RU2046089C1 - Cable winding/unwinding device - Google Patents
Cable winding/unwinding device Download PDFInfo
- Publication number
- RU2046089C1 RU2046089C1 SU5017881A RU2046089C1 RU 2046089 C1 RU2046089 C1 RU 2046089C1 SU 5017881 A SU5017881 A SU 5017881A RU 2046089 C1 RU2046089 C1 RU 2046089C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- cable
- winding
- bearings
- drum
- traction
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Description
Изобретение относится к сельскохозяйственному и транспортному машиностроению и касается устройств для питания энергией минитракторов либо самодвижущихся тележек с централизованным электрическим питанием. К последним относятся устройства для уборки вокзальных помещений, залов, а также всевозможные электрогазонокосилки, электробуры и т.д. The invention relates to agricultural and transport engineering and relates to devices for powering mini tractors or self-propelled carts with centralized electrical power. The latter include devices for cleaning station rooms, halls, as well as all kinds of electric lawn mowers, electric drills, etc.
Особенностью работы данных устройств является то, что они перемещаются вперед-назад в основном с плоскопараллельными траекториями. Длина гона при движении в одном направлении достигает 100.200 м. A feature of the operation of these devices is that they move back and forth mainly with plane-parallel trajectories. The length of the head when moving in one direction reaches 100.200 m.
В процессе работы таких устройств необходимо поддерживать постоянное натяжение кабеля. Это позволит избежать излишнего износа кабеля в результате протягивания его по земле, а также повреждений при наезде на него колесами и обрывов, вызванных резкими бросками скорости при неустановившихся режимах движения (разгон-торможение). During the operation of such devices it is necessary to maintain a constant cable tension. This will avoid excessive wear of the cable as a result of pulling it on the ground, as well as damage when the wheels hit it and breaks caused by sharp speed surges during unsteady driving conditions (acceleration-braking).
К устройствам для поддержания постоянного натяжения кабеля, используемым на относительно несложных и недорогих машинах, предъявляются требования высокой надежности и простоты. Известные устройства комплексу этих требований не отвечают. The devices for maintaining constant cable tension, used on relatively simple and inexpensive machines, have high reliability and simplicity requirements. Known devices do not meet these requirements.
По технической сути наиболее близко поставленным задачам отвечает устройство для сматывания и наматывания кабеля, предназначенное для подвода электроэнергии к мобильному погрузчику. Данное устройство содержит расположенный на электропогрузчике корпус с установленной внутри вертикальной осью, на которую насажены ступица кабельного барабана, ступица водила и пружинный привод, причем один конец спиральной пружины привода прикреплен к ступице водила, а другой к кабельному барабану. In technical essence, the device for winding and winding the cable, designed to supply electricity to a mobile loader, meets the most closely posed tasks. This device comprises a housing located on the electric forklift with a vertical axis mounted inside, on which the hub of the cable drum, the hub of the carrier and the spring drive are mounted, with one end of the coil spring of the drive attached to the hub of the carrier and the other to the cable drum.
Недостатком известного устройства является то, что по мере разматывания кабеля возрастает усилие закрутки спиральной пружины, а следовательно, усилие натяжения кабеля. Это может существенно повысить сопротивление передвижению, а следовательно, уменьшить КПД таких средств, как тяговые блоки, развивающих относительно небольшое тяговое усилие. Особенно существенно снижается тяговый КПД при наматывании длинных кабелей, которые используют для подвода электроэнергии к сельскохозяйственным тракторам и другим транспортным средствам. A disadvantage of the known device is that as the cable is unwound, the twist force of the spiral spring increases, and therefore, the tension of the cable. This can significantly increase the resistance to movement, and therefore, reduce the efficiency of such means as traction blocks, developing a relatively small traction force. The traction efficiency is especially significantly reduced when winding long cables that are used to supply electricity to agricultural tractors and other vehicles.
Существенным недостатком данного устройства является также наличие токосъемника, предназначенного для подвода электроэнергии от вращающегося барабана к неподвижному электродвигателю. Это приводит к усложнению устройства и снижению его надежности. A significant disadvantage of this device is the presence of a current collector designed to supply electricity from a rotating drum to a stationary electric motor. This leads to a complication of the device and a decrease in its reliability.
Целью изобретения является снижение тягового сопротивления путем поддержания путем поддержания постоянным усилия намотки кабеля, а также упрощение устройства для подвода электроэнергии и повышение его надежности. The aim of the invention is to reduce traction resistance by maintaining by constantly maintaining the efforts of the cable winding, as well as simplifying the device for supplying electricity and increasing its reliability.
Цель достигается тем, что в устройстве для сматывания и наматывания кабеля, имеющем кабельный барабан с осью вращения, ступицей и водилом, корпус тягового электродвигателя установлен на подшипниках, причем кабельный барабан, вал тягового электродвигателя и подшипники выполнены соосными. The goal is achieved in that in a device for winding and winding a cable having a cable drum with an axis of rotation, a hub and a carrier, the body of the traction motor is mounted on bearings, the cable drum, the shaft of the traction motor and bearings being made coaxial.
На фиг.1 показана кинематическая схема предложенного устройства; на фиг. 2 и 3 кинематическая схема кабельного барабана при движении в прямом (с наматыванием кабеля) и обратном (разматывание кабеля) направлениях. Figure 1 shows the kinematic diagram of the proposed device; in FIG. 2 and 3, the kinematic diagram of the cable drum when driving in the forward (with cable winding) and reverse (cable unwinding) directions.
Устройство для сматывания и наматывания кабеля включает тяговый электродвигатель 1 с горизонтальной осью вращения, корпус которого установлен на подшипниках 2. Наружные обоймы подшипников 2 размещены в гнездах опор 3, выполненных соосно. Электродвигатель 1 имеет два выходных конца вала, на которых расположены ведущие шкивы 4 клиноременной передачи 5. Ведомые шкивы 6 клиноременной передачи вращают ведущие валы 7 бортовых передач. Последние вращаются на подшипниках 8 и 9. Бортовые редукторы могут быть выполнены в виде рядной или эпициклической передачи. На фиг.1 представлены бортовые передачи, выполненные в виде волновых редукторов, включающих опорные звенья, выполненные в виде гибких колес 10, и ведомые звенья, выполненные в виде жестких колес 11. Ведущие звенья бортовой передачи включают эксцентриковые валы 7 и диски 12 волнообразователя. The device for winding and winding the cable includes a traction motor 1 with a horizontal axis of rotation, the housing of which is mounted on
Устройство включает также кабельный барабан 13, установленный на корпусе тягового электродвигателя 1, и связанное с ним тормозное устройство 14, управляемое органом 15. Кроме того, устройство включает кабелеприемное устройство 16 с вертикальной осью вращения. Возможен и второй вариант, когда кабельный барабан расположен соосно рядом с электродвигателем. The device also includes a cable drum 13 mounted on the housing of the traction motor 1, and the associated
Устройство работает следующим образом. The device operates as follows.
При включении тягового электродвигателя 1 ведущий момент приложен к валу электродвигателя, а равный ему и противоположный по знаку реактивный момент к корпусу электродвигателя. Ведущий момент электродвигателя 1 подводится к ведущим шкивам 4 клиноременной передачи 5 и далее к ведомым шкивам 6, эксцентриковым валам 7, жестким колесам 11 и колесам транспортного средства. When you turn on the traction motor 1, the leading moment is applied to the shaft of the electric motor, and the reactive moment equal in sign to the motor housing. The driving moment of the electric motor 1 is supplied to the
Величина передаваемого корпусом электродвигателя реактивного момента зависит от тягового сопротивления, преодолеваемого транспортным средством. Если в результате движения появляется слабина в натяжении кабеля, то корпус тягового двигателя вместе с барабаном 13 начинает вращаться, вызывая подмотку кабеля. Последний поступает через кабелеприемное устройство 16. При движении транспортного средства поддерживается постоянное усилие натяжения кабеля, величина которого зависит от передаваемого крутящего момента и радиуса барабана 13. Величину диаметра барабана 13 выбирают так, чтобы при изменении крутящего момента двигателя и радиуса намотки кабеля усилие натяжения не превышало допустимого. При этом усилие натяжения кабеля способствует увеличению тягового усилия, развиваемого колесами транспортного средства. Если усилие натяжения кабеля недостаточное, диаметр кабельного барабана 13 необходимо сделать меньшим, чем диаметр корпуса электродвигателя 1, разместив кабельный барабан 13 рядом с последним. Величину усилия натяжения можно регулировать также с помощью тормозного устройства, включающего, например, ленточный тормоз 14 и орган 15 управления. The magnitude of the reactive moment transmitted by the motor housing depends on the traction resistance overcome by the vehicle. If, as a result of the movement, slack appears in the cable tension, the housing of the traction motor together with the drum 13 starts to rotate, causing the cable to be rewound. The latter enters through the cable receiving
После завершения движения в прямом направлении на барабане 13 намотано максимальное количество кабеля. Если после поворота транспортного средства электродвигатель 1 продолжает вращаться в прежнем направлении, то реактивный момент электродвигателя по-прежнему наматывает кабель на барабан. При этом кабелеприемное устройство 16 поворачивается вокруг вертикальной оси на 18о, а кабель переходит с верхней ветки на нижнюю. В данном случае усилие натяжения кабеля противоположно по знаку с тяговым усилием, развиваемым ведущими колесами. Однако величина результирующего тягового усилия снижается на небольшую величину, так как ведущий момент колеса значительно больше, чем ведущий момент электродвигателя 1 (примерно в 100 раз для волнового редуктора). При этом величина натяжения поддерживается постоянной и не зависит от длины кабеля.After the forward movement is completed, the maximum amount of cable is wound on the drum 13. If, after turning the vehicle, the electric motor 1 continues to rotate in the same direction, then the reactive moment of the electric motor still winds the cable onto the drum. In this case, the cable receiving
В предложенном устройстве электродвигатель 1 и барабан 13 вращаются вместе. Поэтому необходимость в токосъемнике для подвода электроэнергии к электродвигателю отпадает. Помимо того, в предложенном устройстве отсутствуют спиральная пружина и дополнительный барабан. Тем самым достигается упрощение устройства по сравнению с прототипом, а следовательно, и повышение его надежности. In the proposed device, the electric motor 1 and the drum 13 rotate together. Therefore, the need for a current collector for supplying electricity to the electric motor is no longer needed. In addition, the proposed device does not have a coil spring and an additional drum. This simplifies the device compared with the prototype, and therefore, increase its reliability.
Таким образом, установка корпуса электродвигателя 1 на подшипниках, соосных с валом и кабельным барабаном 13, позволяет достичь существенного повышения эксплуатационных свойств устройства для сматывания и наматывания кабеля. Поэтому предложенное устройство отвечает требованию существенной новизны. Thus, the installation of the motor housing 1 on bearings, coaxial with the shaft and the cable drum 13, can achieve a significant increase in the operational properties of the device for winding and winding the cable. Therefore, the proposed device meets the requirement of significant novelty.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5017881 RU2046089C1 (en) | 1991-07-08 | 1991-07-08 | Cable winding/unwinding device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5017881 RU2046089C1 (en) | 1991-07-08 | 1991-07-08 | Cable winding/unwinding device |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2046089C1 true RU2046089C1 (en) | 1995-10-20 |
Family
ID=21592231
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU5017881 RU2046089C1 (en) | 1991-07-08 | 1991-07-08 | Cable winding/unwinding device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2046089C1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU222344U1 (en) * | 2023-11-10 | 2023-12-21 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Томский государственный университет систем управления и радиоэлектроники" | Automatic device for winding and unwinding cables of tethered UAVs |
-
1991
- 1991-07-08 RU SU5017881 patent/RU2046089C1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР N 785178, кл B 66C 13/12, 1977. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU222344U1 (en) * | 2023-11-10 | 2023-12-21 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Томский государственный университет систем управления и радиоэлектроники" | Automatic device for winding and unwinding cables of tethered UAVs |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7954575B1 (en) | Leader string pull-through machine | |
US5711228A (en) | Driven trolley for suspension from and travel on a rail | |
US8485294B2 (en) | Power generating unit for use in an electric vehicle | |
US20050205698A1 (en) | Agricultural irrigation line having DC motor drive system | |
EP1001165A3 (en) | Spring motor for generating constant torque | |
CN112811268A (en) | Automatic wire winding device | |
CA1098341A (en) | Epicyclic cog belt speed reducer | |
CN102411373A (en) | Single axis tracking device for photovoltaic power generation | |
US4532769A (en) | Energy storing flywheel assembly | |
US3070324A (en) | Portable wire reeling device | |
RU2046089C1 (en) | Cable winding/unwinding device | |
EP0359725B1 (en) | Self-propelled cable-way unit riding upon a surface conduction cable | |
CN2224826Y (en) | Cable winding apparatus with moment motor | |
JP3240147B2 (en) | Belt drive differential | |
US4285279A (en) | Railway vehicle energy producing system | |
US20030042807A1 (en) | System and device to drive generators or alternators to charge batteries in electrically powered vehicles | |
EP0046383B1 (en) | Power take-off means in refrigerated vehicles | |
JPH07172689A (en) | Flexible long material winding device | |
JP3566795B2 (en) | Power supply method of cableway track monitoring device | |
KR200295822Y1 (en) | Wire rope traction roller of reel winder attach style engine puller | |
SU1086492A1 (en) | Device for supplying electric power to vehicle | |
CN1548355A (en) | Automatic servo mechanism for winding and unwinding flexible pipe | |
US4256196A (en) | Electric vehicle with waddington drive | |
CN103625994A (en) | Cable drum device capable of taking up cable flexibly | |
CN217867419U (en) | Wire take-up device |