RU2050998C1

RU2050998C1 - Apparatus for straightening wheel rims

Info

Publication number: RU2050998C1
Application number: RU93006240A
Authority: RU
Inventors: В.А. Малолетко
Original assignee: Научно-внедренческое предприятие Инженерно-технический центр "АвтоВАЗтехобслуживание"
Priority date: 1993-02-02
Filing date: 1993-02-02
Publication date: 1995-12-27

Abstract

FIELD: motor vehicle repairing operations. SUBSTANCE: apparatus has a frame, supporting a driven mandrel for a wheel to be straightened and a straightening mechanism, being in the form of a central shaping roller, mounted in bearing units, and two lateral straightening rollers, mounted by a cantilever fashion on rotary levers, joined by a cross piece. The bearing unit of the straightening mechanism is in the form of fork-like lever, whose one axle is secured to the frame with possibility of slight rocking, and whose other axle carries the central shaping roller. The lateral rotary levers have through lengthwise slots for motion of the axle of the central roller. The lateral rollers have a manual drive unit in the form of a leading screw, connected by a threaded joint with the cross piece, being freely mounted on its support. A rocker arm, resting upon a lateral surface of the fork-like lever, and a handle for rotating the leading screw are mounted on the leading screw. A rim of the wheel, being rotated, rolls between the central and the lateral rollers, being forced one to another with an effort, and in the result the rim is being straightened. EFFECT: enhanced serviceability of the apparatus. 1 cl, 3 dwg

Description

Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к устройствам для правки, и может быть использовано при ремонте ободов ступиц колец, преимущественно легковых автомобилей, получивших деформации при эксплуатации автотранспорта. The invention relates to the processing of metals by pressure, in particular to devices for dressing, and can be used in the repair of rims of wheel hubs, mainly passenger cars, which received deformations during the operation of vehicles.

Известно устройство для правки ободов колеc, содержащее смонтированные на станине оправку для установки выправляемого диска колеса и правильный механизм в виде установленного на опорах профилирующего ролика и двух боковых роликов с приводом от гидроцилиндров. В этом устройстве оправка имеет электромеханический привод вращения, а профилирующий и боковые ролики поднимаются и выправляемому ободу посредством гидроцилиндров. При этом регулировка установочного положения роликов производится перестановкой опор и винтовыми механизмами, о подвод правильных роликов к ободу осуществляется перемещением плиты ручной винтовой передачей [1]
Наиболее близким к заявляемому устройству является стенд для правки колес, выбранный в качестве прототипа [2] Стенд содержит станину, на которой смонтированы боковые правильные ролики, центральный профилирующий ролик, узел привода, узел для закрепления колеса, гидравлическая система управления с гидронасосом. Для прижима к ободу и отвода от него центральный профилирующий ролик перемещается по направляющим, боковые ролики также имеют возможность перемещения вдоль станины. Для проверки радиального и бокового биения на станине установлен узел проверки.A device for dressing wheel rims is known, comprising a mandrel mounted on a bed for installing a straightened wheel disk and a correct mechanism in the form of a profiling roller mounted on supports and two side rollers driven by hydraulic cylinders. In this device, the mandrel has an electromechanical drive of rotation, and the profiling and side rollers are lifted to the straightened rim by means of hydraulic cylinders. At the same time, the installation position of the rollers is adjusted by rearranging the supports and screw mechanisms, the correct rollers being connected to the rim by moving the plate by manual screw transmission [1]
Closest to the claimed device is a stand for dressing wheels, selected as a prototype [2] The stand contains a frame on which are mounted side straight rollers, a central profiling roller, a drive unit, a node for securing the wheel, a hydraulic control system with a hydraulic pump. To clamp and divert from the rim, the central profiling roller moves along the guides, the side rollers also have the ability to move along the bed. To check the radial and lateral runout, a check unit is installed on the bed.

При правке обода на описанном стенде на диск колеса, ступицу и шпиндель действует радиальное усилие правильного центрального ролика, которое передается на упорный подшипник, вал и в итоге на червячный редуктоp в течение всего процесса правки. Постоянно действующее боковое усилие в итоге отрицательно сказывается на работе вышеназванных узлов. When editing the rim on the described stand, the radial force of the correct central roller acts on the wheel disk, hub and spindle, which is transmitted to the thrust bearing, shaft and, as a result, to the worm gear during the entire dressing process. Permanent lateral force as a result adversely affects the operation of the above nodes.

Независимые приводы всех роликов правильного устройства необходимо регулировать по отношению к ступице колеса при начальной их установке, а также в процессе правки, для чего используется дополнительное устройство индикатор для проверки биений. The independent drives of all the rollers of the correct device must be adjusted with respect to the wheel hub during their initial installation, as well as during the editing process, for which an additional indicator device is used to check the beats.

Для обеспечения удобства в работе и упрощения установки исходного положения роликов правильного узла предлагается заявляемое устройство для правки ободов колес симметричного типа с ручным приводом. Оно содержит станину, смонтированные на ней оправку для установки на ней обрабатываемого колеса, механизм правки в виде установленных на опорах центрального профилирующего ролика и двух боковых роликов, каждый из которых закреплен на одном из концов поворотного рычага. Привод нажимного механизма центрального и боковых роликов совмещен. Центральный ролик установлен на оси между разведенными концами вилкообразного рычага с возможностью покачивания последнего в результате того, что другой конец рычага закреплен на станине и может поворачиваться. Боковые ролики закреплены консольно на поворотных рычагах и соединены траверсой, свободно установленной на опоре, которая жестко закреплена на станине. В боковых рычагах выполнены сквозные продольные пpоpези, в которых перемещается, пропущенная сквозь прорези обеих рычагов, ось центрального профилирующего ролика. Привод боковых рычагов может быть выполнен ручным в виде ходового винта, соединенного резьбой с траверсой. Для создания усилия правки ходовой винт снабжен упором в боковую поверхность вилкообразного рычага. Обод колеса вращается, располагаясь между прижатыми друг к другу с усилием центральным профилирующим роликом и боковыми роликами, которые симметрично расположены на траверсе и являются нажимными. Боковые ролики перемещаются посредством вращения рукоятки ходового винта. To ensure ease of use and simplify the installation of the initial position of the rollers of the correct node, the inventive device for straightening wheel rims of symmetrical type with a manual drive is proposed. It contains a frame, a mandrel mounted on it for mounting the machined wheel on it, a dressing mechanism in the form of a central profiling roller and two side rollers mounted on the supports, each of which is fixed at one end of the pivot arm. The drive mechanism of the central and side roller press mechanism is combined. The central roller is mounted on the axis between the divorced ends of the fork-shaped lever with the possibility of swinging of the latter as a result of the fact that the other end of the lever is fixed to the bed and can be rotated. The side rollers are mounted cantilever on the pivoting levers and are connected by a traverse, freely mounted on a support, which is rigidly fixed to the bed. The lateral levers are made through longitudinal cuts, in which the axis of the central profiling roller moves through the slots of both levers. The drive of the side levers can be made manual in the form of a lead screw connected by a thread to the traverse. To create a dressing force, the lead screw is provided with a stop in the lateral surface of the fork-shaped lever. The wheel rim rotates, located between the central profiling roller pressed against each other with force and the side rollers, which are symmetrically located on the beam and are push. Side rollers are moved by rotating the spindle handle.

В механизме правки заявляемого устройства конструктивная взаимосвязь осей центрального профилирующего ролика и двух боковых роликов при операции установки исходного положения роликов создает удобство в работе. Выполнение опоры механизма правки в виде качающегося рычага позволяет исключить механизмы для перемещения правильного устройства вдоль станины. В результате этого уменьшаются габариты всего правильного устройства. Наличие винтового привода обеспечивает надежный контакт рабочих органов правильного устройства с ободом и позволяет производить плавную правку обода. Боковые ролики располагаются в устройстве по симметричной схеме и вместе с центральным роликом образуют замкнутый параллелограмм, что снимает боковое усилие на шпинделе устройства, предотвращает заклинивание обода и повышает надежность работы. In the editing mechanism of the inventive device, the structural relationship of the axes of the central profiling roller and two side rollers during the operation of setting the initial position of the rollers creates convenience in work. The support of the dressing mechanism in the form of a swinging lever allows you to exclude mechanisms for moving the correct device along the bed. As a result, the overall dimensions of the correct device are reduced. The presence of a screw drive ensures reliable contact of the working bodies of the correct device with the rim and allows for smooth editing of the rim. The side rollers are arranged in a symmetrical manner in the device and together with the central roller form a closed parallelogram, which removes the lateral force on the device spindle, prevents the rim from jamming and increases the reliability of operation.

На фиг. 1 изображено устройство для правки, вид сбоку; на фиг. 2 вид сверху; на фиг. 3 вид по стрелке А на фиг. 1. In FIG. 1 shows a device for editing, side view; in FIG. 2 top view; in FIG. 3 is a view along arrow A in FIG. 1.

Устройство для правки колес содержит станину 1, на которой укреплен качающийся рычаг 2 в виде вилки, один конец которого закреплен к станине 1 на щеке 3 с возможностью покачивания вокруг оси 4. Между раздвоенными концами рычага 2 на оси 5 установлен центральный профилирующий ролик 6 с возможность вращения вокруг оси 5. Боковые правильные ролики 7 установлены с возможностью осевого вращения на рычагах 8. В рычагах 8 выполнены прорези 9 для свободного пропускания оси 5 ролика 6. С обоих концов оси 5 установлены гайки 10, причем диаметры гаек больше поперечного размера прорези 9. Рычаги 8 имеют утолщения 11 для контакта с гайками 10. Рычаги 8 связаны между собой траверсой 12, которая опирается на П-образную стойку 13 станины 1 с возможностью горизонтального перемещения по стойке 13. В траверсе 12 выполнено резьбовое отверстие для установки ходового винта 14 с рукояткой 15. На конце винта 14 шарнирно закреплено коромысло 16, размещенное между рычагами 8 с возможностью упора концами в боковые поверхности вилкообразного рычага 2. Выправляемое колесо 17 установлено на приводной оправке 18 и закреплено гайкой 19. Под станиной 1 установлен электродвигатель 20, соединенный передачей 21 с редуктором 22, расположенным на станине 1. Для каждого типа колес имеется сменный набор роликов. На щеках 3 выполнены отверстия 23 с возможностью постановки в них оси 4 рычага 2 для правки колес разных диаметров. The wheel dressing device comprises a frame 1, on which a swinging lever 2 in the form of a fork is mounted, one end of which is fixed to the frame 1 on the cheek 3 with the possibility of rocking around the axis 4. Between the forked ends of the lever 2 on the axis 5 there is a central profiling roller 6 with the possibility rotation around the axis 5. The lateral right rollers 7 are mounted with the possibility of axial rotation on the levers 8. In the levers 8 are made slots 9 for free transmission of the axis 5 of the roller 6. Nuts 10 are installed on both ends of the axis 5, and the diameters of the nuts are more pop the river size of the slot 9. The levers 8 have thickenings 11 for contact with the nuts 10. The levers 8 are connected by a traverse 12, which is supported by a U-shaped rack 13 of the frame 1 with the possibility of horizontal movement along the rack 13. In the traverse 12, a threaded hole for installation a lead screw 14 with a handle 15. At the end of the screw 14, a rocker 16 is pivotally mounted between the levers 8 with the possibility of abutting the ends into the lateral surfaces of the fork-shaped lever 2. The straightened wheel 17 is mounted on the drive mandrel 18 and the nut is fixed 19. Under the second bed 1 is installed a motor 20 coupled to the transmission 21 and gear 22 disposed on the frame 1. For each type wheel has a set of replaceable rollers. On the cheeks 3, holes 23 are made with the possibility of setting in them the axis 4 of the lever 2 for straightening the wheels of different diameters.

Устройство работает следующим образом. The device operates as follows.

Освобождают гайки 10, отводят рычаги 8 вдоль оси 5, отводит рычаг 2 в сторону от оправки 18. Устанавливают колесо 17 на оправку 18 и закрепляют гайкой 19. Рычаг 2 приближают к колесу 17. Подводят ролики 7 к внутренней поверхности обода колеса 17 до касания с ободом. Контролируют совпадение центра выступа ролика 6 и впадины обода колеса 17. Затягивают гайки 10 при условии, что колесо 17 от руки свободно вращается. Подают от электродвигателя 20 через передачу 21 крутящий момент на диск колеса 17. Вращают рукоятку 15 ходового винта 14, доводят ролик 6 до соприкосновения с ободом колеса 17. Продолжают вращать pукоятку 15, винт 14 упирается через коромысло 16 в боковую поверхность рычага 2, траверса 12 по винту 14 перемещается от колеса 17, увлекая рычаги 8 с роликами 7 к центральному ролику 6. Обод колеса 17, вращаясь, обкатывается между прижатыми с усилием друг к другу центральным профилирующим роликом 6 и боковыми роликами 7, которые являются нажимными и в процессе правки прижимают обод 17 к ролику 6. Привод роликов осуществляется вращением ходового винта 14 вручную посредством рукоятки 15 в течение всего процесса правки. Release the nuts 10, move the levers 8 along the axis 5, move the lever 2 away from the mandrel 18. Install the wheel 17 on the mandrel 18 and fix it with the nut 19. The lever 2 is brought closer to the wheel 17. The rollers 7 are brought to the inner surface of the rim of the wheel 17 until they touch the rim. The coincidence of the center of the protrusion of the roller 6 and the hollows of the rim of the wheel 17 is monitored. The nuts 10 are tightened, provided that the wheel 17 rotates freely by hand. The torque is supplied from the electric motor 20 via transmission 21 to the wheel disk 17. Rotate the handle 15 of the lead screw 14, bring the roller 6 in contact with the wheel rim 17. Continue to turn the handle 15, the screw 14 abuts through the rocker 16 to the side surface of the lever 2, crosshead 12 the screw 14 moves from the wheel 17, entraining the levers 8 with the rollers 7 to the central roller 6. The rim of the wheel 17, rotating, is run between the central profiling roller 6 pressed against each other and the side rollers 7, which are pressed and during editing and press the rim 17 against the roller 6. The rollers are driven by rotating the spindle 14 manually by means of the handle 15 during the entire editing process.

Освобождение исправленного обода осуществляется в порядке, обратном установке его на устройство. The release of the corrected rim is carried out in the reverse order of its installation on the device.

При установке на оправку разных типов ободов может быть заменен центральный профилирующий ролик 6, путем освобождения оси 5 и установки на нее соответствующего ролика. Правильный механизм также может представляться в отверстие 23 щеки 3. Для этого освобождают ось 4, переносят механизм правки к отверстию 23 и, пропуская через него щеку 3 и вилку 2, закрепляют названную ось. When installing different types of rims on the mandrel, the central profiling roller 6 can be replaced by releasing the axis 5 and installing the corresponding roller on it. The correct mechanism can also be presented in the hole 23 of the cheek 3. To do this, release the axis 4, transfer the dressing mechanism to the hole 23 and, passing through it the cheek 3 and the plug 2, fix the named axis.

Claims

DEVICE FOR EDITING WHEEL RIMS, containing a mandrel mounted on the bed for fixing the straightened rim and the correct mechanism in the form of a fork-shaped lever, in the eyes of which on the axis there is a central profiling roller, two side profiling rollers mounted on the free ends of the rotary levers, and a drive for moving the rollers, characterized in that the shank of the fork lever is pivotally mounted on the bed with the possibility of rotation in a plane perpendicular to the axis of the central roller, and x levers are made through slots in which the ends of the axis of the central roller are freely located, while the drive for moving the rollers is made in the form of a traverse mounted on a bed with the possibility of radial movement relative to the central roller, and a lead screw passing through the traverse, on which the rocker arm is pivotally fixed ends in a forked lever.