зарядами и воспламенителями, разделительное дно, в котором закреплен пиротехнический замедлитель. A known method of starting a dual-mode solid propellant solid propellant rocket and the design of solid propellant solid propellant rocket for its implementation, adopted as a prototype [2] A method for starting a dual-mode solid propellant solid propellant rocket includes ignition of the starting charge and simultaneous ignition of the pyrotechnic moderator, and upon completion of the starting stage, ignition of the charge with gases of the pyrotechnic moderator. The dual-mode solid propellant solid propellant rocket engine for the implementation of this method comprises a launch and marching chamber with powder charges and igniters, a dividing bottom, in which a pyrotechnic moderator is fixed.
Однако способ запуска двухрежимного РДТТ и устройство для его осуществления имеют относительно низкую надежность баллистических характеристик РДТТ при выходе на режим маршевой ступени и особенно на минусовых температурах. Объясняется это тем, что маршевый РДТТ имеет значительный свободный объем, в котором необходимо создать давление пороховых газов воспламенительной навеской до величины обычно 40 кг/см2 и выше. При создании давления пороховой газ от воспламенителя течет вдоль охлажденных стенок двигателя, теряет свою энергию по длине двигателя. Это приводит к неравномерному прогреву порохового заряда, обуславливающему разную скорость горения его в разных сечениях, и, как следствие, большому разбросу по давлениям воспламенения. По этой причине приходится увеличивать навеску воспламенителя, что при плюсовых температурах ведет к необоснованно завышенному давлению в момент воспламенения и утяжелению корпуса двигателя. Кроме того, нестабильность включения маршевой ступени на траектории ведет к повышению рассеивания ракет.However, the method of starting a dual-mode solid propellant rocket motor and a device for its implementation have a relatively low reliability of the ballistic characteristics of the solid propellant rocket motor when it enters the march stage mode and especially at subzero temperatures. This is explained by the fact that the solid propellant solid propellant rocket mine has a significant free volume in which it is necessary to create the pressure of the powder gases with an igniter hitch up to a value of usually 40 kg / cm 2 and higher. When pressure is created, the powder gas from the igniter flows along the cooled walls of the engine and loses its energy along the length of the engine. This leads to an uneven heating of the powder charge, which leads to different burning rates in different sections, and, as a result, to a large spread in ignition pressures. For this reason, it is necessary to increase the igniter sample, which at positive temperatures leads to unreasonably high pressure at the time of ignition and the weight of the engine housing. In addition, the instability of the inclusion of the marching stage on the trajectory leads to an increase in the dispersion of missiles.
Целью изобретения является повышение надежности работы двигателя за счет надежного воспламенения маршевого заряда. The aim of the invention is to increase the reliability of the engine due to the reliable ignition of the sustainer charge.
Цель обеспечивается сжатием воздушной среды в полости маршевой камеры до давления воспламенения перемещением разделительной крышки с пиротехническим замедлителем газами стартовой ступени и фиксацией маршевого заряда в строго определенном положении перед его зажжением. При этом в конструкцию РДТТ введено промежуточное дно в виде подпружиненного поршня с возможностью перемещения в сторону маршевого заряда, в маршевой камере выполнен кольцевой ограничитель хода поршня, кольцевой бурт пиротехнического замедлителя со стороны стартовой камеры поджат втулкой с центральным отверстием, со стороны выходного торца пиротехнического замедлителя размещена втулка с глухим центральным отверстием, в боковой стенке которой выполнены дроссельные отверстия, сообщающие его с воспламенителем маршевой камеры. The goal is achieved by compressing the air in the cavity of the marching chamber to the ignition pressure by moving the dividing cover with the pyrotechnic moderator with the starting stage gases and fixing the marching charge in a strictly defined position before lighting it. At the same time, an intermediate bottom in the form of a spring-loaded piston with the possibility of moving towards the marching charge is introduced into the solid propellant rocket motor, an annular piston stroke limiter is made in the marching chamber, the annular collar of the pyrotechnic moderator is pressed by the sleeve with the central hole on the side of the launch chamber, and is placed on the output end of the pyrotechnic moderator a sleeve with a blind central hole, in the side wall of which throttle holes are made, communicating with the main chamber igniter.
На фиг. 1 изображен РДТТ в разрезе; на фиг. 2 РДТТ после зажжения стартового заряда; на фиг. 3 показано размещение пиротехнического замедлителя в промежуточном дне. In FIG. 1 shows a solid rocket motor in section; in FIG. 2 solid propellant solid propellant after ignition of the starting charge; in FIG. 3 shows the placement of a pyrotechnic moderator in an intermediate day.
Двухрежимный РДТТ содержит стартовую 1 и маршевую 2 камеры, где размешены стартовый 3 и маршевый 4 заряды с соответствующими воспламенителями 5 и 6. Камеры между собой разделены промежуточным дном 7, в котором установлен пиротехнический замедлитель 8 (ПЗ). Со стороны стартовой камеры ПЗ по своему бурту 9 поджат стальной втулкой 10 с центральным отверстием. Со стороны маршевой камеры соосно ПЗ установлена втулка 11 с глухим центральным отверстием 12, в боковой стенке которой выполнены дроссельные отверстия 13, ориентированные на маршевый воспламенитель 6. При этом промежуточное дно 7 установлено с возможностью осевого перемещения до упора в кольцевой ограничитель 14 и подперто пружиной 15. The dual-mode solid propellant solid propellant solid propellant rocket engine contains a start 1 and a marching 2 chamber, where the starting 3 and march 4 charges with the
Работа описанного устройства заключается в следующем. The operation of the described device is as follows.
При срабатывании стартового воспламенителя 5 зажигаются его газами стартовый заряд 3 и ПЗ 8. За счет давления пороховых газов в стартовой камере промежуточное дно 7 перемещается по оси, сжимая пружину 15. При этом воздух внутри камеры сжимается до давления, которое необходимо создать с помощью воспламенителя маршевой камеры 6 и промежуточное дно при этом фиксируется кольцевым ограничителем 14. По окончании работы стартового заряда ПЗ поджигает воспламенитель 6, который, в свою очередь, поджигает маршевый заряд 4. When the starting igniter 5 is triggered, the starting charge 3 and
Предложенный способ запуска двухрежимного РДТТ и конструкция для его осуществления позволяют создать давление в маршевой камере перед зажжением маршевого заряда, обеспечивая повышение надежности его зажжения при уменьшенной навеске воспламенителя; снизить максимальное давление при срабатывании стартового заряда за счет увеличения объема при перемещении промежуточного дна. The proposed method for starting a dual-mode solid propellant solid propellant rocket engine and a design for its implementation allow creating pressure in the marching chamber before igniting the marching charge, providing an increase in the reliability of its ignition with a reduced hitch of the igniter; reduce the maximum pressure when the starting charge is triggered by increasing the volume when moving the intermediate bottom.
Крепление ПЗ по бурту 9 стальной втулкой 10 обеспечивает за счет подмятия мягкого материала бурта надежную герметизацию при поочередной работе стартового и маршевого зарядов. При этом за счет установки со стороны выходного торца ПЗ втулки 11 с глухим центральным отверстием 12, в боковой стенке которой выполнены дроссельные отверстия 13, обеспечивается использование практически всей энергии ПЗ для зажжения навески маршевого воспламенителя 6, исключая пики давления в момент воспламенения заряда в маршевой камере. The fastening of the front end along the
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU93010836/06A RU2052649C1 (en) | 1993-03-01 | 1993-03-01 | Method of starting double-condition rocket engine and double-condition rocket engine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU93010836/06A RU2052649C1 (en) | 1993-03-01 | 1993-03-01 | Method of starting double-condition rocket engine and double-condition rocket engine |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2052649C1 true RU2052649C1 (en) | 1996-01-20 |
RU93010836A RU93010836A (en) | 1996-07-27 |
Family
ID=20137990
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU93010836/06A RU2052649C1 (en) | 1993-03-01 | 1993-03-01 | Method of starting double-condition rocket engine and double-condition rocket engine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2052649C1 (en) |
-
1993
- 1993-03-01 RU RU93010836/06A patent/RU2052649C1/en not_active IP Right Cessation
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Патент США N 3369365, кл. 60-225, 1968. 2. Патент США N 3192708, кл. 60-224, 1965. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR100659219B1 (en) | Detonator | |
US4643071A (en) | Recoilless launching device | |
US5499567A (en) | Distillate fuel oil/air-fired, rapid-fire cannon | |
US4949621A (en) | Liquid propellant gun | |
WO2004102107A3 (en) | Rapid-fire weapon | |
RU2052649C1 (en) | Method of starting double-condition rocket engine and double-condition rocket engine | |
US5322002A (en) | Tube launched weapon system | |
WO2000068634A3 (en) | Assembly and process for controlled burning of landmine without detonation | |
US3726219A (en) | Integral propellant case ramjet projectile | |
US3000306A (en) | Solid propellant propulsion system | |
US4231282A (en) | Ignition system | |
US2299464A (en) | Power generating unit | |
JP2006226202A (en) | Two-step thrust rocket motor | |
RU2675983C1 (en) | Cumulative-high-explosive charge engine | |
US3861310A (en) | Zero volume rocket ignition system | |
RU2251628C1 (en) | Solid-propellant impulse rocket engine | |
RU2647256C1 (en) | Method of increasing the distance of the rocket-propelled grenade | |
EP1337750B1 (en) | Method and device for a multiple step rocket | |
RU2267024C1 (en) | Solid-propellant rocket engine | |
RU2153093C1 (en) | Solid-propellant rocket engine | |
RU2024776C1 (en) | Rocket engine for projectile | |
RU2062434C1 (en) | Shot for unitary loading | |
RU2111372C1 (en) | Solid-propellant rocket engine | |
RU2187683C2 (en) | Two-mode solid-propellant rocket engine | |
RU2134860C1 (en) | Rocket |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20060302 |