RU2051805C1

RU2051805C1 - Method of assembling bicycle wheel

Info

Publication number: RU2051805C1
Authority: RU
Inventors: И.Н. Ковалев
Original assignee: Товарищество с ограниченной ответственностью "Рост"
Priority date: 1990-08-03
Filing date: 1990-08-03
Publication date: 1996-01-10

Abstract

FIELD: transport engineering. SUBSTANCE: wheel has hub 1 mounted on axle 3 by way of bearings 2. The ends of the hub are provided with threads 4 of opposite directions. Detachable flanges 5 are mounted at the ends. In assembling, the hub and bushing 7 is fitted on axle 3. Before setting on the hub, the diaphragms are applied with a glue at the sites of contact with the detachable flanges. The conductor is fitted on the axle. After that, the flanges are spread by way of a socket wrench by a given distance. In so doing, diaphragms 6 are tensioned uniformly. At a given position the flanges are fixed to the hub. The glue is allowed to solidify. The conductor is then disassembled and removed from the wheel. EFFECT: simplified method. 3 dwg

Description

Изобретение относится к транспортной технике, в частности к способам сборки дисковых колес, преимущественно велосипедных. The invention relates to transport equipment, in particular to methods for assembling disc wheels, mainly bicycle.

Известен способ сборки велосипедного колеса, заключающийся в установке на ось ступицы, выполненной в виде втулки, установке на подшипники оси дисков, причем отогнутые части мембран (дисков) имеют отбортовки и при сборке на оси заводятся между подшипниками и внутренней поверхностью ступицы, поле чего мембраны фиксируются снаружи упругими шайбами и гайками, надетыми на резьбовые хвостовики оси, а также специальными запирающими элементами. There is a method of assembling a bicycle wheel, which consists of mounting on the hub axis made in the form of a sleeve, installing the axis of the disks on the bearings, the bent parts of the membranes (disks) having flanges and, when assembled on the axle, between the bearings and the inner surface of the hub, the membrane of which outside with elastic washers and nuts worn on threaded axle shanks, as well as special locking elements.

Известный способ предполагает сборку колеса с жесткими мембранами, не требующими натяжения, поэтому достаточно прост. Однако он не обеспечивает после сборки равномерной нагрузки на мембраны, так как в процессе сборки мембраны устанавливаются на ось отдельно друг от друга, и вследствие неточности установки и изготовления сборочных деталей занимают различные положения на оси относительно центральной плоскости колеса, т.е. возникает биение колеса в осевом и радиальном направлениях. The known method involves assembling a wheel with rigid membranes that do not require tension, so it is quite simple. However, it does not provide a uniform load on the membranes after assembly, since during the assembly process the membranes are mounted on the axis separately from each other, and due to inaccurate installation and manufacturing of assembly parts, they occupy different positions on the axis relative to the central plane of the wheel, i.e. there is a beating of the wheel in the axial and radial directions.

Известен также способ сборки велосипедного колеса (прототип), заключающийся в шарнирной установке на ось ступицы, выполненной в виде втулки с расположенными в ее концевых зонах на наружной поверхности участками резьбы противоположного направления, последующей установке на ступицу в указанных зонах схемных фланцев, соединения фланцев с мембранами из органопластика, несущими обод колеса. There is also a method of assembling a bicycle wheel (prototype), which consists of a hinged installation on the axis of the hub, made in the form of a sleeve with thread sections of the opposite direction located in its end zones on the outer surface, subsequent installation on the hub in the indicated areas of the circuit flanges, connecting flanges with membranes from organoplastics bearing a wheel rim.

Данный способ сборки колеса характеризуется установкой дополнительных съемных фланцев на дополнительные участки резьбы на втулке (ступице), имеющей меньший диаметр и противоположное направление участков резьбы, что позволяет предотвратить ослабление узлов крепления мембран. Однако данный способ не обеспечивает автоматического выравнивания усилий в мембранах при сборке колеса. Кроме этого, отсутствие кондуктора для сборки создает неравномерность напряжений в мембранах, так как радиальные усилия по периферии мембраны будут различными. This method of wheel assembly is characterized by the installation of additional removable flanges on additional threads on the sleeve (hub), which has a smaller diameter and the opposite direction of the threads, which prevents the weakening of the attachment points of the membranes. However, this method does not automatically balance forces in the membranes during wheel assembly. In addition, the lack of a conductor for assembly creates uneven stresses in the membranes, since the radial forces around the periphery of the membrane will be different.

Цель изобретения повышение надежности. The purpose of the invention is improving reliability.

Это достигается тем, что в способе, заключающемся в установке на ось с возможностью вращения вокруг нее втулки с участками наружной резьбы противоположного направления на концах, навинчивании на втулку фланцев с противоположными направлениями резьбы, центрировании втулки относительно обода колеса и соединении обода и фланцев с боковыми мембранами из органопластика, фланцы перемещают к середине втулки, места контакта фланцев и обода с мембранами покрывают клеем, центрирование втулки и обода осуществляют с помощью кондуктора, жестко фиксирующего обод с периферийными краями мембран, при этом кондуктор устанавливают на концах оси с возможностью аксиального смещения, затем производят растяжение мембран путем вращения втулки в сторону разведения фланцев и выдерживают колесо в кондукторе до затвердевания клея. This is achieved by the fact that in the method consisting in mounting on an axis with the possibility of rotation of a sleeve around it with external thread portions of the opposite direction at the ends, screwing on the sleeve of flanges with opposite thread directions, centering the sleeve relative to the wheel rim and connecting the rim and flanges to the side membranes from organoplastics, the flanges are moved to the middle of the sleeve, the contact points of the flanges and the rim with the membranes are covered with glue, the sleeve and the rim are centered using a conductor, rigidly fi siruyuschego rim with the peripheral edges of the membranes, wherein the conductor is mounted on the ends of the axle with the possibility of axial displacement, then produce a membrane by stretching the sleeve in the direction of rotation of the flanges dilution and incubated wheel in the jig until the adhesive hardens.

В связи с тем, что отличительные от прототипа признаки указанного способа не обнаружены, изобретение соответствует всем критериям. Due to the fact that distinctive features of the prototype of the signs of this method were not found, the invention meets all the criteria.

На фиг. 1 показано велосипедное колесо при сборке в кондукторе, общий вид; на фиг.2 сечение А-А на фиг.1; на фиг.3 разрез Б-Б на фиг.2. In FIG. 1 shows a bicycle wheel when assembling in a conductor, general view; figure 2 section aa in figure 1; figure 3 section BB in figure 2.

Велосипедное колесо содержит ступицу 1 в виде втулки, шарнирно посредством подшипников 2 установленной на оси 3. На ступице имеются кольцевые участки с наружной резьбой 4 противоположного направления. На резьбовых участках установлены съемные фланцы 5. Мембраны 6 размещены на ступице с обеих сторон. Ответная часть подшипника ступицы с одной стороны оси выполнена в виде втулки 7, на скользящей посадке установленной в отверстии, выполненном в поперечине 8, с другой стороны ответная часть подшипника выполнена в виде цапфы заодно с осью 3, также на cкользящей поcадке в отверcтии поперечины. Поперечины 8 жестко прикреплены к каждому из колец 9 кондуктора под углом 30-90^о друг к другу в плоскости колеса, что необходимо для завода в кондуктор ключей для вращений фланцев. Наружные части мембран соединены с ободом 10 и в собранном положении расположены в кольцевых выемках 11 в кольцах 9 кондуктора, которые стянуты болтовыми соединениями 12.The bicycle wheel contains a hub 1 in the form of a sleeve, articulated by bearings 2 mounted on the axis 3. On the hub there are annular sections with an external thread 4 of the opposite direction. Removable flanges 5 are installed on the threaded sections. Membranes 6 are placed on the hub on both sides. The counterpart of the hub bearing on the one side of the axis is made in the form of a sleeve 7, mounted on a sliding fit in the hole made in the cross member 8, on the other hand, the counter part of the bearing is made in the form of an axle integral with the axis 3, also on a sliding fit in the opening of the cross member. The cross member 8 is rigidly attached to each of the rings 9 of the conductor at an angle of 30-90 ^about each other in the plane of the wheel, which is necessary for the plant in the conductor keys for rotation of the flanges. The outer parts of the membranes are connected to the rim 10 and in the assembled position are located in the annular recesses 11 in the conductor rings 9, which are tightened by bolt connections 12.

Сборка колеса осуществляется следующим образом. The wheel assembly is as follows.

На ось 3 надевается ступица 1 с подшипниковыми узлами 2, а также втулка 7. На резьбовые участки ступицы устанавливаются съемные фланцы 5 и перемещаются к центру ступицы до касания друг с другом. После этого на ступицу надеваются мембраны 6 до касания с соответствующими фланцами 5. Предварительно места контакта поверхностей фланцев с мембранами покрывают клеем 13 с большим временем затвердевания (порядка 4-6 ч). Затем на втулку и цапфу оси ступицы надевают кольца 8 кондуктора, при этом втулка 7 и цапфа оси 3 на скользящей посадке устанавливаются в отверстиях в поперечинах 9. A hub 1 with bearing assemblies 2 and a sleeve 7 are put on the axis 3. Removable flanges 5 are mounted on the threaded sections of the hub and are moved to the center of the hub until they touch each other. After that, membranes 6 are put on the hub until they touch with the corresponding flanges 5. Previously, the contact surfaces of the flanges with the membranes are coated with glue 13 with a long curing time (about 4-6 hours). Then, conductor rings 8 are put on the hub axle bushing and axle, while the bush 7 and axle axle 3 on a sliding fit are installed in the holes in the cross members 9.

При соединении колец кондуктора обод 10 вместе с внешними краями мембран зажимается между кольцами в выемке 11, образованной кольцевыми выточками в кольцах кондуктора. Кольца кондуктора стягиваются болтами 12. После сборки кондуктора фланцы разводятся на ступице на расчетное расстояние посредством специального ключа, выступы которого заводятся в проточки 14 на торце оси (фиг.3). При этом внутренние фланцы фиксируются специальными торцевыми ключами, имеющими цилиндрические выступы, входящие в отверстия 15 на торцах фланцев. When connecting the rings of the conductor, the rim 10 together with the outer edges of the membranes is clamped between the rings in the recess 11 formed by annular recesses in the rings of the conductor. The conductor rings are pulled together by bolts 12. After the conductor is assembled, the flanges are bred on the hub to the calculated distance by means of a special key, the protrusions of which are inserted into the grooves 14 at the end of the axis (Fig. 3). In this case, the internal flanges are fixed with special socket wrenches having cylindrical protrusions entering the holes 15 at the ends of the flanges.

При перемещении фланцев они раздвигают мембраны от центра ступицы. Ввиду того, что внешние края мембран зажаты вместе с ободом в выемке между кольцами 9 кондуктора, при разведении мембран они равномерно натягиваются. When moving the flanges, they push apart the membrane from the center of the hub. Due to the fact that the outer edges of the membranes are clamped together with the rim in the recess between the rings 9 of the conductor, when the membranes are diluted, they are uniformly stretched.

В расчетном положении фланцы жестко фиксируются на ступице, после чего ждут затвердевания клея, что обеспечивает надежное соединение мембран с фланцами. В процессе растягивания мембран, если мембраны имеют равную жесткость, блок мембран вместе со ступицей стремится сместиться вдоль оси 3 в сторону менее жесткой мембраны, чему способствует выполнение втулки 7 и цапфы 3 скользящими по отверстиям в перемычках 8, что способствует выравниванию напряжений в мембранах, т.е. происходит самоцентрирование колеса без возникновения дополнительных нежелательных напряжений в мембранах. In the calculated position, the flanges are rigidly fixed on the hub, after which they wait for the glue to harden, which ensures a reliable connection of the membranes with the flanges. In the process of stretching the membranes, if the membranes have equal rigidity, the membrane block together with the hub tends to shift along the axis 3 towards a less rigid membrane, which is facilitated by the execution of the sleeve 7 and journal 3 sliding along the holes in the jumpers 8, which helps to equalize the stresses in the membranes, t .e. self-centering of the wheel occurs without additional undesirable stresses in the membranes.

После затвердения клея кондуктор разбирается, колесо готово к эксплуатации. After hardening of the glue, the conductor is disassembled, the wheel is ready for operation.

Использование изобретения позволяет повысить надежность и точность сборки колеса, что характеризуется отсутствием радиального и осевого биения колеса при его вращении. The use of the invention improves the reliability and accuracy of the wheel assembly, which is characterized by the absence of radial and axial runout of the wheel during its rotation.

Claims

METHOD FOR ASSEMBLING A BICYCLE WHEEL, which consists in mounting a hub with the possibility of rotation of a sleeve around it with parts of the external thread of the opposite direction at the ends, screwing onto the sleeve of flanges with the opposite direction of the thread, centering the sleeve relative to the wheel rim and connecting the rim and flanges to the side membranes of organoplastics, characterized in that, in order to increase reliability, the flanges are moved to the middle of the sleeve, the contact points of the flanges and the rim with the membranes are covered with glue, the centering of the sleeve and the rim is carried out using a jig that fixes the rim firmly with the peripheral edges of the membranes, while the jig is axially biased at the ends of the axis, then the membranes are stretched by rotating the sleeve toward the flange dilution direction, and the wheel is held in the jig until the glue hardens.