RU2047167C1

RU2047167C1 - Set for testing materials for friction

Info

Publication number: RU2047167C1
Authority: RU
Inventors: Евгений Васильевич Лодус
Original assignee: Евгений Васильевич Лодус
Priority date: 1992-01-28
Filing date: 1992-01-28
Publication date: 1995-10-27

Abstract

FIELD: testing technology. SUBSTANCE: test set has racks 3 and 4 with grips 5 and 6 for specimen 8, gear wheel 2, gear 10 with roller 11 and frame 12. First frequency is preset by oscillations of racks 3 and 4 and second frequency is preset by frame 12. EFFECT: possibility of conducting the tests at two-frequency relative displacement of specimens. 1 dwg

Description

Изобретение относится к испытательной технике, испытаниям на трение. The invention relates to test equipment, friction tests.

Известна установка для испытания материалов на трение, более близкая к предлагаемой по конструкции и положительному эффекту. A known installation for testing materials for friction, closer to the proposed design and positive effect.

Установка содержит основание, установленное на нем без вращения зубчатое колесо, две рейки, связанные с колесом с обеспечением синхронного поворота вокруг оси колеса, захваты образца и контробразца, установленные на соответствующих рейках, приспособление для взаимного поджатия образцов, установленное на одной из реек. The installation contains a base, a gear wheel mounted on it without rotation, two rails connected to the wheel providing synchronous rotation around the wheel axis, sample and counter grabs mounted on the respective rails, a device for reciprocal compression of the samples mounted on one of the rails.

Недостаток такой установки состоит в том, что испытания проходят только при одночастотном режиме смещения образцов. The disadvantage of this setup is that the tests are carried out only with a single-frequency mode of displacement of the samples.

Задача изобретения расширение функциональных возможностей путем обеспечения испытаний при двухчастотном режиме смещения образцов. The objective of the invention is the expansion of functionality by providing tests with a dual-frequency mode of displacement of the samples.

Задача достигается тем, что установка снабжена шестерней, связанной с колесом, роликом, эксцентрично установленным на шестерне, и рамкой с прорезью для ролика, соединенной с одной из реек. The objective is achieved by the fact that the installation is equipped with a gear associated with a wheel, a roller eccentrically mounted on the gear, and a frame with a slot for the roller connected to one of the rails.

При такой конструкции установки шестерня и рамка обеспечивают дополнительную частоту смещений образцов друг относительно друга. Основная частота, как и на прототипе, задается колебаниями реек относительно оси колеса. With this installation design, the gear and frame provide an additional frequency of displacements of the samples relative to each other. The main frequency, as in the prototype, is set by the vibrations of the rails relative to the axis of the wheel.

На чертеже представлена схема установки. The drawing shows the installation diagram.

Установка содержит основание 1, установленное на нем без возможности вращения зубчатое колесо 2, две рейки 3 и 4, связанные с колесом с обеспечением синхронного поворота вокруг оси колеса, захваты 5 и 6 образца 7 и контробразца 8, установленные на соответствующих рейках, приспособление 9 для взаимного поджатия образцов, установленное на одной из реек. The installation comprises a base 1, a gear wheel 2 mounted on it without the possibility of rotation, two racks 3 and 4, connected to the wheel to provide synchronous rotation around the axis of the wheel, grippers 5 and 6 of sample 7 and counter gauge 8 mounted on the respective rails, fixture 9 for mutual preloading of samples installed on one of the rails.

Установка снабжена шестерней 10, связанной с колесом 2, роликом 11, эксцентрично установленным на шестерне 10, и рамкой 12 с прорезью для ролика 11, соединенной с одной из реек 3. The installation is equipped with a gear 10 connected to the wheel 2, a roller 11, eccentrically mounted on the gear 10, and a frame 12 with a slot for the roller 11, connected to one of the rails 3.

Рамка 12 перемещается по направляющей 18. Приспособление 9 для поджатия образцов выполнено пружинно-винтовым. На рейках установлен груз 14. The frame 12 moves along the guide 18. The device 9 for compressing the samples is made spring-screw. On the rails installed cargo 14.

Установка работает следующим образом. Installation works as follows.

При качаниях реек 3 и 4 под действием груза 14 шестерня 10 обегает колесо 2 и посредством ролика 11, рамки 12 циклически перемещает рейку 3 относительно рейки 4, а значит, перемещает захват 6 с контробразцом 8 относительно образца 7. Первая частота перемещений создается частотой колебаний реек, вторая роликом 11. Пропорциональность частот определяется соотношением диаметров колеса 2 и шестерни 10. Величина взаимного перемещения захватов определяется эксцентриситетом ролика 11. Усилие взаимного поджатия образцов задается пружинно-винтовым приспособлением 9. When the rails 3 and 4 are swinging under the influence of the load 14, the gear 10 runs around the wheel 2 and through the roller 11, the frame 12 cyclically moves the rack 3 relative to the rack 4, and therefore, moves the grab 6 with counter-pattern 8 relative to the sample 7. The first frequency of movements is created by the vibration frequency of the rails , the second by the roller 11. The proportionality of the frequencies is determined by the ratio of the diameters of the wheel 2 and the gear 10. The magnitude of the mutual movement of the grippers is determined by the eccentricity of the roller 11. The force of the mutual compression of the samples is set by a spring-screw device leniem 9.

Claims

Friction material testing apparatus, comprising a base, a gear wheel rigidly fixed to a base without rotation, coupled to a wheel, two rails mounted for synchronous rotation about its axis, sample and counter grabs mounted on respective rails, and a unit mounted on one of the rails loading, characterized in that the installation is equipped with a gear that engages with the gear wheel, a roller eccentrically mounted on the gear wheel and connected to one of the rails by a frame with slot for the roller.